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- [实用新型]一种用于水上救生的外挂抛放救生船-CN202122806986.X有效
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卢艳民;王勇;刘沁源
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中国海事服务中心
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2021-11-16
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2022-03-22
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B63C9/02
- 本实用新型公开了一种用于水上救生的外挂抛放救生船,包括内部开设有船舱的船体以及两个对称构造于船体尾部的推进结构,所述船体的两侧均固定设置有漂浮结构,且船体的尾部居中设置有导向组件,所述漂浮结构包括固定环,所述固定环的外缘面上等距设置有多个固定连接于船体的防护箱,且固定环内固定安装有气囊,所述导向组件包括居中构造于船体尾部顶端的支撑座以及转动设置于支撑座内的传动杆,所述传动杆的底端构造有导流结构。该用于水上救生的外挂抛放救生船,具备防护结构,可有效的抵挡沙滩碎石或礁石的磕碰,避免透水等事故的发生,且防水性能较强,大幅提高了抛放过程中的安全性,实用性较强。
- 一种用于水上救生外挂救生船
- [实用新型]一种船舶主机横撑加强结构-CN202023112581.8有效
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王亚辉;卢艳民;黄跃华;张海奉;熊海生;宁文才
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天津海运职业学院
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2020-12-22
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2021-11-12
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B63H21/30
- 本实用新型公开了一种船舶主机横撑加强结构,属于横撑加强结构技术领域,包括主机、船体、固定板第二减振器,所述主机位于船体左侧,所述船体左侧壁固定连接有加强板,所述加强板左侧壁固定连接有第一减振器,且第一减振器有多个,所述第一减振器组左侧壁固定连接有固定压板,所述加强板左侧可拆卸连接有横撑,所述横撑左侧上端和下管均开设有滑槽,本实用新型一种船舶主机横撑加强结构,在主机使用时能有效进行减振,避免受到较大的振力效果,不会引起机舱和双层底舱的局部振动,有效保护船体,提搞船舶的舒适性和可操纵性,方便进行使用,同时能有效加强横撑整体的稳固性,方便对主机进行支撑,提高船舶的使用效果。
- 一种船舶主机加强结构
- [实用新型]一种可调节式船舶防撞设施-CN202023112564.4有效
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王亚辉;卢艳民;黄跃华;张良;苑靖国;宁海博
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天津海运职业学院
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2020-12-22
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2021-08-27
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B63B59/02
- 本实用新型公开了一种可调节式船舶防撞设施,属于防撞设施技术领域,包括导轨,所述导轨表面配合滑动连接有缓冲块,所述导轨和缓冲块表面均开设有插接口,所述插接口表面插接有螺纹杆,所述螺纹杆表面焊接有弹簧,所述缓冲块表面固定连接有缓冲垫,所述缓冲块内壁安装有大弹簧,所述缓冲块表面底端安装有气孔A,所述缓冲块表面顶端安装有气孔B,所述气孔A和气孔B内壁均焊接有小弹簧,所述小弹簧表面另一侧焊接有密封塞,所述气孔A和气孔B内壁均焊接有密封块,通过缓冲块和导轨的相互配合让船员在船上即可进行调整,并且通过大弹簧和缓冲垫的相互配合大大的降低了船只停靠时产生的冲力对船只造成的损伤。
- 一种调节船舶设施
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