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- [实用新型]电池固定机构及具有其的模型车-CN202320146861.5有效
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侯志坤
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佛山市正泽模型科技有限公司
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2023-02-03
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2023-10-13
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A63H17/26
- 本实用新型公开了一种电池固定机构及具有其的模型车，电池固定机构包括底板和电池盒，底板上设置有两个电池盒固定位，分别为第一电池盒固定位和第二电池盒固定位，两个电池盒固定位在模型车的前后方向上分布，且第一电池盒固定位位于底板的中心位置；电池盒可拆卸地设置在任一电池盒固定位。第一电池盒固定位设置在底座的中心位置，当电池盒设置在第一电池盒固定位时，电池位于模型车的中心位置，使得模型车的结构更加稳定；在模型车的前后方向上，第二电池盒固定位设置在第一电池盒固定位的一侧，当电池盒设置在第二电池盒固定位时，舵机一侧的空间被空出来，方便操作人员对舵机进行调试。
- 电池固定机构具有模型车
- [实用新型]车轮传动机构及具有其的车模-CN202320146914.3有效
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侯志坤
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佛山市正泽模型科技有限公司
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2023-02-03
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2023-08-29
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A63H17/267
- 本实用新型公开了一种车轮传动机构及具有其的车模，车轮传动机构包括：差速器和轮轴，差速器包括有行星传动组件、第一半轴齿轮和第二半轴齿轮，第一半轴齿轮和第二半轴齿轮分别位于行星传动组件的两侧，且与行星传动组件啮合，并能够在行星传动组件的带动下转动；轮轴包括有从动齿轮和车轮固定轴，车轮固定轴穿设于从动齿轮，并与从动齿轮以不能相对旋转的方式卡接在一起，轮轴设置有两个，且两个轮轴中的从动齿轮分别与第一半轴齿轮和第二半轴齿轮啮合，两个轮轴中的车轮固定轴背离差速器的一端用于连接车轮。通过将轮轴设置成可拆分的结构，在生产轮轴时，可分别生产每一部件，再拼装在一起，生产成本较低。
- 车轮传动机构具有车模
- [实用新型]电机固定结构及具有其的车模-CN202320146902.0有效
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侯志坤
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佛山市正泽模型科技有限公司
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2023-02-03
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2023-08-29
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A63H17/26
- 本实用新型公开了一种电机固定结构及具有其的车模，电机固定结构包括电机固定座、电机固定抱箍和电极，电机固定座上有用于容置传动齿轮组和电机齿轮的容纳腔；电机固定抱箍设置在电机固定座上，位于容纳腔的一侧；电机的机身穿过电机固定抱箍，被电机固定抱箍紧固在电机固定座，电机的输出端容置在容纳腔，且与电机齿轮连接。通过增设电机固定抱箍，可以将电机的机身固定在电机固定座上，使得电机可以更加稳固地固定在电机固定座上，从而可以减小电机相对车体晃动的幅度，进而使得车模内动力传动系统正常工作。在使用本实用新型实施例的电机固定结构时，在电机固定座上设置传动齿轮组，电机齿轮与传动齿轮组啮合，电机的驱动端与电机齿轮连接。
- 电机固定结构具有车模
- [实用新型]安装组件及模型车-CN202221397626.7有效
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侯志坤
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佛山市正泽模型科技有限公司
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2022-06-06
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2022-11-29
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A63H17/26
- 本实用新型公开了一种安装组件及模型车，所述安装组件包括：车架，所述车架设有第一安装孔；第一端盖，所述第一端盖设有第二安装孔；第二端盖，所述第二端盖设有第三安装孔；变速箱，所述变速箱的上端设有第四安装孔，所述变速箱的下端设有第五安装孔；第一紧固件，所述第一紧固件同时穿设于所述第一安装孔、所述第三安装孔和所述第五安装孔；第二紧固件，所述第二紧固件同时穿设于所述第二安装孔和所述第四安装孔：当需要将车架、第一端盖、第二端盖和变速箱组装在一起或拆卸分开时，只需要分别将第一紧固件和第二紧固件沿着上下方向拆卸出来即可，装配简单。
- 安装组件模型车
- [实用新型]双舵机模型车-CN202221397628.6有效
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侯志坤
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佛山市正泽模型科技有限公司
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2022-06-06
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2022-11-29
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A63H17/00
- 本实用新型公开了一种双舵机模型车，所述双舵机模型车包括：底座；前轮装置；后轮装置；变速箱；舵机装置，包括第一舵机和第二舵机；所述第一舵机用于控制所述前轮装置进行转向；所述第二舵机与所述变速箱或所述前轮装置连接，其中：当所述第二舵机与所述变速箱连接，所述第二舵机能够控制所述变速箱进行调速；当所述第二舵机与所述前轮装置连接，所述第二舵机能够与所述第一舵机配合共同控制所述前轮装置进行转向；当第二舵机与变速箱连接时，双舵机模型车可以通过舵机装置控制前轮装置进行转向和控制变速箱进行调速；当第二舵机与前轮装置连接时，第一舵机和第二舵机的共同配合下增强了前轮装置的转向力。
- 舵机模型车
- [实用新型]快拆式安装组件及模型车-CN202221396567.1有效
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侯志坤
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佛山市正泽模型科技有限公司
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2022-06-06
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2022-11-29
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A63H17/26
- 本实用新型公开了一种快拆式安装组件及模型车，所述快拆式安装组件包括：车架，所述车架的前端设有第一安装孔；端盖，所述端盖的前端设有第二安装孔；半桥壳体，所述半桥壳体位于在所述车架和所述端盖之间；连接销，所述连接销的形状为“U”形，所述连接销的两端自前往后分别穿插于所述第一安装孔和所述第二安装孔内；顶板，所述顶板设有第一槽孔和第二槽孔，所述第一槽孔和所述第二槽孔连通；车壳柱，所述车壳柱穿设于所述第一槽孔并能够沿所述第一槽孔的轴线方向往复移动；定位销，所述定位销穿设于所述第二槽孔并且能够进入所述第一槽孔进而与所述车壳柱抵接，以使所述车壳柱和所述顶板相对固定。
- 快拆式安装组件模型车
- [实用新型]分动装置及模型车-CN202221396598.7有效
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侯志坤
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佛山市正泽模型科技有限公司
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2022-06-06
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2022-11-29
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A63H31/08
- 本实用新型公开了一种分动装置及模型车，所述分动装置包括：驱动电机；活动齿轮组，所述活动齿轮组包括第一轴、前驱齿轮、后驱齿轮、分动齿轮、换挡齿轮和连接销；当所述换挡齿轮的齿部位于远离所述前驱齿轮的一侧，所述换挡齿轮能够与所述活动齿轮组的外壳啮合；所述换挡齿轮能够同时与所述前驱齿轮、所述分动齿轮和所述后驱齿轮啮合；所述连接销用于固定所述前驱齿轮和所述第一轴，或，所述连接销用于固定所述分动齿轮和所述第一轴；可以通过移动换挡齿轮来改变换挡齿轮分别与前驱齿轮和后驱齿轮的连接关系进而调整前驱齿轮和后驱齿轮的运动模式。
- 装置模型车
- [实用新型]差速器装置及模型车-CN202221396604.9有效
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侯志坤
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佛山市正泽模型科技有限公司
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2022-06-06
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2022-10-14
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F16H37/08
- 本实用新型公开了一种差速器装置及模型车，所述差速器装置包括：壳体；差速组件，位于所述壳体内，所述差速组件包括主驱动齿轮件、行星齿轮组、第一齿轮件、同步齿轮件、第二齿轮件和滑动齿轮件；推动弹簧；切换组件，用于控制所述滑动齿轮件与所述同步齿轮件啮合或分离，所述切换组件包括拨叉、切换轴、切换臂、推动扭簧和驱动电机，所述切换臂的一端固定在所述切换轴上，所述切换臂的另一端与所述驱动电机连接；所述推动扭簧的两端分别连接于所述切换臂和所述壳体；所述推动扭簧用于持续对所述切换臂施加力，以使所述拨叉持续对所述滑动齿轮件施加背向所述同步齿轮件的力。
- 差速器装置模型车
- [实用新型]遥控车动力传输结构及其遥控车-CN202220509004.2有效
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侯志坤
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佛山市正泽模型科技有限公司
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2022-03-08
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2022-10-04
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A63H17/26
- 本实用新型公开了一种遥控车动力传输结构及其遥控车，包括：驱动装置，所述驱动装置上设有提供动力输出的输出轴；减速模组，所述减速模组与所述输出轴连接，所述减速模组中包括有主齿轮和从动齿轮，所述主齿轮与所述输出轴卡合连接，所述从动齿轮与所述主齿轮传动连接，所述从动齿轮的轴线与所述输出轴的轴线相互共线；输出模组，所述输出模组与所述从动齿轮传动连接，所述输出模组的转动轴线与所述输出轴的轴线相互垂直，所述输出模组的两侧分别设有两输出端，并且两所述输出端关于所述输出轴的轴线对称设置；能够尽可能的将驱动装置和减速模组的重量平均的分布在整个遥控车中，从而提高遥控车的行驶过程中的平稳性和行驶速度。
- 遥控动力传输结构及其
- [发明专利]差速器装置及模型车-CN202210631540.4在审
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侯志坤
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佛山市正泽模型科技有限公司
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2022-06-06
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2022-09-13
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F16H37/08
- 本发明公开了一种差速器装置及模型车，所述差速器装置包括：壳体；差速组件，位于所述壳体内，所述差速组件包括主驱动齿轮件、行星齿轮组、第一齿轮件、同步齿轮件、第二齿轮件和滑动齿轮件；推动弹簧；切换组件，用于控制所述滑动齿轮件与所述同步齿轮件啮合或分离，所述切换组件包括拨叉、切换轴、切换臂、推动扭簧和驱动电机，所述切换臂的一端固定在所述切换轴上，所述切换臂的另一端与所述驱动电机连接；所述推动扭簧的两端分别连接于所述切换臂和所述壳体；所述推动扭簧用于持续对所述切换臂施加力，以使所述拨叉持续对所述滑动齿轮件施加背向所述同步齿轮件的力。
- 差速器装置模型车
- [实用新型]模型车变速装置及模型车-CN202220504162.9有效
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侯志坤
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佛山市正泽模型科技有限公司
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2022-03-07
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2022-08-26
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F16H59/02
- 本申请公开了一种模型车变速装置及模型车，属于模型车技术领域。本申请的模型车变速装置，包括：箱体；变速齿轮组件，包括输出轴、转动设置于输出轴上的若干输出齿轮、以及滑动设置于输出轴上的变速盘，在各输出齿轮的端面上设置有与变速盘配合的卡接结构；换挡杆平行于输出轴穿设于箱体，换挡杆一端用于连接换挡拨杆和/或换挡电机，在换挡杆与箱体之间设置有用于使变速装置固定于不同挡位的限位装置，驱动件固定设置于换挡杆且一端与变速盘配合，换挡杆用于使驱动件驱动变速盘与不同输出齿轮上的卡接结构配合。本申请的模型车变速装置，可防止变速盘在挡位切换过程中与齿轮发生较大碰撞，也可在模型车移动过程中使变速器固定于某一速度挡位。
- 模型车变速装置
- [实用新型]模型车电池固定机构及具有其的模型车-CN202220505784.3有效
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侯志坤
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佛山市正泽模型科技有限公司
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2022-03-08
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2022-08-02
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H01M50/244
- 本实用新型公开了一种模型车电池固定机构，还公开了一种具有上述模型车电池固定机构的模型车，包括：底盘、第一限位件、第二限位件以及固定件；底盘的顶部开设有电池槽；第一限位件设于底盘上方且与底盘之间形成有第一容纳位；第二限位件设于底盘上方且与底盘之间形成有第二容纳位，第二限位件底面设止挡结构；固定件的两端分别为弹性部和止挡部，第一限位件设有限位结构，使得弹性部借助于自身弹性插入第一容纳位时，止挡部限位于第二限位件和止挡结构之间，弹性部卡接于限位结构之间。本实用新型的模型车电池固定机构能够通过固定件的两端分别插接和弹性形变实现对电池的固定，更便于拆装。
- 模型车电池固定机构具有
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