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[发明专利]一种车载式旋转起重吊臂-CN202310846548.7在审
发明人：陈亮;朱子浩 -专利权人： 八时物流科技（成都）有限公司
申请日： 2023-07-11 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B66C23/84 文献下载
摘要：本申请公开了一种车载式旋转起重吊臂，包括用于安装在车体上的底座，通过减速行星转盘转动连接在所述底座上可伸缩的纵臂，所述纵臂上端头铰接有可伸缩的横臂，所述横臂一端连接有用于起吊物流箱的吊头，所述横臂和纵臂之间安装有第二液压缸，所述减速行星转盘包括与所述底座转动卡接的齿环盘，所述齿环盘与所述底座之间至少设置有一个卡环，所述齿环盘通过多个呈圆形阵列分布在齿环盘内的减速行星齿轮组与设置在底座底部的驱动电机连接。本发明采用视频实时反馈的方式对吊头和物流箱的对接进行反馈，极大的提高了操作人员的对接精准性，缩短了吊装对接的时间，更重要的是可以实现单人操作，无需多人协助即可完成吊装/装卸。
一种车载旋转起重吊臂

[实用新型]一种车载货箱锁紧机构以及车辆-CN202321323823.9有效
发明人：陈亮 -专利权人： 八时物流科技（成都）有限公司
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B62D33/077 文献下载
摘要：本申请提供了一种车载货箱锁紧机构以及车辆，涉及货运装置技术领域，包括锁扣本体和锁扣组件。锁扣本体设置在车载货箱上，锁扣本体包括连接部分和锁止部分，锁止部分包括第一部分和第二部分。锁扣组件设置在载货板上，锁扣组件包括锁扣槽和锁止块，锁扣槽的形状与第二部分的形状相互匹配，锁止块包括相互连接的挡块和弹性件，弹性件用于与车辆连接，挡块被配置为能够抵顶于第一部分以使第二部分被可解锁地定位在锁扣槽内。车载货箱锁紧机构包括锁紧状态和解锁状态，在锁紧状态，弹性件处于伸长状态且锁止块抵顶于第一部分，以使第二部分能够被可解锁地定位在锁扣槽内；在解锁状态，弹性件处于收缩状态，以使第二部分能够从锁扣槽内脱出。
一种车载货箱机构以及车辆

[发明专利]一种四箱体组合式物流运输车-CN202310846592.8在审
发明人：陈亮;朱子浩 -专利权人： 八时物流科技（成都）有限公司
申请日： 2023-07-11 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B60P1/54 文献下载
摘要：本申请公开了一种四箱体组合式物流运输车，包括车体，所述车体上固定或者转动连接有两个底板，任一所述底板上均左右并列放置有两个箱体，所述车体上位于两个所述底板之间还固定安装有用于起吊/安装所述箱体在所述底板上的吊臂，所述吊臂包括用于连接所述箱体的吊头，所述箱体上具有与所述吊头可拆卸卡接的吊装盖；所述底板上沿车体宽度方向平行设置有至少两条导轨，所述导轨内设置有可伸缩至导轨两侧壁外的卡接机构。本发明采用四箱体结构设计，能够针对不同种类和不同目的地的商品在物流中转时不必开箱或者最大程度减少开箱装卸造成时间占用，货损风险增大的问题。
一种箱体组合式物流运输车

[发明专利]一种两箱体组合式物流运输车-CN202310846708.8在审
发明人：陈亮;朱子浩 -专利权人： 八时物流科技（成都）有限公司
申请日： 2023-07-11 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B60P1/54 文献下载
摘要：本申请公开了一种两箱体组合式物流运输车，包括车体，放置在车体上的两个箱体，任一所述箱体底部与所述车体之间通过卡接机构可拆卸固定连接，所述卡接机构包括设置在任一所述箱体底部的底板，所述底板上至少设置有两条平行的第一凹槽，所述车体上固定设置有与所述第一凹槽卡接的方轨；以及设置在车体上位于两个所述箱体之间用于起吊所述箱体的吊臂。本发明采用两箱体结构能够根据不同商品/货物的类型和目的地进行灵活的中转，在中转时只需要对箱体进行吊装换车即可，无需开箱对物品进行装卸，避免了货损的发生，同时提高了物流中转的效率。
一种箱体组合式物流运输车

[发明专利]一种车载物流箱体吊装连接结构、吊装系统以及车辆-CN202310676802.3在审
发明人：朱子浩;陈亮 -专利权人： 八时物流科技（成都）有限公司
申请日： 2023-06-08 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B66C23/36 文献下载
摘要：本申请提供了一种车载物流箱体吊装连接结构、吊装系统以及车辆，涉及物流运输装置技术领域。该车载物流箱体吊装连接结构包括第一连接组件和第二连接组件。第一连接组件设置在吊臂上，第一连接组件包括连接主体、第一抵顶件和第二抵顶件，连接主体与吊臂连接，第一抵顶件和第二抵顶件的第一端分别可转动地连接在连接主体上，第一抵顶件和第二抵顶件的第二端被配置为能够相互磁吸；第二连接组件设置在车载物流箱体上，第二连接组件包括容纳腔和分隔件，分隔件被配置为能够在第一连接组件插入容纳腔内时使得第一抵顶件和第二抵顶件的第二端相互分离；在第一状态，第一抵顶件和第二抵顶件的第二端相互分离，且分别用于与车载物流箱体抵顶。
一种车载物流箱体吊装连接结构系统以及车辆

[发明专利]一种车载起重臂固定机构-CN202310656862.9在审
发明人：陈亮;朱子浩 -专利权人： 八时物流科技（成都）有限公司
申请日： 2023-06-05 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B66C23/16 文献下载
摘要：本申请公开了一种车载起重臂固定机构，设置于车架上并用于安装起重臂，车架包括两根纵梁和若干沿纵梁的延伸方向均匀且间隔设置的横梁，包括基板和设置于基板底面的安装组件，基板上设置有用于与起重臂可拆卸连接并使起重臂做回转运动的驱动组件，安装组件包括若干沿基板的延伸方向相向或相背滑动的安装板，若干安装板分别用于与两根纵梁的两侧抵接，且若干安装板通过连接件与纵梁紧固连接。本发明一种车载起重臂固定机构不仅能够适应并安装至不同的运输车辆，还能够避免因车辆发生故障损坏而导致车载起重臂等吊装设备不便于重新安装使用的问题，保证货物的整体运输效率，满足车载起重臂等吊装设备装配灵活、方便的使用需求。
一种车载重臂固定机构

[发明专利]一种多货箱装载车架-CN202310669900.4在审
发明人：陈亮;朱子浩 -专利权人： 八时物流科技（成都）有限公司
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B65D6/08 文献下载
摘要：本申请公开了一种多货箱装载车架，设置有起重臂，货箱的底部开设有第一卡槽和第二卡槽，且第一卡槽的两侧槽壁上开设有限位槽，包括至少两根纵梁和若干沿纵梁的延伸方向间隔设置的横梁，横梁用于与第二卡槽插接配合，且横梁上设置有基板，基板上沿其外壁围设有若干限位梁，基板和若干限位梁组成放置空间，放置空间内设置有若干限位组件。本发明一种多货箱装载车架通过横梁和若干限位梁及限位组件能够对货箱进行多点限位，提高了货箱放置的稳固性；通过适配并安装起重臂降低了对货箱摆放的位置要求，使用灵活方便、提高了对货物的整体运输效率；通过若干限位组件能够对不同规格大小的货箱进行安装，提高了对多种规格货箱的适应性。
一种货箱装载车架

[发明专利]一种货车起重吊臂的视觉定位引导系统、控制方法及车辆-CN202310656901.5在审
发明人：朱子浩;陈亮 -专利权人： 八时物流科技（成都）有限公司
申请日： 2023-06-05 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B66C23/36 文献下载
摘要：本申请提供了一种货车起重吊臂的视觉定位引导系统、控制方法及车辆，涉及物流运输技术领域，其中，该一种货车起重吊臂的视觉定位引导系统，用于多层叠放的车载货箱堆放定位引导，包括第一位置标定装置、第二位置标定装置、图像采集模块、处理单元和起重吊臂。第一位置标定装置包括第一壳体、第一位置信号发射件和基准块。第二位置标定装置包括第二壳体、穿设通孔、第一压力传感器、第二压力传感器和第二位置信号发射件。处理单元根据图像采集模块采集到的图像建立坐标系，并根据第一位置信号发射件和第二位置信号发射件的位置信号将第一位置标定装置和第二位置标定装置的标记在坐标系内。起重吊臂用于将车载货箱移动至预设位置。
一种货车起重吊臂视觉定位引导系统控制方法车辆

[发明专利]一种物流车载式起重臂-CN202310719095.1在审
发明人：陈亮;朱子浩 -专利权人： 八时物流科技（成都）有限公司
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B66C23/06 文献下载
摘要：本申请公开了一种物流车载式起重臂，包括升降主体、回转机构、伸缩臂机构和吊装机构，回转机构设置于升降主体的底部并用于带动升降主体能够相对车架转动，伸缩臂机构转动连接于升降主体的顶部，升降主体上设置有用于驱动伸缩臂机构进行转动的第一变幅液压缸，吊装机构转动连接于伸缩臂机构的一端，且伸缩臂机构上设置有用于驱动吊装机构进行转动的第二变幅液压缸。本发明一种物流车载式起重臂通过第二变幅液压缸使得吊装机构能够根据货箱的实际摆放位置做出适应性地调整，对处于倾斜位置的货箱也能够进行挂接，无需人工校平货箱的摆放位置，不仅缩短了吊装机构与货箱的挂接吊装时间，还提高了对货物的运输效率。
一种物流车载重臂

[发明专利]一种车载货箱固定连接机构、组装式车载货箱及车辆-CN202310615300.X在审
发明人：陈亮 -专利权人： 八时物流科技（成都）有限公司
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B65D90/08 文献下载
摘要：本申请提供了一种车载货箱固定连接机构、组装式车载货箱及车辆，涉及货运装置技术领域，其中，该车载货箱固定连接机构包括第一边壁和第二边壁。第一边壁上设置有连接组件，连接组件包括伸缩件和卡接块，伸缩件分别与第一边壁和卡接块连接，卡接块包括本体部和卡接部，本体部一端与卡接部连接，本体部另一端形成为第一弧形面，本体部具有第二弧形面，第一边壁设置有卡接槽；第二边壁上开设有连接缺口，连接缺口包括第一部分和第二部分，第一部分的形状与第二端的形状相互匹配，第二部分的尺寸大于第一端的尺寸；在第一状态，第一端容纳于第一部分，卡接部卡接于卡接槽；在第二状态，卡接块容纳于第二部分内，以使第一边壁和第二边壁相互分离。
一种车载货箱固定连接机构组装车辆

[实用新型]一种车、箱定位系统-CN202021742914.2有效
发明人：陈星光 -专利权人： 八时物流科技（成都）有限公司;成都物天物联网科技有限责任公司
申请日： 2020-08-19 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B60R1/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及定位系统技术领域，公开了一种车、箱定位系统，包括控制模块、人机交互终端、X方向定位单元和Y方向定位单元，所述X方向定位单元包括摄像头、第一引导标记和第二引导标记，所述摄像头设置在车体上，所述第一引导标记和第二引导标记沿着X方向并排设置在箱体侧壁上，所述第一引导标记和第二引导标记正对车体；本实用新型提供的一种车、箱定位系统，能够实现车、箱之间位置状态数据的采集，方便驾驶员知晓车辆相对于箱体是否停车到位，为车辆的正确停靠提供了方便。
一种定位系统

[实用新型]一种平衡吊装对接装置-CN202021742889.8有效
发明人：唐金亮 -专利权人： 八时物流科技（成都）有限公司;成都物天物联网科技有限责任公司
申请日： 2020-08-19 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B66C13/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及装卸货技术领域，公开了一种平衡吊装对接装置，包括对称位于箱体两侧的吊装臂和设于吊装臂上端用于对接箱体的对接臂，对接臂上设有与箱体对接的第一连接装置和第二连接装置，第一连接装置、第二连接装置分别与箱体两侧对接之后形成四个挂接点且四个挂接点处于同一水平面；第一连接装置和第二连接装置均包括伸缩对接装置和设置在伸缩对接装置端部的第一挂接部，第一挂接部与箱体上相应位置设置的第二挂接部连接，第一连接装置和第二连接装置上均设有接触传感器；本实用新型提供的一种平衡吊装对接装置，能够实时反馈对接状态，并实现可靠对接，自动化程度高，提高工作了效率。
一种平衡吊装对接装置

[实用新型]一种车载平衡吊装设备及车载智能交换箱系统-CN202021745872.8有效
发明人：唐金亮 -专利权人： 八时物流科技（成都）有限公司;成都物天物联网科技有限责任公司
申请日： 2020-08-19 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B60P1/54 文献下载
摘要：本实用新型涉及车载装卸货技术领域，公开了一种车载平衡吊装设备及车载智能交换箱系统，包括至少两个相对设置的吊装臂，吊装臂包括平衡臂和带动平衡臂位移的驱动臂，平衡臂与驱动臂转动连接且该转动连接的位置为转动连接部，平衡臂与驱动臂之间设有驱动平衡臂在整个吊装过程中一直保持水平状态的第一驱动装置；本实用新型提供的一种车载平衡吊装设备及车载智能交换箱系统，能够实现对货箱的平稳吊装，提高了作业的安全性，转运过程中无需等待装卸货时间，提高车辆利用率，能够为车辆移动到符合要求的位置做出引导，进而为吊装臂与箱体的有效对接提供保障，能够自动调节平衡臂在整个吊装过程中处于水平状态，自动化程度高，提高工作了效率。
一种车载平衡吊装设备智能交换系统

[实用新型]一种摆动支腿及液压支撑结构-CN202021745953.8有效
发明人：唐金亮 -专利权人： 八时物流科技（成都）有限公司;成都物天物联网科技有限责任公司
申请日： 2020-08-19 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B60S9/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及液压支腿技术领域，公开了一种摆动支腿及液压支撑结构，包括设置在车体装卸货方向一侧能够相对于车体朝向车体外侧摆动的支臂，所述支臂上设置有支撑油缸，所述支撑油缸与车体之间设有用于驱动支臂朝向车体外侧摆动的驱动装置；本实用新型提供的一种摆动支腿及液压支撑结构，通过对支撑油缸进行位置可调的设计，能够控制支撑油缸向外侧移动，从而使得在装卸货的过程中，车体的支撑点朝向车体的外侧移动，提升了装卸货过程中车体的稳定性。
一种摆动液压支撑结构

[发明专利]一种具有多方位装卸货箱功能的物流车-CN202110265291.7有效
发明人：唐金亮 -专利权人： 八时物流科技（成都）有限公司;成都物天物联网科技有限责任公司
申请日： 2021-03-11 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B60P1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有多方位装卸货箱功能的物流车，涉及物流领域。包括车头和车架，所述车架上设置有若干基座，若干所述基座上均设置有框体，相邻的框体之间均构成装卸通道，每个所述装卸通道内均设置有两个箱体；每个所述框体上均设置有两个滑台，每个所述箱体两侧均开设有装卸槽，每个所述滑台两侧均设置有夹持组件；每个所述框体上还均设置有垂向位移组件和水平位移组件。本发明通过设置于车架上的装卸机构可对若干箱体进行快速装卸，且可根据实际需要，对任意一个箱体进行单独装卸，使用十分方便。
一种具有多方位装卸货箱功能物流

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