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[实用新型]排气岐管、排气岐管组件和柴油发动机-CN201822223727.2有效
发明人：王楠;刘勇;丁开文;官玉群;邓水根;高维进;刘萃;刘国韦;黄贤龙;袁晓军;章国海;高俊杰 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-08-06 - 主分类号： F01N13/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种排气岐管、排气岐管组件和柴油发动机，该排气岐管包括：多个缸排气道，用于与第一增压器涡壳气道连通的第一气道口，用于与第二增压器涡壳气道连通的第二气道口，与第二气道口连通的废气再循环取气口；其中，第一增压器涡壳气道和第二增压器涡壳气道中仅第二增压器涡壳气道设置有排气旁通阀；与第二气道口连通的缸排气道的数目大于与第一气道口连通的缸排气道的数目。上述排气岐管增大了废气再循环及排气旁通阀所在气道的排气流量，提高了进气系统和排气系统之间的压差，从而增大了废气再循环系统的驱动力；也减小了由于排气旁通阀开启所带来的温度变化量，延长了排气歧管和增压器的使用寿命。
排气岐管气道增压器涡壳气道口连通排气旁通阀排气道柴油发动机废气再循环废气再循环系统本实用新型温度变化量进气系统排气流量排气歧管排气系统使用寿命驱动力取气口增压器减小压差

[实用新型]一种内轴承拆卸工装-CN201620484013.5有效
发明人： 刘国韦;徐卫 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2016-05-25 - 公布日： 2016-11-02 - 主分类号： B25B27/073 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机维修工具领域，具体涉及一种内轴承拆卸工装，包括顶杆、螺纹杆、拆卸杆，螺纹杆套装在顶杆上，拆卸杆一端内部有内螺纹，拆卸杆另一端的内部有通孔，拆卸杆另一端的外部有环形凸台并且开有若干槽条，螺纹杆杆面有螺纹，螺纹杆与拆卸杆螺纹装配，顶杆穿过拆卸杆的通孔且伸出。螺纹杆的一个端部为四方形端头，拆卸杆靠内螺纹处的杆表面设有手柄，拆卸杆开有四个槽条。本实用新型的有益效果在于：对于拆卸盲孔内安装的内轴承，不需要外部支撑，可以很方便的将内轴承拔出，结构简单，使用方便。
一种轴承拆卸工装

[实用新型]一种汽车发动机皮带防护装置-CN201420834144.2有效
发明人：何关强;刘国韦;章亮;丁开文 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2014-12-25 - 公布日： 2015-06-03 - 主分类号： F16P1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车发动机皮带防护装置，所述皮带轮保护装置本体上从左到右依次设有发电机安装段、惰轮安装段和水泵安装段，所述电机安装段处设有第一安装孔，所述惰轮安装段处设有第二安装孔，所述水泵安装段处设有第三安装孔，所述皮带轮保护装置本体通过第一安装孔、第二安装孔和第三安装孔安装在汽车发动机的上发电机、惰轮和水泵处。该汽车发动机皮带防护装置，可以起到防腐蚀，改善NVH和保护人生安全。
一种汽车发动机皮带防护装置

[实用新型]一种发动机组合式皮带轮-CN201220170003.6有效
发明人：崔君梅;刘国韦;刘勇;骆旭薇 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2012-04-20 - 公布日： 2012-11-21 - 主分类号： F16H55/46 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机技术领域，具体的说是涉及一种发动机组合式皮带轮。包括两个轮毂，在所述一个轮毂的盘面上沿圆周开若干个通孔，在所述另外一个轮毂的盘面上沿相同圆周相应的位置冲出的若干凸起和开若干通孔，所述通孔的尺寸均相同，所述凸起尺寸与所述通孔的尺寸为过盈配合。所述通孔和凸起为均匀布置在圆周上，在一个轮毂上有8个所述通孔在另外一个轮毂上有4个所述通孔和4个所述凸起。本实用新型在发动机装配过程中，节约了装配的工时，避免了运用焊接工艺焊接两个轮毂，影响轮毂材料特性，还保证了两轮毂的同心度以及在发动机运转过程中，保证两轮毂的同轴度。
一种发动机组合式皮带轮