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[实用新型]一种高强度汽车发动机端盖-CN202122967065.1有效
发明人： 吴所生;邓忠祥;宋远来;熊学龙 -专利权人：荆州市捷顺机械制造股份有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： F02B77/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高强度汽车发动机端盖，涉及发动机制造技术领域，为解决常见的发动机端盖若强度不高，密封性不良，则会使发动机在使用时容易因端盖出现裂纹而运行不佳，不仅降低了发动挂机的使用寿命，也会对驾驶员的生命安全产生威胁的问题。所述一号连接环底部边缘阵列设置有连接螺母，且连接螺母与一号连接环固定连接，所述一号连接环和二号连接环边缘均阵列开设有连接螺纹槽，所述连接螺母与连接螺纹槽相互贯通，所述二号连接环顶部罩接有罩框，且罩框与二号连接环固定连接，所述二号连接环沿罩框外侧设置有外加固环，且外加固环底部与二号连接环固定连接，所述外加固环内内壁与罩框固定连接。
一种强度汽车发动机

[实用新型]一种连接效果稳定的汽车发动机用皮带轮-CN202123101423.7有效
发明人：熊学龙;宋远来;吴所生;邓忠祥 -专利权人：荆州市捷顺机械制造股份有限公司
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： F16H55/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种连接效果稳定的汽车发动机用皮带轮，涉及发动机皮带轮技术领域，为解决现有技术中的未考虑到发动机运行时产生的震动影响，从而导致皮带轮与传动轴之间的磨损，长时间的运行后会发生抖动的问题。所述发动机带轮的外表面设置有履带槽，且履带槽的外表面设置有限位齿槽，所述发动机带轮的内部设置有组合套轴，且组合套轴与发动机带轮设置为一体式结构，所述发动机带轮的一侧设置有组装盘面，且组装盘面的外表面设置有锁固螺孔，所述锁固螺孔的上方设置有锁固螺栓，且锁固螺孔与锁固螺栓之间设置有橡胶垫片，所述组装盘面的外侧设置有传动套盘，且传动套盘与组装盘面贴合连接。
一种连接效果稳定汽车发动机皮带轮

[实用新型]一种方便清理维护的汽车发动机用负极板-CN202122890231.2有效
发明人：邓忠祥;吴所生;宋远来;熊学龙 -专利权人：荆州市捷顺机械制造股份有限公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种方便清理维护的汽车发动机用负极板，涉及汽车发动机相关领域，为解决现有技术中的无法解决现有负极板难以快速进行清理维护的问题。所述第一极板的下端设置有第二极板，所述第一极板的一侧设置有第一连接片，所述第一连接片的下端设置有第二连接片，所述第二连接片与第一连接片上均设置有连接孔，所述第一极板与第二极板的内部均设置有加强架，所述第一极板与第二极板上均设置有二极管孔，所述二极管孔设置有多个，所述二极管孔贯穿第一极板，相邻两个所述二极管孔之间设置有散热条，所述散热条设置有多个，所述散热条设置为矩形条状，所述散热条与第一极板设置为一体状。
一种方便清理维护汽车发动机极板

[实用新型]一种可进行高效散热的汽车发动机正极板-CN202122967835.2有效
发明人： 吴所生;邓忠祥;宋远来;熊学龙 -专利权人：荆州市捷顺机械制造股份有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： H01M4/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可进行高效散热的汽车发动机正极板，涉及汽车技术领域，为解决现有技术中的现有的正极板在使用过程中产生的热量不易散出，影响正极板工作的稳定性的问题。所述正极板框体的上方安装有极耳，且正极板框体与极耳固定连接，所述极耳的上方安装有汇流条，且极耳与汇流条固定连接，所述正极板框体的内部设置有第一正极板，所述正极板框体的内部沿第一正极板的一侧设置有第二正极板，所述汇流条的上方安装有正极柱，且汇流条与正极柱固定连接，所述第一正极板和第二正极板之间设置有连接柱，且第一正极板和第二正极板均与连接柱固定连接，所述第一正极板的内部设置有方形通孔。
一种进行高效散热汽车发动机极板

[实用新型]一种汽车发动机曲轴减震皮带轮-CN202122785897.1有效
发明人：熊学龙;宋远来;吴所生;邓忠祥 -专利权人：荆州市捷顺机械制造股份有限公司
申请日： 2021-11-15 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： F16H55/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车发动机曲轴减震皮带轮，涉及曲轴皮带轮技术领域，为解决现有的皮带轮结构单一，不能在皮带轮与皮带打滑时，对产生振动进行线性消除，功能性和实用性均有待提高的问题。所述皮带轮外轮的内部中轴位置处设置有皮带轮内轮，所述皮带轮内轮侧表面上固定连接有两个联动块，所述皮带轮外轮的内壁上固定连接有两个固定块，所述固定块与联动块之间设置有联动弹簧，所述联动弹簧的两端分别抵在固定块和联动块相邻侧表面上，所述皮带轮外轮的内部设置有两个减震涨紧弹簧，且两个减震涨紧弹簧分别位于固定块的两侧位置处。
一种汽车发动机曲轴减震皮带轮

[实用新型]一种便于拆装的汽车发动机正极板-CN202122693209.9有效
发明人：邓忠祥;吴所生;宋远来;熊学龙 -专利权人：荆州市捷顺机械制造股份有限公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： H02K13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于拆装的汽车发动机正极板，涉及汽车发动机正极板技术领域，为解决现有的汽车发动机正极板极不便于拆装，不便于工作人员快速检修的问题。所述正极板片的上端安装有绝缘陶瓷支架，所述绝缘陶瓷支架内部安装有导电板，所述正极板片上端的内部安装有连接陶瓷杆，所述连接陶瓷杆的一端安装有旋转螺纹部，所述连接陶瓷杆的另一端安装有活动连接部，所述活动连接部与连接陶瓷杆旋转连接，所述绝缘陶瓷支架靠近活动连接部的一侧安装有固定卡轴，所述固定卡轴与绝缘陶瓷支架通过卡槽滑动连接，所述固定卡轴的外部设置有防脱弹簧，所述固定卡轴的一端安装有拉伸顶板。
一种便于拆装汽车发动机极板

[实用新型]一种便于汽车发动机定位安装的正极板-CN202122890238.4有效
发明人：邓忠祥;吴所生;宋远来;熊学龙 -专利权人：荆州市捷顺机械制造股份有限公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： H01R9/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于汽车发动机定位安装的正极板，涉及汽车发动机相关领域，为解决现有技术中的无法解决现有正极板难以快速实现定位安装的问题。所述极板主体的上端设置有卡合夹，所述卡合夹设置有多个，所述卡合夹设置为倒“凹”状，所述卡合夹的上端设置有调节块，所述调节块的数量与卡合夹的数量设置为一致，所述卡合夹与调节块固定连接，所述调节块设置为“T”状，所述极板主体的外侧设置有固定外壳，所述固定外壳设置有多个，所述固定外壳设置为矩形环状，所述固定外壳与极板主体固定连接，所述防护外壳上设置有穿杆孔，所述穿杆孔设置有多个，所述穿杆孔设置为圆孔状，所述穿杆孔的深度与防护外壳的厚度设置为一致。
一种便于汽车发动机定位安装极板

[实用新型]一种方便拆装的汽车发动机用皮带轮-CN202122890251.X有效
发明人：熊学龙;宋远来;吴所生;邓忠祥 -专利权人：荆州市捷顺机械制造股份有限公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： F16H55/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种方便拆装的汽车发动机用皮带轮，涉及发动机技术领域，为解决现有技术中的普通发动机用的皮带轮不方便拆卸的问题。所述皮带轮的内部安装有联合座，所述联合座的下方安装有固定螺栓，所述皮带轮与联合座通过固定螺栓连接，所述联合座的内部设置有顶环，且顶环与联合座滑动连接，所述皮带轮的内部安装有转筒，且转筒与皮带轮螺纹连接，所述联合座的内部设置有滑动环，且滑动环与联合座滑动连接，所述滑动环的下方安装有连接弹簧，且连接弹簧与滑动环通过紧固螺丝固定连接，所述滑动环的下方安装有顶轴，且顶轴与滑动环通过紧固螺丝固定连接，所述顶轴与顶环通过紧固螺丝固定连接。
一种方便拆装汽车发动机皮带轮

[实用新型]一种抗氧化效果好的汽车发动机端盖-CN202122967061.3有效
发明人： 吴所生;邓忠祥;宋远来;熊学龙 -专利权人：荆州市捷顺机械制造股份有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种抗氧化效果好的汽车发动机端盖，涉及机械零配件技术领域，为解决现有技术中的汽车发动机端盖对发动机的并不能做到完全的密封，会有一些空气源源不断的进入发动机内，对发动机内金属部件造成氧化，降低发动机的使用寿命的问题。所述发动机端盖主体的一侧设置有内密封胶圈，且发动机端盖主体与内密封胶圈通过粘胶剂连接，所述内密封胶圈的远离内密封胶圈的一侧设置有小型真空泵，所述小型真空泵与发动机端盖主体焊接靠近，所述小型真空泵靠近发动机端盖主体的一侧设置有抽气孔。
一种氧化效果汽车发动机

[实用新型]一种汽车发动机用耐腐蚀效果好的正极板-CN202122760172.7有效
发明人：邓忠祥;吴所生;宋远来;熊学龙 -专利权人：荆州市捷顺机械制造股份有限公司
申请日： 2021-11-12 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： H01R9/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车发动机用耐腐蚀效果好的正极板，涉及发动机整流器技术领域，为解决现有技术中的整流器上所使用的正极板都是直接裸露在外，其表面的接线柱与正极板之间的连接处容易说空气氧化的影响，一旦出现严重的电极氧化就会会出现接触不良的问题。所述正极板片的内侧设置有承压环片，且承压环片与正极板片焊接连接，所述承压环片的内侧设置有绝缘胶环，且绝缘胶环与承压环片通过卡槽连接，所述正极板片的两端均设置有金属搭片，且金属搭片与正极板片设置为一体式结构，所述金属搭片的外表面设置有主接线孔，且金属搭片的一侧设置有副接线孔，所述主接线孔和副接线孔的上方设置有通电接线柱。
一种汽车发动机腐蚀效果极板

[实用新型]一种汽车发动机用铆接连接的正极板-CN202122784494.5有效
发明人：宋远来;邓忠祥;吴所生;熊学龙 -专利权人：荆州市捷顺机械制造股份有限公司
申请日： 2021-11-15 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： H01R13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车发动机用铆接连接的正极板，涉及发动机技术领域，为解决现有技术中的普通正极板在安装到发动机上时，利用铆接连接容易挤压变形的问题。所述第一外保护框与第二外保护框贴合，所述第一外保护框的前端面上安装有第一外骨架，且第一外骨架与第一外保护框焊接连接，所述第二外保护框的后端面上安装有第二外骨架，且第二外骨架与第二外保护框焊接连接，所述第一外保护框与第二外保护框之间设置有正极板，所述正极板的两侧均设置有咬合槽，且咬合槽与正极板设置为一体结构。
一种汽车发动机铆接连接极板

[实用新型]一种耐磨防撞的汽车发动机端盖-CN202122784528.0有效
发明人：宋远来;熊学龙;吴所生;邓忠祥 -专利权人：荆州市捷顺机械制造股份有限公司
申请日： 2021-11-15 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种耐磨防撞的汽车发动机端盖，涉及发动机端盖技术领域，为解决现有技术中的汽车发动机端盖在车辆遇到碰撞时极易发生变形损坏，轻微的变形可能会导致内部零件错位，从而出现磨损的问题。所述发动机侧端盖的两侧均设置有延展支板，且延展支板与发动机侧端盖设置为一体式结构，所述延展支板的另一端设置有锚固螺孔，且锚固螺孔的内侧设置有橡胶衬片，所述发动机侧端盖的内部设置有内装卸槽，且内装卸槽的顶部设置有固定片环，所述发动机侧端盖的内侧设置有轴承内转架，且轴承内转架设置在内装卸槽的内部，所述轴承内转架的内部设置有自润滑转槽，且自润滑转槽的底部设置有转架开孔。
一种耐磨汽车发动机

[实用新型]一种皮带轮用拉拔装置-CN202121122199.7有效
发明人： 吴所生 -专利权人：荆州市捷顺机械制造股份有限公司
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B25B27/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种皮带轮用拉拔装置，涉及皮带轮技术领域，为解决现有技术中的普通皮带轮拉拔装置容易损伤到皮带轮转轴的问题。所述主螺纹柱的下方设置有转头，且转头与主螺纹柱设置为一体结构，所述转头的下方安装有顶头，且顶头与转头转动连接，所述转头的下方设置有第二卡腿，且第二卡腿与转头设置为一体结构，所述第二卡腿与转头滑动连接，所述主螺纹柱的上方设置有主螺母，且主螺母与主螺纹柱设置为一体结构，所述主螺纹柱的外侧安装有螺纹座，且螺纹座与主螺纹柱螺纹连接，所述螺纹座的上方设置有连接台，且连接台与螺纹座设置为一体结构，所述连接台外侧安装有连接臂，且连接臂与连接台转动连接。
一种皮带轮拉拔装置

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