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[发明专利]一种石油化工废水输送用过滤器-CN202311181036.X在审
发明人：吴卉;高志富;孙立建;周玥;孙晓润 -专利权人：无锡市东吴石化成套有限公司
申请日： 2023-09-14 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B01D29/03 文献下载
摘要：本发明涉及石油化工废水处理技术领域，具体为一种石油化工废水输送用过滤器，包括过滤管，过滤管具有进水端和出水端，进水端处设有过滤板，出水端处设有减速机，减速机的低速轴端延伸至过滤板的外侧，减速机的低速轴延伸至过滤板外侧的轴端上设有清理单元，减速机的低速轴未延伸至过滤板外侧的轴体上设有振荡单元，减速机的高速轴端上设有叶轮，过滤管道的底部设有回收箱，回收箱的内部设有回收件，回收件与进水端之间设有进水阀，回收件与出水端之间设有出水阀。本发明通过叶轮带动清理板和遮挡板对过滤板过滤下来的杂物进行实时清理，同时带动振荡盘上的振荡块敲击在振荡导轨上，从而将深陷于过滤板内部的杂物完全清理干净。
一种石油化工废水输送过滤器

[发明专利]站台门控制方法、装置、电子设备及存储介质-CN202310289157.X在审
发明人：魏耀南;王志飞;李帅;李樊;杜呈欣;阚庭明;蔡晓蕾;吴卉;张铭;孟宇坤;汪晓臣;王俐文;刘磊;郭浩波;郭顺利;王振欣;王浩东 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： E05F15/70 文献下载
摘要：本发明提供一种站台门控制方法、装置、电子设备及存储介质，其中站台门控制方法包括：获取目标列车的调度数据；调度数据中包括目标列车的第一编组长度及车型信息；获取目标列车的第二编组长度及停靠状态；将第二编组长度与第一编组长度进行匹配；在第二编组长度与第一编组长度匹配成功的情况下，基于车型信息及停靠状态确定目标控制指令，将目标控制指令发送至站台门控制方；目标控制指令用于站台门控制方控制站台门开启或关闭。通过上述方法，实现了根据列车车型自动控制站台门运行的目标，提高了车站运营效率，并进一步推动了站台门系统的智能化发展进程。
站台门控方法装置电子设备存储介质

[发明专利]基于多数据源处理的轨道交通任务的处置方法、装置-CN202310289185.1在审
发明人：杜呈欣;韩佩瑶;张铭;王万齐;王志飞;周超;汪晓臣;吴卉;孟宇坤;赵俊华;王越彤;高凡;靳辰琨;曹鸿飞 -专利权人：中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： G06Q10/0637 文献下载
摘要：本发明公开了基于多数据源处理的轨道交通任务的处置方法、装置，该方法包括：提取任务中的关键语义，依照不同的语义关系对关键语义进行关联扩展，得到关联语义；获取与关联语义关联的多源数据集，计算多源数据集之间的关联度量值，根据关联度量值筛选出多语义的多源数据；基于多源数据，根据关联度量值构建语义数据关联结构树；根据关联语义，划分任务等级，根据任务等级确定对应等级的处置决策方案；通过数字孪生仿真技术根据语义数据关联结构树和处置决策方案进行仿真，以模拟任务，根据仿真结果确定最优处置决策方案。本发明解决了轨道交通任务中难以根据任务场景选择合适处置决策方案的问题。
基于多数处理轨道交通任务处置方法装置

[发明专利]站台门模块、站台门及安装方法-CN202310253090.4在审
发明人：马腾飞;李樊;杜呈欣;王志飞;阚庭明;蔡晓蕾;吴卉;张铭;孟宇坤;汪晓臣;孟川舒;杨楠;左艳芳;孙安生;郭浩波;李帅;魏耀南;刘磊;韩鹏非;郭顺利;李宝;曹青元;王俐文;王振欣;李勇;刘惠涛;彭博;张赞;贾晨;金久强 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;北京经纬信息技术有限公司
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： E06B3/46 文献下载
摘要：本发明提供一种站台门模块、站台门及安装方法，其中站台门模块包括两侧盒组件、第一线槽、两滑动门，两侧盒组件间隔设置形成进出口；每个侧盒组件包括门框、底板以及第二线槽，门框垂直连接于底板的顶面，第二线槽的顶面与底板的底面连接，第一线槽设于两第二线槽之间，且第一线槽的两端分别与两第二线槽连通，用于放置线缆；两滑动门对应滑动连接于底板，两滑动门相对或相背滑动，用于关闭或打开进出口；本发明将站台门模块拆分为多个单位，方便运输；在实际的安装过程中，根据需要在站台门对应进出口的位置设置凹槽，将第一线槽置于凹槽内，避免第一线槽凸出，影响乘客进出，对站台板的改动量小，操作简单，降低安装对站台运营的影响。
站台模块安装方法

[发明专利]一种诺如病毒衣壳蛋白的优势B细胞表位肽及其应用-CN202310290209.5在审
发明人：吴超;邓依林;李滨;何涛君;王秦晋;宁洁;张芳;袁寒梅;吴卉 -专利权人：中山大学附属第八医院（深圳福田）
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： C07K14/08 文献下载
摘要：本发明属于生物医药技术领域，具体涉及一种诺如病毒衣壳蛋白的优势B细胞表位肽及其应用。本发明围绕NoV病毒的衣壳蛋白特异性IgG抗体展开研究，用间接ELISA的方法依次筛选出衣壳蛋白免疫优势应答的肽库及肽段，分别为VP1‑POOL4、VP1‑POOL8、VP2‑POOL4及VP2‑POOL9，相应的优势肽段分别为VP1199‑216,VP1469‑486,VP1475‑492,VP297‑114,VP2103‑120,VP2241‑258,VP2247‑264。本发明的诺如病毒特异性优势B细胞表位肽可用于NoV感染的诊断，也可用于抗病毒感染疫苗的研发，具有重要的潜在应用价值。
一种病毒蛋白优势细胞表位肽及其应用

[发明专利]一种用于策略控制的系统及其策略控制方法-CN201910733413.3有效
发明人：简仁贤;郭军彦;吴卉;应建中 -专利权人：竹间智能科技（上海）有限公司
申请日： 2019-08-09 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G06F40/279 文献下载
摘要：本发明提供用于策略控制的系统，以及使用该系统的策略控制方法，该系统包括中控系统，至少两台机器人，调度策略数据库，中控系统具有接受模块、调用模块、决策模块和反馈模块，接受模块接收询问内容，调用模块调取调度策略数据库中预先设定的调度策略，决策模块作出决策，决策包括从至少两台机器人中选择满足当前对话需求的对话机器人，以及从对话机器人的回话结果中选择最优回话结果；对话机器人的通讯模块与中控系统连接，用于接收询问内容以及给出回话结果；反馈模块将最优回话结果反馈用户；本发明通过配置可预先设定的调度策略，实现对进行至少两台机器人进行灵活的调度和最优答话的选择，达到无缝切换的用户体验和方便扩展的技术效果。
一种用于策略控制系统及其方法

[发明专利]一种耐寒型板式无砟轨道填充层用砂浆及其制备方法-CN202210835527.0有效
发明人：张宏林;艾佳;王红红;高放;许海辉;谭少敏;曾彬;蔡苏强;甘露;吴卉;柏屹峰;杨浩 -专利权人：武汉铁路职业技术学院
申请日： 2022-07-15 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： C04B28/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种耐寒型板式无砟轨道填充层用砂浆及其制备方法，按重量份计，包括以下原料：改性乳化沥青200‑350份、干粉料800‑1000份、消泡剂3‑6份、减水剂2‑5份、石膏粉5‑10份、改性木质素10‑20份、水210‑280份。本发明提供的填充层砂浆具有优良的低温弹韧性，与轨道板和底座板粘结强度高、施工简便、模量适中，具有流动性与稳定好、力学性能适宜、低温弹韧性和抗裂性极佳的优点，特别适用于严寒地区高速铁路板式无砟轨道的填充层。
一种耐寒板式轨道填充砂浆及其制备方法

[发明专利]一种城市轨道交通乘客服务系统及方法-CN202010469526.X有效
发明人：汪晓臣;李樊;林湛;杜呈欣;黄志威;田源;赵伟慧;孙同庆;王志飞;阚庭明;张铭;吴卉;陈栋;蔡晓蕾;孟宇坤;夏德春;王瑞民;王万齐;李高科;周超;白丽 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;北京经纬信息技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁路网络有限公司
申请日： 2020-05-28 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： H04L67/12 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种城市轨道交通乘客服务系统及方法，该方法包括：通过感知和数据中心汇集多方面服务数据源，通过数据融合共享中心对所述多方面服务数据源进行解析，得到乘客服务基础数据；通过智能服务中心对所述乘客服务基础数据进行智能调度，生成乘客服务数据，并根据所述乘客服务数据生成乘客服务数据发布指令；通过应用中心根据乘客服务数据发布指令对乘客服务数据进行一致性发布。通过对多种乘客服务数据进行自动采集和汇聚，并对其有效分析，实现信息状态感知采集、汇聚融合分析和共享，并通过统一的接口向多种应用提供服务，保证数据发布的一致性和数据间的联动性。
一种城市轨道交通乘客服务系统方法

[发明专利]一种动车组设备舱模块及裙板运输工装-CN202110888940.9有效
发明人：王佳苇;祁赟;陈同兴;吴卉;凌云;张阳;闵浩晨;李丁丁;孙伟东 -专利权人：南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司
申请日： 2021-08-04 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B65D88/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种动车组设备舱模块及裙板运输工装，包括中部设备舱模块运输工装、端部设备舱运输工装、设备舱裙板运输工装、设备舱模块撑杆，中部设备舱运输工装用于运输纵向长度范围10m至13m的动车组中部设备舱模块，所述端部设备舱运输工装用于运输纵向长度范围3m至5m的动车组端部设备舱模块，所述设备舱裙板运输工装用于运输多块长度不等的动车组设备舱裙板，所述设备舱模块撑杆用于设备舱上边梁定型支撑，所述端部设备舱运输工装可堆垛于所述设备舱裙板运输工装上方。本发明结合动车设备舱结构特点，通过柔性化和模块化的设计方案实现一辆动车组的设备舱模块可以集成化地固定于一辆平板货车上。
一种车组设备模块运输工装

[发明专利]一种铁路轨道涂镀设备-CN202210785757.0有效
发明人：张宏林;刘丽雯;徐桐;高放;许海辉;谭少敏;曾彬;蔡苏强;甘露;吴卉 -专利权人：武汉铁路职业技术学院
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： C25D5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路轨道涂镀设备，包括底框，所述底框两端均设置有外架。本发明通过推动滑架移动，滑架利用横架带动转轮在轨道侧面上滚动，滑架从限定槽一端向限定槽另一端方向移动时，转轮能够将镀液中的金属离子涂镀在轨道侧面上，从而形成一条水平的镀层条，螺杆转动利用横架的连接架带动转轮上移，直至转轮底面与镀层条顶部齐平，反向推动滑架，在镀层条顶部再涂镀一层镀层条，保证轨道侧面涂镀完整性；转动内环，内环利用夹持架内侧端的压板带动轨道同步转动，直至整个内环转动90°后，利用涂镀装置再次对轨道的顶部和底部进行涂镀，能够对轨道进行全面的涂镀处理，提高了轨道涂镀的效率，保证轨道涂镀的完整性。
一种铁路轨道设备

[发明专利]站台防护装置控制方法、装置、系统、设备和程序产品-CN202211013059.5在审
发明人：魏耀南;王志飞;李樊;杜呈欣;左艳芳;郭顺利;李帅;刘磊;郭浩波;曹青元;杨楠;王俐文;王振欣;韩鹏非;阚庭明;吴卉;蔡晓蕾;孟宇坤;张铭;汪晓臣 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;北京经纬信息技术有限公司
申请日： 2022-08-23 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： E05F15/70 文献下载
摘要：本发明提供一种站台防护装置控制方法及装置、系统、设备和程序产品，通过接收针对站台防护装置的控制请求，所述控制请求中包括车辆信息；响应于所述控制请求，采集所述站台防护装置中电机的反馈信号，并基于所述反馈信号，确定所述站台防护装置中站台门的当前位置信息；根据所述车辆信息和所述当前位置信息，控制所述站台门移动，得到控制结果，以解决现有技术中站台门与车辆门无法对应的缺陷，具有能够适用于更多种型号的车辆，以扩大站台防护装置的适用范围的效果。
站台防护装置控制方法系统设备程序产品

[发明专利]基于交互式门控单元的系统运维处理方法及系统-CN202211013967.4在审
发明人：李帅;郭顺利;郭浩波;李樊;杜呈欣;阚庭明;蔡晓蕾;孟宇坤;吴卉;张铭;汪晓臣;魏耀南;左艳芳;韩鹏非;张赞;王振欣;王俐文 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;北京经纬信息技术有限公司
申请日： 2022-08-23 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本发明提供一种基于交互式门控单元的系统运维处理方法及系统。该方法包括：基于预设的交互式门控单元获得门体的设备状态信息；所述设备状态信息包含门体的运行状态信息和故障状态信息；将所述设备状态信息输入到运维知识数据库，获得相应的即时维护策略；所述运维知识数据库中包含用于预测故障维护策略的预测网络模型，所述预测网络模型是基于样本门体状态信息以及所述样本门体状态信息对应的即时维护策略预测结果得到的深度学习网络模型；将所述即时维修策略发送到相应的交互终端进行显示。本发明公开的基于交互式门控单元的系统运维处理方法，能够有效提升门体系统的可维护性，降低门体系统故障定位和维修难度，从而提高了运维管理效率。
基于交互式门控单元系统处理方法

[发明专利]城市轨道交通列车运行位置监测精准展示方法及装置-CN202211013987.1在审
发明人：蔡宇晶;孟宇坤;高凡;张铭;王石生;白丽;李樊;杜呈欣;韩天;王志飞;王观鹏;鲍大彪;宗慧曦;宣秀彬;王智慧;汪晓臣;吴卉;周超;钟建峰;王越彤 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;北京经纬信息技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日： 2022-08-23 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B61L27/40 文献下载
摘要：本申请提供一种城市轨道交通列车运行位置监测精准展示方法及装置，该方法包括：将两个相邻站点之间的第一物理区段划分为第一逻辑区段，以及任一站点内的第二物理区段划分为第二逻辑区段；获取第一物理区段在行车线网图中对应的第一区间线段以及第二物理区段在行车线网图中对应的第二区间线段，并计算第一区间线段和第二区间线段的长度；将第一区间线段划分为至少一个子线段；将第二区间线段划分为至少一个子线段；建立每个逻辑区段与每个子线段的映射关系；根据目标列车在物理区段中所处的位置，确定目标逻辑区段，并根据映射关系，确定与目标逻辑区段对应的目标子线段；在行车线网图中目标子线段的区域显示目标列车。
城市轨道交通列车运行位置监测精准展示方法装置

[发明专利]站台门自动开关控制方法、装置及系统-CN202211014214.5在审
发明人：魏耀南;王志飞;李樊;杜呈欣;刘磊;孟川舒;李帅;郭浩波;郭顺利;左艳芳;王振欣;王俐文;曹青元;杨楠;阚庭明;吴卉;蔡晓蕾;孟宇坤;张铭;汪晓臣 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;北京经纬信息技术有限公司
申请日： 2022-08-23 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： E05F15/70 文献下载
摘要：本发明提供一种站台门自动开关控制方法、装置及系统，首先确定当前站台存在列车停靠，则采集列车的实时车门点云数据，并基于实时车门点云数据，确定列车的车门动作信息；然后基于列车的车门动作信息，向站台门系统发送控制指令，以使站台门系统对列车的车门对应的站台门进行开关控制。该方法不需要人工参与即可实现对站台门开闭的自动控制，解决了高速铁路和城际铁路站台门与车门无法联动的问题，避免了因车辆识别错误或者按钮操作失误导致车辆范围外的站台门打开的现象出现，极大程度地保证了行车安全。
站台自动开关控制方法装置系统

[实用新型]一种硝化反应器结构-CN202220564587.9有效
发明人：吴卉;孙立建;高志富 -专利权人：无锡市东吴石化成套有限公司
申请日： 2022-03-16 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： B01J19/18 文献下载
摘要：本实用新型提供一种硝化反应器结构，其可以在同一个容器里进行化合物的硝化处理,不但减少了设备的投入,同时有效通过了生产效率，其包括硝化反应罐，所述硝化反应罐上设置有罐进口和罐出口，所述硝化反应罐上设置有搅拌口，所述硝化反应罐内设置搅拌装置，所述硝化反应罐内设置有盘管，所述硝化反应罐上设置有盘管进口和盘管出口，所述盘管分别连接所述盘管进口和所述盘管出口，其特征在于：所述硝化反应罐外侧设置夹套，所述夹套与所述硝化反应罐间形成流道，所述夹套上设置有进水口和出水口。
一种硝化反应器结构

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