专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种可以快速拆卸车篮的链接卡扣-CN202320590903.4有效
  • 桂由学 - 广州凯斯博自行车有限公司
  • 2023-03-23 - 2023-09-01 - B62J9/27
  • 本实用新型涉及卡扣技术领域,尤其是一种可以快速拆卸车篮的链接卡扣,包括第一连接件和第二连接件,所述第一连接件的一侧通过连接块固定连接有卡块,所述第二连接件上固定设置有与卡块插接配合的连接框,所述第二连接件上开设有定位孔,所述第一连接件上设置有与定位孔相配合、且可调节位置的定位机构,通过调节定位机构位置以改变其与定位孔之间的抵接力度,当定位玻珠在反复使用内部弹簧弹性降低无法将滚珠推出至原位置时,通过旋转定位玻珠,使其位置向前移动,从而弥补因弹簧弹性降低,而导致滚珠与定位孔之间存在地接力度降低的问题,使滚珠卡入定位孔内实现对第一连接件的固定;旋转定位玻珠可将其取出进行更换,方便快捷,便于维护。
  • 一种可以快速拆卸链接
  • [实用新型]一种具有可放置咖啡杯架的前后车篮-CN202320558868.8有效
  • 桂由学 - 广州凯斯博自行车有限公司
  • 2023-03-21 - 2023-08-29 - B62J9/21
  • 本实用新型涉及单车部件技术领域,尤其是一种具有可放置咖啡杯架的前后车篮,包括车篮本体,所述车篮本体上环绕设置有多个支撑板,位于同一侧的所述支撑板之间通过横板固定连接,一个所述支撑板上设置有至少两个通孔,该所述支撑板通过连接组件可拆卸连接有杯架;所述杯架包括连接环、底板以及连接柱,所述连接柱为多个且沿底板圆周分布,通过将杯架以及连接组件放置于车篮本体的外部,从而避免杯架占据车篮的空间,且有效避免水杯洒出的水打湿车篮内的物品;通过连接板以及连接板上的连接部与杯架固定连接,并通过螺栓将连接板固定在支撑板上,以实现将杯架固定于车篮本体上,防止杯架脱落。
  • 一种具有放置咖啡杯前后
  • [发明专利]一种骑行脚踏顺畅度感应反馈系统-CN202210177151.9有效
  • 张建 - 广州凯斯博自行车有限公司
  • 2022-02-25 - 2023-07-18 - B62J45/41
  • 本发明公开了一种骑行脚踏顺畅度感应反馈系统,包括前把支撑管、车架板和后座架,所述前把支撑管与车架板连接件连接,前把支撑管与车把连接,车架板连接件侧面与车架板一端固定,车架板连接件的底端与前轮连接。本发明提出的一种骑行脚踏顺畅度感应反馈系统,通过推板朝向弹簧方向移动,控制弹簧的松紧程度,从而实现悬挂软硬度的调控。外通电环跟随轴体旋转,外通电环与内通电环之间接触通电。传感器通过无线方式与数据采集模块相接,蓄电池为传感器供电,通过其蓄电池的设置,在骑行的过程中,让气泵向气缸内充气或者抽气,从而气缸杆带动座椅上升或者下降,从而调整其最合适的高度,让其使用更加智能灵活。
  • 一种行脚顺畅感应反馈系统
  • [实用新型]一种自行车后轮减震结构-CN202222839363.7有效
  • 张建 - 广州凯斯博自行车有限公司
  • 2022-10-27 - 2023-06-09 - B62K25/04
  • 本实用新型公开了一种自行车后轮减震结构,包括自行车架体、自行车动力机构、自行车前轮和自行车后轮,所述自行车动力机构的一端连接有减震缓冲连接杆,所述减震缓冲连接杆的一端连接有辅助连接杆。本自行车后轮减震结构通过多角度弧形设计的减震缓冲连接杆能够在受力时通过本身的结构达到一定的缓冲减震效果,且通过碳纤维的材质更进一步的达到吸能和减震效果,该结构简单高效,代表未来发展方向具有一定创造性,实用性强,通过减震缓冲连接杆、辅助连接杆和自行车动力机构与自行车架体形成的三角形结构提高车身的整体稳定性,通过设置的铰接方便自行车的装配生产效率高。
  • 一种自行车后轮减震结构
  • [发明专利]一种便捷拆装的车篮组件-CN202310292020.X在审
  • 桂由学 - 广州凯斯博自行车有限公司
  • 2023-03-23 - 2023-06-06 - B62J9/27
  • 本发明涉及单车部件技术领域,尤其是一种便捷拆装的车篮组件,包括车篮本体和用于与车架连接的卡扣机构,所述车篮本体上设置有连接件,所述连接件通过卡扣机构与车架连接,所述卡扣机构包括与车篮本体连接的第一连接件以及与车架连接的第二连接件,所述第一连接件上固定设置有卡块,所述第二连接件上固定设置有与卡块相配合的连接框,所述第一连接件与第二连接件之间设置有可调节的定位机构;定位玻珠与第一连接件螺纹连接,当定位玻珠在反复使用内部弹簧弹性降低无法将滚珠推出至原位置时,通过旋转定位玻珠,使其位置向前移动,从而弥补因弹簧弹性降低而导致滚珠与定位孔之间所存在的差距。
  • 一种便捷拆装组件
  • [实用新型]一种自行车安全坐垫-CN202222839313.9有效
  • 张建 - 广州凯斯博自行车有限公司
  • 2022-10-27 - 2023-05-09 - B62J1/28
  • 本实用新型公开了一种自行车安全坐垫,包括座椅接触垫、坐垫减震结构和自行车坐垫架,所述自行车坐垫架上设有配合卡槽架,所述自行车坐垫架的一端连接有警报灯架,所述警报灯架上设有配合卡体,且警报灯架通过配合卡槽架和配合卡体与自行车坐垫架完成卡合连接。本自行车安全坐垫通过多个环形设置的LED灯体能够提高发光面积,提高发光警示效果,通过警报灯架外壁的防滑槽能够在受力时避免滑动,提高防滑效果,通过设置的具有发光功能的警报灯架能够在自行车在行驶的过程发光显示,从而达到良好的标识和辨别效果,从而达到良好的警示安全效果,且通过简单的安装和拆卸结构方便警报灯架的安装拆卸,十分方便。
  • 一种自行车安全坐垫
  • [实用新型]一种通风透气的自行车坐垫-CN202222127813.X有效
  • 张建 - 广州凯斯博自行车有限公司
  • 2022-08-13 - 2023-03-28 - B62J1/00
  • 本实用新型公开了一种通风透气的自行车坐垫,包括坐垫本体和底板,所述坐垫本体的外圈表面胶粘连接有减震填充层,所述坐垫本体的内部前端表面贯穿有进风口,且进风口关于坐垫本体的中心轴对称分布,所述进风口的一端固定连接有风管道,且进风口的另一端与外界空气相连通,两个所述风管道关于坐垫本体的中心轴对称分布,两个所述风管道的末端与半圆形板之间通过开口贯通连接一起,所述坐垫本体的中部下端表面开设的槽口中螺纹安装有导向短板,且导向短板等距离纵向排列一起,均匀排列的所述导向短板之间开设有等间距的通孔,所述坐垫本体的中部通过等间距的通孔与外界空气相连通。该通风透气的自行车坐垫具有透气性强,散热效果好。
  • 一种通风透气自行车坐垫
  • [实用新型]一种具有眼镜收纳结构的头盔-CN202222786547.1有效
  • 张建 - 广州凯斯博自行车有限公司
  • 2022-10-22 - 2023-03-17 - A42B3/28
  • 本实用新型公开了一种具有眼镜收纳结构的头盔,包括头盔本体、内部框架和连接系带以及与连接系带相互配合的调节连接扣体,所述头盔本体上还开设有眼镜插入孔。本眼镜收纳结构的头盔通过设置的眼镜插入孔在眼镜进行收纳时进将眼镜的脚部插入到其中,然后通过眼镜插入孔内部的限位结构对眼镜进行限位,从而达到对眼镜的收纳的效果,通过该结构方便对眼镜的收取和使用十分方便,且通过多个设置的眼镜插入孔能够根据眼镜的大小进行合理放置使用,使用范围广,实用性高,通过设置的透气槽能够在骑行时进行良好的透气,从而达到良好的使用效果,避免热气淤积的情况,十分方便,其多个设置的透气结构能够方便透气的进行。
  • 一种具有眼镜收纳结构头盔
  • [实用新型]一种多功能头盔结构-CN202222791799.3有效
  • 张建 - 广州凯斯博自行车有限公司
  • 2022-10-22 - 2023-03-17 - A42B3/04
  • 本实用新型公开了一种多功能头盔结构,包括头盔本体、固定架体和头盔锁紧结构,所述头盔本体外壁的一端开设有马尾贯穿槽,所述马尾贯穿槽的内部设置有交叉分隔带,所述马尾贯穿槽的上方设置有闪烁警示灯,所述闪烁警示灯的上方设置有收纳扣槽,所述收纳扣槽的上方设置有反光防护标识。本多功能头盔结构通过设置的收纳扣槽为能够方便对头盔进行拿取的同时也方便头盔的挂起,方便头盔的使用,且设置的反光防护标识能够进一步对头盔进行标识提高辨识度,提高安全效果,通过设置的闪烁警示灯对头盔进行警示,更进一步的提高辨识度,避免头发遮挡影响头盔本身辨识度的问题,提高安全性。
  • 一种多功能头盔结构
  • [实用新型]一种多功能脚踏及自行车-CN202220216610.5有效
  • 张建 - 广州凯斯博自行车有限公司
  • 2022-01-26 - 2022-07-01 - B62M3/08
  • 本实用新型涉及一种多功能脚踏及自行车,脚踏本体包括第一脚踏面和第二脚踏面,第一脚踏面嵌设有用于提供较弱骑行抓地力的第一凸钉,第二脚踏面嵌设有用于提供较强骑行抓地力的第二凸钉。在第一脚踏面嵌设有用于提供较弱骑行抓地力的第一凸钉,在第二脚踏面嵌设有用于提供较强骑行抓地力的第二凸钉,使得两个脚踏面具备不同的骑行抓地性能,骑行者可以根据使用场景需要随时切换脚踏面。
  • 一种多功能脚踏自行车
  • [实用新型]一种便于调节的车架后勾爪及自行车-CN202220218152.9有效
  • 张建 - 广州凯斯博自行车有限公司
  • 2022-01-26 - 2022-07-01 - B62K19/30
  • 本实用新型涉及一种便于调节的车架后勾爪,包括后勾爪和调节组件,后勾爪的前侧设有用于连接车架的连接槽位,后勾爪的后侧内凹设有沿着水平方向延伸的长槽,长槽的前侧于后勾爪的中部设有贯穿后勾爪两端面的调节孔,长槽的内侧底面设有与调节孔贯通的第一通孔;调节组件包括相互匹配螺杆和调节螺母,调节孔的内侧设有与第一通孔相对的第二通孔,螺杆的一端贯穿第一通孔后于调节孔处与调节螺母螺纹连接,并继续向第二通孔延伸设置,螺杆的另一端设有与长槽匹配的端部。通过调节螺母与螺杆的配合,使得螺杆的端部沿着长槽前后移动,进而实现自行车前后轮轴距的调节,通过拧动调节螺母进行调节,其位移相对受控,使得调节更加精准、对称。
  • 一种便于调节车架后勾爪自行车

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