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[发明专利]蒸汽涡轮叶片制造方法-CN201480006374.2有效
发明人：原口英刚;大山宏治;太田高裕;町田元成;羽田野浩平;松村卓美 -专利权人：三菱日立电力系统株式会社
申请日： 2014-01-24 - 公布日： 2018-01-12 - 主分类号： F01D5/14 文献下载
摘要：本发明所涉及的蒸汽涡轮叶片制造方法具备槽加工工序，在粗加工后蒸汽涡轮叶片原材料(11)形成保护部接合面(14)；堆焊工序，通过堆焊在保护部接合面(14)形成保护部用焊缝(15)；及加工工序，通过将粗加工后蒸汽涡轮叶片原材料(11)和保护部用焊缝(15)一并切削，将粗加工后蒸汽涡轮叶片原材料(11)加工为精加工后蒸汽涡轮叶片原材料(16)。此时，粗加工后蒸汽涡轮叶片原材料(11)大于精加工后蒸汽涡轮叶片原材料(16)，这种蒸汽涡轮叶片制造方法与粗加工后蒸汽涡轮叶片原材料(11)经过精加工之后通过堆焊形成保护部用焊缝(15)的其他蒸汽涡轮叶片制造方法相比，能够减少因堆焊引起的焊接母材的变形量，且能够适当地制作蒸汽涡轮叶片。
蒸汽涡轮叶片制造方法

[发明专利]涡轮的动叶片的制造方法-CN201380065054.X有效
发明人：羽田野浩平;大山宏治;町田元成;原口英刚;石井建;上谷佳祐;松村卓美;太田高裕 -专利权人：三菱日立电力系统株式会社
申请日： 2013-12-18 - 公布日： 2015-08-19 - 主分类号： F01D25/00 文献下载
摘要：本发明提供一种涡轮的动叶片的制造方法，其课题在于提供一种抑制设置有多余厚度部的动叶片整体在锻造工序之后挠曲、弯曲或扭曲的涡轮的动叶片的制造方法。在叶片部(23)的制造工序中的锻造工序中，通过热模锻形成如下锻件：在叶片部(23)及多余厚度部(31)的与叶片长度方向垂直的截面，从叶片部(23)的叶片面至多余厚度部的表面为止的距离即多余厚度量在叶片部(23)的该截面的整个周围大致均匀，且在叶片长度方向上，多余厚度部(31)的厚度即多余厚度量从该规定位置朝向叶片顶侧逐渐变大。
涡轮叶片制造方法

[发明专利]板状工件的成形方法及成形体-CN201180014274.0有效
发明人： 太田高裕;小椋大介;菅井淳史;石井建 -专利权人：三菱重工业株式会社
申请日： 2011-03-18 - 公布日： 2012-11-28 - 主分类号： B21D11/08 文献下载
摘要：本发明的板状工件的成形方法中，在板状工件(1)的一面(1a)上形成凹部(11)，然后，将形成有凹部(11)的板状工件(1)弯曲加工成一面(1a)成为凹面而其背面(1b)成为凸面。
工件成形方法