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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]气囊用基布及其制造方法-CN202180067483.5在审
发明人： 伊势史章 -专利权人：旭化成株式会社
申请日： 2021-10-13 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60R21/235 文献下载
摘要：提供一种气囊基布，其在耐环境试验后的由FMVSS302规定的燃烧性评价中，在气囊基布的树脂涂布面引燃和非涂布面引燃的条件下燃烧性均得到抑制。本发明涉及气囊用基布及其制法，所述气囊用基布是聚酰胺的复丝织物，其特征在于，在该织物的至少单面具有有机硅膜的层，该有机硅膜量为10g/m2以上且100g/m2以下，环戊酮类的含量相对于该织物重量为0ppm以上且250ppm以下，所述气囊用基布在105℃下加热60分钟前后的经向纬向各自的收缩尺寸变化率之中较大的收缩尺寸变化率为0％以上且1.4％以下，并且，在85℃、95％的相对湿度环境下400小时后的刀片梳理阻力为350N以上。
气囊用基布及其制造方法

[发明专利]包含有机纤维的合股纱帘线-CN201880017404.8有效
发明人：名雪涼;伊势史章;川原裕雄 -专利权人：旭化成株式会社
申请日： 2018-03-26 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： D07B1/02 文献下载
摘要：提供捻纱结构均匀、且能轻量化的有机纤维合股纱帘线。一种有机纤维合股纱帘线，其包含有机纤维，所述合股纱帘线的总纤度为5000dtex以上且15000dtex以下，由下述式：捻纱长度差系数(％)＝(退捻纱间的纱长度差的最大值)/(退捻纱的纱长度的平均值)×100求出的、构成该合股纱帘线的退捻纱间的捻纱长度差系数为1.5％以下，并且断裂强度为7.0cN/dtex以上。
包含有机纤维合股纱帘线

[发明专利]织物-CN201710684995.1有效
发明人： 伊势史章 -专利权人：旭化成株式会社
申请日： 2014-08-12 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： D03D1/02 文献下载
摘要：本发明的目的在于改善在气囊用途等中有用的轻量织物的热稳定性，本发明的织物的特征在于，其为包含合成纤维的无树脂被覆的织物，该织物的升温DSC吸热曲线中，与织物构成纱的升温DSC吸热曲线的熔融吸热最高温度相比位于高温侧的吸热量相对于总体的吸热量的比率超过50％，该织物利用喷水织机织造，织造时的经纱张力为0.40～0.65cN/dtex，接着不进行精练或经过50℃以下的精练，然后在120℃以下进行干燥整理。
织物

[发明专利]气囊用基布和气囊-CN201480079330.2有效
发明人： 伊势史章 -专利权人：旭化成株式会社
申请日： 2014-05-28 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： D03D1/02 文献下载
摘要：本发明的目的是提供缝制部强度高、在以高速进行高压展开时作为气囊的耐压性优异、尤其是在热经时后也能维持耐压性的气囊用基布和气囊，本发明的气囊用基布的特征在于，包含聚酰胺纤维织物，所述气囊用基布在140℃下进行400小时热处理前后的基布的缝制部强度的经热保持率为70％以上。
气囊用基布

[发明专利]橡胶加强用短纤维、含有该短纤维的橡胶组合物及动力传动带-CN201580014228.9有效
发明人：高见侑希;伊势史章;川原裕雄;榎园博文;泽入达哉 -专利权人：旭化成株式会社
申请日： 2015-04-09 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： B29B15/08 文献下载
摘要：提供使摩擦传动行为稳定化、进一步提高了行进寿命的传动带用的、含短纤维橡胶组合物用的、橡胶加强用短纤维。一种短纤维，其特征在于，其为经粘接剂处理的合成长纤维复丝纱的切断物且分散在橡胶组合物中来使用，所述短纤维中，未经粘接剂处理的单纱条数的比率为0～5％；以及，一种前述短纤维的制造方法，其包括以下的工序：将由合成长纤维复丝纱进行帘布织造而得到的帘子布浸渍于粘接剂处理液后，用轧辊以1.2～5.0MPa的挤压压力进行加压的工序；以及将所得到的帘子布的束切断成规定长度的工序。
橡胶加强短纤维含有组合动力传动带

[发明专利]涂层织物-CN201480044088.5有效
发明人： 伊势史章 -专利权人：旭化成株式会社
申请日： 2014-08-13 - 公布日： 2018-02-13 - 主分类号： D06M15/643 文献下载
摘要：本发明的目的是提供一种气囊用织物，其作为气囊用织物是树脂覆膜量少的轻量的织物，并且抑制经过一些天之后的高压透气度，缝制加工后的特性稳定性优异，优异地抑制缝制部的漏气，本发明的气囊用织物的特征在于，其为包含配置有树脂的合成纤维的织物，该织物的升温DSC吸热曲线中，与织物构成纱的升温DSC吸热曲线的熔融吸热最高温度相比位于高温侧的吸热量相对于总体的吸热量的比率超过45％。
涂层织物

[发明专利]织物-CN201480044853.3有效
发明人： 伊势史章 -专利权人：旭化成株式会社
申请日： 2014-08-12 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： D03D1/02 文献下载
摘要：本发明的目的在于改善在气囊用途等中有用的轻量织物的热稳定性，本发明的织物的特征在于，其为包含合成纤维的织物，该织物的升温DSC吸热曲线中，与织物构成纱的升温DSC吸热曲线的熔融吸热最高温度相比位于高温侧的吸热量相对于总体的吸热量的比率超过45％。
织物

[发明专利]聚酰胺纤维和气囊用织物-CN201180074625.7有效
发明人： 伊势史章;水野真吾 -专利权人：旭化成株式会社
申请日： 2011-12-07 - 公布日： 2017-12-01 - 主分类号： D01F6/60 文献下载
摘要：本发明的目的是提供机械特性和织造后的抗缝隙性优异且用于获得适于气囊用途的织物的聚酰胺纤维，本发明的聚酰胺纤维的特征在于，总纤度为100～700dtex，拉伸强度为8.0～11.5cN/dtex，沸水收缩率为4.0～11.0％，下述(1)式所示的定长干热处理后的松驰恢复率A为0～4.0％，并且下述(2)式所示的紧缩指数F为3.8以上。A＝[(Ta‑Tb)/Ta]×100(1)(上述(1)式中，Ta为刚进行热处理后的松驰量，Tb为热处理后稳定时的松驰量。)F＝A+0.35×B(2)(上述(2)式中，A为定长干热处理后的松驰恢复率，B为沸水收缩率)。
聚酰胺纤维气囊织物

[发明专利]气囊用布帛-CN201380066153.X有效
发明人： 伊势史章 -专利权人：旭化成株式会社
申请日： 2013-12-17 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： D03D1/02 文献下载
摘要：本发明的目的是提供在以高速进行高压展开时维持作为气囊的低透气度、进而在热经时后也能维持低透气度的气囊用布帛，本发明的气囊用布帛的特征在于，其为包含合成纤维的布帛，在布帛的截面中经纱与纬纱接触的交接部的接触角度在经纱方向和纬纱方向上分别为80°以上。
气囊布帛

[发明专利]气囊用织物-CN201380066295.6有效
发明人： 伊势史章 -专利权人：旭化成株式会社
申请日： 2013-12-17 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： D03D1/02 文献下载
摘要：本发明的目的是提供在以高速进行高压展开时作为气囊其透气度抑制优异、进而撕裂强度高、高负荷下的可靠性优异、在高温环境下暴露后也维持其特性的气囊用织物，本发明的气囊用织物的特征在于，其为包含合成纤维的织物，在织物的截面中，经纱与纬纱接触的交接部的曲率半径φ的、织物表背的下式所示的不对称性R为1.05～1.50的范围。R＝φa/φb(其中，关于φa和φb，在织物的表面和背面的曲率半径φ当中较大的是φa、较小的是φb)。
气囊织物

[发明专利]气囊用布料-CN201380068568.0有效
发明人： 伊势史章;小原和幸 -专利权人：旭化成纤维株式会社
申请日： 2013-12-26 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： B60R21/235 文献下载
摘要：本发明的目的是提供显示了原材料信息以及规格标识和个体标识信息等的气囊制造用布料，本发明的气囊用布料的特征在于，生产信息直接通过喷墨被印刷并标记在布料上。
气囊布料

[发明专利]气囊用织物和织物卷-CN201480001145.1有效
发明人：田中刚;伊势史章 -专利权人：旭化成纤维株式会社
申请日： 2014-02-03 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： D03D15/00 文献下载
摘要：本发明的目的是提供制成袋体时的膨胀部与非膨胀部的边界部分的高温时的开口受到抑制的织物，本发明的纤维包含热塑性纤维，一种织物，其中，在纤维表面存在相对于纤维重量为10～2000ppm的具有含芳香族的分子结构的物质。
气囊织物

[发明专利]气囊用基布-CN201380013358.1有效
发明人：榎政人;伊势史章 -专利权人：旭化成纤维株式会社
申请日： 2013-03-07 - 公布日： 2014-11-19 - 主分类号： D06M15/643 文献下载
摘要：本发明的目的为提供展开速度、内压保持性和加工性优异的气囊用基布及使用其的气囊，本发明的气囊用基布的特征在于，其为在由合成纤维形成的织物的至少一个面上配置树脂的基布，所述气囊用基布的树脂附着量为10～50g/m2，且纱线单丝在树脂表面露出，纱线单丝露出率为1～25％。
气囊用基布

[发明专利]合成纤维-CN201180071553.0有效
发明人： 伊势史章;水野真吾 -专利权人：旭化成纤维株式会社
申请日： 2011-12-07 - 公布日： 2014-02-19 - 主分类号： D01F6/60 文献下载
摘要：本发明的目的为提供一种用于在织密度、透气度等物性均匀的织物中使用的、纬丝喂入稳定性优异的适于高密度高速织造的合成纤维，本发明的合成纤维为具有下述特征的合成纤维：纤度为200～720dtex，中间负荷弹性模量的平均值超过75cN/dtex且小于150cN/dtex，该中间弹性模量的变异系数为5%以下。
合成纤维

[发明专利]气囊用基布-CN201180041139.5有效
发明人：田中刚;伊势史章;奥野登起男;榎政人 -专利权人：旭化成纤维株式会社
申请日： 2011-08-23 - 公布日： 2013-05-01 - 主分类号： D03D15/00 文献下载
摘要：本发明的目的是提供一种适合于制作通用气囊的基布，所述气囊的透气度受到抑制，从而具有更高程度的气密性能，实现了快的展开速度和膨胀部与非膨胀部的边界部分的高耐压性，高度吸收乘客冲击。本发明的气囊用基布的特征在于，其由总纤度为200～550dtex和单纱纤度为2.0～7.0dtex的复丝合成纤维构成的织物形成，负载50N/cm和300N/cm时的伸长率按经纬的平均值计分别为5～15%和15～30%，构成纱的牵伸阻力按经纬的平均值计为50～200N/cm/cm。
气囊用基布

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