专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]纹波检测防盗系统-CN201921149698.8有效
  • 李安培;张华茂;左泽敏;李珠;田勇 - 铁将军汽车电子股份有限公司
  • 2019-07-19 - 2020-05-15 - B60R25/30
  • 本实用新型提供一种纹波检测防盗系统,其包括纹波检测器和摄录装置,纹波检测器包括控制器、纹波检测模块和报警模块,纹波检测模块用于检测蓄电池的纹波并输出纹波电压信号;控制器接收振动信号和纹波电压信号,使防盗系统进入对应的防盗状态或报警状态;报警模块用于接收控制指令并输出对应的指示信号;所述摄录装置用于响应控制器的请求或控制指令,向控制器发送图像或摄录图像。通过检测蓄电池的纹波来判断车辆是否处于启动状态,并结合车辆的振动状态来实现防盗功能,并且通过摄录装置的防盗条件,可以降低误报几率,本实用新型的防盗系统可避免受环境因素的影响,防盗安全性能较高,而且防盗方法简单易实施。
  • 检测防盗系统
  • [实用新型]纹波检测防盗装置-CN201921149760.3有效
  • 李安培;张华茂;左泽敏;李珠;田勇 - 铁将军汽车电子股份有限公司
  • 2019-07-19 - 2020-04-07 - G08B13/196
  • 本实用新型提供一种纹波检测防盗装置,其包括控制器、均与控制器电连接的纹波检测模块和报警模块,所述纹波检测模块用于与所述蓄电池电连接,以检测所述蓄电池是否产生大纹波并输出相应的纹波电压信号;所述控制器用于接收表征车辆振动状态的振动信号,并响应于所述纹波电压信号,使防盗装置进入对应的防盗状态或报警状态并输出相应的控制指令;所述报警模块用于接收所述控制指令并输出对应的指示信号。通过检测蓄电池的纹波来判断车辆是否处于启动状态,并结合车辆的振动状态来实现防盗功能,本实用新型的防盗装置可避免受环境因素的影响,防盗安全性能较高,而且防盗方法简单易实施。
  • 检测防盗装置
  • [实用新型]飞行台液压加载系统-CN201520962647.2有效
  • 马燕荣;王小峰;李瑜;左泽敏 - 中国飞行试验研究院
  • 2015-11-26 - 2016-10-19 - G01M15/02
  • 本实用新型涉及飞行台液压加载系统,由发动机液压泵(1)、加载模拟系统(2)、飞行台试验操纵及监控系统(3)、飞行台机载测试系统(4)、飞行台燃油箱(5)五部分组成;被试发动机飞行及地面试验过程中,加载模拟系统(2)按试验要求调节发动机液压泵(1)出口的压力和流量,发动机液压泵(1)产生的压力油通过加载模拟系统(2)全部转化为热能,产生的热量通过飞行台燃油箱(5)内燃油循环带走。本实用新型具备在被试发动机起动过程液压加载,被试发动机推力瞬变过程加载的能力;当系统管路液压油压力过大时,当液压加载系统出现故障时,具备实时指示、告警的功能,满足飞行台与被试发动机安全性要求。
  • 飞行液压加载系统
  • [实用新型]飞行台引气加载系统-CN201520962942.8有效
  • 马燕荣;王小峰;杨建虎;左泽敏 - 中国飞行试验研究院
  • 2015-11-26 - 2016-07-27 - G01M15/02
  • 本实用新型涉及飞行台引气加载系统,由被试发动机引气系统(1)、飞行台试验操纵及监控系统(2)、引气加载装置(3)、飞行台机载测试系统(4)、飞行台气源系统(5)五部分组成,飞行台引气加载系统与被试发动机引气系统(1)相连接;被试发动机引气系统(1)和飞行台气源系统(5)分别与引气加载装置(3)通过管路连接;被试发动机引气系统(1)、飞行台试验操纵及监控系统(2)、引气加载装置(3)、飞行台机载测试系统(4)之间通过电缆连接。本实用新型通过引气加载装置3将被试发动机引出的空气排出飞行台被试发动机短舱之外;可实时显示系统工作状态、引气流量、引气压力、引气温度,具有无级可调,并可完全关闭功能。
  • 飞行台引气加载系统
  • [发明专利]一种转向轴锁-CN200910190313.7有效
  • 卢瑞金;王正;刘超;左泽敏;林承德;宋豪杰 - 比亚迪股份有限公司
  • 2009-09-16 - 2011-04-20 - E05B65/00
  • 一种转向轴锁,包括:锁体、端盖、驱动源、蜗杆和齿轮组件;锁体一端开口,端盖盖住锁体的开口;驱动源安装在端盖上,蜗杆安装在驱动源的驱动轴上且可随驱动轴转动,齿轮组件可转动地支撑在端盖上且与蜗杆啮合;转向轴锁还包括锁杆和传递机构,传递机构将驱动源的动力传递给锁杆;锁体上设有锁止孔,锁杆在锁定或解除锁定的位置之间可作直线往复移动地限制在锁止孔中;所述锁腔内还具有支撑结构,所述支撑结构为自所述锁体上的锁止孔周缘向所述开口方向延伸形成的框架结构,所述支撑结构具有第一导向通道,所述第一导向通道与所述锁止孔正对且连通,所述锁杆在锁定或解除锁定的位置之间可作直线往复移动地限制且支撑在所述第一导向通道内。
  • 一种转向
  • [发明专利]一种转向轴锁-CN200910190314.1有效
  • 卢瑞金;王正;刘超;左泽敏;宋豪杰 - 比亚迪股份有限公司
  • 2009-09-16 - 2011-04-20 - B60R25/02
  • 一种转向轴锁,包括:锁体、端盖、驱动源、蜗杆和齿轮组件;锁体一端开口,端盖盖住锁体的开口;驱动源安装在端盖上,蜗杆安装在驱动源的驱动轴上且可随驱动轴转动,齿轮组件可转动地支撑在端盖上且与蜗杆啮合;转向轴锁还包括锁杆和传递机构,传递机构将驱动源的动力传递给锁杆;锁体上设有锁止孔,锁杆在锁定或解除锁定的位置之间可作直线往复移动地限制在锁止孔中;传递机构包括螺纹杆,螺纹杆一端设有外螺纹或内螺纹,另一端设有销轴,螺纹杆通过销轴与锁杆连接;齿轮组件包括齿轮和支撑齿轮的齿轮转轴,齿轮转轴具有内螺纹或外螺纹,并与螺纹杆的外螺或内螺纹配合安装以驱动螺纹杆,螺纹杆在锁杆的限制下沿其轴线方向上作直线往复移动。
  • 一种转向
  • [发明专利]一种转向轴锁-CN200910190315.6有效
  • 卢瑞金;王正;刘超;左泽敏;宋豪杰 - 比亚迪股份有限公司
  • 2009-09-16 - 2011-04-20 - B60R25/02
  • 一种转向轴锁,包括:锁体、端盖、驱动源、蜗杆和齿轮组件;锁体一端开口,端盖盖住锁体的开口;驱动源安装在端盖上,蜗杆安装在驱动源的驱动轴上且可随驱动轴转动,齿轮组件可转动地支撑在端盖上且与蜗杆啮合;转向轴锁还包括锁杆和传递机构,传递机构将驱动源的动力传递给锁杆;锁体上设有锁止孔,锁杆在锁定或解除锁定的位置之间可作直线往复移动地限制在锁止孔中;所述锁腔内还具有支撑结构,所述支撑结构为自所述锁体上的锁止孔周缘向所述开口方向延伸形成的框架结构,所述支撑结构具有第一导向通道,所述第一导向通道与所述锁止孔正对且连通,所述锁杆在锁定或解除锁定的位置之间可作直线往复移动地限制且支撑在所述第一导向通道内。
  • 一种转向
  • [实用新型]一种车门把手-CN200920134428.X有效
  • 王刚;宋豪杰;左泽敏 - 比亚迪股份有限公司
  • 2009-07-30 - 2010-08-25 - E05B3/00
  • 一种车门把手,包括:把手外壳、安装在把手外壳中的微动开关、容置壳、磁芯支架、第一导线和第二导线,所述容置壳安装在车门把手中且容置壳的一端与微动开关相对,容置壳包括两个相对的内侧壁,所述磁芯支架包括两个侧表面,所述磁芯支架安装在容置壳中,所述两个内侧壁分别与所述两个侧表面相对,所述第一导线的一端和第二导线的一端均与微动开关相连,所述第一导线从一个所述内侧壁和与该内侧壁相对的一个侧表面之间的空隙中穿过,所述第二导线从另一个所述内侧壁和与该内侧壁相对的另一个侧表面之间的空隙中穿过。由于两根导线分别从容置壳和磁芯支架的侧表面之间的空隙中穿过,充分利用了容置壳和磁芯支架之间的空间,而且导线的布置更合理。
  • 一种车门把手

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