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[发明专利]一种自升式可移动清污装置-CN202211036794.8有效
发明人：王欣;那荣庆;伞立忠;关永乐;石强;王海军;姜霄翔;王金峰 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2022-08-29 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： E02B15/10 文献下载
摘要：一种自升式可移动清污装置，清污平台主体自上而下依次是平台上层甲板、平台上部箱体、平台底部浮箱，平台上部箱体与平台底部浮箱之间设置有多组水流通道，在水流通道纵向中心处还设置有短分道墙，短分道墙长度小于长分道墙长度。水流通道一端设置有清污诱导格栅，另一端设置有过滤密网，清污诱导格栅的一端与垃圾传送带活动连接，垃圾传送带在平台上部箱体与平台底部浮箱之间倾斜设置，垃圾传送带的一端依次与垃圾撕碎机、垃圾压缩箱连接，垃圾撕碎机、垃圾压缩箱固定在平台上部箱体上。本发明可以根据需要在预设的区域进行河道、近海的清污作业，清污过后平台可以移走，不影响清污区域的生态和河道畅通，实现了绿色、经济的清污作业。
一种升式可移动装置

[实用新型]一种半漂浮式海上风机制氢平台-CN202222854188.9有效
发明人： 姜霄翔;孙明;李在鹏;常洪波;冷阿伟;王欣;邹成业;叶小嵘;李顺;黎林;王晓琴 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： B63B35/44 文献下载
摘要：一种半漂浮式海上风机制氢平台，有三个立柱，三个立柱分别位于等边三角形的三个顶点处，相邻立柱之间连续铺设有底部浮箱和顶部箱型结构，顶部箱型结构位于立柱顶部，底部浮箱位于立柱底部。立柱内部自下而上依次是固定压载舱、可调节压载水舱、制氢设备舱，立柱内部中心设置有通道，通道自固定压载舱向上连通至制氢设备舱内，制氢系统位于制氢设备舱内。风机系统固定在其中一个立柱顶部，风机系统带有的风机塔筒位于立柱顶部中心处，风机系统与中控储电模块连接；每个立柱上固定连接有一组系泊装置。本发明可以有效保护制氢系统的各个模块、设备不被飞溅的海水及盐雾腐蚀，延长设备使用寿命，降低制氢设备的制造和维护成本。
一种漂浮海上风机平台

[实用新型]一种带有滑移和固定支墩的FPSO大型上部模块-CN202222266919.8有效
发明人：黎林;姜霄翔;刘祥建;赵一阳;郭洪生 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2022-08-29 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： B63B35/44 文献下载
摘要：一种带有滑移和固定支墩的FPSO大型上部模块，在主甲板上固定有四组支墩，支墩带有4个长条形支撑板，4个长条形支撑板横纵交错，形成整体呈“井”字型的支墩，在支撑板上方固定有面板，面板也是整体呈“井”字型。四组支墩分别位于上部模块下表面的四个角处，其中两组支墩为固定支墩，另两组支墩为滑移支墩，其中一个滑移支墩的面板上固定有挡板，上部模块底部与挡板相对应的位置设置有卡槽，挡板卡入卡槽内。本发明可增大模块支墩与船体的连接面积，连接区域不需要采用Z向钢，有效避免支墩结构和船体主甲板连接处的应力集中现象，降低应力水平，消除结构硬点，提高支墩结构和FPSO船体主甲板连接处的疲劳寿命，提高模块支墩面板沿板厚方向的强度。
一种带有滑移固定 fpso 大型上部模块

[实用新型]一种多向航行的船-CN202222854211.4有效
发明人：常洪波;赵静;王硕;张宁;孙国君;杨志刚;黎林;姜霄翔;王晓阳 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B63B1/40 文献下载
摘要：一种多向航行的船，船体外板自上而下呈“S”型曲线，船体外板的曲率先逐渐减小再逐渐增大，与船体底板弧形过度连接，船体首尾结构以船中横剖线为中心对称设置，船体外板剖面轮廓与船体底板轮廓整体呈八边形，八边形的各边角为圆滑过渡的曲线，船体首向进流角的角度为35°～45°。在船体外表面固定有推进器，推进器所处的船体外板接近水平，推进器带有的垂向传动轴与外板垂直固定；船体上表面设置有多列支墩，船体通过支墩与上部独立式甲板箱结构连接。本发明采用的船型在首向、尾向以及横向都具有相对瘦削的线型，横向水平段长度远小于传统船型，从而有效的降低航行阻力，能够实现首尾以及横向多方位的高效航行。
一种多向航行

[实用新型]一种利用海上风电场的制氢制氨平台-CN202222857626.7有效
发明人：李在鹏;冷阿伟;邹成业;姚云熙;谭晓曦;王志超;孙国军;姜霄翔;杨志刚 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B63B35/44 文献下载
摘要：一种利用海上风电场的制氢制氨平台，有驳船型浮式平台，平台主甲板上方4‑5米设置有生产工艺甲板，平台电网通过电缆与周边的风力发电电网连接，平台电网为整个平台供电，平台艏部固定有外转塔系泊系统和生活楼，平台艉部设置有外输系统，生产工艺甲板位于外输系统和生活楼之间。主甲板下方、平台内部设置有多个高压储氢罐和多个液氨储存舱。本发明通过风力发电的绿电制备氢气，用于制备氨和平台运维所需求的氢燃料，平台不需要任何其他燃料，也不会向空气中排放任何有害气体。从而降低了平台的运行成本，同时也避免了有害气体的排放而造成环境污染，可以真正做到无碳排放。
一种利用海上电场制氢制氨平台

[实用新型]一种浮式生产储卸油平台海底阀箱密封装置-CN202220045016.4有效
发明人：刘英芳;韩清福;王欣;王海军;王晓琴;赵锐;王飞;董庆辉;李开春;林乐纯;侯宁;孙明;袁光奇;王晓阳;姜霄翔 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2022-01-10 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B63B35/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种浮式生产储卸油平台海底阀箱密封装置，涉及船舶建造领域，包括底座结构、中间盖板结构以及顶部盖板结构；底座结构由面板以及垂直连接于面板下方的腹板组成，面板上开设有多个第一螺栓孔；中间盖板结构包括第一平板以及第一纵横交叉腹板；第一平板上开设有与第一螺栓孔对位的第二螺栓孔；第一平板与面板对位后通过第一螺栓孔、第二螺栓孔以及螺栓固定连接；第一平板外围设置可开启的盲板法兰；顶部盖板结构由第二平板，以及焊接于第二平板底面的第二纵横交叉腹板组成；第二平板上设置有潜水员抓手；第二纵横交叉腹板焊接于第一平板中部。本发明实现浮式生产储卸油平台海底阀箱的水下封堵，避免进坞检修产生的巨大经济损失。
一种生产储卸油平台海底密封装置

[发明专利]一种浮式生产储卸油平台海底阀箱密封装置-CN202210019881.6在审
发明人：刘英芳;韩清福;王欣;王海军;王晓琴;赵锐;王飞;董庆辉;李开春;林乐纯;侯宁;孙明;袁光奇;王晓阳;姜霄翔 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2022-01-10 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： B63B35/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种浮式生产储卸油平台海底阀箱密封装置，涉及浮式生产储卸油平台领域，包括底座结构、中间盖板结构以及顶部盖板结构；顶部盖板结构和中间盖板结构底座焊接形成密封盖板结构；使用方法为，将底座结构焊接固定于浮式生产储卸油平台的海底阀箱口处；在密封盖板结构注入泡沫使得密封盖板结构的重力等于海水浮力；将密封盖板结构运送至海底阀箱口处与底座结构固定连接；进行检测、保养和维修作业；打开法兰盲板，将密封盖板结构与底座结构之间的螺栓取下，由潜水员或水下机器人将密封盖板结构回收至平台，备下次检修使用。本发明装置实现浮式生产储卸油平台海底阀箱的水下封堵，避免进坞检修产生的巨大经济损失。
一种生产储卸油平台海底密封装置

[实用新型]一种带有独立连通舱室的浮式储油船-CN202121190753.5有效
发明人：孙明;刘英芳;王艳梅;年继业;李明鹏;姚云熙;马士林;王硕;杨志刚;李科文;姜霄翔;刘佳 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： B63B35/44 文献下载
摘要：一种带有独立连通舱室的浮式储油船，在船艏部、艏部防撞舱壁后方设置有第一垂直舱室，在船艉部、货油舱与机舱之间的隔离空舱处设置有第二垂直舱室，在双层底中纵剖面处设置有水平舱室，水平舱室两端分别与第一垂直舱室、第二垂直舱室相连通，水平舱室带有与各个底压载舱相连通的人孔，供风系统主机设置在甲板上，通风系统带有的供风管道依次通过第一垂直舱室、水平舱室进入各个底压载舱，通风系统带有的排风管路依次通过第二垂直舱室、水平舱室进入各个底压载舱。本发明所采用的这种带有通风系统的连通舱室结构，在满足更高安全性规范、法规以及不影响货油舱容积的前提下，可以从主甲板一直延伸到外底板，船员可以从主甲板快速的进入底压载舱。
一种带有独立连通舱室储油

[实用新型]一种带有可拆卸鱼槽舱的多用途运输船-CN202121189408.X有效
发明人：孙明;刘烜鸣;年继业;李明鹏;刘英芳;朱培鑫;王志超;孙国君;郭扬立;李在鹏;何环宇;姜霄翔 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： B63B35/26 文献下载
摘要：一种带有可拆卸鱼槽舱的多用途运输船，船体管隧舱两侧设置有货舱区域，货舱区域内部中空，货舱区域内部放置有可拆卸的鱼槽，货舱区域底部设置有四个竖向的直角卡槽，鱼槽四个角卡入卡槽内固定；鱼槽的鱼槽壁从外向内依次是碳钢保护层、聚氨酯薄膜层、不锈钢内核层；鱼槽内部设置有赶鱼装置、水下摄像机和照明，鱼槽侧面设置有水循环管路接口和电线插头接口。鱼槽相对货舱可以拆卸，在需要运输活鱼时，将鱼槽安装在船上，在不需要运输活鱼时，可将鱼槽拆卸下来，货舱区域用以运输货物，是一种船体多用途利用，既可以运输活鱼，也可以运输干料货物，也可以活鱼和干料货物同时运输，节约船舶资源。
一种带有可拆卸鱼槽舱多用途运输船

[实用新型]一种客滚船与汽车接驳装置-CN202121190709.4有效
发明人：张义明;刘刚;董庆辉;孙强;嵇智勇;吴楠;潘帅;伞立忠;杨志刚;杨晓玲;王忠;姜霄翔;刘晓璇;郭强;张林涛;彭东升;杜欣 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： E02B17/00 文献下载
摘要：一种客滚船与汽车接驳装置，有固定在海面上的接驳浮体，接驳浮体一端向下凹陷，凹陷处设置有两个支撑柱，两个支撑柱之间设置有下车平台，下车平台一端与接驳浮体铰接，另一端通过液压缸与支撑柱连接，支撑柱上吊装有液压缸，液压缸的缸体与支撑柱铰接，液压缸带有的伸缩杆与下车平台铰接；下车平台上表面与接驳浮体凸起处的上表面位于同一水平面；下车平台相对支撑柱可滑动、固定。本发明无需考虑用海限制，可以在不进行港口施工改造的条件下实现客滚船上车辆的装卸，缩短了工期，降低了施工成本。可以自主调节与码头、客滚船的位置，操作灵活，在不同的潮位情况，都可保证车辆的顺利上岸，环境适应性强。
一种客滚船汽车接驳装置

[实用新型]一种锚桩型水下管汇支撑系统-CN201720591580.5有效
发明人：刘英芳;刘小杰;姜霄翔;赵亮;冷阿伟;郭云龙 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2017-05-25 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： F16L3/11 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于海洋油气开采过程中水下管汇支撑结构领域，更具体地说，涉及一种锚桩定位型水下管汇支撑系统。本实用新型由底座结构、滑移结构组成。滑移结构长方框架下的第一滑块(8)卡入底座结构上的C型凹槽(7)中，二者正中位置分别由底座结构上滑道(9)和滑移结构上的第二滑块(17)发生阶梯面式接触，滑移结构沿轨道方向滑动。水下管汇支撑结构作为管汇系统的重要支撑与定位基础，为水下管汇与立管提供了有效的连接及操作平台，增强水下管汇系统安装的便利性、可靠性，有利于深海油田的高效开发，促进经济的发展。对我国未来水下油气田巨大的开发需求，开展水下管汇支撑结构的设计研究十分重要。
一种锚桩型水下支撑系统

[实用新型]可调燃气灶节能架-CN200720015207.1无效
发明人： 姜霄翔 -专利权人： 姜霄翔
申请日： 2007-10-10 - 公布日： 2008-08-27 - 主分类号： F24C15/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可调燃气灶节能架，包括支锅架和围火环，支锅架的底端固接围火环，围火环呈筒状，且在筒壁上设多个助燃孔；在支锅架的边缘轴连接支撑杆，并在轴的底端设凸起；助燃孔的直径为5－8毫米。使用时，人们可将节能架放置在炉灶之上，由于围火环呈筒状，更加方便火苗的集中；助燃孔减少了空气的过分流通，避免出现由于空气过分流通，出现分散热量的现象；若锅底的直径过小的时候，可将支撑杆放置在凸起上，然后再将锅放置在支撑杆上，更加方便人们使用。本实用新型具有结构简单、使用方便、构造合理等优点，有效地解决了现有的炉灶不能充分利用热能的问题。
可调燃气灶节能

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