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本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]多气缸发动机的气缸盖-CN202110279275.3有效
发明人：山﨑信;竹形徳之;大田笃志;伊藤裕亮;柴田一雄 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2021-03-16 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： F02F1/42 文献下载
摘要：本发明提供多气缸发动机的气缸盖，能够抑制排气出口周围的局部过热并且降低排气气体温度。气缸盖(3)具有：排气通路(51)，其按每个气缸(1)而设置，从对应的燃烧室(6)向与气缸列方向交叉的方向延伸；排气集合部(52)，其与多个排气通路(51)共同连接；以及水套(30)，其形成为与排气集合部(52)相邻，在排气集合部(52)的内周面(43i)上形成有沿周向延伸的环状的凹凸部(60)。凹凸部包括从排气集合部(52)的内周面(43i)突出的环状的突条(60)。通过使排气流路缩小的突条(60)而使流速增大了的排气气体相对于突条(60)活跃地进行热传递，排气气体温度降低。
气缸发动机缸盖

[发明专利]水套-CN202110279420.8有效
发明人：伊藤裕亮;山崎信;竹形徳之;大田笃志;小出景二郎 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2021-03-16 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： F02F1/42 文献下载
摘要：本发明提供一种水套，能够通过进行高效的冷却来抑制爆震，并且防止水泵的损失恶化。作为本发明的水套的气缸盖内冷却液通路(30)具有：燃烧室壁，其形成气缸盖(3)的燃烧室(6)；进气口壁，其形成与燃烧室(6)相连的进气口(7)；排气口壁，其形成与燃烧室(6)相连的排气口(8a)；作为冷却液流路的主冷却液通路(31)，其面向燃烧室壁、进气口壁和排气口壁，供冷却液流动；和多个第一突条部(101)和第二突条部(103)，它们在主冷却液通路(31)内沿与在进气口壁和排气口壁之间流动的冷却液的流动方向垂直的方向延伸，第一突条部(101)和第二突条部(103)形成在比进气口壁及排气口壁中的至少一方与燃烧室壁的边界部靠燃烧室壁侧的位置。

[发明专利]水套-CN202110208411.X有效
发明人： 大田笃志;山崎信;伊藤裕亮;竹形徳之;柴田一雄 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2021-02-25 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： F02F1/14 文献下载
摘要：本发明提供一种水套，能够谋求冷却性能的进一步提高，并且抑制过度的冷却液的供给。本发明的水套(4)具备：冷却通路(4c)，其供冷却液流动，划分形成在气缸体内壁(4a)与外壁(4b)之间，气缸体内壁(4a)对一体形成于内燃机的气缸体(1)的气缸套(2)进行覆盖，外壁(4b)与气缸体内壁(4a)对置；间隔件(9)，其在冷却通路(4c)内隔着间隔配置于在气缸套(2)内移动的活塞(5)的上止点侧，从而在冷却通路(4c)内划分出第1空间(7)；以及多个突条部(10)，其以位于第1空间(7)的方式设置于气缸体内壁(4a)，而且沿着气缸套(2)的中心轴线方向延伸。

[发明专利]多气缸发动机的气缸盖-CN202110279880.0有效
发明人：山﨑信;竹形徳之;大田笃志 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2021-03-16 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： F02F1/42 文献下载
摘要：本发明提供一种多气缸发动机的气缸盖，能够顺畅地排出排气气体且能够高效地冷却排气气体。气缸盖具有：排气通路(51)，其按每个气缸而设置，从燃烧室延伸；排气集合部(52)，其与多个排气通路共同连接；以及水套(30)，其形成为与排气通路和排气集合部相邻。排气通路包括：从与燃烧室连通的一对排气口延伸的一对排气通路上游部(53)；和与一对排气通路上游部共同连接的排气通路中游部(54)。一对排气通路上游部在高度方向上彼此不同的高位置和低位置处与排气通路中游部连接，对于与排气集合部连通的全部排气通路上游部，高位置(53A)和低位置(53B)在气缸列方向上交替。在全部的排气通路中游部中产生相同方向的回旋流。
气缸发动机缸盖

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共 4 条

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