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[发明专利]车辆控制系统、车辆控制方法及车辆故障诊断方法-CN202310207226.8在审
发明人：潘海涛;王晓宁;王玉晓;倪超;郑勇 -专利权人： 山东轲控新能源科技有限公司潍坊分公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F16D48/06 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆控制系统、车辆控制方法及故障诊断方法，车辆控制系统包括动力总成控制单元、离合器控制单元和离合器执行单元，离合器控制单元与动力总成控制单元信号连接，离合执行单元与离合器控制单元信号连接并受离合器控制单元控制；离合执行单元包括第一气动源、第二气动源和离合器驱动机构，离合器驱动机构与离合器传动连接，第一气动源和第二气动源分别与离合器驱动机构气路连接；当第一气动源的压力大于设定压力时，第一气动源对离合器驱动机构提供驱动力，当第一气动源的压力小于设定压力时，所述第二气动源对所述离合器驱动机构提供驱动力。本申请所公开的车辆控制系统能够实现混合动力车辆的离合器的安全、可靠的自动切换。
车辆控制系统控制方法故障诊断

[发明专利]电动动力车辆的控制方法-CN202310258322.5在审
发明人：潘海涛;张建昌;车文超;倪超;王玉晓 -专利权人： 山东轲控新能源科技有限公司潍坊分公司
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种电动动力车辆的控制方法，用于电动动力车辆的车辆控制系统对雪地模式的切换控制，所述车辆控制系统包括车辆主控单元，所述电动动力车辆的控制方法包括手操辅助切换控制方法，确定车辆处于或将处于打滑路况后，所述手操辅助切换控制方法包括如下步骤：手动控制向车辆主控单元发出雪地模式切换指令；判断车辆所处环境的温度是否小于设定的第一温度阈值；确定车辆所处环境的温度小于所述设定的第一温度阈值后，车辆主控单元控制车辆切换至雪地模式；判断车辆处于非打滑路况后，手动控制车辆退出雪地模式。本申请所公开的电动动力车辆的控制方法可以提升车辆的安全性及雪地模式切换的可靠性。
电动动力车辆控制方法