专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]扬声器用磁路以及扬声器用驱动器-CN202280016812.8在审
  • 牟田裕介;韩海蛟 - 丰达电机株式会社
  • 2022-02-08 - 2023-10-13 - H04R9/02
  • 扬声器用磁路(11)具有:磁轭盖(12),由筒状磁体制成,在轴向一侧的一端部安装有振动板(33);磁铁(18),设置在磁轭盖(12)的内侧;容积调整部件(14),由筒状的非磁体制成,设置在磁轭盖(12)和磁铁(18)之间,并具有沿轴向延伸的第一槽部(46A);以及磁轭基座(20),由磁体制成,设置在磁铁(18)的轴向另一侧的同时,在与第一槽部(46A)相对应的位置处形成第二槽部(20A),且,与第一槽部(46A)和第二槽部(20A)一起构成连通磁轭盖(12)内侧的轴向一侧的空间和轴向另一侧的空间的管道部(D)。
  • 扬声器用磁路以及驱动器
  • [发明专利]振动致动器-CN202280013965.7在审
  • 千叶雄介;飞鸟川孝史 - 丰达电机株式会社
  • 2022-03-16 - 2023-09-29 - B06B1/04
  • 本发明提供一种容易进行板簧与减振构件的组装作业且具有优异的振动特性的振动致动器。本发明具有筒状的壳体2、设置于壳体2的线圈3、沿着壳体2的振动轴线O振动的可动件4、内周部固定于可动件4的板簧5、以及将板簧5固定于壳体2的框部6。框部6设置有设置于板簧5的外周部的固定部61、及设置于板簧5的振动部分的减振部62。
  • 振动致动器
  • [发明专利]振动致动器-CN202080017178.0有效
  • 千叶雄介;冈崎义一 - 丰达电机株式会社
  • 2020-02-27 - 2023-03-03 - B06B1/04
  • 本发明提供一种能够防止振动致动器的振动性能或耐久性变差、并且在产生来自外部的冲击时也能够防止产生动作不良或杂音的振动致动器。本发明的振动致动器(1)包括:筒状的壳体(2),包括第一线圈(21a)及第二线圈(21b);可动件(4),配置于壳体(2)的内部,且包括磁铁(30);以及第一内导杆(6a)及第二内导杆(6b),位于第一线圈(21a)及第二线圈(21b)与可动件(4)之间,且包括与壳体(2)一起夹持第一线圈(21a)及第二线圈(21b)的一部分的延伸部(65a)、延伸部(65b)。
  • 振动致动器
  • [发明专利]振动致动器-CN202080102226.6在审
  • 山上宪 - 丰达电机株式会社
  • 2020-07-02 - 2023-02-14 - B06B1/04
  • 振动致动器1具有壳体侧电磁驱动部3,可动件4,以及支承可动件4的一对片簧5a、5b。可动件4具有磁铁30,一对磁极片31a、31b,以及一对块体32a、32b。壳体侧电磁驱动部3具有一对线圈21a、21b以及筒状轭铁20,其中该筒状轭铁20配置在一对线圈21a、21b的径向外侧,形成为比该一对线圈21a、21b更向振动轴O方向上的外侧突出,由软磁性材料制成。在振动轴O方向上,轭铁O的平均长度Ly为:一对磁极片31a、31b的一端部到另一端部的长度Lp加上可动件4振动时一侧振幅La的2倍的长度后所得的长度(Lp+2La)以上。
  • 振动致动器
  • [发明专利]耳麦-CN202180037612.6在审
  • 花田健司;刘丽刚;近藤祐介 - 丰达电机株式会社
  • 2021-05-26 - 2023-01-31 - H04R1/10
  • 本发明的耳麦具有:外壳1,佩戴于使用者的耳朵;以及筒状的外耳道插入部10,为外壳1的一部分,且设于外壳1的外耳道侧的部分。在外壳1的内部,设有信号输出用的驱动器4。所述耳麦具有:麦克风5,设于比驱动器4的信号输出面更靠后方,获取驱动器4的前方的响应信号。
  • 耳麦
  • [发明专利]车辆用喇叭-CN202180008214.1在审
  • 田端孝行 - 丰达电机株式会社
  • 2021-01-29 - 2022-08-26 - H04R7/04
  • 本发明提供一种车辆用喇叭,可与内饰材总体的尺寸形状无关地进行同等特性的音响输出,且零件数及装配工时也少。本发明的车辆用喇叭具有板状的振动构件1。振动面部10形成于振动构件1的一部分。非振动部11形成于振动构件1的一部分。划分部12划分振动面部10与非振动面部11。音圈3固定于振动面部10。保持构件8固定于非振动面部11。磁路2与音圈3对应地固定于所述保持构件8。
  • 车辆喇叭

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