专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种防水型太阳能光伏用回转减速器-CN202210658539.0在审
  • 黄景;应庆典 - 科森传动设备常州有限公司
  • 2022-06-12 - 2022-07-12 - F16H57/04
  • 本发明公开了一种防水型太阳能光伏用回转减速器,涉及到减速器领域,包括上壳体、下壳体、输入轴和输出轴,所述上壳体和下壳体之间通过螺钉固定连接,上壳体和下壳体形成的容纳腔的内部活动安装有减速齿轮和主动圆齿轮,减速齿轮和主动圆齿轮相互啮合传动,主动圆齿轮的直径小于减速齿轮的直径,主动圆齿轮一端的转轴伸出容纳腔的外部与输入轴固定连接。本发明中的散热组件可以向下壳体的内部吹入冷风,起到对下壳体内部的润滑油进行降温的作用,进而避免降低减速器的使用寿命,具体而言就是,外界冷空气将会经过抽气组件进入滑动气腔的内部,然后再从吹风板表面的吹风孔喷出。
  • 一种防水太阳能光伏用回转减速器
  • [实用新型]一种轻型回转减速器-CN202021825811.2有效
  • 王瑞;应庆典 - 科森传动设备常州有限公司
  • 2021-07-01 - 2022-02-18 - F16H1/16
  • 本实用新型涉及的轻型回转减速器,包括蜗杆组件和涡轮组件,涡轮组件上连接有用于传递扭矩的方管,涡轮组件包括齿轮、与螺杆啮合的啮合部和连接方管的连接槽,连接槽包括矩形槽和连通矩形槽的匹配槽,匹配槽开设在齿轮上,匹配槽在齿轮的圆周方向均匀分布,连接槽与齿轮过渡处开设有定位阶梯,定位阶梯为开设在齿轮上的阶梯槽,方管具有匹配匹配槽的连接部和匹配阶梯槽的定位凸起,方管还具有匹配匹配槽的连接部,连接部至少部分位于匹配槽中以将齿轮的扭矩传递到方管上。本实用新型的有益效果是:通过在齿轮上开设匹配槽,不仅能够降低齿轮的材料成本,还能够降低齿轮以及整个减速机的质量,从而降低其装配难度,提高装配效率。
  • 一种轻型回转减速器
  • [实用新型]一种立式回转减速器寿命测试平台-CN202022055973.9有效
  • 王瑞;应庆典 - 科森传动设备常州有限公司
  • 2020-09-18 - 2021-09-28 - G01M13/02
  • 本实用新型涉及的立式回转减速器寿命测试平台,包括测试底座、测试台和配重架,测试台连接在测试底座上,立式回转减速器连接在测试台上,配重架包括对称设置的摆臂、连接轴和配重块,摆臂连接在立式回转减速器的方管上,连接轴穿过2个摆臂,且连接轴两端具有伸出摆臂的连接部,配重块可拆卸式连接在连接部上,连接部上还连接有对配重块进行限位和固定的定位螺栓,连接部上开设有匹配定位螺栓的螺纹。本实用新型的有益之处在于:能够根据测试需求来调整配重块的数量,从而对立式回转减速机的负载进行调整,从而方便对立式回转减速机在不同的负载下的使用寿命进行测试,使用方便可靠。
  • 一种立式回转减速器寿命测试平台
  • [实用新型]一种用于太阳跟踪发电系统的微型多点传动减速机构-CN202022052742.2有效
  • 王瑞;应庆典 - 科森传动设备常州有限公司
  • 2020-09-18 - 2021-08-10 - F16H1/22
  • 本实用新型提供了一种用于太阳跟踪发电系统的微型多点传动减速机构,包括蜗轮蜗杆减速器组件,蜗轮蜗杆减速器组件的蜗杆上连接有传动齿轮,蜗轮蜗杆减速器组件下方连接有安装壳体,在安装壳体内设置有与传动齿轮啮合的传动杆,传动杆两端伸出安装壳体,传动杆的两端通过万向节连接相邻的蜗轮蜗杆减速器组件的传动杆,蜗轮蜗杆减速器组件的数量为奇数个,位于中间位置的蜗轮蜗杆减速器组件的蜗杆上连接有电机,通过连接在蜗杆上的齿轮和啮合所述传动齿轮的传动杆,使得相邻的蜗轮蜗杆减速器组件同步运动,能够实现对光伏板的多点驱动;另外,本实用新型结构简单,使用方便,克服现有技术中存在的传动结构复杂,整体重量大的缺陷。
  • 一种用于太阳跟踪发电系统微型多点传动减速机构
  • [实用新型]一种用于太阳跟踪发电系统的微型多点转动减速机构-CN202021824099.4有效
  • 王瑞;应庆典 - 科森传动设备常州有限公司
  • 2020-08-27 - 2021-06-29 - F16H1/22
  • 本实用新型提供了一种用于太阳跟踪发电系统的微型多点转动减速机构,包括蜗轮蜗杆减速器组件,蜗轮蜗杆减速器组件的蜗杆上连接有传动蜗轮,蜗轮蜗杆减速器组件下方连接有安装壳体,在安装壳体内设置有与传动蜗轮啮合的传动蜗杆,传动蜗杆两端伸出安装壳体,传动蜗杆的两端通过万向节连接相邻的蜗轮蜗杆减速器组件的传动蜗杆,蜗轮蜗杆减速器组件的数量为奇数个,位于中间位置的蜗轮蜗杆减速器组件的蜗杆上连接有电机,通过连接在蜗杆上的齿轮和啮合所述传动蜗轮的传动蜗杆,使得相邻的蜗轮蜗杆减速器组件同步运动,能够实现对光伏板的多点驱动;另外,本实用新型结构简单,使用方便,克服现有技术中存在的传动结构复杂,整体重量大的缺陷。
  • 一种用于太阳跟踪发电系统微型多点转动减速机构
  • [实用新型]一种双向减速机构-CN202021824126.8有效
  • 王瑞;应庆典 - 科森传动设备常州有限公司
  • 2020-08-27 - 2021-06-29 - F16H1/22
  • 本实用新型涉及一种双向减速机构。包括壳体、设置在壳体一侧的电机、连接在电机的输出轴上的第一蜗杆,壳体内还设置有第二蜗杆,第一蜗杆和第二蜗杆上均可拆卸式连接有同步轮,当电机为一个时,第一蜗杆和第二蜗杆通过同步轮传动连接;当电机为两个时,第一蜗杆和第二蜗杆分别与不同的电机连接既可以实现通过一个电机控制第一蜗杆和第二蜗杆转动,从而使得光伏板能够同步反向转动或同步同向转动,又可以实现通过两个电机分别控制第一蜗杆和第二蜗杆转动,从而使得光伏板能够异步反向转动或同步同向转动,克服现有技术中,每块光伏板需要一个减速器进行独立控制的缺陷,能够减少减速机构的使用量,降低使用成本。
  • 一种双向减速机构
  • [实用新型]一种用于太阳跟踪发电系统的多点转动减速机构-CN202021825813.1有效
  • 王瑞;应庆典 - 科森传动设备常州有限公司
  • 2020-08-27 - 2021-06-29 - F16H1/22
  • 本实用新型属于减速设备技术领域,提供了一种用于太阳跟踪发电系统的多点转动减速机构,包括包括蜗轮蜗杆速器、连接在蜗轮蜗杆速器的蜗杆上的驱动电机和辅助传动结构,所述辅助传动结构包括第一安装壳体、第二安装壳体、第一传动齿轮、第二传动齿轮、第一传动轴、第二传动轴、第三传动轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮。通过第一传动齿轮、第二传动齿轮、第一传动轴、第二传动轴、第一锥齿轮和第二锥齿轮将驱动电机的驱动力传递到第三转动轴上,从而同时驱动三个蜗轮蜗杆减速机对光伏板进行转动,能够对光伏板进行多点驱动,提高光伏板转动的稳定性和可靠性。
  • 一种用于太阳跟踪发电系统多点转动减速机构
  • [实用新型]一种减速机组件用全检平台-CN202021824129.1有效
  • 王瑞;应庆典 - 科森传动设备常州有限公司
  • 2020-08-27 - 2021-05-18 - G01M13/025
  • 一种减速机组件用全检平台,包括:立架、导轨流水线、放置台、液压缸、压力传感器、万向球法兰、保护盖板、驱动装置,液压缸安装在立架上且端部连接压力传感器,压力传感器与万向球法兰连接,减速机组件位于放置台上,保护盖板置于减速机组件的上板面,液压缸下压使万向球法兰以设定压力下压减速机组件,减速机在驱动装置的带动下转动,观察扭矩的大小以及扭矩的稳定性,判断减速机组件的是否合格;本实用新型结构简单、成本低,且可快速检测得到减速机组件组装后的功能稳定性,提高减速机组件出厂合格率,避免后期吊机安装使用后的工程事故及其造成的财产生命损失。
  • 一种减速机组件用全检平台
  • [实用新型]一种带减速结构的遥控摄像监视车-CN202022136224.9有效
  • 王瑞;应庆典 - 科森传动设备常州有限公司
  • 2020-09-25 - 2021-03-23 - F16M11/42
  • 本实用新型提供了一种带减速结构的遥控摄像监视车,包括依次连接的移动小车、第一旋转机构、第二旋转机构、电动推杆和球形云台摄像机,所述第一旋转机构包括第一减速组件和连接在所述第一减速组件上的输出轴上的第一传动组件,所述第二旋转机构包括连接在第一减速组件上的第二减速组件和连接在所述第二减速组件的输出轴上的第二传动组件,通过第一旋转机构和第二旋转机构的设置,能够实现对球形云台摄像机的360°的旋转,便于对目标进行跟踪监控,克服现有技术中摄像头不便于调整的缺陷。
  • 一种减速结构遥控摄像监视

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