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[发明专利]航空发动机压力处理单元及其加热防冰方法-CN202210258224.7在审
发明人：王倩;季弘博;张树彦 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2022-03-16 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： H05B1/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种航空发动机压力处理单元及其加热防冰方法，所述航空发动机压力处理单元具有加热防冰功能，包括依次连接的引气管、管接嘴、加热模块、压力处理模块内部电路、电子控制器和飞机电源模块，所述电子控制器与所述加热模块连接，所述引气管通过所述管接嘴与所述压力处理模块内部电路相连，所述压力处理模块内部电路用于采集并处理所述管接嘴周围的环境温度信号，所述电子控制器根据所述环境温度信号控制所述加热模块，所述飞机电源模块用于给所述电子控制器供电。本发明采用了简单可靠、防冰效果好、能源利用率高的加热防冰方法，有效降低了勤务人员工作压力，解决了在恶劣天气下压力处理模块(简称PPU)管接嘴空中结冰的问题。
航空发动机压力处理单元及其加热方法

[发明专利]一种用于滑油金属屑传感器的信号模拟电路及信号模拟装置-CN201910555268.4有效
发明人：李栋;张树彦;季弘博;苏刚;杨文翰 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2019-06-25 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： G06F30/367 文献下载
摘要：本发明提供一种信号模拟电路，包括：微控制器，用于接受一信号模拟指令，所述信号模拟指令与金属屑的物理性质相关联；数模转换器，连接至所述微控制器的输出端；第一低通滤波器，连接至所述数模转换器的输出端；第一乘法器，其第一输入端连接至所述第一低通滤波器的输出端，第二输入端连接至一激励信号；第一驱动器，连接至所述第一乘法器的输出端，所述第一驱动器的输出端连接至所述第一激励线圈；第二低通滤波器，连接至所述数模转换器的输出端；第二乘法器，其第一输入端连接至所述第二低通滤波器的输出端，第二输入端连接至所述激励信号；第二驱动器，连接至所述第二乘法器的输出端，所述第二驱动器的输出端连接至所述第二激励线圈。
一种用于金属传感器信号模拟电路装置

[实用新型]电反推控制装置、控制系统、发动机及飞机-CN202121492543.1有效
发明人：刘晓旭;周敏;张树彦;季弘博 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-07-01 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： F02K1/76 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电反推控制装置、控制系统、发动机及飞机。所述电反推控制装置包括第一机箱，在第一机箱内设置有主控制单元；第二机箱，在第二机箱内设置有功率驱动单元；主控制单元与功率驱动单元电连接，功率驱动单元用于与电机电连接。所述控制系统包括多个如上所述电反推控制装置。所述发动机包括如上所述的电反推控制装置、发动机电子控制器以及电反推执行机构。所述飞机包括机体、发动机以及如上所述的电反推控制装置。本实用新型使功率驱动单元与主控制单元物理独立，使功率驱动单元对主控制单元工作环境温度的影响减小，同时降低隔离防护的技术难度。
电反推控制装置控制系统发动机飞机

[发明专利]一种发动机监视装置-CN201911257672.X在审
发明人： 季弘博;张树彦;李栋 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2019-12-10 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： F02B77/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种发动机监视装置，用于监视发动机的实时工作状态，包括：多个振动调理电路，耦接至单个振动传感器，用于对所述振动传感器采集的振动信号分别采用不同的调理参数执行信号调理以获得多个振动调理信号；以及多个处理模块，对应地耦接至所述多个振动调理电路，用于处理分析所述多个振动调理信号，并对应地耦接至多个通信模块，以分别与机载设备和/或地面设备进行数据交互，其中所述多个处理模块分别以不同的研制保证等级设计。本发明能够将高精度小量程的振动信号发送至需要高振动精度的处理模块，而将大量程低精度的振动信号发送至需要大量程的处理模块，从而兼顾整个航空发动机健康管理系统的振动信号采集量程和精度需求。
一种发动机监视装置