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[实用新型]电池电量显示装置以及防水锂电池-CN202223608125.1有效
发明人：林梓润;张浩;吴广;曾四海;成福达;叶国华;曾国强;刘聪 -专利权人：广东博力威科技股份有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G01R31/382 文献下载
摘要：本申请提供一种电池电量显示装置以及防水锂电池。上述的电池电量显示装置包括外壳、防水组件以及电池电显组件。外壳包括相互连接的第一壳体以及第二壳体。第一壳体与第二壳体之间形成有容置槽，第一壳体以及第二壳体中的至少一个开设有与容置槽连通的第一通孔。防水组件包括电显防水支架以及防水圈。电显防水支架开设有与第一通孔连通的第二通孔。防水圈设置于电显防水支架与容置槽的底部之间。电显防水支架与电池电显组件连接，将电池电显组件远离外壳，以降低电池电显组件的进水几率，防水圈填充电显防水支架与外壳之间的间隙，防水圈还将第一壳体和第二壳体的装配时断差处的进水阻挡，有效地提高了防水可靠性。
电池电量显示装置以及防水锂电池

[实用新型]电池模组信号采集线用固定机构及电池模组-CN202320060518.9有效
发明人：张永伟;冯礼健;黄能;陈志军;叶国华;曾国强;刘聪 -专利权人：广东博力威科技股份有限公司
申请日： 2023-01-04 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： H01M50/298 文献下载
摘要：本申请提供一种电池模组信号采集线用固定机构及电池模组。上述的电池模组信号采集线用固定机构包括：电芯固定组件、BMS组件及信号采集组件，电芯固定组件包括若干相互堆叠的电芯支架，每一电芯支架的表面形成有卡线槽，相邻两个电芯支架的卡线槽之间相互连通；BMS组件包括BMS支架和BMS保护板，BMS支架设于电芯固定组件的顶部的电芯支架上，BMS支架上设有卡线钩，BMS保护板连接于BMS支架；信号采集组件包括采压信号线束、采压线连接器、温感探头、温感信号线束及温感探头连接器。通过设置BMS支架上的卡线钩以及每一电芯支架上的卡线槽，使得采压信号线束和温感信号线束的走线顺畅，从而避免了走线杂乱无章，节约了工作人员操作时间。
电池模组信号采集固定机构

[外观设计]自行车后架款电池-CN202230624306.X有效
发明人：朗裔繁;管红亮;叶国华;曾国强;张志平 -专利权人：广东博力威科技股份有限公司
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：自行车后架款电池。2.本外观设计产品的用途：作为自行车动力电池，安装在后车架上，为自行车提供动力和电子系统所需电量。3.本外观设计产品的设计要点：在于整体形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。5.指定设计1为基本设计。
自行车后架款电池

[外观设计]便携储能电源-CN202230750535.6有效
发明人：赖乐熠;伍贤武;冯礼健;唐文兵;吴广;叶国华;曾国强;张志平 -专利权人：广东博力威科技股份有限公司
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：便携储能电源。2.本外观设计产品的用途：用于储能电源。3.本外观设计产品的设计要点：在于整体形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
便携电源

[外观设计]便携储能电源-CN202230763908.3有效
发明人：赖乐熠;蔡奕南;管红亮;吴广;叶国华;曾国强;刘聪 -专利权人：广东博力威科技股份有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：便携储能电源。2.本外观设计产品的用途：用于通过化学形式将电量储存的便携储能电源。3.本外观设计产品的设计要点：在于整体形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
便携电源

[外观设计]电动摩托车电池-CN202230778734.8有效
发明人：赖乐熠;管红亮;冯礼健;唐文兵;吴广;叶国华;曾国强;刘聪 -专利权人：广东博力威科技股份有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动摩托车电池。2.本外观设计产品的用途：为整车提供动力，电池可拆卸。3.本外观设计产品的设计要点：在于整体形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
电动摩托车电池

[外观设计]电动摩托车电池-CN202230799271.3有效
发明人：赖乐熠;管红亮;李中桥;冯礼健;唐文兵;吴广;叶国华;曾国强;刘聪 -专利权人：广东博力威科技股份有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动摩托车电池。2.本外观设计产品的用途：用于电动摩托车的电池，为整车提供电力，电池可拆卸。3.本外观设计产品的设计要点：在于整体形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
电动摩托车电池

[外观设计]壁挂式储能电池（CN028G）-CN202230835525.2有效
发明人：朗裔繁;管红亮;张浩;曾四海;吴广;叶国华;曾国强;张志平 -专利权人：广东博力威科技股份有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：壁挂式储能电池（CN028G）。2.本外观设计产品的用途：用于储存电能，为家用电器设备供电。3.本外观设计产品的设计要点：在于整体形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。5.指定设计1为基本设计。
壁挂式电池 cn028g

[实用新型]车载电池充电器及其电池通讯激活电路-CN202222834697.5有效
发明人：梁飞;曾庆隆;吴伟;陈志军;叶国华;张志平;刘聪 -专利权人：广东博力威科技股份有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请提供一种车载电池充电器及其电池通讯激活电路。上述的电池通讯激活电路包括光耦通讯电路以及激活分压电路；光耦通讯电路包括光耦合器以及第一电阻；激活分压电路包括第二电阻以及第三电阻，光耦合器的输出端与第二电阻的第一端连接，第二电阻的第二端与第三电阻的第一端连接，第三电阻的第二端接地，其中，第三电阻的第一端用于与电池管理器的激活信号采集端连接，以在光耦合器触发后输出激活电压。当充电器通讯信号触发光耦合器内的发光二极管后，光耦合器内的受光器将供电电源的电压通过第二电阻和第三电阻进行分压输出，使得电池管理器的激活信号采集端接收到激活电压，从而使得电池管理器被激活，便于开启对电池的充电使用。
车载电池充电器及其电池通讯激活电路

[外观设计]双臂路灯（大美柴桑）-CN202230733054.4有效
发明人：叶汉勤;叶国华 -专利权人：江西新时代照明电器有限公司
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： 26-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：双臂路灯（大美柴桑）。2.本外观设计产品的用途：室外照明。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
双臂路灯大美柴桑

[实用新型]一种多孔圆柱电芯组合夹具结构-CN202222743654.6有效
发明人：柳勇;刘俊;陈志军;叶国华;曾国强;张志平;刘聪 -专利权人：广东博力威科技股份有限公司
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本实用新型提供一种多孔圆柱电芯组合夹具结构，包括：多孔夹具主体，作为基本单元，多孔夹具主体上设有数个电芯夹具孔，多孔夹具主体两侧设有相对称且相配合的连接柱以及连接孔，且多孔夹具主体两侧还设有数个固定孔，本实用新型以多孔夹具主体作为基本单元，通过设于多孔夹具主体两侧的连接柱、连接孔以及固定孔实现多个多孔夹具主体间的连接配合，根据电池组设计方案进行相对应的装配，构成二级或三级装配单元，实现电池组功能，从而可以减少甚至无需另行开发模具，大幅降低模具开发成本，且能够减少样品电池组的开发时间，以多孔夹具主体作为标准件进行装配应用，可快速提供所需的样品件，大幅缩短交付周期。
一种多孔圆柱组合夹具结构

[发明专利]电池模组及其组装工艺-CN202310017975.4在审
发明人：林宗溪;陈志军;叶国华;曾国强;刘聪;张志平 -专利权人：广东博力威科技股份有限公司
申请日： 2023-01-06 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H01M50/51 文献下载
摘要：本申请提供一种电池模组及其组装工艺。上述的电池模组包括电池组、安装组件、绝缘组件及保护板，电池组包括电芯及导电金属片。至少三个电芯套接于安装组件内，以使至少三个电芯沿安装组件的周向依次间隔排列，在至少三个电芯的排列路径上，相邻两个电芯的正极朝向相反，至少三个电芯通过至少两个导电金属片依次串联并形成电池组，且各导电金属片与相应的电芯焊接。绝缘组件的第一绝缘片粘接于邻近第一安装架的导电金属片，绝缘组件的第二绝缘片粘接于邻近第二安装架的导电金属片。保护板固定于第一安装架邻近第一绝缘片的一侧，保护板的正负极分别与电池组的正负极电连接，保护板的检测端与各导电金属片电连接。如此，提高了电池模组的组装效率。
电池模组及其组装工艺

[发明专利]倾转唤醒电动滑板车BMS电量显示方法及系统-CN202211427424.7在审
发明人：张沛;郑君斌;陈志军;吴伟;叶国华;曾国强;张志平 -专利权人：广东博力威科技股份有限公司
申请日： 2022-11-15 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B62J50/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种倾转唤醒电动滑板车BMS电量显示方法及系统，先检测是否电池装车，若是则开启电量显示，锁定提起识别模块，否则超时关闭电量显示，开启提起识别模块进行6D定向检测，MCU进入低功耗模式，当检测到任意面倾转角度大于阈值时，发出中断信号唤醒MCU，MCU进一步判断是否为预设面倾转，若是则开启电量显示，若不是则进入低功耗模式，并定时唤醒重复检测。本发明能够在低功耗模式下，当任意面倾转角超过阈值时唤醒MCU，确认为提起车把动作，则自动开启电量显示，便于维护人员快速方便查看共享电动滑板车电量；车体无需设置显示按钮，避免解决按钮防水问题，可靠性高。
唤醒电动滑板 bms 电量显示方法系统

[发明专利]最大充放电电流的计算方法、系统、电子设备及存储介质-CN202211503416.6在审
发明人：林永铖;郑君彬;吴伟;陈志军;叶国华;曾国强;刘聪 -专利权人：广东博力威科技股份有限公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本发明提供一种最大充放电电流的计算方法、系统、电子设备、存储介质。方法包括如下步骤：获取充放电电流值，计算电芯当前剩余容量；采集温度信息和电压信息，结合电芯当前剩余容量，得出当前最大充放电电流值；通过控制器获取电池放电信息，确认最大允许放电电流值；通过充电器获取电池充电信息，确认最大允许充电电流值；若电池不在充电状态，则根据最大允许放电电流值和当前最大放电电流值，选择较小的一个作为实际最大放电电流值，若电池在充电状态，根据电芯规格书上的最大允许充电电流值和当前最大充电电流值，选择较小的一个作为实际最大充电电流值。本发明可以计算出最优的充放电电流，以此让电池在使用中达到更安全的使用环境。
最大放电电流计算方法系统电子设备存储介质

[发明专利]安装架、车架以及电动自行车-CN202211345280.0在审
发明人：孙桂鑫;黄宗鹏;曾四海;吴广;叶国华;曾国强;张志平;刘聪 -专利权人：广东博力威科技股份有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B62J43/20 文献下载
摘要：本申请提供一种安装架、车架以及电动自行车。上述的安装架包括安装架体、电连接件以及自动弹性卡接锁，其中，安装架体的下侧形成有电池安装槽，电池安装槽用于收容电池盒。电连接件安装于电池安装槽内，电连接件用于与电池盒电连接。自动弹性卡接锁安装于电池安装槽内，自动弹性卡接锁用于与电池盒弹性卡接，以使自动弹性卡接锁用于锁住电池盒。当安全锁打开之后，通过向下拉动电池盒，可使自动弹性卡接锁变形并离开电池盒的卡接部，即在下拉电池盒时自动打开二次锁，无需在电池盒外部设置凸出的操作部，使得电池盒的表面平整度较高，同时使得电池盒的结构紧凑度较高。当安全锁打开之后，下拉电池盒时自动打开二次锁，使取出电池盒的便捷性较高。
安装车架以及电动自行车