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[实用新型]一种T梁粘贴钢板转换箱梁的加固结构-CN202223497563.5有效
发明人：卓卫东;方德铭;蔡亮;何肖斌;张培旭;黄新艺;孙颖 -专利权人：福州大学;福州市公路事业发展中心
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种T梁粘贴钢板转换箱梁的加固结构，包括粘贴于T梁腹板底部的加固钢板；间隔设置在T梁腹板底部的加压固定单元，加压固定单元包括角钢和加压钢板；用于联系相邻T梁的联系钢板；加固钢板粘贴在T梁腹板底部；角钢固定在T梁腹板下部的两侧；加压钢板固定在加固钢板下部；联系钢板夹持在相邻T梁腹板底部的加压固定单元上；通过加固结构将T形截面闭合成整体受力性能更加优异的箱形截面。本实用新型结构简单、施工方便，不仅可以恢复和提高主梁抗弯刚度和承载力，而且还能改善和增强桥梁的整体受力性能。
一种粘贴钢板转换加固结构

[发明专利]一种水泥路面错台修复方法-CN202010850795.0有效
发明人：林晓威;何肖斌;余清华;袁文豪;陈水满;吴海虹;吴庆佳;李佳成;林奕德;王鸽 -专利权人： 何肖斌;林晓威;王鸽
申请日： 2020-08-21 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： E01C7/14 文献下载
摘要：本发明涉及公路建设施工技术领域，一种利用所述错台修补环氧砼的水泥路面错台修复方法，至少包括以下步骤：预处理、清洁处理、构设施工区域、透层油配制、涂刷透层油、错台修补材料配制、涂抹错台修补材料、铺设防滑材料、回收防滑材料。其中，所述错台修补环氧砼至少由所述环氧基错台修复剂、大颗粒石英砂、中颗粒石英砂、细颗粒石英砂和调色矿粉组成；所述环氧基错台修复剂至少包括环氧树脂、丁晴橡胶、聚氨酯、氧化镁、氧化铝、偶联剂、固化剂、特种稀释剂、调色矿粉。本发明的目的在于提供一种水泥路面错台修复方法及其材料，解决现有水泥路面错台修复成本高、连接强度不足，承受行车重载后易松散、脱落的问题。
一种水泥路面修复方法

[发明专利]一种T梁粘贴钢板转换箱梁的加固系统及其加固方法-CN202211687474.9在审
发明人：卓卫东;方德铭;蔡亮;何肖斌;张培旭;黄新艺;孙颖 -专利权人：福州大学;福州市公路事业发展中心
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种T梁粘贴钢板转换箱梁的加固系统及其加固方法，加固系统包括粘贴于T梁腹板底部的加固钢板；间隔设置在T梁腹板底部的加压固定单元，加压固定单元包括角钢和加压钢板；用于联系相邻T梁的联系钢板；加固钢板粘贴在T梁腹板底部；角钢固定在T梁腹板下部的两侧；加压钢板固定在加固钢板下部；联系钢板夹持在相邻T梁腹板底部的加压固定单元上；通过加固系统将T形截面闭合成整体受力性能更加优异的箱形截面。本发明结构简单、施工方便，不仅可以恢复和提高主梁抗弯刚度和承载力，而且还能改善和增强桥梁的整体受力性能。
一种粘贴钢板转换加固系统及其方法

[发明专利]一种双层竖向联结子母板装配式光伏步道路面结构-CN202211129217.3在审
发明人：胡昌斌;何肖斌;张培旭 -专利权人：福州大学
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： E01C5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种双层竖向联结子母板装配式光伏步道路面结构，包括自上往下依次铺装的玻璃板层、光学层、上子板结构层、减震层、下母板结构层。具有以下有益效果：1、子板较小结构面板轻便，采用不锈钢钢框护边，双层组合刚性板结构设计，为小板结构提供抵抗重载交通的冲击破坏作用，同时实现工业化预制拼装。2、铺装的玻璃板层、光学层、上子板结构层、减震层、下母板结构层，综合基础地基基础+多板系统的横向配重增重+阻尼毯减震技术，提供了足够的配重、阻尼和地基刚度，为装配式光伏路面设计提供抗振动能力。3、下层为母板大板，上层为子板小板，合作拼装易于拆卸和养护维护，外观采用高端的材料，避免全混凝土框架设计的外观缺陷。
一种双层竖向联结母板装配式步道路面结构

[发明专利]框架板式阻尼装配光伏路面结构-CN202211129769.4在审
发明人：胡昌斌;何肖斌 -专利权人：福州大学
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： E01C5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种框架板式阻尼装配光伏路面结构，包括由下往上依次设置的配重基础层、阻尼夹层和由框架板拼装而成的路面板；所述框架板上表面开设有若干凹槽，所述凹槽内设有用于收集太阳能的太阳光伏电池板，凹槽的槽口处覆盖有透光结构层，透光结构层上表面与框架板上表面平齐。本发明框架板式阻尼装配光伏路面结构设计合理，路面板采用拼装设计，施工效率高，便于后期光伏板单元更换维修，而且增加阻尼夹层，能够改善路面板的翘曲变形，减小结构发生脱空情况，延长使用寿命。
框架板式阻尼装配路面结构

[发明专利]阻尼杆式装配光伏路面结构及其施工工艺-CN202211125208.7在审
发明人：胡昌斌;何肖斌;张培旭 -专利权人：福州大学
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： E01C5/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种阻尼杆式装配光伏路面结构及其施工工艺，其中阻尼杆式装配光伏路面结构包括路面，所述路面自上而下依次为路面磨耗层、结构层、减震层和固定层，所述结构层内嵌设有用于收集太阳能的太阳光伏电池板，所述结构层上部整列排布罩设有多个钢框，所述路面磨耗层铺设在钢框的上表面。该阻尼杆式装配光伏路面结构设计合理，有利于抵抗重载交通的冲击破坏作用，提高使用寿命。
阻尼装配路面结构及其施工工艺

[发明专利]一种基于影响线识别的桥梁状况快速评级方法-CN201910198942.8有效
发明人： 何肖斌;李跃穗;谢润;孙震;应旭永 -专利权人：福州市公路局;苏交科集团股份有限公司
申请日： 2019-03-15 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于影响线识别的桥梁状况快速评级方法，属于桥梁检测领域，旨在提供一种有能够准确高效地识别桥梁位移影响的桥梁状况快速评级方法，其技术方案要点如下，它包括如下步骤：S1：计算理论影响线，通过有限元瞬态动力学求解得到；S2：获取实测影响线，实时获取跑车全过程挠度时程数据，测试截面为跨中位置，截面横向布置2‑3个测点；S3：提取静载影响线，将各频带上的噪声对应的小波系数去除，保留原始信号的小波分解系数，对处理后的系数进行小波系数重构，得到去燥后的信号；S4：构建校验系数指标δ，根据校验系数指标δ进行桥梁状况评级。本发明适用于桥梁状况的快速评级。
一种基于影响识别桥梁状况快速评级方法

[实用新型]一种榫卯组合式超高性能混凝土永久模板-CN202120775316.3有效
发明人：王来永;武俊彦;何肖斌;张培旭;黄卿维;郝朝伟 -专利权人：交通运输部公路科学研究所;福州市公路事业发展中心
申请日： 2021-04-16 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本实用新型属于模板技术领域，涉及一种榫卯组合式超高性能混凝土永久模板，包括第一圆弧形永久柱模和第二圆弧形永久柱模，第一圆弧形永久柱模和第二圆弧形永久柱模均为半圆管形弧形板，第一圆弧形永久柱模和第二圆弧形永久柱模可拼接设置，第一圆弧形永久柱模横向一侧设有第一榫头，另一侧设有第一卯眼，第二圆弧形永久柱模横向一侧设有第二榫头，另一侧设有第二卯眼；构造简单，可进行工厂化标准加工，通过现场拼装，可方便的组拼成圆柱形模板，模板材料耐久性比普通混凝土有倍数级增长，节段吊装重量较小，采用小型设备即可组拼的榫卯组合式超高性能混凝土永久模板。
一种组合式超高性能混凝土永久模板

[发明专利]一种高性能混凝土可拼装圆柱永久性模板及其施工方法-CN202110408361.X在审
发明人：武俊彦;王来永;何肖斌;张培旭;黄卿维;郝朝伟 -专利权人：交通运输部公路科学研究所;福州市公路事业发展中心
申请日： 2021-04-16 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本发明属于桥梁下部结构建设模板技术领域，涉及一种超高性能混凝土可拼装圆柱永久性模板及其施工方法，采用超高性能混凝土制作模板，无需在模板内配置钢筋即可承受浇筑模板内浇筑混凝土时的施工荷载，各连接结构均与标准板一同预制保证连接结构的有效性和耐久性，使用自锁式弧面榫卯结构，既满足模板受力需求同时减少螺栓的使用，加快施工速度，采用预制标准板组拼模板节段的施工方法，满足超高性能混凝土需要蒸养的特性，通过工厂预制保证标准板的制作质量，且标准板便于存放和运输，有效减少施工过程中的现场施工，保证施工效率和施工质量，适用于桥梁下部结构灾后快速重建修复工程，有重大的应用价值和良好的经济效益。
一种性能混凝土拼装圆柱永久性模板及其施工方法

[实用新型]一种拼装浮岛式桥墩检测平台-CN201922125598.8有效
发明人：沈圣;林晓威;姜绍飞;刘发水;何肖斌;赖昌勤;张培旭;曾雅棉;骆剑彬 -专利权人：福州大学;福州市公路事业发展中心
申请日： 2019-12-02 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种拼装浮岛式桥墩检测平台，包括检测平台装置和仪器升降装置组成，检测平台装置包括由多个浮体箱固定连接形成的浮台，浮台中部留有开口，浮台上固定有朝向开口中部设置且与桥墩外表面接触的滑轮，升降装置包括固定于浮台上的支撑件，支撑件上铰接有能转动的一对轴承齿轮，一对轴承齿轮之间夹有探测轨道杆，探测轨道杆的两侧具有能与轴承齿轮啮合的齿面，其中一个轴承齿轮的旁侧具有驱动轴承齿轮转动的驱动装置，探测轨道杆的下端固定有检测装置，本实用新型能够紧贴桥墩且顺着桥墩方向上下移动，不受水流湍急影响，整体设计为可拆卸且尺寸可拓展结构，现场检测携带方便、操作简单、能适应不同尺寸桥墩检测的需要。
一种拼装浮岛式桥墩检测平台

[发明专利]一种由工程建设引发的河道强紊动区的河床变形预测方法-CN201911105919.6有效
发明人：假冬冬;何肖斌;张培旭;陈长英;张幸农;应强;郝由之;吴磊 -专利权人：水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
申请日： 2019-11-13 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种由工程建设引发的河道强紊动区的河床变形预测方法，采用由工程建设引发的强紊动区各网格节点水流紊动强度与河道整体平均紊动强度值之比λ，对强紊动区饱和挟沙力进行修正，以使计算得到的河床变形值更符合实际情况，具有较好的计算精度。
一种工程建设引发河道强紊动区河床变形预测方法

[发明专利]一种拼装浮岛式桥墩检测平台及其检测方法-CN201911215865.9在审
发明人：沈圣;林晓威;姜绍飞;刘发水;何肖斌;赖昌勤;张培旭;曾雅棉;骆剑彬 -专利权人：福州大学;福州市公路事业发展中心
申请日： 2019-12-02 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本发明提供一种拼装浮岛式桥墩检测平台及其检测方法，包括检测平台装置和仪器升降装置组成，检测平台装置包括由多个浮体箱固定连接形成的浮台，浮台中部留有开口，浮台上固定有与桥墩外表面接触的滑轮，升降装置包括固定于浮台上的支撑件，支撑件上铰接有能转动的一对轴承齿轮，一对轴承齿轮之间夹有探测轨道杆，探测轨道杆的两侧具有能与轴承齿轮啮合的齿面，其中一个轴承齿轮的旁侧具有驱动轴承齿轮转动的驱动装置，探测轨道杆的下端固定有检测装置，本发明能够紧贴桥墩且顺着桥墩方向上下移动，不受水流湍急影响，整体设计为可拆卸且尺寸可拓展结构，现场检测携带方便、操作简单、能适应不同尺寸桥墩检测的需要。
桥墩轴承齿轮探测轨道检测平台装置升降装置支撑件浮台啮合齿轮转动检测装置驱动轴承驱动装置上下移动现场检测携带方便整体设计可拆卸滑轮齿面浮岛浮体铰接拼装下端紧贴转动开口拓展

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