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[发明专利]一种汽车的主动降噪系统、降噪方法及电动汽车-CN202310777287.8在审
发明人：陈叶飞;徐浩;卞亓;祁喜全 -专利权人：联合汽车电子有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车的主动降噪系统、降噪方法及电动汽车，包括：爆震传感器，安装于电桥总成上，以获取工况振动数据；转速获取单元，用以获取电机的驱动转速数据；以及控制单元，所述爆震传感器、所述转速获取单元电性连接于所述控制单元；其中，所述控制单元用以基于所述工况振动数据、所述驱动转速数据，获取目标振动阶次数据；所述控制单元还用以根据所述目标振动阶次数据，通过控制降低扭矩和/或车速，以完成降噪。通过本发明公开的一种汽车的主动降噪系统、降噪方法及电动汽车，其主动降噪的降噪效果较好。
一种汽车主动系统方法电动汽车

[发明专利]电驱动系统轴承故障监测方法和装置-CN202210251089.3在审
发明人：高当成;王家敏;徐浩;卞亓;覃春杨 -专利权人：联合汽车电子有限公司
申请日： 2022-03-15 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： G01M13/04 文献下载
摘要：本申请涉及汽车监测领域，具体涉及电驱动系统轴承故障监测方法和装置。该方法包括步骤：使得汽车按照预设工况进行行驶；采集电驱动系统在汽车处于预设工况下的转速信号和音频信号；基于转速信号和音频信号，计算电驱动系统在不同转速下，不同的旋转频率和音频信号的振动幅值之间的三维对应关系；基于三维对应关系确定三维对应关系的三维包络谱；对三维包络谱进行阶次切片，提取三维包络谱中各个阶次的监测阶次信号；将各个阶次的监测阶次信号，与对应各个阶次的基准阶次信号进行对照，确定对照结果；基于对照结果，判断各个阶次对应的轴承是否正常。该装置用于实现该方法。可以解决相关技术中因阶次分辨率较低而造成故障阶次误判的问题。
驱动系统轴承故障监测方法装置