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[实用新型]一种电机控制器的电源输入电路、电机控制器及汽车-CN202321081836.X有效
发明人：杨加丰;胡红利;李明;李琪;肖蕤;赵金;王宏远 -专利权人： 安徽孚祯汽车动力系统有限公司
申请日： 2023-05-08 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： H02H11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电机控制器的电源输入电路，包括电源正极端子、电源负极端子以及NMOS管Q1以及MOS管Q2，电源正极端子连接至NMOS管Q1的S极NMOS管的D极引出供电输出端Vpower；NMOS管Q1的G极连接驱动控制端Vcp；NMOS管的Q1的G极连接MOS管Q2的集电极；MOS管的发射极连接至NMOS管Q1的S极；MOS管Q2de基极连接至二极管D3的阴极，二极管D3的阳极连接至电源负极端子。本实用新型的优点在于：结构简单、成本低的实现了输入电源的防反接功能；该电源输入电路具有导通损耗小的优点，有效提升电路的效率。
一种电机控制器电源输入电路汽车

[发明专利]一种适时四驱系统的四驱分离器的控制方法-CN202310758197.4在审
发明人：李琪;孙震;杨宇航 -专利权人： 安徽孚祯汽车动力系统有限公司
申请日： 2023-06-26 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种适时四驱系统的四驱分离器的控制方法，包括：实时数据监控：通过电子控制单元实时获取与车辆行驶状态相关的信息；预测控制：在由两驱模式进入四驱模式后，基于实时监控数据步骤中的数据预测四期分离器对应的控制扭矩，四驱分离器按照预测控制的扭矩分配策略执行扭矩控制。本发明的优点在于：基于车辆的经济性、动力性和驾驶性的最佳平衡来实现车辆四驱分离器的控制以实现适时四驱控制，控制策略更加合理、科学，保证车辆行驶的动力性和驾驶性，提高了用户体验。
一种适时系统分离器控制方法

[实用新型]一种变速箱摩擦片浸油设备-CN202320156288.6有效
发明人：卜勇;汪国平;付亚托;俞伟男;蒋育培;肖蕤;周阿山 -专利权人： 安徽孚祯汽车动力系统有限公司
申请日： 2023-02-08 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B05C3/09 文献下载
摘要：本实用新型属于变速箱技术领域的变速箱摩擦片浸油设备。包括浸油槽(1)、浸油框(2)，浸油槽(1)后部安装升降机(3)，升降机(3)的上安装升降座(4)，升降座(4)位于浸油槽(1)的储油腔(5)位置，浸油槽(1)侧部设置沥油工位(6)，沥油工位(6)安装多个辊道(7)，轨道(7)的水平高度高于浸油槽(1)的上端部(8)，所述的沥油工位(6)位于多个辊道(7)下方设置接油槽(10)。本实用新型所述的变速箱摩擦片浸油设备，在有效保障变速箱摩擦片浸油质量的前提下，有效解决现有技术中的单次浸油数量少和沥油时间长问题，从而满足变速箱生产节奏要求。
一种变速箱摩擦片浸油设备

[实用新型]一种摩擦片组安装装置-CN202320505550.3有效
发明人：蒋育培;肖蕤;付亚托;卜勇;俞伟男 -专利权人： 安徽孚祯汽车动力系统有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩擦片组安装装置，具有：支撑盘；套筒，安装在支撑盘上；推杆，滑动安装在套筒内，推杆的第一端穿过支撑盘；活动盘，与推杆的第一端固定连接；连杆，活动盘的外周设有一系列的连杆，连杆的第一端与活动盘铰接；拨杆，支撑盘的外周设有一系列的拨杆，拨杆的第一端与支撑盘铰接；推杆的第二端与拨杆铰接；托爪，与拨杆的第二端连接，托爪能够与摩擦片的内圈适配，增加了零件的防错措施，降低了零件漏装的风险；增加了安装工装，增加了安装的可操作性与方便性。
一种摩擦安装装置

[实用新型]一种变速箱总成测试台架对接装置-CN202222562986.4有效
发明人：俞伟男;杨加丰;汪国平;付亚托;赵金;卜勇;蒋育培;周阿山;管明哲;李强强;钱义楠;陈阿祥 -专利权人： 安徽孚祯汽车动力系统有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本实用新型属于变速箱总成测试技术领域的变速箱总成测试台架对接装置。托盘对接板(1)的托盘对接板主板(3)上设置多个油路接孔(4)，多个电路插头(5)，多个导向套(6)，多个固定螺栓(7)，测试台架对接板(2)的测试台架对接板主板(8)上设置多个油路接头(9)，多个电路插座(10)，多个导向柱(11)，多个浮动机构(12)。本实用新型所述的变速箱总成测试台架对接装置，结构简单，在变速箱总成测试期间，能够方便快捷通过托盘对接板和测试台架对接板的对接，实现变速箱总成和测试台架的油、气、电的对接，且保证两个对接板对接后部件连接部位无滴漏；对接次数及耐久性高，满足变速箱总成测试台架耐久要求。
一种变速箱总成测试台架对接装置

[实用新型]调整装置-CN202223198892.X有效
发明人：唐发刚;陈阿祥;宋斌;周峰;潘尉;肖蕤;范国华;高迎庆 -专利权人： 安徽孚祯汽车动力系统有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： G01B5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种调整装置，包括导杆和可移动设置且用于与工装连接的工装支撑板，工装支撑板套设于导杆上，导杆上设置刻度线。本实用新型的调整装置，可以将工装的更换标准化，调整简单，快速，可以提高工装更换效率，且对操作人员的技能要求很低。
调整装置

[发明专利]一种行星架行星齿轮安装方法及行星架行星齿轮安装装置-CN202211573555.6在审
发明人：蒋育培;杨加丰;汪国平;付亚托;俞伟男;卜勇;肖蕤 -专利权人： 安徽孚祯汽车动力系统有限公司
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本发明属于变速箱技术领域的行星架行星齿轮安装方法，本发明还涉及一种行星架行星齿轮安装装置。包括垫片推料机构(1)、定位座(2)、仿形块(3)、行星架定位工装(4)、行星齿轮导向工装(5)、行星齿轮找正工装(6)、工艺轴拿取工装(17)、激光位移传感器(8)，行星架定位工装(4)定位在行星架15上，行星架15安装在托盘(9)上，托盘(9)安装在托盘旋转机构(10)上。本发明所述的安装方法及安装装置，具有防错功能，并使用特定工装，降低了零件漏装的风险，增加了安装的可操作性。
一种行星齿轮安装方法装置

[实用新型]一种变速箱装配视觉检测机构-CN202223366030.3有效
发明人：陈阿祥;宋斌;肖蕤;唐发刚;范国华;周峰;潘尉 -专利权人： 安徽孚祯汽车动力系统有限公司
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G01N21/88 文献下载
摘要：本实用新型属于变速箱装配技术领域的变速箱装配视觉检测机构。转盘(1)上表面分为多个区域(8)，每个区域(8)分别设置工件放置位(4)，转盘(1)侧面设置凹进的凹槽部(9)，定位部件(2)安装在定位部件支架(10)上，转盘(1)侧面的防错检测接近开关(3)安装在接近开关支架(11)上，转盘(1)侧面的视觉检测相机(6)安装在检测相机支架(12)上。本实用新型所述的变速箱装配视觉检测机构，使得上料、下料、检测同步进行，互不干涉，满足生产线节拍需求，且转盘手动结构，操作简单，定位准确，结构简单，降低维修成本，并带有防错检测接近开关，确保转盘转动过程中的定位准确性。
一种变速箱装配视觉检测机构

[外观设计]汽车后主减速器总成-CN202230808612.9有效
发明人：杨竹青;杨加丰;赵金 -专利权人： 安徽孚祯汽车动力系统有限公司
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车后主减速器总成。2.本外观设计产品的用途：四驱车辆动力驱动系统的后减速器总成。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
汽车后主减速器总成

[发明专利]一种两挡位混合动力汽车用变速器-CN202211650270.8在审
发明人：赵金;杨加丰 -专利权人： 安徽孚祯汽车动力系统有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B60K6/547 文献下载
摘要：本发明属于混合动力汽车技术领域的两挡位混合动力汽车用变速器。包括发动机(1)、发电机(9)、输入轴(3)、输出轴(11)，发电机减速组件与发电机(9)固定连接，第二齿轮传动机构与输出轴(11)固定连接，第一齿轮传动机构与输入轴(3)固定连接，同步器(13)设置在输入轴(3)上，同步器(13)设置为能够控制第一主动齿轮15和第二主动齿轮10的结合与分离的结构，第一齿轮传动机构的传动比大于第二齿轮传动机构的传动比。本发明所述的两挡位混合动力汽车用变速器，能够有效提高变速器的性能，从而提高混合动力汽车的经济性、续航可持续性性和换挡顺滑性。
一种两挡位混合动力汽车变速器

[实用新型]一种链条张紧机构-CN202223088001.5有效
发明人：宋斌;陈阿祥;周峰;潘尉;肖蕤;高迎庆;范国华;唐发刚 -专利权人： 安徽孚祯汽车动力系统有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B65G23/44 文献下载
摘要：本实用新型属于链条驱动技术领域的链条张紧机构。固定底座(6)上部设置固定螺栓(4)和定位螺纹销(3)，分度盘(5)沿外圈一周按间隙设置多个分度槽(7)，分度盘(5)固定连接张紧轮支架(8)，张紧轮支架(8)上设置张紧轮固定销(1)，张紧轮固定销(1)上安装张紧轮(2)，固定螺栓(4)拧装穿过分度盘(5)的开孔延伸到张紧轮支架(8)上的螺纹孔内，定位螺纹销(3)卡装在一个分度槽(7)内。本实用新型所述的链条张紧机构，满足链条的张紧控制，即便链条延伸变形、链条拉长，也不会出现链条跳链问题，更不会出现传动卡死、烧毁电机问题，同时张紧调节简单，调节范围大，控制可靠。
一种链条机构

[实用新型]一种可调节滑动轨道-CN202223248282.6有效
发明人：赵金;宋斌;杨竹青;肖蕤;许业发 -专利权人： 安徽孚祯汽车动力系统有限公司
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： F16C29/00 文献下载
摘要：本实用新型属于产品生产用轨道技术领域的可调节滑动轨道。第一导轨（4）一端活动连接第一滑杆（2），第一导轨（4）另一端活动连接第二滑杆（3），第二导轨（5）一端活动连接第一滑杆（2），第二导轨（5）另一端活动连接第二滑杆（3），第一导轨（4）下部设置定位底板（6），定位底板（6）上按间隙设置多个调节孔位（7），第一导轨（4）上设置锁销（8），第二导轨（5）下部设置定位底板（6），第二导轨（5）上设置锁销（8）。本实用新型所述的可调节滑动轨道，结构简单，能够实现导轨的位置和相互距离的调节，调节方便快捷精准，满足不同型号产品生产需要，通用性高。
一种调节滑动轨道

[实用新型]一种生产线清洗机储气罐排水装置-CN202223248981.0有效
发明人：赵金;宋斌;肖蕤;杨竹青;许业发 -专利权人： 安徽孚祯汽车动力系统有限公司
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： F17C13/00 文献下载
摘要：本实用新型属于生产线清洗机技术领域的生产线清洗机储气罐排水装置。储气罐(8)底部设置储气罐下端排水阀(7)，水箱(1)上部设置水箱上端排水阀(3)，储气罐下端排水阀(7)和水箱上端排水阀(3)通过管路(2)连通，储气罐(8)上设置储气罐进气口(6)和储气罐出气口(4)。本实用新型的生产线清洗机储气罐排水装置，能够方便快捷对储气罐进行排水，并且排水操作轻松，且不会对生产线造成水污染，减少噪音污染。
一种生产线清洗储气罐排水装置

[发明专利]一种变矩器壳体上线输送系统及输送方法-CN202211485963.6在审
发明人：俞伟男;杨加丰;汪国平;付亚托;蒋育培;卜勇;肖蕤;周阿山 -专利权人： 安徽孚祯汽车动力系统有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B65G13/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种变矩器壳体上线输送系统及输送方法，其特征在于：包括设于生产线上线端一侧的上线输送辊道，变矩器壳体通过存放装置支撑放置在存放区，还设有将存放区变矩器壳体运送至上线输送辊道上的潜伏式AGV。本发明变矩器壳体上线输送系统及输送方法，自动化程度高，可大大提高生产效率，降低成本，具有较强的实用性和较好的应用前景。
一种变矩器壳体上线输送系统方法

[外观设计]汽车取力器总成-CN202230808971.4有效
发明人：杨竹青;杨加丰;赵金 -专利权人： 安徽孚祯汽车动力系统有限公司
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车取力器总成。2.本外观设计产品的用途：四驱车辆动力驱动系统，实现汽车前后轴的功率分配。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
汽车取力器总成

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