专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]处理器低温启动系统、方法及车辆-CN202310256584.8在审
  • 许利军;宋潇辉;孟晓慧;向青宝 - 亿咖通(湖北)技术有限公司
  • 2023-03-16 - 2023-08-22 - G06F9/4401
  • 本申请公开了一种处理器低温启动系统、方法及车辆。其中,该方法包括:在确定第一目标处理器的处理器温度低于预设启动温度的情况下,向所述第二目标处理器发送高负荷工作指令,其中,所述高负荷工作指令用于指示所述第二目标处理器进入高负荷工作模式,直到所述第一目标处理器正常启动,所述第二目标处理器在所述高负荷工作模式下产生用于加热所述第一目标处理器的热量,所述预设启动温度为所述第一目标处理器正常工作状态下的最低工作温度;在发送所述高负荷工作指令后,向热传导模块发送热传递指令。本申请解决了由于相关技术中GPU在低温环境下无法工作造成的无法直接在车机中安装GPU的技术问题。
  • 处理器低温启动系统方法车辆
  • [发明专利]处理器低温启动系统及方法-CN202310256585.2在审
  • 张坛;宋潇辉;向青宝;许利军;张舒雅;孟晓慧 - 亿咖通(湖北)技术有限公司
  • 2023-03-16 - 2023-07-18 - G06F9/4401
  • 本申请公开了一种处理器低温启动系统及方法。其中,该方法包括:在通过温度检测模块确定环境温度低于预设启动温度的情况下,向传导模块发送热传递指令,向发热模块发送发热指令,以及向供电模块发送供电指令,其中,所述热传递指令用于指示所述传导模块将第二目标处理器产生的热量传导至第一目标处理器中,所述发热指令用于指示所述发热模块产生传导至所述第一目标处理器的热量,所述供电指令用于指示所述供电模块向所述第一目标处理器供电;在经过预设时间段后,确定所述第一目标处理器的工作状态。本申请解决了由于相关技术中GPU在低温环境下无法工作造成的无法直接在车机中安装GPU的技术问题。
  • 处理器低温启动系统方法
  • [发明专利]一种仪表系统-CN202310236584.1在审
  • 许利军;宋潇辉;向青宝 - 亿咖通(湖北)技术有限公司
  • 2023-03-13 - 2023-07-18 - B60R16/023
  • 本公开实施例提供了一种仪表系统,通过仪表信息管理模块从车身总线模块获取第一车辆仪表信息,并将第一车辆仪表信息发送至第一仪表信息处理模块和第二仪表信息处理模块,以及向第二仪表信息处理模块发送控制指令;通过第一仪表信息处理模块根据第一车辆仪表信息生成仪表第一视频流,并将仪表第一视频流发送至第二仪表信息处理模块;通过第二仪表信息处理模块根据控制指令对仪表第一视频流进行检测,若检测正常,则将仪表第一视频流发送至仪表信息显示模块;若检测异常,则根据第一车辆仪表信息生成仪表第二视频流,并将仪表第二视频流发送至仪表信息显示模块。本公开实施例,通过增加第二仪表信息处理模块,可以提高车辆行驶的安全性。
  • 一种仪表系统
  • [发明专利]车机的软件系统运行方法、装置、车载主机、介质及车辆-CN202310232567.0在审
  • 许利军;向青宝 - 亿咖通(湖北)技术有限公司
  • 2023-03-06 - 2023-06-23 - G06F9/445
  • 本发明公开了一种车机的软件系统运行方法、装置、主机、介质及车辆。所述方法包括:将软件架构的基本输入输出系统进行初始化,并执行虚拟化初始化后,启动并初始化虚拟化管理系统、运行仪表系统和车载娱乐系统;其中,游戏系统处于未加载状态;通过虚拟化管理虚拟机的虚拟机快照功能实现所述车载娱乐系统和游戏系统的分时复用,以使所述车载娱乐系统和所述游戏系统均可在车载主机上运行。该方法通过虚拟化管理虚拟机的虚拟机快照功能实现所述车载娱乐系统和游戏系统的分时复用,能够支持多个软件系统的运行,在车载主机上运行3A游戏,不仅能够有效降低车载主机的硬件成本,还使得用户具有良好的游戏体验。
  • 软件系统运行方法装置车载主机介质车辆
  • [发明专利]车载系统及车载系统的控制方法-CN202310177314.8在审
  • 邱旭伟;宋潇辉;马淞;罗灿;张坛;乔新勇;李响;陈志谦;别必稳;向青宝;许利军 - 亿咖通(湖北)技术有限公司
  • 2023-02-27 - 2023-05-26 - B60R16/02
  • 本申请公开了一种车载系统及车载系统的控制方法。其中,该系统包括:中央计算单元、存储单元、外设单元、可信计算单元、加速计算单元以及管理单元,管理单元,用于控制中央计算单元、存储单元、可信计算单元、加速计算单元和外设单元。该方法包括:管理单元接收车载系统处于正常工作模式下的第一指令,响应于第一指令,对各单元进行第一控制;管理单元接收车载系统处于低功耗模式下的第二指令,响应于第二指令,对各单元进行第二控制;在管理单元检测到车载系统处于低功耗模式的时长超过第一预设时长的情况下,对各单元进行第三控制。本申请解决了由于无法对基于X86架构的车载系统的各单元进行集中管理造成的车载系统的功耗过大的技术问题。
  • 车载系统控制方法

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