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[发明专利]一种整车能耗优化方法-CN202210312623.7在审
发明人：李雯;马雪瑞;黄晨;柳文斌;耿文冉;姜玉鼎 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B60W20/15 文献下载
摘要：本申请提供了一种整车能耗优化方法。由于各冷却部件的各开启时段与表征各被冷却部件在各个时刻的温度的信息以及各冷却部件的开启温度限值和关闭温度限值相关，而表征各被冷却部件在各个时刻的温度的信息以及各冷却部件的开启温度限值和关闭温度限值均与控制策略相关，所以该整车能耗优化方法中，各冷却部件的开闭受到控制策略影响；另外，由于根据各被冷却部件在各个时刻的状态参数、各冷却部件在各个时刻的附件功率和各冷却部件的各开启时段，仿真获得整车能耗，所以该整车能耗优化方法可以以各冷却部件的开闭受到控制策略影响的形式，考虑各冷却部件对整车能耗造成的影响，进而使得对整车能耗优化更加精确，即可以进一步提升车辆的经济性能。
一种整车能耗优化方法

[发明专利]电动汽车能耗计算方法、装置及电子设备-CN202111414692.0在审
发明人：马雪瑞;李雯;张岩;徐崇;庞博;黄晨;姜玉鼎;王民 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-11-25 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： G06F17/11 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种电动汽车能耗计算方法、装置、电子设备及计算机存储介质。该电动汽车能耗计算方法包括：根据行驶路径的起点和终点确定车辆的路径信息；根据路径信息将行驶路径划分为至少一个路段；根据车辆状态信息确定至少一个路段的路段能耗；根据至少一个路段的路段能耗确定车辆的总能耗。本申请行驶路径的路径信息中包含实际路况数据，通过路径信息将行驶路径划分为至少一个路段，再根据车速确定每一个路段的路段能耗，本申请将实际行驶路况对预测车辆行驶路径总能耗的影响考虑进去，由此计算得到的能耗能准确反映实际行驶该路径时消耗的能量，提高了路径能量消耗量的适应性和准确性，有利于用户提前合理规划行驶路径。
电动汽车能耗计算方法装置电子设备

[发明专利]改性锦纶6短纤维的加工方法-CN200710134102.2无效
发明人：张世仪;钱关麟;刘明富;姜玉鼎;赵磊 -专利权人：扬州金伦化学纤维有限公司
申请日： 2007-09-30 - 公布日： 2008-03-05 - 主分类号： D01F6/60 文献下载
摘要：改性锦纶6短纤维的加工方法，涉及合成锦纶短纤的一种加工工艺。将分子量为17500～20000、含水率为0.2～0.25％的锦纶6切片与耐温耐腐添加剂以18∶1～20∶1的质量比混合，熔体温度控制在268℃～272℃条件下进行纺丝，然后拉伸形成短纤；所述耐温耐腐添加剂主要由锦纶6切片、功能粉体、分散剂、偶联剂组成。本发明赋予了锦纶6短纤维更佳的耐高温能力、耐磨性能、强力和弹性回复性能，同时具备很好的耐化学腐蚀性，从而延长使用寿命。本发明应用于高档毛毯的织造，可提高毛毯耐热性和抗腐蚀性，改善纤维的滤水性能。
改性锦纶短纤维加工方法