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[发明专利]一种撑杆式推力拱桥及其施工方法-CN202210547567.5有效
发明人：杨喜文;李辉;徐升桥;焦亚萌;刘远长;冯祁;李先婷;姚君芳;胡豪 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2022-05-18 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： E01D4/00 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种撑杆式推力拱桥及其施工方法，其包括相对设置的桥墩基础，两个桥墩基础的顶部设置主拱结构，两个桥墩基础上横跨设置主梁结构，主梁结构通过若干的吊杆支撑在主拱结构上，桥墩基础的外侧设有提高反向抗推能力的反力座结构，反力座结构通过撑杆连接桥墩和主拱结构，平衡主拱结构的水平推力。主梁结构两端可向外延伸，支撑在反力座结构上，形成边跨。通过设置反力座和撑杆，对于通常需要设置柔性系杆的大跨度拱桥，可以避免大吨位、长系杆的设置和张拉施工；不增加主拱跨度的情况下，通过拱座外移和撑杆设置，形成推力拱桥。
一种撑杆推力拱桥及其施工方法

[发明专利]一种桥梁支座预偏量调节装置-CN202110179929.5有效
发明人：李国强;高静青;李金凯;李先婷;冯祁;杨申;吴成亮;仝强;闫蕾蕾 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司;武汉鑫拓力工程技术公司
申请日： 2021-02-08 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种桥梁支座预偏量调节装置，包括连接板，所述连接板的上部连接桥梁支座的上支座板，所述连接板的下部连接桥梁支座的下支座板；调节杆，所述调节杆与设置在所述上支座板的凸起连接部相连接，且所述调节杆的两端与所述连接板的内侧面相抵接。本发明结构简单，加工时间短，生产成本低，降低了预偏量调节的调节难度。
一种桥梁支座预偏量调节装置

[发明专利]一种真空管道的伸缩装置-CN202211375811.0在审
发明人：胡豪;张小文;李辉;高策;高静青;冯祁;崔琛;韩晓方;时代;郑伟;李张治;闫廷来;李志文 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司;中船双瑞（洛阳）特种装备股份有限公司
申请日： 2022-11-04 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B61B13/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种真空管道的伸缩装置，包括：弧形环板、支撑环和支撑筒；所述弧形环板周向环绕在两段真空管道间的热膨胀缝的外侧，弧形环板的第一端与第一段真空管道的外表面固定连接，弧形环板的第二端与第二段真空管道的外表面固定连接；所述支撑筒周向环绕在热膨胀缝的上方，且位于弧形环板的内侧，支撑筒的一端与第一段真空管道固定连接，另一端与第二段真空管道间设置有第一缝隙；所述支撑环环绕设置在支撑筒的上方，且支撑环的顶部与弧形环板固定连接，支撑环的底部与支撑筒的外表面间设置有第二缝隙。应用本发明可以更好地适用于大截面或方形截面的真空管道。
一种真空管道伸缩装置

[发明专利]一种高气密性混凝土及其制备方法-CN202210044491.4有效
发明人：龙广成;徐升桥;李辉;高策;汪鹏翔;尹国伟;王勇军;陈冰洋;刘奇;崔琛;冯祁;胡豪;李海霞;隗功杰;梁磊;檀维超 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司;中南大学
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2023-02-07 - 主分类号： C04B28/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种高气密性混凝土及其制备方法，其中的高气密性混凝土包括以下重量份数计的组分：骨料1600～1700份，胶凝材料1020～1080份，水168～190份，特性组分28‑34份，高吸水性树脂12.4～18.6份和羧酸系高效减水剂23～25份；所述骨料包括：石英砂和石灰石；所述胶凝材料包括：硅酸盐水泥、粉煤灰、矿渣粉和硅灰；所述特性组分包括：密实增强粉体、消泡组分和聚合物乳胶粉。应用本发明可以使得混凝土在长期低真空环境中保持高气密性和稳定性，可以适用于真空管道超高速磁悬浮桥梁。
一种气密性混凝土及其制备方法

[发明专利]一种钢管柱与钢盖梁的连接节点结构及其装配方法-CN202211111488.6在审
发明人：焦亚萌;彭岚平;杜京涛;徐升桥;李辉;冯祁;王若迪;赵博;李艳明;高策;余鹏 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种钢管柱与钢盖梁的连接节点结构及其装配方法，连接节点结构包括：钢管柱、多个连接肋、连接管和钢盖梁；所述多个连接肋均匀设置于所述钢管柱的外侧壁上，所述多个连接肋的顶端与钢管柱的顶端齐平，并与钢盖梁的底部固定连接；所述连接管的下部的内侧壁与所述多个连接肋的外端面固定，所述连接管的上部插入至所述钢盖梁的底部并与钢盖梁固定连接。应用本发明可以解决大型钢管柱受力不利的问题，还能进一步降低大型钢管柱与钢盖梁间连接的施工难度，提高节点的连接质量。
一种钢管钢盖梁连接节点结构及其装配方法

[发明专利]一种自落梁转体球铰-CN202110974532.5有效
发明人：冯祁;李辉;高静青;桂鉴臣;赵志磊;徐升桥;彭岚平;李艳明 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2021-08-24 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： E01D21/08 文献下载
摘要：一种自落梁转体球铰，包括：上球摆、耐磨滑板、下球摆、底座板和可固液转化材料；所述下球摆设置于所述上球摆的下方；所述上球摆和所述下球摆之间设置有所述耐磨滑板；所述底座板的底板的上面设置有容纳槽，所述可固液转化材料设置在所述容纳槽内，所述下球摆的底面与所述可固液转化材料的上表面接触。从而可以通过转体球铰自身实现落梁功能，无需使用千斤顶，减少了现场施工器械，提高了施工的安全性；进一步地，节约了大量的人力物力成本，缩短了施工周期。
一种转体

[实用新型]一种用于真空管道的桥梁结构-CN202220250557.0有效
发明人：高策;徐升桥;李辉;冯祁;韩晓方;简方梁;尹国伟;胡豪;崔琛 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2022-02-07 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： E01D18/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及高速交通技术领域，具体而言，涉及一种用于真空管道的桥梁结构。所述结构包括：桥梁支撑结构、桥梁支腿、管梁和混凝土结构；所述桥梁支撑结构设置在地面上；所述桥梁支腿设置在所述桥梁支撑结构正上方，所述桥梁支腿设置为钢结构，且所述桥梁支腿内部设置有加劲肋板；所述管梁设置有多根，每根相邻所述管梁采用环形焊缝固定连接，多根所述管梁外侧设置有环形加劲肋，多根所述管梁底部与桥梁支腿固定连接；所述混凝土结构设置在所述管梁内侧底部，所述混凝土结构底部设置为中空结构。本结构采用多跨长联的连续管梁构造，减少或避免相邻梁部间的伸缩密闭装置、减少养护维修的工作量、减轻桥上荷载，提高了可实施性、降低了造价。
一种用于真空管道桥梁结构

[发明专利]一种桥梁梁部结构更换施工方法-CN202010548299.X有效
发明人：郭子煜;徐升桥;沈平;高静青;冯祁;尹斌;余鹏;陈进昌;蒋泽军 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2020-06-16 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明涉及桥梁施工技术领域，具体而言，涉及一种桥梁梁部结构更换施工方法。本发明通过将旧梁兼做施工通道及新梁的导梁；拆除旧梁和安装新梁贯穿整个拖拉过程，减小临时存梁场地；通过不间断连续拖拉有效缩短工期、降低成本；没有涉水工程，有利于行洪和环保要求。本发明适用于公路、铁路既有长大钢桥梁部的更换，可以在既有线钢桥改造工程中推广。
一种桥梁结构更换施工方法

[发明专利]整体移转式跨座式单轨PC轨道梁模板-CN201710131695.0有效
发明人：雷慧锋;刘永锋;徐升桥;鲍薇;赵博;胡国华;冯祁 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2017-03-07 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B28B7/02 文献下载
摘要：本发明涉及铁路技术，具体而言，涉及整体移转式跨座式单轨PC轨道梁模板。其底模设置于高度可调支架上，底模的两侧分别设置侧模，两个侧模相互平行，且分别与底模相接触；两个侧模分别配有定位立柱，侧模的外侧与定位立柱固定连接；底模和两侧模围的空间为跨座式单轨PC轨道梁的制作区；高度可调支架、两个定位立柱均立于托梁上，且与托梁连接；托梁处于横移滑杆的上方，托梁和横移滑杆部分区域上下叠加，叠加之处由可转动销轴连接，托梁未叠加端、横移滑杆未叠加端分别与各自相邻定位立柱通过可伸缩驱动件相连。本发明可以根据PC梁的高度适应性调整，对围成的区间进行整体转动形成所需要的轨道线形，也可以生产超高结构，制造方便。
整体移转式跨座式单轨 pc 轨道模板

[发明专利]一种真空磁悬浮管道的梁部构造及真空磁悬浮管道-CN202110057001.X有效
发明人：徐升桥;李辉;高策;李少伟;赵明;贾允祥;任晓博;冯祁;汪鹏翔 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司;中国航天科工飞航技术研究院
申请日： 2021-01-15 - 公布日： 2022-05-20 - 主分类号： B61B13/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种真空磁悬浮管道的梁部构造及真空磁悬浮管道，其包括：U型底梁，其具有第一梁端以及第二梁端；弧形板，其具有第一端部以及第二端部；以及第一连接板、第二连接板，所述第一连接板预埋在第一梁端内，且与所述第一端部可拆卸的连接，所述第二连接板预埋在第二梁端内，且与所述第二端部可拆卸的连接。其构造简单，施工方便。已架设的U型底梁可成为后续梁部运输架设的通道，可在保证密闭环境的前提下避免于承重梁上单独设置管道，可有效减小结构高度，节省制造成本。
一种真空磁悬浮管道构造

[发明专利]一种U型预应力轨道梁及其施工方法-CN202210030093.7在审
发明人：汪鹏翔;徐升桥;彭岚平;冯祁;郭子煜;杨喜文 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2022-01-12 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： E01B21/02 文献下载
摘要：本发明涉及轨道交通技术领域，具体而言，涉及一种U型预应力轨道梁及其施工方法。所述结构包括纵梁、横梁、限位装置、连接块和电缆防护装置，所述纵梁垂直于地面设置，两根所述纵梁内均分别设置有至少一根预应力钢筋；所述横梁设置在两根所述纵梁之间；所述限位装置设置有至少两个，至少两个所述限位装置分别设置在两根所述纵梁顶部的内侧壁上；所述连接块固定设置在所述横梁上表面，所述电缆防护装置设置在两块所述纵梁之间，所述电缆防护装置与所述连接块可拆卸相连。本发明采用U型预应力结构，大大提高了跨越能力，从而减少了用地面积及拆迁工程，降低了工程造价和施工对沿线的干扰，结构耐久性好，应用运营时噪音少。
一种预应力轨道及其施工方法

[实用新型]一种线圈固定结构-CN202121663296.7有效
发明人：徐升桥;李辉;高策;陈冰洋;尹国伟;李海霞;汪鹏翔;冯祁;梁磊 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： E01B25/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体而言，涉及一种线圈固定结构。所述结构包括：轨道梁梁体、电缆槽、线圈板和自密实混凝土结构，所述电缆槽设置在所述轨道梁梁体上方；所述线圈板设置在所述电缆槽正上方，所述线圈内设置有预埋套筒，所述预埋套筒设置有多个，多个所述预埋套筒平行设置；所述自密实混凝土结构将所述轨道梁梁体与所述线圈板固定连接，所述自密实混凝土结构内设置有多根第一钢筋，所述第一钢筋平行设置；所述预埋套筒通过与螺栓连接将线圈固定设置在所述线圈板上。本实用新型通过设置所述线圈固定结构将线圈竖直放置，且减少了使用的磁性材料，减少了列车的磁阻力，所述混凝土板为工厂预制，精度高，减少成本。
一种线圈固定结构

[实用新型]一种U型混凝土轨道梁-CN202121665325.3有效
发明人：高策;徐升桥;李辉;汪鹏翔;田杨;冯祁;梁磊;李海霞 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体而言，涉及一种U型混凝土轨道梁。所述轨道梁包括:轨道梁结构、预埋锚筋和预留孔，所述轨道梁结构包括有两块腹板和一块底板，两块所述腹板设置在所述底板的两侧，两块所述腹板与所述底板相互垂直设置；所述预埋锚筋设置有多个，多个所述预埋锚筋均设置在所述底板内，多个所述预埋锚筋设置为两组，两组所述预埋锚筋平行设置；所述预留孔设置在所述腹板内侧壁上，所述预留孔设置有多个，预留孔均与所述腹板内侧壁相互垂直设置。本实用新型通过上述结构在保障车辆平稳运行的同时，保障乘客安全。
一种混凝土轨道

[发明专利]一种铁路桥梁梁端横向位移协调装置-CN202010425181.8有效
发明人：高静青;李国强;刘海亮;金令;刘成;冯祁;周斌;李先婷;杜传知 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2020-05-19 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种铁路桥梁梁端横向位移协调装置，包括：协调榫、位移限制装置、第一梁体和第二梁体，从而为地震时采用隔震体系的桥梁和采用抗震体系的桥梁提供移动的空间，有效的解决了采用隔震体系的桥梁和采用抗震体系的桥梁梁端正常情况需要同步水平位移，而地震情况下需要相对错动的矛盾。
一种铁路桥梁横向位移协调装置

[发明专利]一种胶轮有轨电车双箱钢混结合轨道梁结构及其施工方法-CN202110843570.7在审
发明人：冯祁;徐升桥;高静青;郭子煜;李先婷;韩晓方;彭澍;杜京涛 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2021-07-26 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： E01B21/00 文献下载
摘要：本发明涉及轨道交通技术领域，具体而言，涉及一种胶轮有轨电车双箱钢混结合轨道梁结构及其施工方法。所述结构包括箱型钢梁、联结系结构和混凝土结构4，所述箱型钢梁设置有两组，两组所述箱型钢梁均设置在轨道支座上方；所述联结系结构设置在两节相邻所述箱型钢梁之间，所述联结系结构与两节相邻所述箱型钢梁相连；所述混凝土结构4设置有两组，两组所述混凝土结构4分别设置在两组所述箱型钢梁上方，所述混凝土结构4与所述箱型钢梁相连接。本发明使所述轨道梁整体跨度大且总体经济性好，而且采用混凝土结构降低了振动和噪音。
一种胶轮有轨电车双箱钢混结合轨道结构及其施工方法

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