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[发明专利]一种硼化物陶瓷原位填充氰酸酯树脂基复合材料及其制备方法-CN201610611960.0有效
发明人：于志强;何延楠 -专利权人：复旦大学
申请日： 2016-07-31 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： C08L79/04 文献下载
摘要：本发明属先进复合材料科学技术领域，具体为一种硼化物陶瓷原位填充氰酸酯树脂基复合材料及其制备方法。本发明通过原位聚合法，先将双酚A溶解在苯类或烷烃类有机溶剂中，加入一定量的卤化氰，在‑10~0℃环境中机械搅拌得混合溶液；在强力搅拌下，向混合溶液中加入金属硼化物陶瓷粉体，继续搅拌；在‑10~0℃下，向上述体系中滴加三乙胺，体系发生聚合，经蒸馏去除有机溶剂后得金属硼化物粉体原位填充氰酸酯树脂；然后加入催化剂搅拌，真空脱气处理后在高温下固化成型。本发明制得的金属硼化物原位填充氰酸酯树脂复合材料具有材料组织均匀，耐热、导热性能优异的结构性能特点，可作为宇航工业、航空航天工业用的电子设备中印制电路板的基板材料、封装材料等。
一种硼化物陶瓷原位填充氰酸树脂复合材料及其制备方法

[实用新型]一种踏面清扫器组装用工装-CN201220719980.7有效
发明人：陈艾超;袁礼彬;潘勤涛;何延楠 -专利权人：常州南车铁马科技实业有限公司;南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2012-12-25 - 公布日： 2013-07-17 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种踏面清扫器组装用工装，包括可以转动的工作台、用于支承工作台的底座和用于连接底座及工作台的转动芯轴，所述工作台上设有两个以上的安装孔，所述的转动芯轴与工作台固定连接，转动芯轴通过推力轴承安装在底座上，且转动芯轴上沿径向设有两个以上的定位孔，各定位孔沿转动芯轴的转动中心均匀设置，手柄连接在连接轴上，可轴向移动的连接轴设置在衬套内，衬套安装在底座上，弹性件套装在装连接轴上且其两端分别顶在衬套的挡环和连接轴的轴肩上，连接轴内侧的定位轴段穿出底座并设置在转动芯轴其中的一个定位孔内。本实用新型具有结结构合理，定位操作轻便，能大幅度提高装配效率的特点。
一种清扫组装用工

[实用新型]一种列车制动闸片用调整器-CN201020600957.7无效
发明人：李岫;王磊;何延楠;郑剑云;刘颖 -专利权人：常州市铁马科技实业有限公司;南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2010-10-18 - 公布日： 2011-06-01 - 主分类号： B61H15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种列车制动闸片用调整器，包括承载板、调整器球杯和调整器球面体，调整器球杯设在承载板上，调整器球杯底部开有通孔，承载板下部具有调整器球面体，还包括安装凸台和调整器定位凸销；所述安装凸台设在调整器球面体的下端；所述调整器定位凸销设在承载板下部；所述承载板呈三叶花瓣状，每叶花瓣上有一个调整器球杯，其中的两叶花瓣之间的根部具有径向凸起，径向凸起的轴向设有调整器定位凸销；所述承载板的底面由内而外逐渐向上倾斜，即承载板的壁厚由内而外逐渐减小。本实用新型结构简单，便于安装，在调整摩擦块时，弹性好、调整效果好，并具有减震降噪的作用。
一种列车制动闸调整器

[实用新型]带调整器的列车制动闸片-CN201020600091.X无效
发明人：李岫;王磊;何延楠;郑剑云;刘颖 -专利权人：常州市铁马科技实业有限公司;南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2010-10-18 - 公布日： 2011-05-18 - 主分类号： F16D69/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了带调整器的列车制动闸片，包括安装板、调整器、摩擦块和弹簧卡圈，所述调整器包括安装凸台和调整器定位凸销，所述摩擦块的尾部连接轴穿过调整器上的通孔以及安装板上的摩擦块安装孔，且尾部连接轴的端部通过弹簧卡圈与安装板弹性连接；所述摩擦块的第一摩擦块为六边形体，第二摩擦块为五边形体，第二摩擦块的五个侧面中面向安装板外侧的一个面为凸弧面第二摩擦块沿安装板正面四周分布并将第一摩擦块围在中间，或者第二摩擦块沿安装板正面内外弧边沿处分布两排并将第一摩擦块夹在中间。本实用新型带调整器的列车制动闸片能在工作过程中提高有效摩擦面积，散热能力强且能有效降低摩擦块发生裂纹、掉块、缺损和性能衰退等现象。
调整器列车制动闸

[实用新型]一种带调整器的列车制动闸片-CN201020600940.1有效
发明人：李岫;王磊;何延楠;郑剑云;刘颖 -专利权人：常州市铁马科技实业有限公司;南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2010-10-18 - 公布日： 2011-04-27 - 主分类号： F16D69/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带调整器的列车制动闸片，包括安装板、调整器、摩擦块和弹簧卡圈，所述调整器包括安装凸台和调整器定位凸销，所述摩擦块的尾部连接轴穿过调整器上的通孔以及安装板上的摩擦块安装孔，且尾部连接轴的端部通过弹簧卡圈与安装板弹性连接。本实用新型的带调整器的列车制动闸片能在工作过程中提高有效摩擦面积，散热能力强且能有效降低摩擦块发生裂纹、掉块、缺损和性能衰退等现象。
一种调整器列车制动闸

[实用新型]一种列车制动闸片-CN201020600968.5无效
发明人：李岫;王磊;何延楠;郑剑云;刘颖 -专利权人：常州市铁马科技实业有限公司;南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2010-10-18 - 公布日： 2011-04-27 - 主分类号： F16D69/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种列车制动闸片，包括安装板和摩擦块，摩擦块安装在安装板上，所述摩擦块分为第一摩擦块和第二摩擦块；第一摩擦块为六边形体，第二摩擦块为五边形体；第二摩擦块的五个侧面中面向安装板外侧的一个面为凸弧面；第二摩擦块沿安装板正面四周分布并将第一摩擦块围在中间，或者第二摩擦块沿安装板正面的内外弧边沿处分布成两排并将第一摩擦块夹在中间。本实用新型能有效降低闸片在高速高压的制动条件下的摩擦块破损。
一种列车制动闸

[发明专利]列车制动闸片用调整器-CN201010520132.9有效
发明人：李岫;王磊;何延楠;郑剑云;刘颖 -专利权人：常州市铁马科技实业有限公司;南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2010-10-18 - 公布日： 2011-03-02 - 主分类号： F16D65/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种列车制动闸片用调整器，包括承载板、调整器球杯和调整器球面体，调整器球杯设在承载板上，调整器球杯底部开有通孔，承载板下部具有调整器球面体，还包括安装凸台和调整器定位凸销；所述安装凸台设在调整器球面体的下端；所述调整器定位凸销设在承载板下部；所述承载板呈三叶花瓣状，每叶花瓣上有一个调整器球杯，其中的两叶花瓣之间的根部具有径向凸起，径向凸起的轴向设有调整器定位凸销；所述承载板的底面由内而外逐渐向上倾斜，即承载板的壁厚由内而外逐渐减小。本发明结构简单，便于安装，在调整摩擦块时，弹性好、调整效果好，并具有减震降噪的作用。
列车制动闸调整器

[发明专利]带调整器的列车制动闸片-CN201010520153.0有效
发明人：李岫;王磊;何延楠;郑剑云;刘颖 -专利权人：常州市铁马科技实业有限公司;南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2010-10-18 - 公布日： 2011-02-16 - 主分类号： F16D69/04 文献下载
摘要：本发明公开了带调整器的列车制动闸片，包括安装板、调整器、摩擦块和弹簧卡圈，所述调整器包括安装凸台和调整器定位凸销，所述摩擦块的尾部连接轴穿过调整器上的通孔以及安装板上的摩擦块安装孔，且尾部连接轴的端部通过弹簧卡圈与安装板弹性连接；所述摩擦块的第一摩擦块为六边形体，第二摩擦块为五边形体，第二摩擦块的五个侧面中面向安装板外侧的一个面为凸弧面第二摩擦块沿安装板正面四周分布并将第一摩擦块围在中间，或者第二摩擦块沿安装板正面内外弧边沿处分布两排并将第一摩擦块夹在中间。本发明带调整器的列车制动闸片能在工作过程中提高有效摩擦面积，散热能力强且能有效降低摩擦块发生裂纹、掉块、缺损和性能衰退等现象。
调整器列车制动闸

[实用新型]带固定底盘的高速列车闸片-CN200720038034.5无效
发明人：李岫;刘颖;何延楠 -专利权人：常州市铁马科技实业有限公司
申请日： 2007-05-29 - 公布日： 2008-03-12 - 主分类号： F16D65/092 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带固定底盘的高速列车闸片，由固定底盘(4)、摩擦片(3－1)和闸片安装板(3－2)组成，摩擦片(3－1)固定在闸片安装板(3－2)上，闸片安装板(3－2)与固定底盘(4)固定连接，在固定底盘(4)的长度方向横切有槽(6)。本实用新型能缓和变形，减少制动力因克服变形而造成的损失，更换时拆卸方便。本实用新型使闸片在平直的状态下与制动盘接触，可以防止发生闸片受力不均产生掉块、点蚀等不良现象，防止制动力低下。
固定底盘高速车闸

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