专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种轮胎毛边去除装置-CN202310051487.5在审
  • 刘德寿;刘锦华;区展平 - 广东世华机电有限公司
  • 2023-02-02 - 2023-04-25 - B29C37/02
  • 本发明公开了一种轮胎毛边去除装置,涉及毛边去除装置技术领域,解决了需要人工手动一个个的放置轮胎和需要不定时的打开防护门来观察废料收集车内部废料容量的问题。一种轮胎毛边去除装置,包括毛边去除装置本体,所述毛边去除装置本体正端面的一侧安装有防护门,所述防护门的下方设有报警式废料收集机构;所述毛边去除装置本体的上端面上靠近后端面的位置安装有轮胎放置台。本发明通过升降结构和推送结构的配合,从而可以自动完成上料操作,同时通过弹簧、接触式传感器和报警灯的配合,当废料收集车内胆内部的废料达到了一定的容量时,报警灯将会自动亮起,以此来提示工作人员对废料进行清理。
  • 一种轮胎毛边去除装置
  • [实用新型]一种车辆用的防滑轮胎-CN202220097858.4有效
  • 刘锦华;刘德寿;区展平 - 广东世华机电有限公司
  • 2022-01-14 - 2022-09-16 - B60C11/18
  • 本实用新型涉及防滑轮胎技术领域,特别是一种车辆用的防滑轮胎。本实用新型的优点在于:通过设置了轮胎本体,轮胎本体内壁的外侧面设置有加厚层,轮胎本体的外壁侧面开设有若干嵌入槽,若干嵌入槽的内壁均嵌入有防滑尺板,防滑尺板的外侧面固定连接有若干防滑齿条,加厚层的内部固定连接有若干固定钢丝,若干固定钢丝呈环形贯穿若干嵌入槽的中部,若干固定钢丝均贯穿防滑尺板的中部,并于防滑尺板固定连接,能够使防滑尺板通过嵌入槽嵌入轮胎本体内部,提高冲击力抵抗效果,不易发生偏移,通过固定钢丝箍紧若干防滑尺板,可以提高若干防滑尺板的固定效果,提高若干防滑尺板抗离心力效果,同时提高固定的牢固性,提高使用寿命。
  • 一种车辆防滑轮胎
  • [实用新型]一种可调节的小型轮胎加工装置-CN202220193459.8有效
  • 刘德寿;刘锦华;区展平 - 广东世华机电有限公司
  • 2022-01-25 - 2022-07-19 - B24B19/22
  • 本实用新型涉及轮胎加工技术领域,特别是一种可调节的小型轮胎加工装置,包括工作台,所述工作台顶面的上方设置有上架,所述工作台与上架之间设置有轮胎,所述上架的中部转动连接有连接杆,所述连接杆与所述工作台的顶面螺纹连接。本实用新型的优点在于:整个装置以工作台为主体,且由上架配合使用,其中,在上架的中部设置有连接杆,在上架外部的四周均固定连接有限位架,在多个限位架外表面均开设有通槽,在限位架的内部设置有压杆,其中,压杆通过锁紧帽进行位置固定,在使用时,调整压杆的位置和方向,将轮胎放置在工作台上,通过连接杆与工作台螺纹连接由上架和压杆对轮胎的不同位置进行压紧固定,方便使用。
  • 一种调节小型轮胎加工装置
  • [实用新型]一种叉车用运输钢圈-CN202123357450.0有效
  • 区展平;刘德寿 - 广东世华机电有限公司
  • 2021-12-27 - 2022-06-17 - B60B21/12
  • 本实用新型涉及物品运输技术领域,特别是一种叉车用运输钢圈,包括第一钢圈和第二钢圈,所述第一钢圈和第二钢圈之间设置有第一耐磨块、辅助筋板以及第二耐磨块,所述第一钢圈和第二钢圈之间设置有多个贯穿二者的锁紧螺栓,多个所述锁紧螺栓均贯穿所述第一耐磨块、辅助筋板以及第二耐磨块。本实用新型的优点在于:整个装置由第一钢圈和第二钢圈组成,分别在第一钢圈外表面的一侧固定连接有多个连接杆,在第二钢圈外表面的一侧固定连接有多个固定筒,多个连接杆分别插接在多个固定筒的内部,使用连接螺栓与连接杆螺纹连接,使得第一钢圈和第二钢圈之间组装牢固,保证两个部件之间连接牢固,便于使用人员进行安装和拆卸。
  • 一种叉车运输钢圈
  • [实用新型]一种耐磨损的橡胶护舷-CN202123285189.8有效
  • 刘德寿;区展平 - 广东世华机电有限公司
  • 2021-12-24 - 2022-06-17 - E02B3/26
  • 本实用新型涉及橡胶制品技术领域,特别是一种耐磨损的橡胶护舷,包括护舷本体,所述护舷本体的顶部设置有受力板,所述受力板与所述护舷本体之间设置有多个弹性部件,所述受力板包括基层、支撑龙骨芯、缓冲层以及耐磨层。本实用新型的优点在于:护舷本体的形状为梯形,在护舷本体的内部设置有多个固定筒,在护舷本体的顶面设置有受力板,受力板的底面固定连接有多个连接柱,多个连接柱分别插在多个固定筒的内部,在多个固定筒的内部均设置有弹性部件,在多个连接柱的顶面设置有卡槽,弹性部件与卡槽相卡接,使得弹性部件固定牢固,在应用中,提升了整个结构的抗冲击性能,且可根据实际情况更换护舷本体或者受力板,满足实际使用的情况。
  • 一种耐磨橡胶
  • [实用新型]一种防爆型特种轮胎-CN202123285206.8有效
  • 刘锦华;刘德寿 - 广东世华机电有限公司
  • 2021-12-24 - 2022-05-24 - B60C17/01
  • 本实用新型涉及汽车用品技术领域,特别是一种防爆型特种轮胎,包括轮胎本体,所述轮胎本体内部的下方设置有支撑凸台,所述轮胎本体包括基层、吸音层、阻燃层以及耐磨层,所述支撑凸台的内部形成有多个腔室,所述支撑凸台的内部设置有气管,所述气管的外部设置有多个单向阀。本实用新型的优点在于:在轮胎本体内部的下方设置有支撑凸台,当轮胎本体出现漏气之后,支撑凸台可对车轮继续进行支撑,避免因为轮胎漏气出现车轮打滑的情况,其中,在支撑凸台的内部设置有多个腔室,在支撑凸台的内部设置有气管,在气管的外部设置有多个单向阀,多个单向阀分别位于多个腔室的内部,方便对腔室进行充气,使得车轮的行驶平稳性较好。
  • 一种防爆特种轮胎
  • [实用新型]一种改进型的充气轮胎-CN202123285211.9有效
  • 刘锦华;刘德寿;区展平 - 广东世华机电有限公司
  • 2021-12-24 - 2022-05-24 - B60C15/024
  • 本实用新型涉及充气轮胎技术领域,具体为一种改进型的充气轮胎,包括轮胎主体,所述轮胎主体的内侧固定连接有内圈,所述轮胎主体的外表面开设有若干个竖向槽,所述轮胎主体的内部包括有胎面底胶层,所述胎面底胶层的底部固定连接有保护层,所述保护层的底部固定连接有带束层,所述内圈的侧上方固定连接有膨胀圈,所述内圈的底部固定连接有充气管。本实用新型的优点在于:充气管与膨胀圈相连通,本轮胎增加了膨胀圈、充气管结构,在轮毂安装进轮胎主体的内圈后,利用上钩状的膨胀圈勾在轮毂的底部,之后通过充气管向膨胀圈中充气,使其膨胀,勾好轮毂,使轮毂进一步固定稳固,从而本轮胎与轮毂安装更加稳固,不易脱胎。
  • 一种改进型充气轮胎
  • [实用新型]一种高耐磨的聚氨酯轮胎-CN202123259095.3有效
  • 区展平;刘锦华;刘德寿 - 广东世华机电有限公司
  • 2021-12-23 - 2022-05-24 - B60C11/12
  • 本实用新型涉及轮胎技术领域,具体为一种高耐磨的聚氨酯轮胎,包括轮胎主体,所述轮胎主体上开设有竖向槽,所述轮胎主体的内侧固定连接有轮毂,所述轮胎主体上开设有横向槽,所述竖向槽的内侧固定连接有凸块,所述竖向槽的内侧开设有波纹槽,所述波纹槽位于凸块的两侧。本实用新型的优点在于:凸块的组成为下方的小柱和上方的大柱,凸块圆周阵列在竖向槽内侧,波纹槽圆周阵列在竖向槽内侧,波纹槽整体呈波纹状,本轮胎在保留原有横向槽和竖向槽设计的基础上,增加了凸块和波纹槽的结构,凸块自身位于上部的大柱在实际运行时会发生弹性形变,在轮胎摩擦时,以弹性形变抵御磨损,是动态过程,以减少轮胎自身的磨损,从而使本轮胎的耐磨性高。
  • 一种耐磨聚氨酯轮胎
  • [实用新型]一种环保实心轮胎-CN202123259101.5有效
  • 刘锦华;区展平;刘德寿 - 广东世华机电有限公司
  • 2021-12-23 - 2022-05-24 - B60C7/00
  • 本实用新型涉及轮胎技术领域,特别是一种环保实心轮胎,包括实心轮胎主体、第一轮圈和第二轮圈,所述第一轮圈的一侧通过轴承转动连接有转动杆,所述转动杆的一侧固定连接有插杆,所述插杆的一侧开设有第一通孔,所述第二轮圈的一侧开设有第二通孔。本实用新型的优点在于:通过固定凸起的作用,带动套管进行转动,套接第一螺纹杆与套管的连接长度,使得套管不再卡接于第一通孔内,通过转动杆的作用,使得插杆转动至竖直状态,将插杆与另一个实心轮胎主体所连接的第二轮圈的第二通孔的位置对应,并进行插接,使得多个实心轮胎主体在进行堆放时,更加整齐,避免了堆放后的实心轮胎主体容易倾倒,保证了工作人员的安全不受威胁。
  • 一种环保实心轮胎
  • [实用新型]一种发泡实心轮胎-CN202123259115.7有效
  • 刘锦华;刘德寿;区展平 - 广东世华机电有限公司
  • 2021-12-23 - 2022-05-24 - B60C7/00
  • 本实用新型涉及实心轮胎技术领域,具体为一种发泡实心轮胎,包括支撑内圈,所述支撑内圈的一侧固定连接有加强筋,所述加强筋的一侧固定连接有支撑外圈,所述支撑外圈两端均固定连接有连接板。本实用新型的优点在于:通过设置导热板,在支撑内圈和支撑外圈之间固定连接有若干导热板,其中轮胎固定在支撑外圈的一侧,在轮胎使用过程中,接触地面受压变形时,橡胶受力变形会产生热量,热量会随着支撑外圈传递给导热板,其中导热板设置有若干个,且支撑内圈、支撑外圈、连接板和加强筋均为铝合金材质,导热板的材质为铜,从而使热量在支撑外圈上快速流动,将轮胎的热量传导出去,使轮胎在受力之后能够较快恢复,减少热量对轮胎的影响。
  • 一种发泡实心轮胎
  • [实用新型]一种防静电实心轮胎-CN202123259347.2有效
  • 刘锦华;刘德寿;区展平 - 广东世华机电有限公司
  • 2021-12-23 - 2022-05-24 - B60C7/18
  • 本实用新型涉及实心轮胎技术领域,特别是一种防静电实心轮胎,包括胎体,所述胎体的内径固定连接有内圈,所述胎体两侧的外径均开设有若干抓地槽,所述胎体两侧的中部均固定连接有导电环,所述导电环的外侧固定连接有若干导电片。本实用新型的优点在于:利用抓地槽为胎体表面增加凸起,提高轮胎的抓地能力,胎体的中部承受最大的载荷,将抓地槽的内侧直径小于外侧能够强化胎体的抗压能力,通过导电环将导电片连接起来,并将胎体上的静电收集集中,当胎体转动过程中,导电片的圆弧部分与地面接触将导电环上收集的静电排入大地,避免静电对轮胎造成的损耗,将导电片伸出抓地槽部分设置为圆弧状能够减少阻力避免对地面造成磨损。
  • 一种静电实心轮胎
  • [实用新型]太阳能取暖器-CN201120046509.1无效
  • 刘炯利;刘德寿;陈文生 - 刘炯利;刘德寿
  • 2011-02-24 - 2011-08-10 - F24D15/00
  • 本实用新型涉及取暖器,具体为一种太阳能取暖器,解决了现有取暖装置取暖既不经济又污染的问题。太阳能取暖器,包括太阳能模块、水箱及电控箱,太阳能模块与水箱之间设有与两者连通的上管道和下管道,水箱通过管路连有与其相通的且位于室内的热交换器,上管道上设有循环泵Ⅰ,管路上设有循环泵Ⅱ和电加热器,上管道、电加热器、水箱及热交换器上对应设有温度传感器Ⅰ、温度传感器Ⅱ、温度传感器Ⅲ、温度传感器Ⅳ,且循环泵Ⅰ、循环泵Ⅱ、电加热器均与电控箱连接。本实用新型结构设计合理可靠,环保的同时大量节约了能源,而且成本较低,比燃煤取暖节约费用2/3,具有热能利用率高、升温快的优点,室内易实现稳定控制,可保持恒温。
  • 太阳能取暖器

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