专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]电芯连接结构及电池-CN201621065816.3有效
  • 叶正民;吴玉成;刘智亮;张伟强;万远晓;张国辉 - 广东亿鼎新能源汽车有限公司
  • 2016-09-20 - 2017-05-03 - H01M2/20
  • 本实用新型公开一种电芯连接结构及电池,其中,电芯连接结构包括用于连接两个电芯的导电排,每一电芯上均开设有呈凹槽结构的电芯极柱,导电排的材质与电芯极柱的材质相同,电芯极柱的开口朝向导电排,且导电排上开设有与电芯极柱对应的连接孔,螺栓穿过连接孔并插入至电芯极柱中,螺栓与导电排焊接固定。本实用新型通过将螺栓与导电排焊接固定,可以避免螺栓因震动而发生松动,防止螺栓从电芯极柱中脱离出来,提高了两个电芯之间的电连接稳定性,还可以减小、甚至消除螺栓与导电排之间的间隙,增大螺栓与导电排之间的接触面积,减小电芯与螺栓之间的电阻值,增大电芯电压的采集精度,减小分别包括其中一个电芯的两个电芯模块之间的压差。
  • 连接结构电池
  • [实用新型]一种电动汽车电池散热灭火装置-CN201620925776.9有效
  • 张伟强;吴玉成;刘智亮;张晓伟;万远晓;张国辉 - 广东亿鼎新能源汽车有限公司
  • 2016-08-23 - 2017-04-12 - A62C3/16
  • 本实用新型公开一种电动汽车电池散热灭火装置,包括电池模组、液体传送管道、电子阀、水泵及温度采集装置。电池模组包括多个并排间隔设置的单体电池;液体传送管道环绕设于多个单体电池之间,液体传送管道的管壁贴合于多个单体电池的电池壁,液体传送管道内存储有冷却液,液体传送管道的管壁上开设有液体喷口;水泵及电子阀设于液体传送管道上,水泵及电子阀通过温度采集装置与单体电池连接。此电动汽车电池散热灭火装置,能够高效地将电池模组的热量传导出去,且在电池模组内部温度超过预设的温度阈值的情况下,系统内部温度采集器会发出信号,控制液体传送管上的液体喷口喷水,达到对电池模组内部进行降温和灭火处理,防止灾情的发生。
  • 一种电动汽车电池散热灭火装置
  • [实用新型]电控频率可重构的超宽带天线-CN201621020491.7有效
  • 唐明春;文政;石婷;于彦涛;吴玉成 - 重庆大学;深圳天珑无线科技有限公司
  • 2016-08-31 - 2017-03-22 - H01Q1/38
  • 本实用新型公开了一种电控频率可重构的超宽带天线,包括介质基板、辐射贴片、微带馈线、超宽带多模谐振器、接地直流馈电板、PIN管、窄带谐振器、接地板以及同轴电缆,介质基板包括相对的第一表面和第二表面;辐射贴片、微带馈线、超宽带多模谐振器、接地直流馈电板、PIN管和窄带谐振器均贴设于介质基板的第一表面,接地板贴设于介质基板的第二表面;同轴电缆包括外导体和内导体,内导体和微带馈线相连,外导体和接地板相连。多模谐振器为天线提供了良好的阻带抑制作用,通过控制PIN管的通断,能够实现天线超宽带工作模式和窄带工作模式之间的切换,窄带谐振器能够实现天线窄带频率的自由调节,以及多功能、小型化和超宽带的频率可重构特性。
  • 频率可重构宽带天线
  • [实用新型]方向图可重构的端射电小天线-CN201621012322.9有效
  • 唐明春;周博雅;理查德·齐奥尔科夫斯基;于彦涛;吴玉成 - 重庆大学;深圳天珑无线科技有限公司
  • 2016-08-31 - 2017-03-22 - H01Q3/24
  • 本实用新型公开了一种方向图可重构的端射电小天线,包括第一介质基板和第二介质基板,第一介质基板上表面贴设有磁偶极子,第一介质基板下表面贴设有激励源,第二介质基板上表面贴设有接地板,接地板包括三个扇形金属片,相邻两个扇形金属片之间具有第一间隙,且第一间隙处设置有PIN开关二极管,同轴电缆穿设于第二介质基板并连接激励源。通过上述技术方案,一方面,该天线结构紧凑,尺寸小,易于加工;另一方面,利用近场耦合寄生谐振技术,利用激励源对磁偶极子和接地板进行激励,同时在接地板上加载三个PIN开关二极管,通过控制开关通断,使天线迅速切换为三种辐射模式,对应三个方向的辐射方向图,具有较好的端射特性、较高的增益和辐射效率。
  • 方向图可重构射电天线
  • [实用新型]电动汽车的电池切换系统-CN201620845999.4有效
  • 吴玉成;李迎春;李伟超;王中红;张晓伟;叶正民 - 广东亿鼎新能源汽车有限公司
  • 2016-08-05 - 2017-03-15 - B60R16/03
  • 本实用新型公开了一种电动汽车的电池切换系统。该系统包括控制电源,用于提供工作电压;附加电池开关,一端与控制电源的高电平连接,另一端连接附加储能电池模块的第一控制端和第一继电器线圈的第一端;第一继电器,常闭触点与控制电源的高电平连接,常开触点悬空,衔铁与原车动力电池模块的第一控制端连接,继电器线圈的第二端接地;原车动力电池模块,第二控制端与控制电源的低电平连接,输出端接入供电电路,当附加电池开关断开时向供电电路输出电源;附加储能电池模块,第二控制端与控制电源的低电平连接,输出端接入供电电路,用于当附加电池开关闭合时向供电电路输出电源。本实用新型实现了原车动力电池模块和附加储能电池模块的通用性。
  • 电动汽车电池切换系统
  • [发明专利]车辆拖动装置、车辆双模式通过系统和检查系统-CN201310310974.5有效
  • 吴玉成;何远;冉占森 - 同方威视技术股份有限公司
  • 2013-07-23 - 2017-03-01 - B65G35/00
  • 本发明提供了一种车辆拖动装置、车辆双模式通过系统及车辆辐射扫描的检查系统。车辆拖动装置包括设置在车辆行驶通道中并能够沿第一方向移动的移动底架;及设置在移动底架上的托梁,托梁设置成在第一位置和第二位置之间可转动。在第一位置托梁大致处于与第一方向大致垂直的第二方向上,车辆的车轮与车辆拖动装置相作用,以拖动车辆通过行驶通道,在第二位置托梁大致处于与第一方向大致平行的位置上,车辆的车轮与车辆拖动装置的托梁不作用,车辆自行行驶以通过行驶通道。由此,当车辆不需要被拖动时,托梁转动到第二位置,车辆可自行驶过通道。当托梁转动到第一位置时,车辆拖动装置可拖动车辆通过通道。
  • 车辆拖动装置双模通过系统检查
  • [发明专利]一种导频分配的方法及装置-CN201610714711.4在审
  • 吴玉成;曹猛;朱鹏程;吴钒;刘统 - 重庆大学;深圳天珑无线科技有限公司
  • 2016-08-24 - 2017-02-22 - H04L5/00
  • 本发明实施例提供了一种导频分配的方法,涉及通信领域,能够有效抑制边缘用户的导频污染。该方法包括:在每个小区中,获取小区基站与小区内各用户之间的距离;根据不同小区内小区基站与小区内各用户之间的距离以及相应的边缘用户额定数目,确定不同小区各自对应的中心用户和边缘用户;为所有边缘用户分配正交导频序列,并且,为所有中心用户分配复用导频序列;其中,同一小区内的包括分配给边缘用户的正交导频序列和分配给中心用户的复用导频序列在内的所有导频序列互为正交序列。本发明实施例适用于导频污染抑制的过程中。
  • 一种分配方法装置
  • [发明专利]协作标准调整方法和协作标准调整装置-CN201610715871.0在审
  • 贾云健;何咏倩;吴玉成 - 重庆大学;深圳天珑无线科技有限公司
  • 2016-08-24 - 2017-02-01 - G06Q50/00
  • 本发明提出了一种协作标准调整方法和一种协作标准调整装置,其中,协作标准调整方法包括获取若干个用户的社交网络数据;根据社交网络数据的属性信息,对若干个用户进行聚类,得到多个聚类集合;确定多个聚类集合中的任一聚类集合内的至少一种预设用户关系;根据至少一种预设用户关系,确定具有至少一种预设用户关系的聚类集合对应的可协作度等级;根据对应的可协作度等级,确定具有至少一种预设用户关系的聚类集合对应的协作用户判定半径,以将协作用户判定半径作为协作标准。通过本发明的技术方案,能够基于若干个用户内部的社交关系紧密程度来动态调整协作用户判定半径,提高了发现协作用户的可能性和准确性,有效提升了终端的信息安全。
  • 协作标准调整方法装置

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