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[发明专利]串并联的电池模组-CN201610219236.3有效
发明人：李兰强;闵凡奇;张邦玲;尉国刚;王睿;胡蕴成 -专利权人：深圳市国创动力系统有限公司
申请日： 2016-04-08 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种串并联的电池模组，包括电池极耳、汇流排；汇流排上设置有沿汇流排纵向方向延伸的第一凸条、第二凸条、第三凸条；第一凸条、第三凸条分别位于第二凸条横向方向的两侧；第一凸条的顶点、第三凸条的顶点均低于第二凸条的顶点；第一凸条的表面、第三凸条的表面分别与不同的电池极耳线接触并焊接固定。本发明是采用新型的焊接结构，通过激光焊接，可以有效解决电池串并联造成的连接电阻不一致的问题，其电池极耳与汇流排之间采用线接触的方式，相对于采用面接触，极大减少了接触时存在缝隙的隐患。激光通过对焦点，在接触线上进行焊接，有效解决了由于缝隙存在造成的焊接不良，接触电阻大等问题。
串并联电池模组

[发明专利]基于四面双向强迫周期对流理论动力电池组散热系统-CN201610219032.X有效
发明人：范光辉;闵凡奇;张邦玲;尉国刚;王睿;胡蕴成 -专利权人：深圳市国创动力系统有限公司
申请日： 2016-04-08 - 公布日： 2018-06-26 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于四面双向强迫周期对流理论动力电池组散热系统，包括电池模组、第一风扇组、第二风扇组；第一风扇组包括设置在电池模组上侧的上部风扇、设置在电池模组下侧的下部风扇；第二风扇组包括设置在电池模组左侧的左部风扇、设置在电池模组右侧的右部风扇。本发明中风扇采用上下左右四面排布，增强了系统的健壮性，每组风扇均采取一抽一吸双向通风设计，热交换能力大幅增强，并让气流在多个方向进行强制热交换，且两组风扇周期性交替工作及变换抽吸方向，从实现了对流换热，使内部温度一致性得到进一步优化。
风扇电池模组风扇组四面动力电池组散热系统周期对流热交换热交换能力温度一致性周期性交替抽吸方向对流换热双向通风健壮性两组排布右部左部优化

[发明专利]电池Pack热管式散热系统-CN201610219083.2有效
发明人：陈树东;闵凡奇;张邦玲;尉国刚;王睿;胡蕴成 -专利权人：深圳市国创动力系统有限公司
申请日： 2016-04-08 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明提供了一种电池Pack热管式散热系统，包括电池壳体、电池模组以及热管散热系统；其中，所述电池模组置在所述电池壳体的内侧；所述热管散热系统包括导热板、热管以及翅片管；其中，所述导热板设置在所述电池模组上；所述热管的一端设置在所述导热板中，另一端穿出所述电池壳体；所述翅片管设置在所述热管的另一端上且设置在所述电池壳体外侧。本发明采用间接散热的方式，先将电池模组中电芯的热量从Pack内部传导到热管上，再传递到翅片管上，利用重力热管的高传导性、翅片管的高散热性以及不可逆性，最终将热量散发到空气中去，散热效率较高。
电池壳体电池模组翅片管热管导热板热管散热系统电池Pack 散热系统热管式不可逆性高传导性高散热性间接散热热量散发散热效率一端设置重力热管穿出传导传递

[实用新型]电池Pack热管式散热系统-CN201620290581.1有效
发明人：陈树东;闵凡奇;张邦玲;尉国刚;王睿;胡蕴成 -专利权人：深圳市国创动力系统有限公司
申请日： 2016-04-08 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电池Pack热管式散热系统，包括电池壳体、电池模组以及热管散热系统；其中，所述电池模组置在所述电池壳体的内侧；所述热管散热系统包括导热板、热管以及翅片管；其中，所述导热板设置在所述电池模组上；所述热管的一端设置在所述导热板中，另一端穿出所述电池壳体；所述翅片管设置在所述热管的另一端上且设置在所述电池壳体外侧。本实用新型采用间接散热的方式，先将电池模组中电芯的热量从Pack内部传导到热管上，再传递到翅片管上，利用重力热管的高传导性、翅片管的高散热性以及不可逆性，最终将热量散发到空气中去，散热效率较高。
电池 pack 热管散热系统

[实用新型]基于四面双向强迫周期对流理论动力电池组散热系统-CN201620290527.7有效
发明人：范光辉;闵凡奇;张邦玲;尉国刚;王睿;胡蕴成 -专利权人：深圳市国创动力系统有限公司
申请日： 2016-04-08 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种基于四面双向强迫周期对流理论动力电池组散热系统，包括电池模组、第一风扇组、第二风扇组；第一风扇组包括设置在电池模组上侧的上部风扇、设置在电池模组下侧的下部风扇；第二风扇组包括设置在电池模组左侧的左部风扇、设置在电池模组右侧的右部风扇。本实用新型中风扇采用上下左右四面排布，增强了系统的健壮性，每组风扇均采取一抽一吸双向通风设计，热交换能力大幅增强，并让气流在多个方向进行强制热交换，且两组风扇周期性交替工作及变换抽吸方向，从实现了对流换热，使内部温度一致性得到进一步优化。
基于四面双向强迫周期对流理论动力电池组散热系统

[实用新型]串并联的电池模组-CN201620290039.6有效
发明人：李兰强;闵凡奇;张邦玲;尉国刚;王睿;胡蕴成 -专利权人：深圳市国创动力系统有限公司
申请日： 2016-04-08 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种串并联的电池模组，包括电池极耳、汇流排；汇流排上设置有沿汇流排纵向方向延伸的第一凸条、第二凸条、第三凸条；第一凸条、第三凸条分别位于第二凸条横向方向的两侧；第一凸条的顶点、第三凸条的顶点均低于第二凸条的顶点；第一凸条的表面、第三凸条的表面分别与不同的电池极耳线接触并焊接固定。本实用新型是采用新型的焊接结构，通过激光焊接，可以有效解决电池串并联造成的连接电阻不一致的问题，其电池极耳与汇流排之间采用线接触的方式，相对于采用面接触，极大减少了接触时存在缝隙的隐患。激光通过对焦点，在接触线上进行焊接，有效解决了由于缝隙存在造成的焊接不良，接触电阻大等问题。
串并联电池模组

[实用新型]电动汽车锂电池 Module 的新型散热系统-CN201620293363.3有效
发明人：范光辉;闵凡奇;张邦玲;尉国刚;王睿;胡蕴成 -专利权人：深圳市国创动力系统有限公司
申请日： 2016-04-08 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电动汽车锂电池Module的新型散热系统，包括至少一散热单体；其中，散热单体包括电池单体和散热体；散热体设置有电池容纳腔；所述电池单体设置在所述电池容纳腔内。散热体包括第一流体进管、第二流体进管、第一流体出管以及第二流体出管；第一流体进管与所述第一流体出管之间以及所述第二流体出管与所述第二流体进管之间设置有多个依次排列的散热管路；所述第一流体进管与所述第二流体进管之间以及所述第一流体出管与所述第二流体出管之间设置有多个依次排列的管路支撑件。本实用新型中散热体设置有散热管路，泵送能源系统耗能小、环保节约，产品设计灵活，鲁棒性和通用性强。
电动汽车锂电池 module 新型散热系统

[发明专利]动力锂电池的等效电路模型参数识别方法-CN201610216627.X有效
发明人：王珂;闵凡奇;张邦玲;尉国刚;王睿;胡蕴成 -专利权人：深圳市国创动力系统有限公司
申请日： 2016-04-08 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力锂电池的等效电路模型参数识别方法，该方法基于电流断路法和简化Massimo Ceraolo模型的参数辨识法，利用电流断路法取得实验数据，Massimo Ceraolo模型推导出锂电池的电压响应公式，并利用公式拟合实验数据得到锂电池模型内部参数，本发明只需示波器以及常规充放电测试仪即可，并且断路测试时间较短，因此在进行不同放电电流，不同温度等情况下的锂电池参数识别的时候，实验时间较短可以加快实验进度。
动力锂电池等效电路模型参数识别方法

[发明专利]电动汽车锂电池Module的新型散热系统-CN201610217037.9有效
发明人：范光辉;闵凡奇;张邦玲;尉国刚;王睿;胡蕴成 -专利权人：深圳市国创动力系统有限公司
申请日： 2016-04-08 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明提供了一种电动汽车锂电池Module的新型散热系统，包括至少一散热单体；其中，散热单体包括电池单体和散热体；散热体设置有电池容纳腔；所述电池单体设置在所述电池容纳腔内。散热体包括第一流体进管、第二流体进管、第一流体出管以及第二流体出管；第一流体进管与所述第一流体出管之间以及所述第二流体出管与所述第二流体进管之间设置有多个依次排列的散热管路；所述第一流体进管与所述第二流体进管之间以及所述第一流体出管与所述第二流体出管之间设置有多个依次排列的管路支撑件。本发明中散热体设置有散热管路，泵送能源系统耗能小、环保节约，产品设计灵活，鲁棒性和通用性强；由于散热管路采用微尺度管道，热交换更加迅速彻底。
电动汽车锂电池 module 新型散热系统

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