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[发明专利]一种水电站溢洪道洞室开挖支护施工工法-CN201911121115.5有效
发明人：何十美;徐少平;马天昌;饶胜斌;苏春生;黄耀文;何克;张星;李向海 -专利权人： 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司;中国铁建大桥工程局集团有限公司
申请日： 2019-11-15 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种水电站溢洪道洞室开挖支护施工工法，洞室分为上层、中层、下层以及底板保护层四层，主要包括以下步骤：步骤S1：对洞室的上层、中层、下层依次进行开挖；步骤S2：排水洞开挖及支护施工；步骤S3：排水洞洞口段衬砌、灌浆施工及底板衬砌施工；步骤S4：底板保护层底板开挖、支护及垫层混凝土浇筑施工；步骤S5：洞室进洞后为施工支洞提供洞口施工。本发明针对工程地质条件较差的洞室施工，应采取合理的分部开挖方式，形成连贯的开挖工序，在保证施工安全的情况下，合理分层、分部开挖施工，保证了工程安全。
一种水电站溢洪道开挖支护施工

[实用新型]一种现浇箱梁翼板的优化支架-CN202022919304.1有效
发明人：李进 -专利权人： 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： E04G25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种现浇箱梁翼板的优化支架，包括高程调节螺旋杆、和支撑筒，所述高程调节螺旋杆外部设置有外螺纹，所述支撑筒内设置与之匹配的内螺纹，高程调节螺旋杆与支撑筒螺纹连接；高程调节螺旋杆顶部通过转向轴连接有支撑台，所述支撑台上部铰接有固定卡，所述固定卡内固定安装有支撑工字钢的托盘，固定卡能够在支撑台上部做180°的往复运动；高程调节螺旋杆上部还设置有辅助高程调节螺旋杆转动的助力臂；支撑筒上部外壁也设置有把手。本实用新型针对翼板结构，特别优化了传统的支架结构，使得支架在支撑翼板时，支撑角度合理，高度调节容易，避免翼板下缘模板变形，搭设过程快捷，其结构简单，节约材料，适宜广泛推广应用。
一种现浇箱梁翼板优化支架

[发明专利]高速铁路黄土隧道下锚段施工方法-CN202110750437.7在审
发明人：何十美;吕春雷;赵何明;乔树勋;田松 -专利权人： 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司;中国铁建大桥工程局集团有限公司
申请日： 2021-07-02 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： E21D9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速铁路黄土隧道下锚段施工方法，包括S1.在施工前，进行实地地质勘察工作，得到施工地的黄土结构并加固处理；S2.在施工前，对施工地点进行准备工作，保证良好的施工前准备防护；对山体地表的陷穴、人为坑洞、墓穴进行勘察，并对应加固处理；S3.在施工过程中，加强对施工用水的管理；对隧道整体的沉降情况进行检测；S4.在施工过程中，加强对隧道内岩石的监测、检测，确保隧道不塌方，并于隧道两侧挖凿排水渠，且宽度为30cm、深度为45cm。本发明通过加强对施工用水的监测与管理，加强对隧道的监测并及时排水，加强施工支护管理的措施，有效保证了施工安全度，有效推进施工的顺利进行，具有较好的实用性。
高速铁路黄土隧道下锚段施工方法

[发明专利]一种大型桥梁的分段爆破拆除方法-CN202110567230.6在审
发明人：苏春生;郭建强;赵何明;何十美;饶胜斌;乔树勋;吕春雷;杜长生;姜信贺;林立东 -专利权人： 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司;中国铁建大桥工程局集团有限公司
申请日： 2021-05-24 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： E01D24/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种大型桥梁的分段爆破拆除方法，包括以下步骤：1）拆除桥面的辅助设施；2）在桥面设计多组平行的爆破点，并在爆破段中部搭设支撑平台；3）在桥面爆破点进行钻孔，在孔内依次填装水包、炸药、水包、静态爆破剂；4）对桥面进行爆破拆除，将桥面爆破成若干段；5）将每段桥面输送至桥头或桥尾，利用重装车辆运走；6）拆除支撑平台和桥墩上部的平台，在桥墩外部搭建钢筋笼，并在钢筋笼外部包裹钢丝网；7）从桥墩顶部钻孔，然后在孔内依次填装水包、炸药、水包、静态爆破剂；8）爆破一次后，吊出断裂的桥墩，通过重装车辆运走，分多次爆破，直至将整个桥墩拆除。本发明相较传统切割拆除方式，效率高，节省人力，施工成本低。
一种大型桥梁分段爆破拆除方法

[实用新型]一种桥梁建筑用的水泥墩浇筑装置-CN202022699977.0有效
发明人：苏春生;徐少平;马天昌;梁朋刚;汤振亚;王超;夏兰林 -专利权人： 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司;中国铁建大桥工程局集团有限公司
申请日： 2020-11-19 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥梁建筑用的水泥墩浇筑装置，包括支架，所述支架的下表面固定连接有驱动电机，且驱动电机的驱动端固定连接有轮轴，所述轮轴的侧壁缠绕有两根钢丝绳，且钢丝绳远离轮轴的一端与支架的下表面固定连接，所述支架的下方设置有支撑板，且支撑板的上表面固定连接有多个振捣器。本实用新型涉及一种桥梁建筑工程设备技术领域，通过设置轮轴、钢丝绳配合第一轮轴，可以利用驱动电机带动支撑板上下移动，对不同阶段的桥墩进行振捣工序，通过设置电动气缸提升振捣棒，然后振捣棒在挡板的带动下插入其他的通孔内，可以调整振捣棒的位置，对不同位置的混凝土进行振捣。
一种桥梁建筑水泥浇筑装置

[实用新型]一种道路养护用节水型喷水装置-CN202022822052.0有效
发明人：汤振亚;马天昌;徐少平;饶胜斌;常艳花;苏春生;何十美;孙宏卫;唐国强;张元 -专利权人： 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司;中国铁建大桥工程局集团有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： E01H3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种道路养护用节水型喷水装置，包括有洒水车，所述洒水车的后方固定安装有后备箱，所述后备箱的上方固定安装有水罐，所述水罐的顶部固定连接进水管，所述进水管的后方固定连接有出水管，所述出水管的另一端固定连接有第一连接管没所述第一连接管的另一端固定连接有泵机，泵机的另一端固定连接有第二连接管，所述后备箱的后方固定安装有护栏。本实用新型通过利用将管道喷灌的形式设置为喷头喷灌，且采用广角高压喷头进行喷灌，利用泵机增加其喷灌的压力，该装置有效的提高了洒水车在使用时的节水效果，不需要利用管道直接喷洒，节约了水资源，且利用广角喷头进行喷灌增加了其喷灌的覆盖面，节省了喷灌的时间，提高了使用效果。
一种道路养护节水喷水装置

[实用新型]一种用于道路养护设备灌缝料的加热装置-CN202022822054.X有效
发明人：梁朋刚;马天昌;徐少平;饶胜斌;常艳花;苏春生;何十美;孙宏卫;唐国强;张元 -专利权人： 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司;中国铁建大桥工程局集团有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： E01C19/05 文献下载
摘要：本实用新型公开了本实用新型公开了一种用于道路养护设备灌缝料的加热装置，包括箱体，所述箱体内设置有加热釜体，所述加热釜体中设置有搅拌器，所述搅拌器的转轴上固定套设有圆盘，所述圆盘上对称设置有连接杆，且连接杆的一端固定连接有第一弧形块，所述箱体的两侧侧壁上对称设置有安装板，所述安装板固定连接有伸缩杆，且伸缩杆的一端固定连接有压板，所述压板的一侧侧壁上设置有第二弧形块，所述压板的一侧侧壁上对称设置有搅拌装置，它可以将灌缝料来回拨动，形成震荡效果，便于热量的混合和传递。
一种用于道路养护设备灌缝料加热装置

[实用新型]一种幕墙下部连接支座-CN202022829764.5有效
发明人：何十美;徐少平;马天昌;孙旭红;李亮;严雳 -专利权人： 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司;中国铁建大桥工程局集团有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： E04B2/96 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种幕墙下部连接支座，包括龙骨、安装座和转动组件，所述龙骨包括第一连接杆、第二连接杆和固定管；所述第一连接杆和所述第二连接杆嵌入所述固定管内且下端伸出所述固定管；所述固定管上设置有若干用于所述第一连接杆和第二连接杆连接幕墙板的弧形连接孔；所述第一连接杆和所述第二连接杆下端转动安装在所述安装座上；所述转动组件包括第一转动板、第二转动板和转动扳手；所述第一转动板位于所述安装座和所述固定管之间，且与所述第一连接杆连接；所述第二转动板位于所述安装座和所述固定管之间，且与所述第二连接杆连接；所述转动扳手转动推动第一转动板和第二转动板的角度变化。
一种幕墙下部连接支座

[实用新型]一种复合式金属幕墙-CN202022829765.X有效
发明人：何十美;徐少平;马天昌;孙旭红;李亮;严雳 -专利权人： 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司;中国铁建大桥工程局集团有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： E04B2/96 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种复合式金属幕墙，包括：若干龙骨和幕墙组件，所述龙骨包括圆柱形的固定柱、嵌入条和连接在固定柱上且沿固定柱延伸的第一弹片和第二弹片；所述嵌入条嵌入第一弹片和所述第二弹片之间且与所述第一弹片和所述第二弹片贴紧；所述幕墙组件包括框架和安装在框架上的幕墙板；所述幕墙板安装在所述框架上，所述框架穿过所述第一弹片/或所述第二弹片且与第一弹片/或第二弹片连接。本实用新型的第一弹片和第二弹片之间的间距和角度可调，实现一龙骨两侧固定的幕墙组件角度可变，进而实现整个建筑外部幕墙角度改变；该结构仅通过嵌入不同尺寸的嵌入条即可以实现不同角度的调整，简单方便，通用性强。
一种复合金属幕墙

[发明专利]一种定位线路纵横偏量的测量方法-CN201910769802.1有效
发明人：徐少平;苏春生;汤振亚;孙百峰;赵然 -专利权人：中国铁建大桥工程局集团有限公司;中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司
申请日： 2019-08-20 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： G01C15/00 文献下载
摘要：本发明属于测量技术领域，具体公开了一种定位线路纵横偏量的测量方法，包括以下步骤：步骤S1：判定定位点设计坐标、线路方向坐标方位角的计算里程，定位点偏离线路设计线时、定位点与里程点之间的偏距和偏角关系；获得线元解算要素数据；步骤S2：选定观测点；步骤S3：获取定位点设计数据；步骤S4：采集观测点坐标；步骤S5：获取观测点纵横向的偏位量；当偏移量满足设计要求，标定点位完成平面定位测量；当偏移量不满足设计要求时，纠偏处理。本发明能够有效的避开定位点周边环境影响，保证观测数据的可靠性；以缓和曲线推导积分公式统一了线路中桩坐标计算模型；通过综合处理定位点线路设计与观测坐标数据，直接确定观测点线路纵横向的偏位量。
一种定位线路纵横测量方法

[发明专利]一种基于全液压动力头钻机的灌注桩施工方法-CN202010122047.0有效
发明人：苏春生;姜信贺;郝玉峰;饶胜斌;何十美;郭建强;杜长生 -专利权人： 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司;中铁建大桥工程局集团第六工程有限公司;中国铁建大桥工程局集团有限公司
申请日： 2020-02-27 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： E21B7/12 文献下载
摘要：本发明属于灌注桩施工技术领域，具体公开了一种基于全液压动力头钻机的灌注桩施工方法，具体包括以下步骤：空压机、钻具选择；所述空压机的风压P满足：P＝H*γ/10+ΔP；其中H为风包埋入泥浆面以下的深度；γ为泥浆的比重；ΔP为管路压力损失；所述钻具包括钻杆和钻头，所述钻孔的内径为D孔，钻杆的直径为D杆，其中D孔/D杆＝10；对于15～60MPA的岩石，采用焊齿滚刀钻头，对于60MPA的岩石，采用焊齿滚刀钻头；钢护筒制作与安装；钻机安装就位；泥浆制备与循环；钻孔施工；钢筋笼制作、混凝土浇筑、桩基检测，完成施工。本发明能够有效的降低施工成本、加了施工工期，所成型的钻孔垂直度良好，能够有效的减少桩的沉降量。
一种基于液压动力钻机灌注施工方法

[发明专利]地铁明挖车站Y型钢结构柱定位测量方法-CN201911055434.0有效
发明人：何十美;周文;卫守峰;马天昌;饶胜斌;苏春生;徐少平;郭建强;赵何明;汤振亚;梁朋刚;刘宏宇 -专利权人： 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司;中铁建大桥工程局集团第六工程有限公司;中国铁建大桥工程局集团有限公司
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本发明公开了地铁明挖车站Y型钢结构柱定位测量方法，包括S1）底座定位测量：测量设定钢管柱的中心点，由中心点引测四个十字方向控制点，进行底座定位测量；S2）钢管柱定位测量：钢管柱吊装过程中，钢管柱的轴线与底座十字轴线对齐后下落，下落后临时固定，通过分别设置在钢管柱两侧的全站仪观测钢管柱柱身的两条控制母线，同时利用顶拉杆调整钢管柱的垂直度；S3）Y型柱定位测量：Y型柱吊装过程中，Y型柱的柱身轴线与钢管柱的柱身轴线对齐，然后采用全站仪在基坑上方对Y型柱的分叉部分采用轴线通视法进行校核。本发明采用分段多次进行Y型钢结构柱的定位测量和校正，可以有效保证Y型钢结构柱的安装定位精度和施工质量。
地铁车站型钢结构定位测量方法

[实用新型]一种网架滑移支撑装置-CN202022829763.0有效
发明人：苏春生;梁朋刚;汤振亚;何十美 -专利权人： 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司;中国铁建大桥工程局集团有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： E04G21/16 文献下载
摘要：本实用新型属于网架安装技术领域，公开了一种网架滑移支撑装置，用于网架的移动和支撑；包括支撑机构、滑动安装在支撑机构上的网架承接台；所述支撑机构包括与网架承接台滑动连接的架体、安装在架体底部的旋转支撑结构。本实用新型的有益效果是：本实用新型通过旋转支撑结构调整，网架的角度，在位置、角度确定后，可实现快速安装，提高工作效率，节约施工工期。
一种网架滑移支撑装置

[发明专利]一种基于浮桥的跨江混凝土箱梁旧桥拆除方法-CN202110566637.7在审
发明人：苏春生;吕春雷;张庆;何十美;饶胜斌;赵何明;乔树勋;姜信贺;杜长生;林立东 -专利权人：中国铁建大桥工程局集团有限公司;中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司
申请日： 2021-05-24 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： E01D24/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于浮桥的跨江混凝土箱梁旧桥拆除方法，包括以下步骤：1）进行拆除混凝土箱梁准备工作；2）拆除桥面铺装，附属设置拆除；3）在桥底的江面上铺设载重浮桥，将运输车辆停至浮桥上；4）拆除箱梁主体，将其切割成多段，吊至浮桥上停留的运输车辆上，然后由运输车辆运走；5）最后清楚桥墩上的支座，同样吊至浮桥上的运输车辆上，然后由车辆运走；6）桥梁拆除完毕后，拆除浮桥。本发明通过在桥底搭设浮桥，使得切割的混凝土箱梁在切割后，可以直接垂直吊放至运输车辆上，其避免了大幅度的转运混凝土箱梁，提高了吊装效率，且施工难度大大降低，施工安全性大为提高，大幅缩短施工周期，综合来看能够降低施工成本。
一种基于浮桥混凝土箱梁旧桥拆除方法

[实用新型]一种便于桥梁电缆托架安装维修的移动托架小车-CN202022699976.6有效
发明人：孙路文;何十美;陈鹏;曹寅;郭鹏;龙志文;马永龙;徐远东 -专利权人： 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司;中国铁建大桥工程局集团有限公司
申请日： 2020-11-19 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于桥梁电缆托架安装维修的移动托架小车，包括倒扣安装在护栏混凝土外侧的U形托架，所述U形托架的内侧壁与护栏混凝土的外侧壁之间设置有若干朝向护栏混凝土外侧壁伸缩的行走支撑轮组件，所述U形托架的外侧的一侧还设置有支撑台组件和安全锁带；本实用新型具有取代了采用吊车或桥梁检修车移动托架的方式，通过U形托架的自身移动实现工作人员的伴随移动，大大提高了施工效率、降低了施工成本，同时通过伸缩调节行走支撑轮组件与护栏混凝土外侧壁之间的距离，实现U形托架在不同高度及不同厚度的护栏混凝土外侧的便捷安装。
一种便于桥梁电缆托架安装维修移动小车