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[实用新型]一种分体式车床尾架结构-CN202320525357.6有效
发明人： 刘英良;董凤龙;贺宏 -专利权人：力劲精密机械（昆山）有限公司
申请日： 2023-03-17 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B23B23/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及机械技术领域，特别涉及一种分体式车床尾架结构，包括尾架本体，所述尾架本体呈上下结构，包括位于下方的尾架底座和安装在所述尾架底座上方的尾架体，所述尾架体上安装有套筒，所述套筒的一端设有回转顶尖，所述尾架底座的下方设有底座压板，所述尾架体、尾架底座和底座压板之间通过压紧螺钉连接锁紧，所述尾架体的底部一侧设有内凹面，所述尾架底座的顶部设有与内凹面适配的凸起面，所述尾架体上设有用于调整内凹面和凸起面贴合度的侧靠螺钉，所述尾架底座上还设有调整尾架体和尾架底座之间平衡的调整块，采用分体式的上下结构，可以实现不同的顶尖结构，提供更多可行性，并减少尾架铸件因加工问题所导致的整体铸件报废情况。
一种体式车床结构

[实用新型]一种顶尖可行程检测的尾架结构-CN202320363764.1有效
发明人： 刘英良;董凤龙;贺宏 -专利权人：力劲精密机械（昆山）有限公司
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B23B23/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及数控卧式车床设备领域，公开了一种顶尖可行程检测的尾架结构，包括尾架体、套筒、前法兰、后法兰、套筒法兰、活塞杆、顶尖、行程套、导杆、感应块、法兰、连接板和接近开关以及开关支架，所述套筒法兰通过螺栓固定在所述套筒末端面上，所述活塞杆通过螺栓与所述后法兰连接，所述后法兰固定在所述尾架体上，所述连接板上端固定在所述套筒的前端面上，所述连接板下端与所述导杆连接，所述导杆末端安装有所述感应块，本实用新型可有效判断顶尖顶紧到位，当顶尖行程较大时，创建一个顶尖退回到位信号，顶尖不必走满行程，只走有效行程，减少加工节拍，该结构布置在尾架体铸件内，整体检测可靠且稳定。
一种顶尖行程检测结构

[发明专利]一种集装箱船甲醇燃料系统集成结构-CN202310770051.1在审
发明人：刘奕谦;俞佳妮;刘英良;苏楠;刘文夫;袁海通 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七○八研究所
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B63B11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种集装箱船甲醇燃料系统集成结构，包括甲醇燃料舱、阶梯型内壳结构、与舷侧走道间相邻的局部上隔离舱、位于主甲板舷侧的甲醇加注站围房、舷侧双壳空仓，主甲板上的甲醇燃料处理系统设备围房、主甲板上的局部顶隔离舱，阶梯型内壳结构位于舷侧双壳空仓和甲醇燃料舱之间，主甲板舷侧的甲醇加注站围房位于舷侧走道间和局部上隔离舱上方，主甲板上的局部顶隔离舱位于甲醇加注站围房和甲醇燃料处理系统设备围房之间；甲醇燃料舱与集装箱船的机舱相邻，位于机舱前方，其长度与货舱长度相同。本发明的舱容利用率较高，燃料舱结构重量较轻、甲醇系统布置紧凑、集成度较高。
一种集装箱甲醇燃料系统集成结构

[实用新型]一种APC立式加工中心-CN202320155043.1有效
发明人： 刘英良;梁开照 -专利权人：力劲精密机械（昆山）有限公司
申请日： 2023-02-08 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B23Q37/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及立式加工的技术领域，具体涉及一种APC立式加工中心，包括固定式横梁和旋转门组件，所述固定式横梁和所述旋转门组件之间设有浮动横梁，所述浮动横梁内部设有转轴结构，所述转轴结构包括环形油气路分配器和油路分配底座，所述浮动横梁的两侧均设有滑轮组，所述旋转门组件包括两个旋转门主体和将两个所述旋转门主体相连接的连接件，两个所述转轴门主体的上方设有所述转轴结构，不易堆屑、旋转流畅、毛刷损耗小；可增加四轴转台、液压夹具等需要油压、气压驱动的配件，可加工零件种类广泛、加工精度高、可在特定角度加工平面。
一种 apc 立式加工中心

[实用新型]一种工作台拉钉锁紧机构-CN202223562349.3有效
发明人： 刘英良;王鹏;程小健 -专利权人：力劲精密机械（昆山）有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B23Q1/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种工作台拉钉锁紧机构，属于机床工作台领域，本实用新型解决了工作台在重切过程中或交换后导致精度变化，加工零件品质下降的问题，通过拉钉、顶杆、注油孔、活塞杆和锁紧钢球的设置，俩个工作台交换完毕后，工作台上的四个拉钉逐渐压缩顶杆向下运动，到位后，工作台上的上锥座与下锥座完全接触，同时注油孔注入高压油推动活塞杆向下运动，活塞杆中嵌入的锁紧钢球逐渐与拉钉接触并锁紧拉钉，由于四个锁紧钢球同时锁紧一个拉钉，共十二个锁紧钢球的锁紧力很大，可以使上锥座和下锥座以很高的接触刚性连接，工作台可以承受很强的切削力而不产生角度偏差。
一种工作台拉钉锁紧机构

[实用新型]一种具有刹车防位移功能的卧式加工中心-CN202223186715.X有效
发明人： 刘英良;王鹏;伍会 -专利权人：力劲精密机械（昆山）有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B23Q5/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有刹车防位移功能的卧式加工中心，属于卧式加工中心领域，包括工作台和转台连接座，转台连接座的一侧设置有锁紧螺母，锁紧螺母的下端设置有弹簧防松垫、压紧环、调整垫和锁紧片，本实用新型解决了卧式加工中心转台采用环抱式夹紧方式刹车，刹车时间长，响应慢，刹车扭矩小，容易打滑，使用时间长了后，磨损件更换困难的问题，通过设置的转接板、分油块、高压油管、锁紧缸盖、锁紧油缸体、活塞杆和锁紧碟簧，向锁紧油缸体内注入高压油，推动活塞杆挤压锁紧碟簧，向上压缩移动的过程中，调整垫、压紧环、弹簧防松垫，锁紧螺母一起向上移动，将压紧环与锁紧片分离，分离后工作台在转台连接座的驱动下，可以任意旋转。
一种具有刹车位移功能卧式加工中心

[实用新型]一种油水分离盒-CN202223539004.6有效
发明人： 刘英良;程小健;王鹏 -专利权人：力劲精密机械（昆山）有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B01D17/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油水分离盒，属于数控机床油水分离盒领域，包括油水分离盒，切屑液流出口的一侧安装有弯接头，弯接头设置在润滑油流出口的内部，弯接头的顶端安装有直接头，本实用新型解决了水分离盒在制作过程中，其零件加工工艺相对复杂，周期长，成本相对比较高的问题，设置的弯接头，规格双内牙PT1/2，中心高度30mm，直接头的规格为PT1/2外牙*PT1/4内牙，总高度18mm，外螺纹长度9，高度调节范围1‑4mm，润滑油流出口11的底端与切屑液流出口12之间的距离为44mm，弯接头和直接头的成本降低到百分之十。
一种油水分离

[实用新型]一种自动接料装置-CN202223159479.2有效
发明人： 刘英良;董凤龙 -专利权人：力劲精密机械（昆山）有限公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B23B15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及数控卧式车床加工技术领域，具体为一种自动接料装置，包括接料道以及U型壳体，所述U型壳体的内壁上转动连接有用于输料的传送带，所述U型壳体的顶端固定有护板，所述U型壳体的一侧设置有用于进料的接料道，所述护板的内壁上且位于传送带的上方固定有滑动气缸，所述U型壳体的另一端安装有回水盘，且回水盘顶部的一端安装有电机，所述U型壳体的一端且位于回水盘的上方安装有用于下料的出料道。本实用新型不仅结构紧凑，便于安装，可实现小零件批量加工中接料的自动化；而且故障率低、缩短加工节拍中手动下料时间，提高加工效率，也可规避操作人员因劳动强度问题造成的安全隐患。
一种自动装置

[实用新型]一种数控车床工件的定位装置-CN202223172790.0有效
发明人： 刘英良;董凤龙 -专利权人：力劲精密机械（昆山）有限公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B23Q3/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及数控卧式车床加工技术领域，具体为一种数控车床工件的定位装置，包括主轴组件、卡盘、定位机构以及拉杆，所述主轴组件是由主轴与法兰座组合而成，且法兰座与主轴相互套装配合，所述法兰座的一端连接有卡盘，且卡盘与法兰座之间通过螺栓螺纹紧固连接；所述法兰座的另一端通过螺栓安装有回转油缸，所述法兰座的内部设置有空腔，且空腔的内部固定有拉杆，所述拉杆的内部设置有用于将工件定位的定位机构。本实用新型不仅保证推入深度的一致性；而且定位面在轴向具有可调性，适用于长短不一的工件小批量加工；同时本实用新型的结构简单、定位可靠且稳定，并能跟随主轴高速旋转；可提高装夹工艺效率、缩短加工节拍。
一种数控车床工件定位装置

[发明专利]一种卧式加工中心多轴协同控制方法和系统-CN202211272513.9在审
发明人： 刘英良;王鹏;梁开照;伍会 -专利权人：力劲精密机械（昆山）有限公司
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G05B19/19 文献下载
摘要：本说明书实施例提供一种卧式加工中心多轴协同控制方法和系统，该方法包括：获取加工过程中多个加工步骤的加工参数和加工完成后的工件图像；基于工件图像，判断工件存在的加工问题；基于加工问题，判断存在加工问题的问题加工步骤；调整问题加工步骤的加工参数。
一种卧式加工中心协同控制方法系统

[发明专利]一种污液舱及带有污液舱的液货船-CN202210932221.7在审
发明人：张勇;李银涛;刘英良;时永鹏;吴俊;刘奕谦;陈涛 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七〇八研究所
申请日： 2022-08-04 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： B63B11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种污液舱及带有污液舱的液货船，污液舱包括至少两个前舱、至少两个后舱，任意相邻两个前舱之间通过纵向舱壁隔开；任意相邻两个后舱之间通过纵向水密舱壁隔开；任意相邻的前舱和后舱之间通过横向分割壁隔开；横向分割壁底部设有连通阀，各个前舱通过货油管连通货油舱，货油管连接货油泵，各个后舱通过管系连接排船外管，排船外管上连接有排油监控系统，排油监控系统连接污液舱排出口，排油监控系统通过回流管路与其对应的后舱连接；带有污液舱的液货船包括液货船本体，液货船本体上设有货油舱和污液舱。本发明污液舱有利于内部液体的排出，降低建造成本；可以实现油水分离，降低了船舶油污水排岸的处理费用，降低了船舶营运成本。
一种污液舱带有货船

[发明专利]一种大型集装箱船近零排放物流系统-CN202211107543.4在审
发明人： 刘英良;刘嵩;张勇;龚旭诚;陆士平;郑文青;王弢 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七○八研究所
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： B63H21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种大型集装箱船近零排放物流系统，其特征在于，包括：采用氨燃料主动力的近零排放集装箱船以及岸基燃料电池能量补给站。本发明针对全航线段零排放问题，提供一种大型集装箱船近零排放物流系统。本发明配备了一艘采用氨燃料动力的大型集装箱船以及一种岸基燃料电池能量补给站，配置了氨燃料储存舱作为主动力燃料舱，配置燃料电池舱作为辅动力舱，并考虑氮氧化物排放等布置有后处理装置，通过合理考虑主动力和辅动力燃料舱的布置位置，实现了远洋大型集装箱船的近零排放。同时，在本发明所公开的技术方案中，船上配置了一套将氨燃料冷能用于货舱通风的系统，使得液氨能冷得以有效利用。
一种大型集装箱船近零排放物流系统

[实用新型]一种手持式多钩尖海肠捕捞工具-CN202222154481.4有效
发明人： 刘英良 -专利权人： 刘英良
申请日： 2022-08-16 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： A01K80/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种手持式多钩尖海肠捕捞工具，包括钩头组件和手杆，所述手杆一端为连接端，另一端为手持端；所述钩头组件包括钩头主体、连接柱和多个钩尖，所述连接柱一端与所述钩头主体的一端面中心固定，另一端与所述手杆的连接端固定，多个所述钩尖的固定端环绕所述连接柱的周侧的与所述钩头主体的连接端面固定，所述钩尖一端为圆柱形的安装端，另一端为尖端所述钩尖的尖头朝向所述手杆的手持端。
一种手持式多钩尖海肠捕捞工具

[实用新型]无横梁活动门结构-CN202120859578.8有效
发明人： 刘英良;王鹏;张晓敏;黄小发 -专利权人：力劲精密机械（昆山）有限公司
申请日： 2021-04-25 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： B23Q11/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及数控加工领域，具体为无横梁活动门结构，包括活动门，活动门顶部两端均固定连接有导轨支架，导轨支架外壁固定连接有导轨，导轨外壁活动连接有滑块，滑块顶部固定连接有外罩钣金，本实用新型通过断开式的导轨支架替代了数控加工中的横梁从而使得装夹、拆卸工件时，工件通过吊带或吊链能直接到达工作台中心位置，无需通过人力推拉工件，由于断开式的导轨支架从而使得数控加工的机械手的活动空间更大，从而给使得在使用机械手安装工件时更加方便，同时由于工件的安装均由机械手或是吊链安装无需通过人力安装，从而降低了人工操作发生事故的风险，提升数控加工中心使用的安全性。
横梁活动结构

[实用新型]一种气动托料架结构-CN202122681991.2有效
发明人： 刘英良;王鹏;董凤龙 -专利权人：力劲精密机械（昆山）有限公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了车床加工工件托架领域的一种气动托料架结构，包括升降支撑组件，还包括固定板，升降支撑组件通过螺栓与固定板固定连接，升降支撑组件包括底座、气缸、支架和托板，底座通过螺栓固定安装在固定板的右端面，气缸固定安装在底座上端面右侧，气缸上端面通过螺栓固定安装有支架，直接为L形，托板通过螺栓固定安装，托板的上端面开设有托料槽，本装置结构简单，便于安装，随零件的大小长短不同，X/Y/Z轴线上位置自由调节，故障率低、大大缩短加工工件中上下料辅助时间，加工效率及工件一致性提高显著，规避操作人员手受伤等重大安全事故。
一种气动托料架结构

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