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[发明专利]一种用于机车乘务员学训考平台的非接触数据传输方法-CN202110711369.3在审
发明人：陈亮;何凤宇;李喆;魏志刚;陈旭;刘胜利 -专利权人：易云捷讯科技（北京）股份有限公司;中国铁路兰州局集团有限公司;北京国力时代科技有限公司;北京时澍炫动科技有限公司;重庆龙太信息科技有限公司
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： H04L29/06 文献下载
摘要：本发明属于数据传输技术领域，具体的说是涉及一种用于机车乘务员学训考平台的非接触数据传输方法。本发明通过二维码的方式实现生产网络和外部网络的非接触数据传输，基于本发明的方法，内部训考平台可以在符合铁路总公司、各路局集团公司、机务段等各级生产部门的信息安全管控下，能够在无Wi‑Fi环境且不插入便携式存储设备，手持终端能够以安全、快速的采用非接触方式将手持终端记录的生产信息及培训信息传输至生产业务网络中，保证现场运输安全具有重要意义。
一种用于机车乘务员学训考平台接触数据传输方法

[发明专利]一种铁路道床吸污装置及吸污车-CN202110779760.7在审
发明人：杨兵;盛世勇;席平;孙荣民;金正;梁仲玺;岳峥;李永锋;高伟;王之鲁;雷林;唐大昌;姚宇涵;陈贵琳;齐红云;邓尚卿 -专利权人：中国铁建高新装备股份有限公司;中国铁路兰州局集团有限公司
申请日： 2021-07-09 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： E01H8/10 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种铁路道床吸污装置及吸污车，包括：底座；除尘系统，设置在所述底座上；吸污系统；所述吸污系统在非工作状态时可回收至底座上，在工作状态时下放至铁路道床上方；所述吸污系统通过吸污管路与除尘系统相连；风机系统，设置在所述底座上，用于向吸污系统提供负压动力。本申请实施例提供的铁路道床吸污装置及吸污车能够实现机械化、自动化吸污作业，提高吸污效率。
一种铁路道床装置吸污车

[实用新型]一种用于隧道的光纤光栅应变传感器监测系统-CN202022961221.9有效
发明人：王小卫;李兵祖;周晏;李俊;殷和宜 -专利权人： 中国铁路兰州局集团有限公司;今创科技有限公司
申请日： 2020-12-10 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： G01B11/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于隧道的光纤光栅应变传感器监测系统，涉及隧道应变监测装置技术领域。本实用新型包括应变计、安装底座和云服务器，应变计包括若干个水平方向设置的横向光纤光栅应变计和若干个竖直方向设置的纵向光纤光栅应变计；横向光纤光栅应变计和纵向光纤光栅应变计均通过安装底座固定在隧道壁上，应变计电性连接有光纤解调仪，光纤解调仪与云服务器通讯连接。本实用新型通过应变计对隧道的横向应力和纵向应力进行监测，并将信号传递给光纤解调仪，最终通过无线网传输将监测数据上传到云服务器，从而实现对隧道应力的全面实时远程监测，从而对隧道的安全运营提供安全预警及形貌监测，保证隧道的安全。
一种用于隧道光纤光栅应变传感器监测系统

[实用新型]一种用于铁路线路的异物监测系统-CN202023242723.2有效
发明人：杨伟军;李力;黄磊;何鹏;陈国鹏;廖志林;邓桂星;张锐;华永利;蔡磊;李世春;刘海宁;苏晓辉;刘骞;张涛;周俊;秦福林;李红波;杨英;雷虎兵 -专利权人： 中国铁路兰州局集团有限公司;四川国软科技集团有限公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： B61L23/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于铁路线路的异物监测系统，包括数据采集单元、数据处理单元、数据传输装置、云端服务器及报警单元，数据采集单元包括异物监测平台，异物监测平台包括雷达和摄像机；数据处理单元包括下位机以及PLC；数据传输装置包括与千兆交换机、光网络单元、无源光分路器、车站OLT、车站CE路由器，下位机和PLC分别与千兆交换机相连，车站CE路由器与云端服务器相连；报警单元包括与PLC相通信的报警灯、喇叭、电台、车站安全复示终端和/或工务段调度安全复示终端；本异物监测系统，不仅可以实现异物入侵监测，而且可以通过云端进行智能分析、事故预警和报警，有利于实现工调、车站、司机的预警、报警等功能，还有利于缩短预警和报警时间。
一种用于铁路线路异物监测系统

[发明专利]动车液压吊复救援设备-CN202010816829.4在审
发明人：张曦;何刚;刘金龙;金晶;董立军 -专利权人：吉林市祥隆铁路救援技术开发有限公司;中国铁路兰州局集团有限公司;吉林铁道职业技术学院
申请日： 2020-08-14 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： B66F3/46 文献下载
摘要：本发明是动车液压吊复救援设备，其特征在于，结构包括三级油缸一、三级油缸二、走行小车一、走行小车二、横移装置和连挂绳，为组合式救援设备，单件质量轻，大多数均采用有色金属制造，便于搬运及安装；同时本发明吊复行程大，一次起升横移作业，可满足事故车脱线在1.1米范围内的复轨救援作业；此外，本发明的使用场所更为宽泛和灵活，包括隧道内等大型救援设备无法施工的脱轨事故场所，可满足事故车辆倾斜程度范围较大的吊复救援，且无需先将车体扶正，即可实施复轨救援作业，降低了救援难度，节省了救援时间，适用范围更为广泛、安全。
动车液压救援设备

[发明专利]一种S7-200SmartPLC与LonWorks网关的串口通信方法-CN202110540647.3在审
发明人：史志鹏;康健飞;乔春;张军;齐雷先;谭兆海;谢涵超;赵晖;侯彦亘;温美玲;杜超;袁士成;陈建鹏;韩少锋;曹峻 -专利权人：中电科鹏跃电子科技有限公司;中国铁路兰州局集团有限公司
申请日： 2021-05-18 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： H04L12/40 文献下载
摘要：本发明属于串口通信方法技术领域，具体涉及一种S7‑200Smart PLC与LonWorks网关的串口通信方法，包括下列步骤：PLC串口通信接收数据的起始条件设定；PLC串口通信接收数据的结束条件设定；循环接收触发；接收数据处理；控制命令发送。本发明通过串口通信起始条件设定，一旦启用RCV串口接收指令，就可以接收报文了，实现了LonWorks网关数据的实时无差别接收，无需考虑起始、结束字符的限制；另外，本发明在接收数据的同时，利用中断禁止和定时中断延时操作，进行接收和发送命令的切换，完成控制命令发送，从而实现RS485异步半双工通信的发送与接收动作。
一种 s7 200 smartplc lonworks 网关串口通信方法

[发明专利]一种列车调度指挥信息的设置方法、系统及相关装置-CN202110615019.7在审
发明人：庞灏;徐安策;张开辉;柳晓蔚;雷丽萍;邓勇;周洪毅;朱成建;言圣;李玺;杨少彬;周泓旭;李思;黄宇宣 -专利权人：湖南中车时代通信信号有限公司;中国铁路兰州局集团有限公司
申请日： 2021-06-02 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本申请提供一种列车调度指挥信息的设置方法，包括：接收列车调度指挥信息；解析列车调度指挥信息，判断列车调度指挥信息是否有效；若有效，提取列车调度指挥信息中的关键信息，将关键信息输入至关联模型，得到列车调度指挥信息与站场平面图中各图元的关联关系；关键信息包括信息类型和编号；根据关联关系将列车调度指挥信息配置至站场平面图中的对应图元。本申请实现列车调度指挥信息与图元的自动匹配，无需人工处理并分析列车调度指挥信息，提高了列车调度指挥信息的设置效率，降低列车调度指挥信息的设置出错率。本申请还提供一种列车调度指挥信息的设置系统、计算机可读存储介质和电子设备，具有上述有益效果。
一种列车调度指挥信息设置方法系统相关装置

[实用新型]一种侧移复位装置-CN202023269068.X有效
发明人：董立军;何刚;刘金龙 -专利权人：吉林市祥隆铁路救援技术开发有限公司;中国铁路兰州局集团有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： B61K5/06 文献下载
摘要：本实用新型是一种侧移复位装置，结构包括专用顶托、球形顶杆、扶正油缸、油缸底座及挂钩链条，还包括钢轨连接器和轮对止脱器，所述钢轨连接器连接在两根钢轨中间，所述轮对止脱器与复轨方向侧钢轨连接。本实用新型的轮对止脱器结构更为小巧，挡板挂钩与活动挡板相对位置都可以调节，两挡板挂钩间距也可以调节，可以适用于不同大小的轮对；当安装遇到钢轨鱼尾板时，可通过调节两挡板挂钩间距，不影响轮对止脱器的安装，能适用各种安装情况，使用范围广。
一种复位装置

[实用新型]和谐型机车受电弓隔离阀安全联控装置-CN202022534964.8有效
发明人：米武平;曹兴华;刘志坤 -专利权人：北京国力时代科技有限公司;中国铁路兰州局集团有限公司
申请日： 2020-11-05 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了和谐型机车受电弓隔离阀安全联控装置，包括安全联控装置、机车电钥匙、机车主操纵台电钥匙、机车主台总开关控制钥匙、防护装置、受电弓隔离塞门、受电弓、主断路器、受电弓隔离阀安全联控装置和受电弓隔离阀，所述安全联控装置必须采用机车主台总开关控制钥匙进行操作，所述机车主操纵台电钥匙取下时，机车必须是主断路器断开、受电弓降下的状态，本实用新型通过一系列的结构使得本装置具有灵活性强，适用性广泛等特点。
和谐机车受电弓隔离安全装置

[实用新型]一种铁路雨棚站房防水涂层专用喷涂机-CN202022677189.1有效
发明人：孙明生;郭锐;邹新文;裴明祥;郝韶辉;陈勇 -专利权人： 中国铁路兰州局集团有限公司;铁安工电（宁夏）科技有限公司
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： B05B16/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路雨棚站房防水涂层专用喷涂机，包括支撑座、支撑座上的固定机构、烘干机构和两组对称设置在支撑座两侧的喷涂机构，所述固定机构包括与支撑座顶壁中心处焊接的安装台、安装台内侧水平内嵌安装的第一步进电机、与第一步进电机机轴同轴连接的第一丝杠、被第一丝杠水平螺纹穿过的滑块以及其上的固定组件。该铁路雨棚站房防水涂层专用喷涂机，固定机构的第一步进电机工作带动喷涂原件在水平方向移动，两组喷涂机构的第二步进电机工作带动储存罐连同其上的喷头在竖直方向移动，从而实现了喷涂原件上下和左右的同时喷涂，使防水涂层各处被喷漆均匀，且实现了喷涂原件两侧同时喷涂，提高了喷涂效率。
一种铁路雨棚防水涂层专用喷涂

[实用新型]动车组液压救援起复设备-CN202023095018.4有效
发明人：何刚;董立军;段金辉 -专利权人：吉林市祥隆铁路救援技术开发有限公司;中国铁路兰州局集团有限公司;吉林铁道职业技术学院
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： B61K5/06 文献下载
摘要：本实用新型是动车组液压救援起复设备，对现有技术进行实质性改进和突破，能够实现各动车组系列的转向架侧架底面距轨面不同高度进行复轨的需要，一次性准确复轨，避免了繁琐的重复起升作业、起复作业平稳可靠、安全性好，快速准确、救援时间短；在动车复位过程中，当负载转移时，横移小车上的位移补偿装置补偿了要移动的动车的曲线运动，确保最佳稳定性而又不使缸体倾斜，节省了繁琐且耗时的横移梁铺设安装时须与钢轨相对位置呈一定夹角的定位作业。
车组液压救援起复设备

[发明专利]单车过球试验自动检测装置-CN202010069932.7在审
发明人：谭兆海;刘晓霞;魏其琼;贾锐;胡元杰;王远新;刘鹏飞;国旗;邴如军;刘桢榕;姚春刚;唐伟 -专利权人：齐齐哈尔四达铁路设备有限责任公司;中国铁路兰州局集团有限公司
申请日： 2020-01-14 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种单车过球试验自动检测装置，整机由试验用特制尼龙球、小球发射检测端装置、小球接收端检测装置、控制系统信号接收装置组成，本发明提供的单车过球试验自动检测装置，作为单车试验过程的卡控，从而有效防止过球试验不做或者漏做，杜绝人为干预过球试验可能，提高车辆的单车试验质量，实现过球试验自动控制，提高车辆制动的检修质量。
单车试验自动检测装置

[实用新型]减速顶分线控制异常状态预警装置-CN202022536372.X有效
发明人：丁峰;马正群;彭耀德;李帅;梁中力;王彦军;邢斌 -专利权人：银川信远通电子信息技术有限责任公司;中国铁路兰州局集团有限公司
申请日： 2020-11-05 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： B61L23/00 文献下载
摘要：一种减速顶分线控制异常状态预警装置，包括减速顶上电状态信息采集模块、减速顶上电状态信息处理传输模块、减速顶上电状态站场图组态展示模块，减速顶上电状态信息处理传输模块分别与减速顶上电状态信息采集模块、减速顶上电状态站场图组态展示模块电性连接；减速顶上电状态信息采集模块对采集的减速顶的上电信号进行数字转换及量化后，输出对应的当前上电状态信息及对应的减速顶信息；减速顶上电状态信息处理传输模块将当前上电状态信息及对应的减速顶信息处理编码转换为通信信息；减速顶上电状态站场图组态展示模块显示具有减速顶图标的站场组态图，减速顶上电状态站场图组态展示模块根据通信信息点亮或者熄灭站场组态图上对应的减速顶图标。
减速顶分线控制异常状态预警装置

[实用新型]一种接触网横梁门架的减震支撑结构-CN202022342458.9有效
发明人：赵施林;常占宁;刘磊;刘景;王冬青;王鹏年;张一平 -专利权人： 中国铁路兰州局集团有限公司
申请日： 2020-10-20 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： B60M1/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种接触网横梁门架的减震支撑结构,涉及接触网支撑结构技术领域，该接触网横梁门架的减震支撑结构,包括固定架及其底部通过螺栓连接的预埋件，所述固定架的内壁底部焊接有底架，所述底架的内部且靠近四角处均贯穿有筒状的支撑杆，所述固定架的内壁底部且位于支撑杆的正下方焊接有固定筒，所述支撑杆的底端插入固定筒的内部，该接触网横梁门架的减震支撑结构，通过与支撑板滑动夹持的支撑杆及其外壁套设的受压弹簧，可对横架钢柱受到的震动进行缓冲，减小轨道车辆经过时对横梁门架的影响，利于提高横梁门架对接触网支撑的稳定性，同时该结构各组成部件可拆卸，方便对损坏部件及时维护，也便于进行拆装运输，便携性更佳。
一种接触横梁减震支撑结构

[实用新型]制动缸性能试验台-CN202022376119.2有效
发明人：罗玉胜;蒲宗礼;谭兆海;魏其琼;刘晓霞;张立文;李育林;贾锐;胡元杰;王远新;刘鹏飞;姚春刚;朱山;于强强 -专利权人：齐齐哈尔四达铁路设备有限责任公司;中国铁路兰州局集团有限公司
申请日： 2020-10-19 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种制动缸性能试验台，整机由制动缸性能试验台主机框架(1)、制动缸加减垫控制装置(2)、制动缸定位座(3)、制动缸压紧装置(4)、控制系统(5)组成，本实用新型提供的制动缸性能试验台，设备实现铁路车辆制动缸各项性能的自动检测，极大的提高了铁路车辆制动缸的检修质量与检修效率。
制动缸性能试验台