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[发明专利]一种多维度数据查询及缓存的优化方法-CN201811450642.6有效
发明人：张路;谢赟;尹淑平 -专利权人：上海德拓信息技术股份有限公司
申请日： 2018-11-30 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G06F16/2453 文献下载
摘要：本发明公开了一种多维度数据查询及缓存的优化方法，在查询模块中：根据输入的关键字，利用配对堆算法生成优先队列；根据优先队列不同的权重，在非关系型数据库集群中进行匹配；在缓存模块中：结合优先队列，构建不相交集合的数据结构。本发明能极大地提升搜索性能。
一种多维度数查询缓存优化方法

[外观设计]雪地车(XD-6000)-CN202230456308.2有效
发明人：杜辉;尹淑平 -专利权人：宁波辉动新能源科技有限公司
申请日： 2022-07-18 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： 12-14 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：雪地车(XD‑6000)。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于雪地驾驶。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
雪地 xd 6000

[发明专利]一种雪地车-CN202210844016.5在审
发明人：杜辉;尹淑平 -专利权人：宁波辉动新能源科技有限公司
申请日： 2022-07-18 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： B62B13/08 文献下载
摘要：本申请公开了一种雪地车，包括车架组件、驱动组件、前悬架总成和一对雪橇板；驱动组件安装于车架组件的后部以用于驱使雪地车进行行驶；前悬架总成安装于车架的前部两侧并分别与雪橇板进行连接；当发生颠簸时，驱动组件适于沿颠簸方向进行伸缩；同时，前悬架总成适于进行偏转并驱使雪橇板进行相向或背向的摆动。本申请的有益效果：当发生颠簸时，驱动组件可以沿颠簸方向进行伸缩来实现减震，进而可以降低车架组件的颠簸幅度，以提高驾驶员的驾驶体验。前悬架总成可以根据受到的冲击力发生偏转，并驱使雪橇板进行摆动，从而可以于垂直行驶方向上产生限制阻力来提高雪地车的抓地力，以保证雪地车在发生颠簸时保持稳定行驶而避免发生侧滑。
一种雪地

[发明专利]一种用于识别商品价格异常风险的方法-CN201811450643.0有效
发明人：雒方祎;谢赟;尹淑平 -专利权人：上海德拓信息技术股份有限公司
申请日： 2018-11-30 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： G06F17/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于识别商品价格异常风险的方法，包括：从各数据平台获取待识别商品种类的各类数据；利用主成因分析法分析待识别商品，得到影响价格最大的要素；计算出待识别商品的申报单价；利用k‑均值算法对申报单价分类，得到各价格区间；将获得影响价格最大的要素作为分析维度，申报单价为分析对象，构建决策树模型；输入待识别商品的属性数据以及待查询价格数据，利用决策树模型分析商品的正常价格属于哪个价格区间，并判断商品价格是否在合理区间内，若不在，则提示该商品存在价格风险。本发明减少人工对行业知识的理解，能快速的对大量商品进行价格风险排查。
一种用于识别商品价格异常风险方法

[发明专利]一种公共安全知识图谱构建的方法-CN201811305793.2有效
发明人：周龙;谢赟;尹淑平 -专利权人：上海德拓信息技术股份有限公司
申请日： 2018-11-05 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： G06F16/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种公共安全知识图谱构建的方法，包括：步骤一，根据公共安全领域所涵盖的数据来源以及业务特征进行本体建模；步骤二，从当前公共安全数据源进行知识抽取；步骤三，通过图数据库、关系型数据库以及文档数据库相结合的方式对抽取的知识进行存储；步骤四，将从各数据源采集的知识进行知识融合；步骤五，对完成知识融合的知识图谱进行知识加工。本发明在数据源足够支撑的情况下，使得覆盖公共安全领域的知识更加全面。
一种公共安全知识图谱构建方法

[发明专利]一种数据实时采集推送的系统-CN201910665423.8在审
发明人：苟雨轩;谢赟;尹淑平 -专利权人：上海德拓信息技术股份有限公司
申请日： 2019-07-23 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： G06F9/54 文献下载
摘要：本发明公开了一种数据实时采集推送的系统，其特征在于，包括：kafka模块、数据处理模块、websocket模块、数据存储模块和web界面模块，所述kafka模块实时发布待订阅的数据；所述数据处理模块从所述kafka模块中订阅数据，进行验证后发送给所述websocket模块和所述数据存储模块；所述数据存储模块将接收自所述数据处理模块的数据进行存储；所述websocket模块与所述web界面模块通信连接，将接收自所述数据处理模块的数据推送到所述web界面模块；所述web界面模块进行数据双向绑定，对接收的数据进行展示。从而实现数据实时采集实时展示。
数据处理模块数据存储模块数据实时采集推送订阅数据实时发布通信连接绑定展示存储订阅验证

[发明专利]一种用于自动焊接机的零件定位装置及自动焊接机-CN201610269584.1有效
发明人：朱红光;尹淑平;史军杰;陈文旱 -专利权人：宁波安纳杰模塑科技有限公司
申请日： 2016-04-26 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于自动焊接机的零件定位装置，包括机架以及安装在机架上的第一方位调整机构和第二方位调整机构，第一方位调整机构包括用于夹持第一零件的第一机械爪以及用于调整第一机械爪方位的第一滑台组件，第二方位调整机构包括用于夹持第二零件的第二机械爪以及用于调整第二机械爪方位的第二滑台组件，机架上还设置有用于对第一零件、第二零件进行定位的定位组件，以及用于压紧或松开第一零件、第二零件的压紧组件。通过在机架上设置两个方位调整机构，可以自动将第一零件、第二零件夹持放置到预定位置，放置后由压紧组件将两个零件紧压在一块防止松动，快速准确地完成了焊接前对零件的定位工作，配合焊枪即可高效地完成焊接作业。
一种用于自动焊接零件定位装置

[发明专利]一种反光板的自动装配设备-CN201610269511.2有效
发明人：朱红光;王培德;尹淑平;史军杰 -专利权人：宁波安纳杰模塑科技有限公司
申请日： 2016-04-26 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种反光板的自动装配设备，它包括外压块、内压块、外压块气缸以及内压块气缸，外压块上设置有凹槽，内压块滑动设置于凹槽中，外压块气缸的活塞杆与外压块固定连接，内压块气缸的活塞杆与内压块固定连接，外压块气缸的活塞杆与内压块气缸的活塞杆平行。将待装配的主反光板和侧反光板的固定片交替套设好后，先控制外压块气缸推动外压块移动将侧反光板上的固定片折弯推平压紧在主反光板的外侧壁上，再控制内压块气缸推动内压块同向移动将主反光板上的固定片向内折弯压紧在侧反光板的外侧壁上，即完成主反光板和侧发光板的装配工作，该自动化反光板装配设备操作方便、安全性和效率高，提升了反光板的装配精度。
一种光板自动装配设备

[发明专利]汽车缓冲块自动组装设备-CN201610267857.9有效
发明人：朱红光;尹淑平;史军杰;陈文旱 -专利权人：宁波安纳杰模塑科技有限公司
申请日： 2016-04-26 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车缓冲块自动组装设备，包括机架，机架一侧设置有缓冲块外圈上料机构，机架上安装有铁芯上料机构，机架上安装有用于输送承载台的输送轨道，输送轨道中设置有承载台，机架上安装有用于夹取缓冲块外圈上料机构中的缓冲块外圈并将其放置到承载台上的第一夹取机构、用于撑开放置在承载台上的缓冲块外圈的撑开机构及用于抓取铁芯上料机构中的铁芯并将其放置到被撑开后的缓冲块外圈中的取料机构；本发明提高了汽车缓冲块的装配效率、降低了工作人员的劳动强度，同时，采用机械化的装配方式避免了很多的人为因素，提高了汽车缓冲块装配的合格率。
汽车缓冲自动组装设备

[发明专利]汽车缓冲块自动装配机构-CN201610266654.8有效
发明人：朱红光;尹淑平;史军杰;陈文旱 -专利权人：宁波安纳杰模塑科技有限公司
申请日： 2016-04-26 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： B23P19/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车缓冲块自动装配机构，包括机架，机架上安装有用于撑开放置在承载台上的缓冲块外圈的撑开机构及用于抓取铁芯并将铁芯放置到被撑开后的缓冲块外圈中的取料机构；本发明通过机械化的方式实现了对汽车缓冲块的装配，与传统采用人工来装配汽车缓冲块的方式相比，降低了工作人员的劳动强度，提高了汽车缓冲块的生产效率，同时有助于提高骑车缓冲块的装配合格率。
汽车缓冲自动装配机构

[发明专利]弯管机的分料、上料及下料装置-CN201610063573.8有效
发明人：朱红光;王培德;尹淑平;陈文旱 -专利权人：宁波安纳杰模塑科技有限公司
申请日： 2016-01-29 - 公布日： 2017-11-07 - 主分类号： B21D43/00 文献下载
摘要：本发明公开一种弯管机的分料、上料及下料装置，它包括分料支架(1)、分料气缸(2)、工位切换气缸(20)、上料气缸(21)和下料气缸(22)；分料支架(1)包括左右两块支撑板(3)和水平连接杆(4)，每块支撑板(3)包括前板(7)和后板(8)，前板(7)后侧边和后板(8)前侧边之间的缝隙构成斜落料道(9)，分料气缸(2)的活塞杆固定有框体(11)，框体(11)设有上挡柱(12)和下挡柱(13)，后板(8)的前侧边插入框体(11)内；工位切换气缸(20)的活动部上设连接臂(23)，上料气缸(21)的缸体和下料气缸(22)的缸体均固定在连接臂(23)上。该装置实现了自动化分料、自动上料及自动下料。
弯管料及装置

[实用新型]一种铆压机的压制结构及铆压机-CN201720061925.6有效
发明人：朱红光;尹淑平;王宁;史军杰 -专利权人：宁波普锐明汽车零部件有限公司
申请日： 2017-01-18 - 公布日： 2017-09-29 - 主分类号： B21J15/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种铆压机的压制结构，包括压制结构前部装置（1），气缸（2），压制结构主体（3），滑轮（4），连杆结构（5），压制结构后部装置（6），铆压机底座上部（7），型槽装置（8），三段式成型块（9），弹簧（10）；所述结构安装于铆压机底座上部（7），由气缸（2）提供动力，所述结构运行时，通过气缸（2）将动力传导至压制结构后部装置（6），通过压制结构后部装置（6）带动滑轮（4），滑轮（4）驱动连杆结构（5），连杆结构（5）使压制结构主体（3）向前，从而使压制结构前部装置（1）与底座呈现90度垂直，压制结构前部与型槽装置（8）接触。通过滑轮传动方式控制连杆的动作，提高了气缸的输出功率。
一种铆压机压制结构

[实用新型]一种半自动切割机-CN201720060779.5有效
发明人：朱红光;尹淑平;陈文旱;王宁;史军杰 -专利权人：宁波普锐明汽车零部件有限公司
申请日： 2017-01-18 - 公布日： 2017-09-29 - 主分类号： B23D47/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种半自动切割机，包括底座固定装置（1），橡胶固定件（2），滑槽沟（3），锯片（4），压板（5），主轴（6），产品顶出机构（7），电汽液压缸（8），喷水装置（9），电机（10）；其特征在于，产品通过底座固定装置（1）固定于切割机内部，有橡胶固定件（2）与产品相互固定防止左右松动，再由压板（5）压住产品，压住后，通过主轴（6）将产品、压板（5）以及橡胶固定件（2）整套装置向后拖动，使得产品边缘的毛刺和多余边角料接触锯片（4），从而切割产品，切完后组件移出切割区。通过采用此结构，提高了切割机的自动化程度。
一种半自动切割机

[实用新型]一种铆压机的成型装置及铆压机-CN201720062125.6有效
发明人：朱红光;尹淑平;王宁;史军杰 -专利权人：宁波普锐明汽车零部件有限公司
申请日： 2017-01-18 - 公布日： 2017-09-05 - 主分类号： B21J15/38 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种铆压机的成型装置，包括弹簧（1），底座（2），型槽（3），型槽中间部件（4），压制装置前部（5）；两端型槽（3）与型槽中间部件（4）相连，呈现三段式连接的成型模块，该成型模块通过弹簧（1）与底座相连，该弹簧（1）能支撑整个压制成型工作，产品放于成型装置之上，通过压制装置前部（5），将产品挤压部分压入型槽（3），受到压力后的成型装置通过弹簧1微微弯曲，提供一定的弹力，在压制装置前部（5）完成压制之后脱离产品，不施加压力之后，成型装置利用该弹力将产品顶出，提供的弹力刚好能减少取出产品所需的力量。通过对底部压制型槽的整体改良，使得产品更容易取出。
一种铆压机成型装置

[实用新型]一种自动分离废料的切割机-CN201720060802.0有效
发明人：朱红光;尹淑平;陈文旱;王宁;史军杰 -专利权人：宁波普锐明汽车零部件有限公司
申请日： 2017-01-18 - 公布日： 2017-09-05 - 主分类号： B23D57/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种自动分离废料的切割机，包括材料安放底座（1），橡胶固定件（2），滑槽沟（3），锯片（4），压板（5），主轴（6）；产品放置在底座（1）上，产品内径与橡胶固定件（2）外径相吻合，通过橡胶固定件（2）固定，压板（5）压住产品，使之不再松动，完全固定；材料安放底座（1）与压板都通过主轴（6）与后方三相电机部件相连，通过三相电机运行，主轴（6）将材料底座与压板（5），连带产品一同向后打，产品边缘的多出来的毛刺和边角料都会被锯片（4）切割掉，切割掉的废料都会滑入旁边的滑槽沟（3），通过滑槽沟掉到落料槽中。减少了人工清理的时间，降低了机器开关的次数。
一种自动分离废料切割机

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