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- [发明专利]一种自卸式尾部出料送料小车-CN201510143685.X有效
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周建强;刘建平;陶思超
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宁波绿凯节能科技有限公司
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2015-03-26
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2018-11-02
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B61D15/00
- 本发明涉及一种自卸式尾部出料送料小车,包括车身和行走轮组,所述行走轮组包括前轮和后轮,该前轮轮距大于后轮轮距,所述车身底部设有轴承座,该轴承座与前轮相连,所述车身尾部设有出料口,该车身尾部连接有可转动的尾部蒙板,该车身与尾部蒙板可形成0‑90度的夹角,所述尾部蒙板与后轮之间连有后轮支架板,本发明采用尾部卸料方式,前轮与后轮采用不同轮距,运行不同轨道,通过在小车尾部铰接尾部蒙板,使得小车在运行过程中,可以自动闭合、打开出料口,实现自动卸料,无需通过抬起小车尾部进行卸料,降低了卷扬机功率,同时可减少卸料时的空间占用,另外,在卸料过程中,尾部蒙板可以防止粉尘扩散,减少环境污染。
- 一种尾部出料送料小车
- [发明专利]一种压缩式增氧的发电风车-CN201510567853.8在审
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兰培强;夏抒;洪伊丽
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宁波绿凯节能科技有限公司
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2015-09-09
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2017-03-22
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F03D9/11
- 本发明涉及一种压缩式增氧的发电风车,属于环保设备技术领域。技术方案是包括风车叶轮、轮毂、中心轴、制动系统、传动机构、空气压缩机、发电机、蓄电池、控制器、传感系统、偏航系统、输气管道、曝气口。风车叶轮转动后通过传动机构带动空气压缩机将压缩空气并经由输气管道,通过曝气口令气体分散为微气泡压入水中,实现增氧治水的功能。其次,通过发电机将另一部分机械能转换为电能,实现风车发电的功能。本发明能够充分实现水体增氧,达到改善水体水质的目的,并且能够形成美丽风景;同时将多余机械能转换为电能,提高风能利用率,产生的电能可用于风车的制动系统、控制器、传感系统、偏航系统和其他用途,进一步优化风车效率。
- 一种压缩式增氧发电风车
- [实用新型]一种水平轴的增氧发电风车-CN201520484345.9有效
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兰培强;洪伊丽
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宁波绿凯节能科技有限公司
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2015-07-08
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2016-09-28
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F03D9/20
- 本实用新型涉及一种水平轴的增氧发电风车,包括水平轴风车叶轮(1)、轮毂(2)、水平中心轴(3)、制动系统(4)、发电机(5)、蓄电池(6)、控制器(7)、传感系统(8)、偏航系统(9)、增氧传动机构(10)、水平轴增氧叶轮(11)。水平轴风车叶轮转动后将带动增氧传动机构将部分机械能转换为水平轴增氧叶轮的动能,通过水平轴增氧叶轮搅动水体,促进对流交换和液面更新达到增氧治水的功能。发电机将另一部分机械能转换为电能,达到风车发电的功能。当风速高于一定值时,启动制动系统防止叶轮损坏。本实用新型通过风车利用风能增氧治水,同时将多余机械能转换为电能,提高风能利用率,产生的电能可用于风车的制动系统、控制器、传感系统、偏航系统和其他用途,进一步优化风车效率。
- 一种水平发电风车
- [实用新型]一种竖直轴的增氧发电风车-CN201520484485.6有效
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兰培强;洪伊丽
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宁波绿凯节能科技有限公司
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2015-07-08
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2016-09-28
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F03D9/20
- 本实用新型涉及一种竖直轴的增氧发电风车,包括竖直轴风车叶片、竖直中心轴、制动系统、发电机、蓄电池、控制器、传感系统、传动机构、增氧叶轮。传动机构将部分风能转换为增氧叶轮的动能,通过增氧叶轮搅动水体,促进对流交换和液面更新达到增氧治水的功能。发电机将另一部分风能转换为电能,达到风车发电的功能。当风速高于一定值时,启动制动系统防止叶片损坏。本实用新型通过竖直轴风车利用风能增氧治水,同时将多余机械能转换为电能,提高风能利用率,产生的电能可用于风车的制动系统、控制器、传感系统和其他用途,进一步优化风车效率。
- 一种竖直发电风车
- [实用新型]一种压缩式增氧的发电风车-CN201520678190.2有效
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兰培强;洪伊丽
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宁波绿凯节能科技有限公司
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2015-09-06
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2016-05-04
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F03D9/11
- 本实用新型涉及一种压缩式增氧的发电风车,属于环保设备技术领域。技术方案是包括风车叶轮、轮毂、中心轴、制动系统、传动机构、空气压缩机、发电机、蓄电池、控制器、传感系统、偏航系统、输气管道、曝气口。风车叶轮转动后通过传动机构带动空气压缩机将压缩空气并经由输气管道,通过曝气口令气体分散为微气泡压入水中,实现增氧治水的功能。其次,通过发电机将另一部分机械能转换为电能,实现风车发电的功能。本实用新型能够充分实现水体增氧,达到改善水体水质的目的,并且能够形成美丽风景;同时将多余机械能转换为电能,提高风能利用率,产生的电能可用于风车的制动系统、控制器、传感系统、偏航系统和其他用途,进一步优化风车效率。
- 一种压缩式增氧发电风车
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