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[发明专利]一种桥梁结构复合型耗能器-CN201910506683.0有效
发明人：闫磊;刘芳平;陈敏;岳克锋;程龙飞;喻国根;蓝仕成 -专利权人：重庆三峡学院
申请日： 2019-06-12 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：本发明提供一种桥梁结构复合型耗能器，包括上安装板、下安装板，在所述上安装板和下安装板之间设有耗能金属板，在所述上安装板、下安装板上对应耗能金属板上部和下部分别设有一组复合耗能组件，每组复合耗能组件包括两个竖直设置的侧板，两个侧板分别设置于耗能金属板两侧，耗能金属板和两个侧板之间均具有间隙且均设置有弹簧，耗能金属板和上安装板之间、耗能金属板和下安装板之间均不接触，且设置有一定的间隙空间。本耗能器采用弹簧耗能配合金属耗能板材使用，能够有效增加耗能器的使用寿命，保证减震耗能效果。
一种桥梁结构复合型耗能

[实用新型]一种安全工程用空气质量检测净化装置-CN201922178124.X有效
发明人：周深川;向银;喻国根;秦彬人 -专利权人：周深川
申请日： 2019-12-09 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： F24F3/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种安全工程用空气质量检测净化装置，包括底板与壳体，所述底板上方设有减震弹簧组，所述减震弹簧组上方设有空气净化腔，所述空气净化腔一侧设有抽气风机，所述空气净化腔上方设有滑轨，所述滑轨上方设有灰尘过滤腔，所述灰尘过滤腔底部设有滑块，所述滑块与滑轨滑动连接，所述灰尘过滤腔内部设有灰尘过滤袋，所述灰尘过滤腔上方设有密封板，所述密封板上方设有进气管，所述进气管一侧固定连接有进气风机，所述进气风机另一侧固定连接有进气口，所述进气口贯穿壳体延伸至壳体外侧，所述进气口内设有大颗粒过滤网，本实用新型结构新颖，设计合理，便于移动，便于清洗灰尘过滤袋，加速了空气流动，提高了空气净化效率。
一种安全工程空气质量检测净化装置

[实用新型]一种适用于中小跨径桥梁两栖检测车-CN201921732394.4有效
发明人：闫磊;安康;陈明浩;喻国根;蓝仕成;岳克锋;杨志仁;姜渝;杨莹;袁浩栩 -专利权人：重庆三峡学院
申请日： 2019-10-15 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：一种适用于中小跨径桥梁两栖检测车，包括车体，车体端部设有螺旋桨，车体两侧设有履带轮，履带轮上套设有履带；还包括升降平台，设于车体上，升降平台底部与车体转动连接；以及平衡重力控制舱，设于车体内部，用于平衡车体的偏心力；以及固定抓地装置，设于车体底部两侧，用于固定车体。本实用新型造价、维护费用低，不但能够实现检测中小跨径的桥梁，而且能够在水陆两栖作业，在实际检测时升降平台可随意提升高度，并实现旋转功能，满足实际检测需求，配合平衡重力控制舱和固定抓地装置能够保证车体在检测时稳定性，保证检测工作安全顺利进行。
一种适用于中小桥梁两栖检测

[实用新型]一种桥梁结构复合型耗能器-CN201920886221.1有效
发明人：闫磊;刘芳平;陈敏;岳克锋;程龙飞;喻国根;蓝仕成 -专利权人：重庆三峡学院
申请日： 2019-06-12 - 公布日： 2020-03-20 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种桥梁结构复合型耗能器，包括上安装板、下安装板，在所述上安装板和下安装板之间设有耗能金属板，在所述上安装板、下安装板上对应耗能金属板上部和下部分别设有一组复合耗能组件，每组复合耗能组件包括两个竖直设置的侧板，两个侧板分别设置于耗能金属板两侧，耗能金属板和两个侧板之间均具有间隙且均设置有弹簧，耗能金属板和上安装板之间、耗能金属板和下安装板之间均不接触，且设置有一定的间隙空间。本耗能器采用弹簧耗能配合金属耗能板材使用，能够有效增加耗能器的使用寿命，保证减震耗能效果。
一种桥梁结构复合型耗能

[实用新型]一种桥梁结构自复位耗能减震装置-CN201920881145.5有效
发明人：闫磊;刘芳平;陈敏;岳克锋;程龙飞;喻国根;蓝仕成 -专利权人：重庆三峡学院
申请日： 2019-06-12 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种桥梁结构自复位耗能减震装置，减震装置包括多组减震机构，减震机构包括连接座，连接座用于与主梁连接，连接座上设有铰接轴；活动臂，活动臂为两个，两个活动臂呈八字形对称设置，两个活动臂上端均与连接座的铰接轴铰接连接；减震箱，减震箱为两组，两组减震箱并列设置，两个活动臂的下端连接至对应的减震箱，减震箱包括箱体，箱体内设有水平的固定轴，固定轴上设有活动座，活动座和固定轴之间滑动配合，活动臂的下端与活动座之间铰接连接，在活动座两侧分别设有一个减震弹簧，减震弹簧套设在固定轴上。本装置通过设置的横向阻尼，能够实现桥梁竖直方向、横向方向的减震效果，结构简单，易于施工，且具有良好的自复位能力。
一种桥梁结构复位耗能减震装置

[发明专利]一种桥梁结构自复位耗能减震装置-CN201910506675.6在审
发明人：闫磊;刘芳平;陈敏;岳克锋;程龙飞;喻国根;蓝仕成 -专利权人：重庆三峡学院
申请日： 2019-06-12 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明提供一种桥梁结构自复位耗能减震装置，减震装置包括多组减震机构，减震机构包括连接座，连接座用于与主梁连接，连接座上设有铰接轴；活动臂，活动臂为两个，两个活动臂呈八字形对称设置，两个活动臂上端均与连接座的铰接轴铰接连接；减震箱，减震箱为两组，两组减震箱并列设置，两个活动臂的下端连接至对应的减震箱，减震箱包括箱体，箱体内设有水平的固定轴，固定轴上设有活动座，活动座和固定轴之间滑动配合，活动臂的下端与活动座之间铰接连接，在活动座两侧分别设有一个减震弹簧，减震弹簧套设在固定轴上。本装置通过设置的横向阻尼，能够实现桥梁竖直方向、横向方向的减震效果，结构简单，易于施工，且具有良好的自复位能力。
活动臂减震箱固定轴活动座连接座自复位耗能减震装置减震机构桥梁结构两组下端八字形对称减震弹簧套铰接轴铰接并列设置横向方向横向阻尼滑动配合减震弹簧减震效果减震装置铰接连接主梁连接铰接轴上端竖直桥梁施工