专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车辆控制方法、装置、车辆及存储介质-CN202111250828.9在审
  • 邢学韬;任冬淳;王志超;陈鸿帅;田润;赵博林;颜诗涛 - 北京触达无界科技有限公司
  • 2021-10-26 - 2022-03-25 - B60W60/00
  • 本申请实施例提供了一种车辆控制方法、装置、电子设备及存储介质,该方法包括:将包括当前待决策时刻的多个待决策时刻划分为多个分组,以及对于每一个分组,将该分组中的最早的待决策时刻确定为目标待决策时刻;建立目标待决策时刻之间的状态量转移约束,其中,目标待决策时刻之间的状态量转移约束指示车辆在两个相邻的目标决策时刻的状态量之间的关联关系;基于目标待决策时刻之间的状态量转移约束,确定最优控制序列最优控制序列包括:每一个目标待决策时刻的分组控制量;基于当前待决策时刻的分组控制量,确定当前待决策时刻的目标控制量,以及在当前控制时间段内,以所述目标控制量控制所述车辆。
  • 车辆控制方法装置存储介质
  • [发明专利]一种网络训练的方法、控制方法以及装置-CN202111432347.X在审
  • 熊方舟;吴思雷;丁曙光;张羽;周奕达;樊明宇;任冬淳 - 北京触达无界科技有限公司
  • 2021-11-29 - 2022-03-01 - G06K9/62
  • 本说明书公开了一种网络训练的方法、控制方法以及装置,首先,获取训练样本。其次,将训练样本输入到策略网络中,得到采集设备在第一历史时刻需要执行的第一行驶策略,并确定第一行驶策略对应的评价值。而后,基于第一行驶策略,确定采集设备在第二历史时刻需要执行的第二行驶策略,并确定第二行驶策略对应的评价值,以及基于第一行驶策略,确定采集设备在第二历史时刻对应的惩罚值。最后,根据第二行驶策略对应的评价值和惩罚值,确定针对第一行驶策略的期望评价值,并以第一行驶策略对应的评价值向期望评价值逼近为优化目标,对策略网络进行训练。本方法可以降低了无人设备与周围障碍物发生碰撞的概率,保证了无人设备的安全行驶。
  • 一种网络训练方法控制以及装置

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