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- [实用新型]公交车司机全包围结构-CN201922320554.0有效
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刘蕴;朱天锡;张小池;李鹏
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江阴市俊运汽车配件有限公司
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2019-12-23
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2020-09-11
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B60R21/12
- 本实用新型涉及的一种公交车司机全包围结构，它包括过渡门、包围门和后包围型材，所述转角型材与侧包围组件连接的一端的左右两侧分别设有相对设置的第一L型内腔和第二L型内腔，所述第一L型内腔和第二L型内腔的连接处设有第一空腔，所述第一L型内腔一端设有第一斜边，所述第二L型内腔一端设有第二斜边，所述第一斜边和第二斜边相对应设置；所述侧包围组件包括第一连接型材和第二连接型材以及设置在两者之间的第一横置型材、第二横置型材和第三横置型材。本实用新型转角型材与第一连接型材之间的卡合通过四个L型内腔包围形成矩形空腔，提高受压强度，转角型材与第一连接型材的斜边两两贴合，安装便捷。
- 公交车司机包围结构
- [实用新型]公交车风道用一体式铝型材-CN201922243888.2有效
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刘蕴;李鹏;朱天锡;张小池
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江阴市俊运汽车配件有限公司
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2019-12-16
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2020-09-11
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B60H1/00
- 本实用新型涉及的一种公交车风道用一体式铝型材，它包括风道总板本体，所述风道总板包括风道板和出风口板，所述风道板的上端上方设有上安装滑槽，所述风道板的下端与出风口板的上端部分贴合，所述出风口板的上部设有连接滑槽与风道板的下端卡合，所述出风口板的下端设有下安装滑槽，所述下安装滑槽上端与出风孔板连接，所述出风孔板通过平滑弧段与连接滑槽连接；所述出风孔板的下方设有多条均布的导风板，出风孔板上设有多个出风口；所述风道总板的内侧设有多个加强板，所述加强板包括一体成型的倾斜板、连接侧板和水平横板，所述倾斜板与风道板贴合，所述水平横板与出风孔板贴合。本实用新型减少了连接件，消除了安全隐患。
- 公交车风道体式铝型材
- [实用新型]轻量型公交车全景风道总成-CN201922244186.6有效
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张小池;刘蕴;李鹏;朱天锡
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江阴市俊运汽车配件有限公司
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2019-12-16
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2020-09-11
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B60H1/00
- 本实用新型涉及的一种轻量型公交车全景风道总成，它包括公交车内相邻的第一侧面和第二侧面，所述第一侧面和第二侧面均包括条灯型材和风道门板，所述条灯型材包括倒L型折边和第一安装滑槽，所述折边的下端与第一安装滑槽连接，所述折边下方与条灯罩固定连接，所述条灯罩侧面呈类半圆形，所述条灯罩的圆弧段的两侧分别设置第二安装滑槽和第三安装滑槽，所述条灯罩的直径段的中心处设有一个固定卡槽，所述风道门板包括包括倾斜的第一风道板；所述第一风道板上端通过倾斜的第一连接段与条灯型材连接，第一风道板下端通过倾斜的第二连接段与第二风道板连接。本实用新型条灯与风道集成一体，安装便捷，适用于对车重要求较高的小型公交车和电动公交车。
- 轻量型公交车全景风道总成
- [实用新型]公交车司机包围的侧包围门总成-CN201922320425.1有效
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刘蕴;朱天锡;张小池;李鹏
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江阴市俊运汽车配件有限公司
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2019-12-23
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2020-09-11
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B60R21/12
- 本实用新型涉及的一种公交车司机包围的侧包围门总成，它包括转角型材和侧包围组件，所述转角型材与侧包围组件连接的一端的左右两侧分别设有相对设置的第一L型内腔和第二L型内腔，所述第一L型内腔和第二L型内腔的连接处设有第一空腔，所述第一L型内腔一端设有第一斜边，所述第二L型内腔一端设有第二斜边，所述第一斜边和第二斜边相对应设置；所述侧包围组件包括第一连接型材和第二连接型材以及设置在两者之间的第一横置型材、第二横置型材和第三横置型材。本实用新型转角型材与第一连接型材之间的卡合通过四个L型内腔包围形成矩形空腔，提高受压强度，转角型材与第一连接型材的斜边两两贴合，安装便捷。
- 公交车司机包围总成
- [实用新型]用于客车司机的围门前挡板装置-CN201922386142.7有效
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张小池;李鹏;刘蕴;朱天锡
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江阴市俊运汽车配件有限公司
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2019-12-27
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2020-09-11
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B60R21/12
- 本实用新型涉及的一种用于客车司机的围门前挡板装置，它包括第一型材B、第二型材B、第三型材B、第四型材B、第五型材B和第六型材B，所述第二型材B后侧设有第一型材B和第三型材B，所述第二型材B的中部通过第四型材B与第五型材B的底部连接，所述第二型材B的底部通过第六型材B与第五型材B的底部连接；所述第一型材A包括首尾依次连接的第一连接边、第一圆弧段、第二连接边和折边；所述第一圆弧段内设有与之同心的第二圆弧段，所述第一圆弧段与第二圆弧段之间设有加强连筋，形成第一弧形腔和第二弧形腔。本实用新型设置第一型材B、第二型材B作为连接型材与包围门稳定连接，提高支撑性能和强度的同时外表圆滑美观。
- 用于客车司机门前挡板装置
- [实用新型]公交车减震全景风道总成-CN201922202598.3有效
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张小池;朱天锡;李鹏;刘蕴
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江阴市俊运汽车配件有限公司
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2019-12-11
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2020-09-11
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B60H1/00
- 本实用新型涉及的一种公交车减震全景风道总成，它包括公交车内相邻的第一侧面和第二侧面，所述第一侧面和第二侧面均包括条灯型材、风道门板和底部型材，所述风道门板包括依次搭接的第一连接板、第二连接板、第三连接板和第四连接板，所述第一连接板的一端为铰链固定滑槽；所述第二连接板一端为横置的T型插边；所述第三连接板一端为横置的U型凹槽，所述U型凹槽与T型插边相适配，所述第三连接板通过U型凹槽与第二连接板连接；所述第四连接板一端为双层卡槽，所述双层卡槽内设有减震胶皮。本实用新型一方面通过增加减震胶皮提高减震效果，另一方面通过提高连接结构的紧密度防止松脱，消除了安全隐患。
- 公交车减震全景风道总成
- [实用新型]一体式公交车风道铝型材-CN201922243889.7有效
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刘蕴;李鹏;朱天锡;张小池
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江阴市俊运汽车配件有限公司
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2019-12-16
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2020-09-11
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B60H1/00
- 本实用新型涉及的一种一体式公交车风道铝型材，它包括顶灯型材、风道型材和连接型材；所述风道型材包括风道板和出风口板，所述风道板的上端上方设有上安装滑槽，所述风道板的下端与出风口板的上端部分贴合，所述出风口板的上部设有连接滑槽与风道板的下端卡合，所述出风口板的下端设有下安装滑槽，所述下安装滑槽上端与出风孔板连接，所述出风孔板通过平滑弧段与连接滑槽连接；所述出风孔板的下方设有多条均布的导风板，出风孔板上设有多个出风口；所述风道型材的内侧设有多个加强板，所述加强板包括一体成型的倾斜板、连接侧板和水平横板，所述倾斜板与风道板贴合，所述水平横板与出风孔板贴合。本实用新型减少了连接件，消除了安全隐患。
- 体式公交车风道铝型材
- [实用新型]安全可靠的公交车风道结构-CN201922244651.6有效
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刘蕴;李鹏;朱天锡;张小池
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江阴市俊运汽车配件有限公司
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2019-12-16
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2020-09-11
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B60H1/00
- 本实用新型涉及的一种安全可靠的公交车风道结构，它包括公交车内相邻的第一侧面和第二侧面，所述第一侧面和第二侧面均包括顶灯型材、风道型材和连接型材；所述风道型材包括风道板和出风口板，所述风道板的上端上方设有上安装滑槽，所述风道板的下端与出风口板的上端部分贴合，所述出风口板的上部设有连接滑槽与风道板的下端卡合，所述出风口板的下端设有下安装滑槽，所述下安装滑槽上端与出风孔板连接，所述出风孔板通过平滑弧段与连接滑槽连接；所述出风孔板的下方设有多条均布的导风板，出风孔板上设有多个出风口；所述风道型材的内侧设有多个加强板。本实用新型减少了连接件，消除了安全隐患。
- 安全可靠公交车风道结构
- [实用新型]公交车司机包围的后包围装置-CN201922320563.X有效
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刘蕴;朱天锡;张小池;李鹏
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江阴市俊运汽车配件有限公司
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2019-12-23
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2020-09-11
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B60R21/12
- 本实用新型涉及的一种公交车司机包围的后包围装置，它包括后包围型材、转角型材和第一连接型材，所述后包围型材的一端设由固定槽，另一端设有前安装槽和后安装槽，所述前安装槽和后安装槽之间设有内卡槽；所述转角型材与第一连接型材连接的一端的左右两侧分别设有相对设置的第一L型内腔和第二L型内腔，所述第一L型内腔和第二L型内腔的连接处设有前侧开口的第一空腔，所述第一L型内腔一端设有第一斜边，所述第二L型内腔一端设有第二斜边，所述第一斜边和第二斜边相对应设置。本实用新型转角型材与第一连接型材之间的卡合通过四个L型内腔包围形成矩形空腔，提高受压强度，转角型材与第一连接型材的斜边两两贴合，安装便捷。
- 公交车司机包围装置
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