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[发明专利]碳纤维增强陶瓷复合材料及其制备方法-CN202310930357.9在审
发明人：石安红;霍树海;曹柳絮;刘春轩;蒋兆汝;邱振宇;吴云;陈浩宇;蒋小汉;王畅;戴青松;兰阳春;苏新;刘光武 -专利权人：湖南湘投轻材科技股份有限公司
申请日： 2023-07-27 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： C04B35/80 文献下载
摘要：本申请涉及碳纤维增强陶瓷复合材料及其制备方法，该方法通过逐层针刺编制将碳纤维与无维布、网胎连为一体，且碳纤维从预制体内部延伸至表面，后续填充陶瓷后，得到的碳纤维增强陶瓷表面与基体具有更强的结合力，可有效提高表面的抗热震性能。且由于结合力提高，碳纤维增强陶瓷表面的厚度可以达到毫米级，从而具有更大的热容量和持久的耐烧蚀能力。同时，每层碳纤维的轴向与烧蚀方向相同，提供了更好的热传导路径，可将烧蚀过程中产生的热量导走，减少表面与基体之间的温度差异，从而抑制表面裂纹的产生。
碳纤维增强陶瓷复合材料及其制备方法

[发明专利]一种铝基粉末冶金复合材料轨道交通制动盘模具-CN202010228366.X有效
发明人：曹柳絮;霍树海;罗伟;邱振宇;王畅;刘春轩;梁啟文;钟探秋;蒋小汉;向威;伊春强 -专利权人：湖南湘投轻材科技股份有限公司
申请日： 2020-03-27 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B22F3/03 文献下载
摘要：一种铝基粉末冶金复合材料轨道交通制动盘模具，包括包括上模、脱模柱和下模，所述上模内的上模腔和下模内的下模腔构成封闭的型腔，所述上模腔包括根据制动盘设计要求布设的多个散热筋型腔，所述散热筋型腔在对应散热筋顶部四周的位置上设有便于脱模的散热筋拔模角，所述上模上在每个散热筋型腔对应的位置设有与散热筋型腔连通的排气孔，所述上模上设有多个与上模腔连通的脱模孔，所述脱模孔内安装有长度大于脱模孔深度的脱模柱，在脱模状态时，所述脱模柱与上模反向动作，使得脱模柱压入脱模孔内顶压成型后的制动盘。本发明制作的制动盘后续机加工的量极少，可减少机加成本达80～90％，加工时长也大大提高，极大地提高了制动盘的生产效率。
一种粉末冶金复合材料轨道交通制动模具

[发明专利]电磁屏蔽材料及其制备方法-CN202210982559.3有效
发明人：王畅;曹柳絮;霍树海;蒋兆汝;刘春轩;陈浩宇;罗任;钟探秋;向威;蒋小汉;邱振宇 -专利权人：湖南湘投轻材科技股份有限公司
申请日： 2022-08-16 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B22F1/0655 文献下载
摘要：本申请涉及电磁屏蔽材料及其制备方法，该电磁屏蔽材料采用15％～50％质量含量的空心微球、5％～50％质量含量的碳化硅和35％～80％质量含量的铝粉复合而成，复合过程中，空心微球的金属涂层可有效增加空心磁性合金球、碳化硅与铝基体的润湿性，增强空心磁性合金球、碳化硅与铝基体的界面结合，促进空心磁性合金球和碳化硅在铝基体中均匀分布，从而有效发挥空心磁性合金球的电磁屏蔽作用和碳化硅的力学增强效果，使该材料在非常宽的频带范围内具备良好的电磁屏蔽效果及优异的力学性能，突破了空心微球铝基复合材料在高频范围内电磁屏蔽性能差的难题。
电磁屏蔽材料及其制备方法

[发明专利]通风式制动盘的制备方法-CN202210771725.5有效
发明人：曹柳絮;霍树海;邱振宇;吴云;刘春轩;蒋兆汝;罗任;钟探秋;苏新 -专利权人：湖南湘投轻材科技股份有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：本申请涉及通风式制动盘的制备方法，该方法将第一盘坯与第二盘坯叠合，使对应凹槽围合形成通风通道后进行热压烧结，然后在通风通道中置入支撑套管后进行致密化，通过选择在钢棒外套设铝管作为支撑套管，铝管和钢棒之间涂抹高温润滑油，再根据烧结后通风通道的内径及致密化处理后非通风通道处的压缩量和通风通道处的压缩量计算出支撑套管的外径，可以使得钢管在致密化处理后很容易脱出，铝管则可视情况机加去除或保留在通风通道中，从而实现粉末冶金法制备具有横向通风通道的制动盘。
通风制动制备方法

[发明专利]汽车制动盘及其制备方法-CN202210271919.9有效
发明人：邱振宇;曹柳絮;霍树海;罗任;吴云;蒋兆汝;刘春轩;苏新;陈浩宇;向威 -专利权人：湖南湘投轻材科技股份有限公司
申请日： 2022-03-18 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：本申请涉及一种汽车制动盘及其制备方法，该汽车制动盘包括冶金结合的环形盘体和若干摩擦块，上述若干摩擦块沿轴向贯穿环形盘体且沿环形盘体的周向均匀分布，上述若干摩擦块与环形盘体平行的表面分别在环形盘体的两侧形成摩擦面。上述汽车制动盘，摩擦块与环形盘体界面结合牢固、散热效果好，能有效防止盘体热量积聚而产生热裂纹等安全隐患，可满足传统汽车制动盘在摩擦制动过程中所需的摩擦磨损、耐疲劳等制动性能要求。
汽车制动及其制备方法

[发明专利]汽车制动盘的制备方法-CN202310749122.X在审
发明人：罗任;吴云;霍树海;刘春轩;戴青松;曹柳絮;钟豪;文天任;蒋兆汝;梁啟文 -专利权人：湖南湘投轻材科技股份有限公司
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B22F3/02 文献下载
摘要：本申请涉及汽车制动盘的制备方法，通过将陶瓷颗粒体积含量为30％～50％的第二陶瓷颗粒增强铝基复合材料置于盘体腔中预压成形，得到预压坯，再将陶瓷颗粒体积含量为20％～30％的第一陶瓷颗粒增强铝基复合材料置于盘帽腔中与预压坯一起合压，通过限定预压的压力为合压压力的5％～20％，可得到外形完好、强度合适的预压坯，一方面可避免两种材料互相渗透，保证了两种材料分布的一致性，另一方面，保证了合压后坯体界面的结合强度，再经烧结和整形得到汽车制动盘，盘帽和盘体界面结合完好、无裂纹。
汽车制动制备方法

[发明专利]浮动式汽车制动盘-CN202310907085.0在审
发明人：邱振宇;霍树海;曹柳絮;刘春轩;蒋兆汝;石安红;梁啟文;戴青松;吴云;梁彬彬;苏新;汪衡虎;兰阳春 -专利权人：湖南湘投轻材科技股份有限公司
申请日： 2023-07-24 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：本申请涉及浮动式汽车制动盘，该制动盘组装后，摩擦环的附接部与盘帽的第一连接部通过周向交错均布的空心销、实心销相连，同时，空心销内设置紧固件，紧固件两端分别穿过压板的连接孔和第二连接部的轴向通孔锁紧，锁紧后，附接部与压板或第二连接部之间留有间隙，使得摩擦环的六自由度仅保留垂直于摩擦面方向的自由度，从而允许摩擦环相对于盘帽在垂直于摩擦面方向上轻微摆动，进而在卡钳施加力时自动对中，以补偿铝陶制动盘由于膨胀或热变形可能引起的位置偏移，降低干涉风险，提高制动效果和行车安全性。
浮动汽车制动

[发明专利]粉坯成形方法-CN202310739421.5在审
发明人：李彬;罗任;蒋兆汝;刘春轩;戴青松;曹柳絮;冯建涛;梁啟文;吴云;刘亚西 -专利权人：湖南湘投轻材科技股份有限公司
申请日： 2023-06-21 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B22F3/02 文献下载
摘要：本申请涉及粉坯成形方法，该方法包括以下步骤：提供粉坯成形模具，将粉末均匀铺设在该模具的模腔中，使其在压制成形状态时，每个阴模镶件嵌设于对应的导向槽内，各阴模镶件沿周向彼此相连，形成腔壁，用于成形粉坯的外轮廓，待粉末成形后，在脱模状态，每个阴模镶件至少部分滑出对应的导向槽，各阴模镶件沿周向彼此分开，成形后的粉坯与各阴模镶件径向分离。该粉坯成形方法，利用粉坯成形模具，通过阴模镶件与导向槽的滑动配合，使得脱模时，各阴模镶件沿周向彼此分开，粉坯与各阴模镶件径向分离，从而消除脱模力，实现粉坯轻松脱模，且脱模后的粉坯结构完好，无开裂。
成形方法

[外观设计]制动盘-CN202330146719.6有效
发明人：邱振宇;霍树海;曹柳絮;刘春轩;石安红;蒋兆汝;吴云;周俊杰 -专利权人：湖南湘投轻材科技股份有限公司
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：制动盘。2.本外观设计产品的用途：用于乘用汽车刹车制动。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的外形形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。5.指定设计1为基本设计。
制动

[发明专利]热压整形制备制动盘过程中工艺参数的估算方法及估算系统-CN202111332023.9有效
发明人：戴青松;刘春轩;苏新;吴云;蒋兆汝;张杰;梁啟文;邱振宇;曹柳絮;谢屹;霍树海;伍智敏;刘石亮;冯建涛;汪衡虎 -专利权人：湖南湘投轻材科技股份有限公司
申请日： 2021-11-11 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：本申请涉及一种热压整形制备制动盘过程中工艺参数的估算方法及估算系统，该估算方法通过陶瓷增强铝基复合材料中陶瓷增强相的质量百分含量、热压整形制备制动盘过程中的温度值、制动盘烧结粗坯的质量以及散热筋的最大高宽比，即可快速计算得到热压整形制备制动盘过程中的压力值、加压速率和保压时间，简单、快捷，避免了大量工艺参数的摸索实验，节约了实验成本，缩短了生产周期，提高了生产效率。
热压整形制备制动过程工艺参数估算方法系统

[发明专利]碳量子点包覆碳质材料的制备方法、复合材料及应用-CN202210604132.X有效
发明人：鲍瑞;刘春轩;曹柳絮;蒋兆汝;戴青松;邱敬文;吴云;罗任 -专利权人：湖南湘投轻材科技股份有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： C09C1/44 文献下载
摘要：本申请涉及碳量子点包覆碳质材料的制备方法及复合材料，通过将碳量子点前驱体和碳质材料分散液混合，然后采用喷雾干燥方法干燥处理，使碳量子点前驱体均匀吸附在碳质材料表面，最后通过热处理，使碳量子点前驱体发生反应，直接在碳质材料上生成碳量子点，得到碳量子点包覆碳质材料。该方法简单可靠，重复率好，生产率高，制备得到的碳量子点包覆碳质材料与陶瓷基、金属基等基体材料润湿性好，界面结合牢固，可作为复合材料的增强体，也可以作为功能材料使用。
量子点包覆碳质材料制备方法复合材料应用

[发明专利]定向碳纳米管增强铝基复合材料的制备方法-CN202210971704.8有效
发明人： 刘春轩;鲍瑞;蒋兆汝;戴青松;曹柳絮;吴云;王畅;罗任;苏新 -专利权人：湖南湘投轻材科技股份有限公司
申请日： 2022-08-12 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： C22C1/05 文献下载
摘要：本申请涉及定向碳纳米管增强铝基复合材料的制备方法，通过将包括铝基材料粉末和有机粘结剂的填充料填充至上下贯通的柱状结构中，然后将碳纳米管水分散液在高纯水的冲洗下沿柱状结构渗入填充料中，通过控制碳纳米管水分散液的浓度、铝基材料粉末的粒度、铝基材料粉末和有机粘结剂的比例以及对填充料施加的压力，可使碳纳米管在填充料中均匀分布并逐渐趋于定向排列，干燥后即可得到碳纳米管定向排列的铝基粉体，将该碳纳米管定向排列的铝基粉体平行转移至模具中进行压制成形，脱胶和烧结后即可得到定向碳纳米管增强铝基复合材料。该方法简易可行，可以低成本，批量化、高稳定性制备定向碳纳米管增强铝基复合材料。
定向纳米增强复合材料制备方法

[发明专利]尺寸分布可控的碳纳米管的制备方法及碳纳米管增强铝基复合材料的制备方法-CN202210520036.7有效
发明人：鲍瑞;曹柳絮;蒋兆汝;刘春轩;戴青松;邱敬文;吴云 -专利权人：湖南湘投轻材科技股份有限公司
申请日： 2022-05-12 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： C01B32/168 文献下载
摘要：本申请涉及尺寸分布可控的碳纳米管的制备方法，该方法通过调整纳米金属颗粒的尺寸以及纳米金属颗粒与原始碳纳米管的体积比，使得纳米金属颗粒镀覆到酸化处理后的碳纳米管表面以后纳米金属颗粒的分布满足所需碳纳米管的尺寸分布规律，再通过调整微波放电的功率和时间，使镀覆有纳米金属颗粒处的碳纳米管被击穿，即得到分散性好的所需尺寸分布的碳纳米管。本申请还涉及利用上述方法得到的碳纳米管制备铝基复合材料的方法。
尺寸分布可控纳米制备方法增强复合材料

[发明专利]钨基合金材料的制备方法-CN202310836717.9在审
发明人： 刘春轩;鲍瑞;梁啟文;蒋兆汝;戴青松;兰阳春;石安红;罗任;吴云;张杰;苏新 -专利权人：湖南湘投轻材科技股份有限公司
申请日： 2023-07-10 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： C22C27/04 文献下载
摘要：本申请涉及钨基合金材料的制备方法，通过在还原气氛中，对含有钨元素、合金元素和还原剂的雾化液滴进行喷雾热解，即可得到组元分布均匀、活性高、晶粒细小、粒度分布均匀的含有钨元素和合金元素的复合粉体，再将这些复合粉体压制成形后烧结，即可得到性能稳定、综合性能优异的钨基合金材料。
合金材料制备方法

[发明专利]碳化物-金属复合材料的制备方法-CN202211166557.3有效
发明人：戴青松;鲍瑞;刘春轩;曹柳絮;蒋兆汝;吴云;兰阳春;张杰;苏新 -专利权人：湖南湘投轻材科技股份有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： C22C1/051 文献下载
摘要：本申请涉及碳化物‑金属复合材料的制备方法，通过将亲碳金属和排碳金属的盐溶液依次通过喷雾热解、微波加热渗碳及烧结致密化，就可得到碳化物晶粒细小，分散均匀，与金属相之间的相对比例可控可调，综合性能优异的碳化物‑金属复合材料，适合规模化、低成本、短流程生产。
碳化物金属复合材料制备方法

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