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[实用新型]桥梁桩基超声波检测装置-CN202322146526.8有效
发明人：逄明阳;张晓琳;李玲 -专利权人： 山东绿达建设发展集团有限公司
申请日： 2023-08-10 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本实用新型适用于检测设备领域，提供了一种桥梁桩基超声波检测装置，包括外壳及转动安装于外壳内的多个驱动轮；所述驱动轮的一侧设置有配合轮；所述驱动轮与配合轮的外周面之间设有驱动通道；对应所述驱动通道的延伸方向，所述外壳侧壁上设有导线进口及导线出口；多个驱动轮进行同步转动；探测导线上等间距设置有检测标记；所述导线进口或导线出口处设有用于检测检测标记并进行记录的传感器模块，借此，本实用新型可以实现对多股探测导线的同步传动，并且对传动的探测导线的位置进行实时监测，当出现位置错位时及时停止传动工作，进行调节；减少因失误所带来的影响。
桥梁桩基超声波检测装置

[发明专利]一种含废旧PET的沥青混合料的制备方法-CN202311146059.7在审
发明人：周海军;丁润铎;张晓琳;赵立东;袁东洋;张艳君;庞亮;王显赫;李伟;贾晓鹏;孙焕杰;孟宪东;张大斌;张永刚 -专利权人： 山东绿达建设发展集团有限公司;中路交建（北京）工程材料技术有限公司
申请日： 2023-09-07 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： C04B26/26 文献下载
摘要：本发明提供了一种含废旧PET的沥青混合料的制备方法，所述制备方法包括废旧PET预处理、制备增强剂、混料、挤出造粒、拌合步骤；所述混料，向预处理后的废旧PET中加入扩链剂预混，预混时间为43‑47min，然后与烘干后的TPE、LDPE、PP混合均匀，加入增容剂混合均匀，得到一次混合料，再与增强剂混合进行球磨处理，球磨时间为42‑47min，球磨转速为225‑237rpm，球磨结束后置于0.6‑1.4℃下静置处理46‑54min，静置结束后恢复至自然室温，制得混合料。采用本发明的方法制得的沥青混合料，在增强抗高温车辙性能的同时，保证了低温抗开裂和抗疲劳性能。
一种废旧 pet 沥青混合制备方法

[发明专利]一种沥青混凝土的制备方法-CN202311152497.4在审
发明人：周海军;丁润铎;张晓琳;赵立东;张茂智;王显赫;王凯;孟宪东;刘大鹏;贾晓鹏;韩来尚;张永刚;王海亮;张艳君 -专利权人： 山东绿达建设发展集团有限公司;中路交建（北京）工程材料技术有限公司
申请日： 2023-09-08 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： C04B26/26 文献下载
摘要：本发明提供了一种沥青混凝土的制备方法，包括制备改性剂、制备复合矿粉、制备初级沥青混凝土、后处理；所述制备复合矿粉包括制备改性花岗岩粉，具体为，将花岗岩置于300‑320℃下煅烧2.8‑3.2h，煅烧结束后降低至室温，再置于球磨机中进行球磨处理，球磨温度为4.0‑4.2℃，球磨结束后去离子水、加入乙烯基三(β‑甲氧乙氧基)硅烷、羧甲基纤维素钠、聚乙烯醇，搅拌，然后加入助剂，进行超声震荡处理，干燥制得改性花岗岩粉。采用本发明的制备方法，提高了沥青混凝土的低温抗裂性能、耐高温性能与耐疲劳性能，保证了稳定性能。
一种沥青混凝土制备方法

[发明专利]一种用于市政桥梁工程的公路桥梁缓冲器-CN202310640322.1在审
发明人：赵聪;郭震;蒋冠琦 -专利权人： 山东绿达建设发展集团有限公司;潍坊昌路工程有限责任公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： F16F15/023 文献下载
摘要：本发明提出了一种用于市政桥梁工程的公路桥梁缓冲器，涉及桥梁缓冲设备技术领域。一种用于市政桥梁工程的公路桥梁缓冲器包括：顶部缓冲机构、底部缓冲机构和桥梁盖梁，顶部缓冲机构和底部缓冲机构分别设置在桥梁盖梁的上下两侧；桥梁盖梁设置有通槽，通槽内设置有连接柱；连接柱的一端与顶部缓冲机构连接，其另一端与底部缓冲机构连接；顶部缓冲机构包括上固定板，上固定板上设置有多个缓冲通槽，桥梁盖梁的顶端相对缓冲通槽处设置有缓冲凹槽，缓冲凹槽内设置有减震柱，减震柱的顶端设置有减震盖；与现有技术相比，其结构简单、设置方便，桥梁的振动和压力可以充分释放；底部缓冲机构通过与桥梁柱连接有效消耗、释放振动能量，避免桥梁受损。
一种用于市政桥梁工程公路桥梁缓冲器

[实用新型]一种道路桥梁施工用的测量机构-CN202322055327.6有效
发明人：门孝泽;赵金东 -专利权人： 山东绿达建设发展集团有限公司
申请日： 2023-08-02 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G01C9/24 文献下载
摘要：本实用新型适用于道路桥梁施工技术领域，提供了一种道路桥梁施工用的测量机构，包括：坡道板、水平板、角度板和稳固组，所述坡道板转动连接有水平板，所述水平板上设有水平气泡仪，所述坡道板的另一端固接有角度板，所述角度板滑动连接于水平板；所述稳固组包括：厚板、齿杆和转动板，所述厚板设于坡道板的底部，所述齿杆滑动连接于坡道板，所述齿杆啮合于齿圈，所述齿圈转动连接于坡道板的底部，所述齿圈设于转动板的端部；本道路桥梁施工用的测量机构通过坡道板、水平板和角度板能够对坡形道路的角度进行测量，通过稳固组能够解决测量过程中坡道板与坡形道路存在角度误差的问题，增加测量机构使用稳定性，提高测量精度。
一种道路桥梁施工测量机构

[发明专利]一种公路上桥梁桩基安装装置-CN202310640952.9在审
发明人：郭震;蒋冠琦;赵聪 -专利权人： 山东绿达建设发展集团有限公司;潍坊昌路工程有限责任公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： E02D13/02 文献下载
摘要：本发明提出了一种公路上桥梁桩基安装装置，涉及梁桩护筒安装技术领域。包括安装架，安装架中部开设有进出口，安装架沿竖直方向向下依次设有吊装机构以及夹持组件，安装架的外侧壁上开设有供护筒进出的进出口。当单个护筒深入地面一定深度后，通过夹持组件夹持该护筒，另一护筒进入安装架内与吊装机构进行组装，然后通过吊装机构迫使两个护筒相互拼接通过螺杆进行螺纹连接；当上述两个护筒拼接好后，设置的夹持组件再对位于地底的护筒松开锁止，随即通过吊装机构迫使两个护筒可逐步的随钻杆一同深入地底，对孔壁进行支护，还便于将护筒下放至钻孔内，提高施工效率。
一种公路桥梁桩基安装装置

[发明专利]一种用于公路、桥梁的融雪剂回收装置-CN202310640944.4在审
发明人：蒋冠琦;赵聪;郭震 -专利权人：潍坊昌路工程有限责任公司;山东绿达建设发展集团有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： E01H5/12 文献下载
摘要：本发明提供一种用于公路、桥梁的融雪剂回收装置，涉及环境保护领域。车架的两端均设置有车轮组件，车架一端的底面上设置有碾碎组件，碾碎组件能够沿车架的高度方向移动，碾碎组件和另一端车轮组件之间设置有第一收集组件和第二收集组件，第一收集组件和第二收集组件的上端均位于车架上方，且与车架连接，碾碎组件、第一收集组件和第二收集组件的下端均与路面抵接；车架的上方设置有预处理组件，第一收集组件和第二收集组件均与预处理组件连接。本装置适用于城市公路、桥梁，能够有效对固态融雪剂和融雪剂混合溶液进行回收，减少融雪剂混合溶液渗入时间，减少融雪剂对环境的破坏，回收后的融雪剂经处理后能够再次使用，具有很好的经济效益。
一种用于公路桥梁融雪回收装置

[发明专利]一种高强混凝土的制备方法-CN202310473585.8有效
发明人：周海军;张晓琳;王凯 -专利权人： 山东绿达建设发展集团有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： C04B28/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种高强混凝土的制备方法，属于混凝土技术领域，所述制备方法由以下步骤组成：制备纳米空心球，制备改性晶须，混合；所述制备改性晶须，将硫酸钙晶须、硫酸钠加入反应器中，将反应器的温度控制至80‑85℃，搅拌，然后向硫酸钙晶须中雾化加入海藻酸钠水溶液，雾化结束后搅拌，继续雾化加入氯化钙水溶液，雾化结束后搅拌，然后过滤，将滤渣烘干，得到改性晶须；本发明能够在避免高强混凝土的坍落度损失快和水化热的问题，提高高强混凝土的延性的同时，避免高强混凝土出现泌水，避免对高强混凝土的抗压强度、耐久性、耐低温性的影响。
一种高强混凝土制备方法

[实用新型]一种施工材料切割装置-CN202321370009.2有效
发明人：孟庆国;于伟游;王栋 -专利权人： 山东绿达建设发展集团有限公司
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B28D1/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及材料切割装置技术领域，具体的说是一种施工材料切割装置，包括切割台，所述切割台上设有切割结构，所述切割结构包括导向杆，所述切割台上固定有导向杆，所述导向杆上滑动设有安装座，所述安装座上固定有电机，所述电机的输出轴上固定有切割片，所述安装座上固定有推动结构；便于通过推动结构带动安装座与导向杆滑动，使安装座左右移动，使安装座上的电机及其切割片移动，电机带动切割片转动，完成对墙板的切割，提高了切割的稳定性，且通过推动结构带动安装座移动，使安全性更好。
一种施工材料切割装置

[实用新型]桥梁底部防雨水滴落装置-CN202320363758.6有效
发明人：辛艳;韩志科 -专利权人： 山东绿达建设发展集团有限公司
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： E04H1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了桥梁底部防雨水滴落装置，所述机架组件端面传动连接有第一传动组件，所述第一传动组件端面传动连接有第二传动组件，所述第二传动组件端面传动连接有支撑组件，所述支撑组件端面传动连接有第一传动固定轴承，所述机架组件端面连接有第二传动固定轴承，所述支撑组件上端面连接有限位轮，所述支撑组件下端面连接有挡水板。通过支撑组件进行对挡水板进行抓取与固定，通过第一伸出气缸与第二伸出气缸进行控制挡水板的尺寸，通过第一夹紧板与第二夹紧板的啮合夹住，将挡水板进行滞空悬挂，因使用双气缸夹紧，使得结构更加紧固，挡水板可以任意更换其样式与材质，使用场合大大增加，并且使用简单，便于操作。
桥梁底部雨水滴落装置

[实用新型]高速公路绿化枝干防伸出装置-CN202320292194.1有效
发明人：辛艳;李玲 -专利权人： 山东绿达建设发展集团有限公司
申请日： 2023-02-23 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： A01G7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了高速公路绿化枝干防伸出装置，所述束缚组件端面传动连接有动力组件，所述动力组件端面传动连接有传动支架，所述传动支架上端面连接有升降支架，所述升降支架前端放置有柔性限位，所述柔性限位下端面连接有柔性支撑支架，所述柔性支撑支架下端面连接有支撑方管，所述支撑方管下端面连接有滑动块，通过束缚组件进行对树枝进行束缚，通过束缚支架进行对整体结构进行固定，固定后束缚带轮带动束缚皮带轮进行想内部紧缩，使得束缚滑动轮压入树枝部分，压入的时候将其向里面带入，使得树枝进行向内收缩，从而导致操作简单，使用方便，提高高速公路的安全性。
高速公路绿化枝干伸出装置

[发明专利]一种道路基层材料及制备方法-CN202310042507.2有效
发明人：张晓琳;刘大鹏;袁东洋 -专利权人： 山东绿达建设发展集团有限公司
申请日： 2023-01-28 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： C04B28/26 文献下载
摘要：本发明公开一种道路基层材料及制备方法，属于建筑材料领域，所述基层材料的原料按质量份计，包括以下组分：硫酸锰处理赤泥85‑115份、甜菜碱处理磷石膏11‑13份、粉煤灰4.5‑5.5份、水泥16‑18份、矿渣粉2.5‑3.5份、硫酸亚铁0.8‑1.2份、氯化钡0.8‑1.2份、水玻璃0.8‑1.2份、聚丙烯酸钠0.8‑1.2份。本发明的道路基层材料抗冲刷性能好，将本发明的道路基层材料在标准环境温度为20℃，湿度为95%的环境中养护28d后，使用MTS试验机测试道路基层材料的抗冲刷性能，测试条件为作用频率10Hz，作用时间30min，作用压力为0.9MPa，作用次数为15000次，冲刷质量损失率为1.72‑1.82%。
一种道路基层材料制备方法

[发明专利]一种道路路面修补材料及其制备方法-CN202310069923.1有效
发明人：周海军;王凯;蔡树光 -专利权人： 山东绿达建设发展集团有限公司
申请日： 2023-02-07 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： C04B28/34 文献下载
摘要：本发明公开一种道路路面修补材料及其制备方法，属于建筑材料领域。所述修补材料的原料按质量份计，包括以下组分：氧化镁27‑33份、磷酸二氢钾11‑13份、磷铝酸盐水泥23‑27份、粉煤灰填料4.5‑5.5份、十二烷酸处理硅灰2.5‑3.5份、氯化钾0.4‑0.6份、羧甲基纤维素钠0.08‑0.12份、聚羧酸高性能减水剂0.17‑0.23份。本发明的修补材料耐盐碱性能好，将本发明的修补材料分别与砂、水混合拌和均匀、成型、养护后，在侵蚀介质中进行浸泡试验，浸泡前抗压强度为86.2‑87.4MPa，浸泡后抗压强度为83.4‑84.7MPa，强度损失率为3.09‑3.68%。
一种道路路面修补材料及其制备方法

[发明专利]一种植被绿化基础材料的制造方法-CN202210244005.3有效
发明人：赵群;苗波涛;辛艳 -专利权人： 山东绿达建设发展集团有限公司
申请日： 2022-03-14 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： C04B38/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种植被绿化基础材料的制造方法，属于绿化材料制备技术领域，制造方法包括制备混合料，一次处理，二次处理，养护，热处理；所述制备混合料，将沸石粉，炉渣灰，火山灰，硫酸钾，硫酸铵，预糊化玉米淀粉，甜菜碱，硬脂酸二乙醇胺混合后进行第一次球磨，第一次球磨结束后得到初混料，然后向初混料中加入纳米黏土，进行第二次球磨，第二次球磨结束后得到混合料；制备的植被绿化基础材料既能保证高形状稳定性，透气性及耐久性，又能提高保水能力，韧性和抗冲击能力，降低烧制温度和脆性。
一种植被绿化基础材料制造方法

[发明专利]一种公路路基材料及其制备方法-CN202111461076.0有效
发明人：韩志科;赵吉广;栗方岗 -专利权人： 山东绿达建设发展集团有限公司
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： C04B28/04 文献下载
摘要：本发明提供一种公路路基材料，所述路基材料按质量份计，包括以下组分：废石灰粉9‑11份、改性废石灰粉9‑11份、表面复合树脂粉煤灰28‑32份、硅酸盐水泥熟料3.5‑4.5份、废钢渣2.5‑3.5份、砂性土37‑43份。本发明还提供一种公路路基材料的制备方法，所述制备方法包括制备表面复合树脂粉煤灰、制备改性废石灰粉、制备路基材料。本发明的路基材料在养护温度低时，抗压强度高，10℃养护温度下，7d抗压强度为3.62‑3.67MPa，28d抗压强度为5.81‑5.85MPa。
一种公路路基材料及其制备方法

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