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[发明专利]模型训练方法、业务流量生成方法及相关设备-CN202310814020.1在审
发明人：李勇;李桐;张师源;黄丽思;王昆;李光宇 -专利权人：清华大学;中国移动通信集团有限公司研究院
申请日： 2023-07-04 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G06F18/24 文献下载
摘要：本发明提供了模型训练方法、业务流量生成方法及相关设备，所述模型训练方法包括：基于获取的第一用户的抓包PCAP数据，得到第一数据集，所述第一数据集中每个第一数据均包括用户信息标签、业务类别信息标签和细分动作信息标签，所述细分动作信息标签根据PCAP数据中包长和包到达时刻确定；基于所述业务类别信息标签和所述细分动作信息标签，生成数据分布表征向量，以及，基于所述用户信息标签、所述业务类别信息标签和所述细分动作信息标签，生成用户行为表征向量；基于所述用户行为表征向量和所述数据分布表征向量对生成对抗网络GAN模型进行训练，其中，训练的GAN模型用于生成业务流量包序列。提高了业务流量生成的准确性和效率。
模型训练方法业务流量生成相关设备

[发明专利]一种金钗石斛提取物及其制备方法-CN202310685931.9在审
发明人：张英;张师嘉;张师源 -专利权人：海南乾景越实业集团有限公司
申请日： 2023-06-08 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： A61K8/9794 文献下载
摘要：本发明属于护肤保湿技术领域，提供了一种金钗石斛提取物及其制备方法，一种金钗石斛提取物，该提取物包括水、石斛碱、天门冬氨酸、苏氨酸、丝氨酸、谷氨酸、脯氨酸、甘氨酸、丙氨酸、缬氨酸、蛋氨酸、异亮氨酸、亮氨酸、酪氨酸、苯丙氨酸、组氨酸、赖氨酸和精氨酸。该提取物具有显著的保湿效果。
一种金钗石斛提取物及其制备方法

[发明专利]模块化驾驶室和驾驶室模块化组装方法-CN202310321214.8在审
发明人：张瑞新;张师源;李熙欣;王岩岩;顾宏伟;王新宇 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B62D33/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种模块化驾驶室和驾驶室模块化组装方法，属于驾驶室技术领域。模块化驾驶室包括地板总成、仪表板总成、座椅总成和卧铺总成，地板总成包括左地板、右地板、左纵梁和右纵梁，左地板和右地板均设置有座椅安装面，用于安装座椅总成；左地板的右侧设置有左纵梁，右地板的左侧设置有右纵梁，左纵梁的前段和右纵梁的前段之间形成第一安装区域，用于安装或替换不同凸起高度的中地板；左地板、中地板和右地板的前围设置有仪表板总成；左纵梁的后段和右纵梁的后段，用于安装或替换不同凸起高度的后地板，卧铺总成与后地板连接。地板总成在选装不同模块时，可以采用平凸地板转换，满足大马力、大空间、大储物和多乘员的不同车型需求。
模块化驾驶室组装方法

[发明专利]车用雨刮器装置和车辆-CN202211294537.4在审
发明人： 张师源;张新;马文光;吴建存;宋维锋;张猛;牛洪亮 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B60S1/08 文献下载
摘要：本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种车用雨刮器装置和车辆，车用雨刮器装置包括驱动组件；连杆组件，驱动组件与连杆组件传动连接；雨刮臂，雨刮臂的一端设置在连杆组件上，驱动组件能够通过连杆组件驱动雨刮臂在设定范围往复转动；一级保持架，一级保持架转动设置在雨刮臂的另一端上，一级保持架上开设有流道，一级保持架的流道处盖设有盖板，盖板与流道形成密封的储液腔，盖板上开有喷液口和进液口，喷液口朝向前风窗玻璃设置；刮板组件，刮板组件转动设置在一级保持架上；输液管，输液管穿设在雨刮臂和一级保持架上。本发明提升清洁液喷射可靠性，保证对前风窗玻璃的清洁效果。
雨刮器装置车辆

[发明专利]车身及无人驾驶商用车辆-CN202211228828.3在审
发明人：吴建存;张新;王晓丹;马文光;张师源;宋维锋;张猛 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种导流舱车身及无人驾驶商用车辆，导流舱车身用于无人驾驶商用车辆，导流舱车身包括车身框架和车身蒙皮，车身框架具有沿车身高度方向相对的上端和下端，上端沿驾驶方向的宽度小于下端沿驾驶方向的宽度；车身蒙皮罩设于车身框架的外部，且车身蒙皮的前端面为顶部向后侧弯曲的弧面结构。由于在无人驾驶商用车辆行驶过程中，无人驾驶商用车辆前方的风会沿着车身蒙皮的前端面流动，因此车身蒙皮整体向后倾斜，以及前端面的车身蒙皮顶部为向后侧弯曲的弧面结构，可将无人驾驶商用车辆前方的风沿车身蒙皮的前端面进行导流，同时弧面结构可减小无人驾驶商用车辆前方所受到的风阻，从而在一定程度上提高无人驾驶商用车辆的行驶速度。
车身无人驾驶商用车辆

[发明专利]白车身配置确定方法、装置、设备、介质和产品-CN202211093947.2在审
发明人： 张师源;牛洪亮;张新;马文光;吴建存;宋维锋;张猛 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请涉及一种白车身配置确定方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：上述白车身配置确定方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品，首先获取白车身的目标配置需求，若目标配置需求在需求库中，则从选项池中选择与目标配置需求对应的目标白车身选项，然后从模块库中选择与目标白车身选项对应的至少一个可配置模块，最后获取白车身固有的通用组块，并根据通用组块以及可配置模块生成白车身配置信息。本申请提供的方法，根据需求确定白车身选项，然后根据白车身选项确定可配置模块，从而确定白车身配置信息，能够提升白车身结构设计及文件管理效率。
车身配置确定方法装置设备介质产品

[发明专利]雨刮轴固定座及雨刮装置-CN202210965922.0在审
发明人：张新;张师源;张旭 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-08-12 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： B60S1/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种雨刮轴固定座，用于安装雨刮臂和固定洗涤器水管，雨刮轴固定座包括雨刮轴固定座本体、雨刮轴安装座及洗涤器水管固定座。雨刮轴安装座设置于雨刮轴固定座本体，雨刮轴安装座上形成有沿第一方向设置且用于穿设雨刮臂的雨刮轴的第一贯穿孔，第一贯穿孔具有沿第一方向相对设置的第一端和第二端。洗涤器水管固定座用于固定洗涤器水管，洗涤器水管固定座设置于雨刮轴安装座的底侧，且洗涤器水管固定座位于第一贯穿孔的第一端和第二端之间。上述雨刮轴固定座集成了多个功能，能够固定洗涤器水管，使洗涤器水管安装后走线方向与设计线路一致，位置不偏移，保持洗涤器水管走线美观性，且避免洗涤器水管与刮水器传动杆运动干涉。
雨刮轴固定装置

[发明专利]一种基于多层感知器网络的天线阵列辐射方向图高效优化合成方法-CN202210627902.2在审
发明人：白明;张师源;王琛 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2022-06-06 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明提供了基于多层感知器网络的天线阵列辐射方向图的高效优化合成方法。该方法包括：步骤1、根据目标方向图的设计要求，对目标方向图的特征进行人工筛选，选择重要的特征参数输入多层感知器网络进行训练和学习。步骤2、根据目标方向图的要求，确定对应的多参数控制的掩膜函数，将其与感知器网络预测出的辐射方向图的差值作为损失函数以此来指导训练时梯度下降的方向。步骤3：根据需求确定多层感知器网络的层结构和参数，在输入目标方向图重要的特征参数后，输出对应阵列天线单元的幅度与相位信息。
一种基于多层感知网络天线阵列辐射方向高效优化合成方法

[发明专利]一种梁体、顶盖及车辆-CN202210530775.4在审
发明人：吴建存;张新;宋维锋;马文光;仲崇红;柏铁彬;石宝艳;张猛;张师源 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-05-16 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种梁体、顶盖及车辆。根据本申请的一个方面，提供了一种梁体，包括顶架及多个连接梁。其中，每一连接梁包括与顶架连接的连接部，以及与连接部连接且沿第一方向的延伸部，顶架与多个连接梁一体成型。连接梁通过一体成型工艺制得，因而，连接部与延伸部之间不需要采用其余的连接件进行连接，可以减少零件数量，且结构强度高。根据本申请的另一个方向，提供了一种顶盖，包括上述梁体，覆盖于梁体的覆盖层，以及贴合于覆盖层且与梁体连接的承接层，由于上述任一项的梁体采用一体成型工艺，因此，本申请提出的顶盖通过梁体与覆盖层的配合，在有效减少零件数量的同时也能提高顶盖的结构强度。本申请还提出了一种车辆，包括上述顶盖。
一种顶盖车辆

[发明专利]驾驶室及车辆-CN202210512663.6在审
发明人：刘博;柏铁彬;顾宏伟;孙艳宝;李龙勇;马文光;宋维锋;张旭;刘照明;张师源 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-05-12 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B60R13/08 文献下载
摘要：本申请涉及一种驾驶室及车辆，包括盖板组件和海绵组件，盖板组件包括第一盖板和第二盖板，第一盖板和第二盖板相对设置以形成容纳空间，海绵组件包括设于容纳空间内的海绵，且海绵的相对两侧分别连接于第一盖板和第二盖板。本申请通过在第一盖板和第二盖板之间的容纳空间内设置海绵，如此，利用海绵填充容纳空间，防止容纳空间内的空气产生对流，避免凝水，同时利用海绵的吸水特性吸收容纳空间内的水滴，进而改善了目前的驾驶室的结构存在凝水返霜的问题，从而有效提高了驾驶室的居住舒适性以及行车的安全性。
驾驶室车辆

[发明专利]5G应用领域中一种基于深度学习网络的天线阵列辐射方向图高效小批量合成方法-CN202210627989.3在审
发明人：白明;张师源;石川 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2022-06-06 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明提供了5G应用领域中一种基于深度学习网络的天线阵列辐射方向图高效小批量合成方法。该方法包括：步骤1、根据目标方向图的要求，设计一种目标数据矩阵来描述不同合成目标辐射方向图的重要特征。步骤2、根据不同网络层结构的特点确定深度网络的结构与参数，并在训练中将目标数据矩阵与神经网络预测出的辐射方向图的差值作为损失函数以此来指导梯度下降的方向。步骤3：将所有所需合成的目标辐射方向图描述为目标数据矩阵并合并成一个张量输入神经网络进行小批量并行计算，一次性全部输出满足对应目标设计要求的天线阵列单元的幅度与相位信息。
应用领域一种基于深度学习网络天线阵列辐射方向高效批量合成方法

[实用新型]白车身结构、驾驶室及汽车-CN202122957712.0有效
发明人： 张师源;吴建存;仲崇红;柏铁彬;牛洪亮;张新;刘照明;张旭;刘博;杨冲霄;袁伟男;宋维锋;顾宏伟 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： B62D27/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种白车身结构、驾驶室及汽车，包括顶盖框架、车身框架、第一连接板及第二连接板。顶盖框架包括沿第一方向布置的第一连接梁和与第一方向垂直的第二方向布置的第二连接梁，车身框架的顶部设有沿第一方向布置的第三连接梁和沿第二方向布置的第四连接梁，第一连接板连接于第一连接梁和对应的第四连接梁之间，第二连接板连接于第二连接梁和对应的第三连接梁之间，进而连接顶盖框架与车身框架。本申请通过顶盖框架与车身框架之间设有第一连接板和第二连接板，进而加强顶盖框架与车身框架之间的连接强度，最终解决了目前的白车身结构的连接强度需提高的问题。
车身结构驾驶室汽车

[实用新型]白车身中地板及白车身焊接系统-CN202122773782.0有效
发明人： 张师源;仲崇红;柏铁彬;牛洪亮;张新;马文光;吴建存;刘照明;张旭;刘博;杨冲霄;袁伟男;宋维锋;刘艳 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2021-11-13 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种白车身中地板及白车身焊接系统，包括中地板本体、焊接支架安装座、焊接支架。中地板本体具有一用于固定车辆内饰的安装侧，焊接支架安装座设置于中地板本体的安装侧，且焊接支架安装座上设有多个连接部，多个连接部能够组合形成至少两种连接部组合。焊接支架能够与其中一个连接部组合中的各个连接部匹配连接。在更换焊接支架时，可以调整焊接支架所连接的连接螺栓组，无需针对不同的焊接支架重新设计焊装定位机构和夹紧机构，解决了现有技术中的商用车中地板在进行型号更换时，其焊接支架的更替存在着改造成本高、改造周期长、且改造可行性差的问题。
车身地板焊接系统

[发明专利]一种基于深度学习的平面阵列天线辐射方向图综合方法-CN202111382528.6在审
发明人：白明;张师源;黄达 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G06F30/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种将深度学习应用于共形(不规则排布)阵列天线辐射方向图综合的方法。该方法包括：步骤1、根据方向图的设计要求，针对特定的天线阵列单元的排布方式利用正向解析法计算方向图样本集，并为样本集配置相应的方向图特征标签。步骤2、以方向图和方向图特征标签作为神经网络输入数据，阵列单元的激励分布作为输出，训练端到端的深度卷积神经网络结构参数，最终获得效果较好的卷积神经网络。步骤3：训练好的神经网络，在输入目标辐射方向图的特征要求后，输出对应阵列天线单元的幅度与相位信息。
一种基于深度学习平面阵列天线辐射方向综合方法

[实用新型]汽车顶盖总成及汽车-CN202122075996.0有效
发明人：吴建存;张师源;张新;仲崇红 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本申请涉及一种汽车顶盖总成及汽车，包括固定支架及多个加强梁，其中，固定支架包括架体和设于架体外周的多个连接接头，多个连接接头环绕架体间隔设置，加强梁的数量与连接接头的数量相等，加强梁的一端连接于连接接头，加强梁的另一端向背离固定支架的方向延伸设置，且加强梁的另一端设有加强板，加强板上设有连接孔，本申请将多个加强梁的一端分别连接于固定支架上的多个连接接头，并在加强梁的另一端设有加强板，加强板上设有连接孔，借助连接件将加强梁上的连接孔与汽车的下车身连接，进而将本申请的汽车顶盖总成连接于汽车的下车身，以此解决传统的顶盖与汽车下车身采用焊接，在承受压力时，易变形的问题。
汽车顶盖总成

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