专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]考虑电动汽车随机转移特性的充储电站群调度方法-CN202310226325.0在审
  • 程杉;傅桐;赵子凯;刘炜炜;李沣洋 - 三峡大学
  • 2023-03-09 - 2023-07-21 - H02J3/32
  • 考虑电动汽车随机转移特性的充储电站群调度方法,包括以下步骤:步骤1:构建以充储电站群聚合商作为信息交换中心与调度中心的充储电站群运行拓扑结构;步骤2:考虑EV(Electric Vehicle,EV)的时空转移随机性,建立EV转移规划模型;步骤3:以车主充电需求和满意度为目标,建立充储电站群内负荷转移模型,对充储电站群内负荷进行时空转移调度;步骤4:根据充储电站内负荷数据,以充储电站群收益最优为目标,建立充储电站侧EV有序充放电调度模型。该方法实现对充储电站内负荷的时空转移和有序充放电调度;能够改善区域内负荷曲线,在满足车主满意度需求、提高充电达标率的同时给充储电站带来更多收益。
  • 考虑电动汽车随机转移特性电站调度方法
  • [发明专利]一种电动汽车充放电负荷时空分布预测方法-CN202210205053.1在审
  • 程杉;傅桐;赵子凯;程颖;高心杰 - 三峡大学
  • 2022-03-02 - 2022-06-28 - G06Q10/04
  • 一种电动汽车充放电负荷时空分布预测方法,包括以下步骤:步骤1:根据电动汽车出行时间、行为方式、充电需求的不同,构建不同的EV出行模型;步骤2:利用马尔可夫决策过程理论,分析EV出行阶段以及EV出行路径决策,建立EV的出行空间模型;步骤3:考虑行驶速度、实际温度,建立动态路况信息模型;步骤4:根据EV的种类,采用步骤1中的EV出行模型,根据步骤2的EV的出行空间模型和步骤3的动态路况信息模型,对EV充电负荷时空分布进行计算。本发明能够全面反映电动汽车车主的出行决策,且电动汽车类型和职能区域会导致充电负荷产生幅值和分布上的明显差异,能更准确和有效的得到区域内EV时空分布和充电负荷接入电站数据。
  • 一种电动汽车放电负荷时空分布预测方法
  • [发明专利]一种含电动汽车的新能源微电网多目标分层优化调度方法-CN202210213610.4在审
  • 程杉;程颖;汪业乔;傅桐;高心杰 - 三峡大学
  • 2022-03-04 - 2022-06-21 - H02J3/32
  • 一种含电动汽车的新能源微电网多目标分层优化调度方法,包括:读取EV的参数及电网电价;通过CPLEX软件求解出EV的最优充放电功率并传递给NEMG层;读取NEMG系统参数,设置粒子群参数,初始化粒子群;NEMG将EV的最优充放电功率与基础日负荷、PV、WT出力叠加,得到NEMG的净负荷;判断优化条件,更新新的粒子位置,计算并更新粒子对应的函数值,得到Pareto最优解;判断是否满足收敛条件,若是则选出对应的最终折中解。本发明一种含电动汽车的新能源微电网多目标分层优化调度方法,相比不分层,分层能更好考虑不同利益主体的各方主体利益,实现运行成本、环境效益等方面的共赢局面,而且还能更合理调度系统内资源,实现系统社会利益最大化。
  • 一种电动汽车新能源电网多目标分层优化调度方法
  • [发明专利]一种双环渗水实验装置及方法-CN202011146345.X在审
  • 王兴菊;傅桐;赵然杭;周璐;逄晓腾;张瑜轩;蒋殿顺 - 山东大学
  • 2020-10-23 - 2021-02-05 - G01N15/08
  • 本公开提供一种双环渗水实验装置及方法,涉及渗水实验领域,包括内筒和套设在内筒外部的外筒,内筒通过第一排水管作为溢流管连通第一供水桶,第一供水桶通过第一供水管连通内筒,外筒通过第二排水管作为溢流管连通第二供水桶,第二供水桶通过第二供水管连通外筒,第一供水桶放置在对应的称重元件上,通过内筒和外筒布置配合蠕动泵,使内筒和外筒均维持在固定的水位高度,将渗水后水温差的读取转换为重量差的读取,大大减少了读数误差,使得测量精度提高。
  • 一种渗水实验装置方法

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