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[实用新型]一种便于装卸货的铁路货运车厢-CN202222972174.7有效
发明人：种鹏云;李林卿;刘伟达;尹惠;牟从凯;宫丹青;梁兴月;屈森;李京蔚;张旭宁;陈楠;李晓琳;郭胜杰;陈变宁;袁超;吴凡 -专利权人：云南省交通科学研究院有限公司
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B61D3/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种便于装卸货的铁路货运车厢，属于铁路货运的技术领域。便于装卸货的铁路货运车厢包括厢体具有容置腔，容置腔用于装载集装箱，容置腔具有开口；厢门与厢体的上方转动连接，厢门上设置有导向槽；驱动机构与厢门连接，用于驱动厢门相对于厢体转动至与厢体重叠，使开口敞开；导向机构一端与厢体转动连接，另一端设置在导向槽内。厢门可以转动至厢体的上方与厢体重合，能够全部让开开口的位置，减少对开口处的遮挡，从而减少在装卸集装箱时，与集装箱出现的干涉的问题。另外，驱动机构与厢门连接，驱动厢门转动，使厢门可以自动开关门，减少了人工的操作，提高了集装箱的装卸效率。
一种便于装卸铁路货运车厢

[实用新型]一种铁路货运集装箱吊具-CN202222972214.8有效
发明人：李林卿;种鹏云;刘伟达;尹惠;牟从凯;宫丹青;梁兴月;屈森;李京蔚;张旭宁;陈楠;李晓琳;洒雨;张铁金;刘赫;吴凡 -专利权人：云南省交通科学研究院有限公司
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B66C1/12 文献下载
摘要：本申请公开了一种铁路货运集装箱吊具，属于铁路货运的技术领域。所述铁路货运集装箱吊具包括转销机构用于与所述集装箱连接，以固定所述集装箱；连接机构设置于所述转销机构的上方，包括；连接绳、连接板及缓冲件，所述连接绳的一端与所述集装箱连接，另一端与所述缓冲件连接，所述连接板设置有供所述连接线穿过的连接槽，所述缓冲件安装于所述连接板；吊装机构设置于所述连接板的上方，所述吊装机构的一端与吊装设备连接，另一端与所述缓冲件滑动连接。连接线设置在连接槽内，能够避免连接线在连接板上移动，导致转销机构出现不稳定的情况，提高吊装的稳定性。
一种铁路货运集装箱

[实用新型]一种货物装载加固装置-CN202222990595.2有效
发明人：种鹏云;李林卿;刘伟达;尹惠;牟从凯;宫丹青;梁兴月;屈森;李京蔚;张旭宁;陈楠;李晓琳;郭胜杰;陈变宁;鲁思佳;吴凡 -专利权人：云南省交通科学研究院有限公司
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B61D45/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种货物装载加固装置，属于铁路货运的技术领域。货物装载加固装置包括：固定绳，形成固定环，用于固定货物；锁紧机构，包括壳体、第一锁紧轴、第一传动齿轮、第二锁紧轴、第二传动齿轮及驱动器，壳体具有容置腔，第一传动齿轮设置于第一锁紧轴，第二传动齿轮设置于第二锁紧轴，第一传动齿轮与第二传动齿轮啮合，驱动器与第一锁紧轴传动连接，固定绳的一端绕设于第一锁紧轴，固定绳的另一端绕设于第二锁紧轴驱动器与第一锁紧轴传动连接，仅需要一个驱动器即可实现第一锁紧轴及第二锁紧轴的同时相相反的方向转动，简化了货物加固装置的结构，结构简单，操作方便。
一种货物装载加固装置

[实用新型]一种铁路货运集装箱吊具-CN202222964961.7有效
发明人：李林卿;种鹏云;刘伟达;尹惠;牟从凯;宫丹青;梁兴月;屈森;李京蔚;张旭宁;陈楠;李晓琳;洒雨;王东海;杨阳;吴凡 -专利权人：云南省交通科学研究院有限公司
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B66C19/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种铁路货运集装箱吊具，属于铁路货运的技术领域。铁路货运集装箱吊具包括：吊具机构包括连接架、吊钩驱动器、吊钩传动部及吊钩部，吊钩驱动器安装在连接架上，吊钩驱动器通过吊钩传动部与吊钩部传动连接，吊钩部用于与集装箱连接；第一驱动机构与连接架连接，用于驱动吊具机构在第一方向上移动；安装架第一驱动机构安装在安装架上；第二驱动机构与安装架连接，用于通过安装架驱动吊具机构在第二方向上移动，第一方向与第二方向呈夹角设置；固定支架第二驱动机构安装在第二驱动机构上。铁路货运集装箱吊具能够调节集装箱在水平面内的位置，使集装箱能够快速运输至火车的车厢处，便于集装箱的运输机装载。
一种铁路货运集装箱

[实用新型]一种用于固定货运铁轨的紧固装置-CN202221534635.6有效
发明人：李林卿;种鹏云;尹惠;吴凡;宫丹青;袁南歌子;汤媛媛;王博;郭胜杰;雷云;李清滢 -专利权人：云南省交通科学研究院有限公司
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： E01B11/12 文献下载
摘要：本申请公开了一种用于固定货运铁轨的紧固装置，属于铁路技术领域。用于固定货运铁轨的紧固装置包括：限位件设置在铁轨的下方，与第一铁轨和第二铁轨贴合。第一紧固件固定连接第一铁轨和限位件；第二紧固件固定连接第二铁轨和限位件；至少一个支撑件设置在第一铁轨的下方，至少一个支撑件设置在第二铁轨的下方，所述支撑件与所述限位件抵持。在本实用新型实施例中，限位件通过第一紧固件与第一铁轨连接，通过第二紧固件与第二铁轨连接。至少两个支撑件分别设置在第一铁轨和第二铁轨的下方，并与限位件抵持，能够对限位件起到支撑作用，减少限位件与第一铁轨和第二铁轨之间的松动，从而提高第一铁轨和第二铁轨的固定效果。
一种用于固定货运铁轨紧固装置

[实用新型]一种货运轨道支撑装置-CN202221547356.3有效
发明人：李林卿;种鹏云;尹惠;吴凡;宫丹青;袁南歌子;汤媛媛;王博;洒雨;陈变宁;李清滢 -专利权人：云南省交通科学研究院有限公司
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： E01B9/60 文献下载
摘要：本申请公开了一种货运轨道支撑装置，属于铁路技术领域，货运轨道支撑装置包括：钢轨、垫板、连接件、第一支撑件和第二支撑件，连接件的一端与钢轨连接，连接件的另一端与垫板连接，第一支撑件和第二支撑件安装在垫板上，分别设置在连接件的两侧，第一支撑件包括多个第一支撑板，第一支撑板与连接件连接，第二支撑件包括多个第二支撑板，第二支撑板与连接件连接，多个第一支撑板与多个第二支撑板交错设置。多个第一支撑板与多个第二支撑板之间交错设置，能够从不同的位置向钢轨提供拉力或支撑力，阻止整个轨道的形变，从而减少了轨道的损坏。
一种货运轨道支撑装置

[实用新型]一种铁路货运安全防盗装置-CN202220269140.9有效
发明人：李林卿;郝钢;种鹏云;吴凡;黄文成;宫丹青;郭胜杰;刘雪斐;李柏华;李晓林;刘韵光;邹继军;梁兴月;罗江涛 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2022-02-10 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： B61D19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铁路货运安全防盗装置，包括篷车箱体以及箱门，还包括设置于篷车箱体内的第一锁杆和第二锁杆，第一锁杆和第二锁杆的顶端均与篷车箱体的内侧壁铰链连接，箱门的内侧壁上对应第一锁杆固定设置有第一卡座，箱门的内侧壁上对应第二锁杆设置有第二卡座，第一锁杆和第二锁杆之间设置有连杆，第一锁杆和第二锁杆的中部均与连杆铰链连接，连杆的一端设置有传动机构，传动机构的输出端与连杆的一端传动连接。本实用新型设置有第一锁杆和第二锁杆，能够与箱门内侧的第一卡座和第二卡座卡接配合，能够增强箱门的防护作用，第一锁杆和第二锁杆之间设置有连杆，连杆能够传动第一锁杆和第二锁杆简单方便的实现对箱门的锁紧。
一种铁路货运安全防盗装置

[实用新型]一种铁路货运集装箱吊具-CN202220269154.0有效
发明人：李林卿;郝钢;种鹏云;吴凡;黄文成;宫丹青;洒雨;刘雪斐;李晓林;刘韵光;邹继军;梁兴月;罗江涛 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2022-02-10 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： B66C1/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铁路货运集装箱吊具，包括：吊装架；吊接架，吊接架的底部设置有吊装臂，吊装臂的一端与吊接架固定连接，吊装臂的另一端上设置有第一吊轮；加载板，加载板与吊接架之间设置有伸缩件，加载板上设置有第二吊轮；设置于吊接架和吊装架之间的吊绳，吊绳的一端与吊接架固定连接，吊绳的另一端依次绕过第二吊轮和第一吊轮后与吊装架的顶部固定连接。本实用新型设置有加载板和第二吊轮，并且加载板通过伸缩件与吊接架连接，通过伸缩件的伸缩作用能够使得加载板位移，可以对吊绳起到拉动作用，进而可以将集装箱进行预起吊，可以有助于判断对集装箱的固定是否稳定，便于后续抬高并移动集装箱。
一种铁路货运集装箱

[实用新型]一种铁路货运装载紧固装置-CN202220269155.5有效
发明人：李林卿;郝钢;种鹏云;吴凡;黄文成;宫丹青;郭胜杰;刘雪斐;李柏华;李晓林;刘韵光;邹继军;梁兴月;罗江涛 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2022-02-10 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： B61D45/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铁路货运装载紧固装置，包括：底座；两个用于分别加固铁路货车上相邻装载物的装载支撑架，两个装载支撑架设置于底座顶部的相对侧，两个装载支撑架相互背离的一侧均设置有支撑斜板。本实用新型在支撑座上设置有装载支撑架，装载紧固稳定，通过设置两个装载支撑架，能够对相邻货物之间起到限位作用，紧固更安全，使用方便。
一种铁路货运装载紧固装置

[实用新型]一种铁路货运用集装箱偏载超重检测装置-CN202123302892.5有效
发明人：王金宝;牛晓明;王智超;宫丹青;刘雪斐;任立武;李晓琳;李妍芸 -专利权人：王金宝
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： G01G21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路货运用集装箱偏载超重检测装置，包括：称重台，所述称重台包括第一基层、加强网架板和第二基层；检测台，所述检测台位于所述第二基层的上方；承载板，所述承载板卡装在所述检测台的上方；第一定位块，所述第一定位块通过第一螺钉固定在所述承载板的上方；第二定位块，所述第二定位块通过第二螺钉固定在所述第一定位块的上方。通过第一定位块和第二定位块的自由组合安装，能够根据不同尺寸的集装箱进行结构调整，适配性高，并且通过加强网架板的设置，提升了称重台的牢固性。
一种铁路货运集装箱超重检测装置

[实用新型]一种具有计数功能的铁路运输用装载提升装置-CN202123303950.6有效
发明人：刘雪斐;任立武;牛晓明;王智超;王金宝;宫丹青;李晓琳;李妍芸 -专利权人：刘雪斐
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B65G41/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有计数功能的铁路运输用装载提升装置，包括底板，所述底板的底部设置有车轮，所述底板上固设有控制箱，支撑座，所述支撑座固设在所述底板上，所述支撑座为“U”型结构，所述支撑座的一侧板上固定有第一电机，转轴一端与所述第一电机的输出端固接，所述转轴另一端转动连接在所述支撑座的另一侧板上，提升机构，所述提升机构包括支撑板、主动辊、转向辊、从动辊、第二电机、传送带和计数感应器，所述支撑板的底部中间处固接有辅助支撑板，所述辅助支撑板固定套设在所述转轴上。实用性强，提高了运输效率，结构复杂，降低了装载货物的成本，不再需要人工计数，使计数更加准确，误差小。
一种具有计数功能铁路运输装载提升装置

[发明专利]一种用于铁路运输的避险方法、装置以及列车车载终端-CN202110075759.6在审
发明人：李林卿;宫丹青;张强锋;黄文成;种鹏云;刘雪斐;袁超;赵然;韩兆洋;张天轶;高峥;任大伟 -专利权人：李林卿;宫丹青
申请日： 2021-01-20 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： B61L23/04 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种用于铁路运输的避险方法、装置以及列车车载终端，涉及运输领域，该方法包括：当所述列车行驶方向上的存在目标区域时，获取所述目标区域的形变参数；获取所述目标区域所处环境的环境参数；基于所述环境参数和所述形变参数确定所述列车针对所述目标区域的避险策略，并基于所述避险策略进行避险。本申请能够准确预测铁路上的险情，并使列车针对险情提前采取有效的避险措施，从而保证了列车行驶的安全性。
一种用于铁路运输避险方法装置以及列车车载终端

[发明专利]一种铁路危险货物运输全生命周期监管方法-CN202010523541.8在审
发明人：李林卿;种鹏云;宫丹青;黄文成;岑雨;庄经雨 -专利权人：李林卿;云南省交通科学研究院有限公司;宫丹青;西南交通大学;岑雨;庄经雨
申请日： 2020-06-10 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路危险货物运输全生命周期监管方法，危险货物上车，将相应的检测装置设置在运输车的每一节车厢内，在运输车的控制室设置处理器，处理器内设置数据库与能够存放数据包的数据缓存，利用检测装置检测危险货物运输过程中的状态，对检测装置进行编码，使危险货物与编码相互对应；检测装置将检测到的数据通过通讯模块传输给处理器，由处理器进行储存、分析，并与设定的阈值进行对比；处理器将对比结果进行储存。本发明的有益效果是：本方案能够实现在危险货物运输的全生命周期进行实时、在线检测，在一些特征数据发生变化时能够及时知晓以作因应，为危险货物通过铁路运输提供安全保障。
一种铁路危险货物运输生命周期监管方法

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