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[发明专利]桩基模型的生成方法及装置-CN202110343678.X在审
发明人：张丽媛;苏东升;段一峰;崔峰;陈冠南;杨国平;商剑平;马艳红;陈证钢;杨林虎 -专利权人： 中交水运规划设计院有限公司
申请日： 2021-03-30 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： G06F30/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种桩基模型的生成方法及装置。其中，该方法应用于MicroStation平台，该方法包括：响应于作用于桩基模型创建模块的触发操作，以在MicroStation平台打开桩基模型创建模块；基于船闸模型需求信息生成一个或多个桩基模型；根据船闸模型需求信息确定一个或多个桩基模型的布置方式；根据布置方式处理一个或多个桩基模型，得到船闸模型所需的目标桩基模型。本发明解决了相关技术中无法自动批量创建船闸所需桩基模型的技术问题。
桩基模型生成方法装置

[实用新型]水上作业防护系统-CN202022242610.6有效
发明人：寇本川;苏航 -专利权人： 中交水运规划设计院有限公司
申请日： 2020-10-10 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： E04H17/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种水上作业防护系统，包括：固定座；多个立杆部，多个立杆部可拆卸地安装在固定座上；多个横杆部，横杆部的两端分别安装在相邻的两个立杆部之间，横杆部的长度可调节；立杆部的两侧设置有第一连接部，横杆部的两端设置有第二连接部，第一连接部与第二连接部可拆卸地连接。本实用新型的水上作业防护系统具有可伸缩的安全防护栏杆体系，采用可伸缩的横杆，可以实现其长度的调节，通过立杆部的可拆卸连接，便于根据立杆部间距随时进行动态调整，从而便于工作人员的安装及调整。
水上作业防护系统

[实用新型]卸荷装置-CN202022246612.2有效
发明人：寇本川;苏航 -专利权人： 中交水运规划设计院有限公司
申请日： 2020-10-10 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： E02B3/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种卸荷装置，包括：预制结构段，预制结构段安装在码头主体结构上，并沿水平方向延伸；主筋，主筋安装在预制结构段中，主筋突出于预制结构段的第一端的端壁；抗剪筋，抗剪筋安装在预制结构段中，抗剪筋突出于预制结构段的第一端的上壁；第一现浇结构段，第一现浇结构段形成在预制结构段的第一端，抗剪筋及主筋均插入第一现浇结构段的底部；第二现浇结构段，第二现浇结构段形成在第一现浇结构段的上部。第一现浇结构段和第二现浇结构段通过现浇，分阶段布置预埋件，提高了预埋件的安装精度；同时通过预制结构段和第一现浇结构段的主筋、抗剪筋等，保证连接强度，克服了传统胸墙断面尺寸大的缺陷。
装置

[发明专利]港口集装箱立体作业系统-CN202110212811.8在审
发明人：罗文斌;潘海涛;丁建康;吴澎;朱明有;张婧卿;陈云飞;汪锋;李瑞刚;许海英;袁胜强;牛建峰;龙友;刘成鑫;董志强;吴立新;吴剑 -专利权人：上海国际港务（集团）股份有限公司;中交水运规划设计院有限公司;上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司
申请日： 2021-02-25 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种港口集装箱立体作业系统，包括：地面运输层，地面运输层包括外集卡运输路及堆场区域，高架运输层，高架运输层位于地面运输层上方，高架运输层包括内集卡运输路，悬臂轨道吊安装在布设于地面运输层的轨道上，用于将地面运输层堆放的集装箱吊装至地面运输层的外集卡或高架运输层的内集卡上。采用立体化集装箱集疏运方式，堆场内道路采用双层布置模式，外集卡在地面运输层运行，内集卡在二层运行，内集卡优选为智能无人集卡，使外集卡和内集卡之间无车流交叉，实现内、外集卡的完全分离，从而提高作业安全性、设备作业效率和系统效率，有利于降低运营成本。有效增加缓存车位，车流组织更加高效，有效缓解堆场外部社会道路交通拥堵。
港口集装箱立体作业系统

[实用新型]码头的上部结构及码头结构-CN202021851490.3有效
发明人：卢昭;胡家顺;吴哲丰;苏东升;李铸;王安华;陈志乐 -专利权人： 中交水运规划设计院有限公司
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： E02B3/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种码头的上部结构及码头结构，其中，码头的上部结构，包括：第一预制件，包括预制本体以及位于预制本体两侧的翻边部，翻边部与预制本体连接，预制本体向上凸出于翻边部；第二预制件，与第一预制件拼接。本申请的技术方案有效地解决了相关技术中的上部结构的现浇工作量大，使得费用较高的问题。
码头上部结构

[发明专利]高桩码头工程施工工艺方案的确定方法和装置-CN201910473267.5有效
发明人：杨国平;商剑平;邰世文;毕磊;郑天立;郭享;刘春泽;唐颖;柳海宇 -专利权人： 中交水运规划设计院有限公司
申请日： 2019-05-31 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： E02B3/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种高桩码头工程施工工艺方案的确定方法和装置。其中，该方法包括：获取高桩码头工程的工程信息；基于工程信息对高桩码头工程的施工过程进行模拟，得到施工过程中的各个分部分项施工工程的初始施工工艺方案信息；基于初始施工工艺方案信息对施工过程进行优化，得到各个分部分项施工工程的目标施工工艺方案。本发明解决了现有的根据施工经验对高桩码头工程施工过程进行预测和分析方法导致高桩码头工程施工工艺方案不准确的技术问题。
码头工程施工工艺方案确定方法装置

[发明专利]用于抛石填海地层的地基处理方法-CN201810468216.9有效
发明人：刘晓鹏;马德堂;刘连生;张成刚 -专利权人： 中交水运规划设计院有限公司
申请日： 2018-05-16 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： E02D3/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于抛石填海地层的地基处理方法。该地基处理方法包括以下步骤：S1，在抛石填海地层中建立引孔并振冲以形成多个引孔振冲群，振冲的深度达到抛石填海地层底部；S2，对抛石填海地层进行强夯，强夯的夯点至少部分覆盖引孔振冲群。上述方法同时利用了引孔振冲能够穿透全部海抛填石层且加固效果沿竖向不衰减的特点以及超强夯能有效加固上部10m～13m填石层的特点，在地基处理成本合理的前提下提高了地基的可靠性。并且，采用引孔振冲点构成的振冲群代替部分强夯夯点，在强夯能够全面加固上部10m～13m填石层的基础上，增加部分加固至填石层底部振冲桩点，确保回填场地的长期稳定。
用于抛石填海地地基处理方法

[实用新型]防护装置及具有其的防波堤-CN202021138087.6有效
发明人：张磊;韩意;解东升;卢海斌;姜兴良 -专利权人： 中交水运规划设计院有限公司
申请日： 2020-06-18 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： E02B3/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种防护装置及具有其的防波堤，防护装置包括多个防护组件，多个防护组件依次连接以构成防护装置，防护组件包括防护基体，防护基体上设置有定位部；定位部件设置在防护基体的第一端面上，定位部件与第一端面之间具有预定距离；多个防护组件包括相邻地第一防护组件和第二防护组件，第一防护组件中的定位部件的至少部分插入第二防护组件中的定位部内，以实现第一防护组件和第二防护组件之间的连接；避让开口，避让开口开设在防护基体的第二端面上，第一端面与第二端面相对设置，避让开口与定位部连通，以在第一防护组件与第二防护组件连接时，对定位部件进行避让，以解决现有技术中的防护装置的结构复杂而导致安装不方便的问题。
防护装置具有防波堤

[实用新型]液压式便携固结仪-CN202020953478.7有效
发明人：刘健;张星云;胡伟娜;孙书科;刘磊;王镇;任世锋;梁杨飞;刘永胜 -专利权人： 中交水运规划设计院有限公司
申请日： 2020-05-29 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： G01N33/24 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种液压式便携固结仪，包括：固结结构，固结结构包括固定座和压缩腔体；液压结构，液压结构包括动力部和传力部，动力部和传力部相连通，动力部设置在固定座的外部，传力部设置在固定座内，传力部固定在固定座上，传力部与压缩腔体相连以对压缩腔体内的被挤压物进行挤压。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中的固结仪的体积较大携带不方便的问题。
液压式便携固结

[发明专利]船闸集中输水系统-CN202010544156.1在审
发明人：王效远;吴澎;姜兴良;郭超;宣国祥;李君;王继宏 -专利权人： 中交水运规划设计院有限公司;水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
申请日： 2020-06-15 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： E02C1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种船闸集中输水系统，包括：闸室；上闸首，上闸首包括上闸门、第一廊道和第一阀门，第一阀门能够封堵或者打开第一廊道；下闸首，下闸首包括下闸门、第二廊道和第二阀门，第二阀门能够封堵或者打开第二廊道；省水池，位于闸室的侧部，其中，省水池的第一端与第一廊道之间连通有第一连接廊道，第一连接廊道上设置有第三阀门，第三阀门能够封堵或者打开第一连接廊道，省水池的第二端与第二廊道之间连通有第二连接廊道，第二连接廊道上设置有第四阀门，第四阀门能够封堵或者打开第二连接廊道。本申请的技术方案有效地解决了相关技术中的多个出水区段分布在整个闸室上会增加建造难度的问题。
船闸集中输水系统

[发明专利]液压式便携固结仪-CN202010479996.4在审
发明人：刘健;张星云;胡伟娜;孙书科;刘磊;王镇;任世锋;粱杨飞;刘永胜 -专利权人： 中交水运规划设计院有限公司
申请日： 2020-05-29 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： G01N33/24 文献下载
摘要：本发明提供了一种液压式便携固结仪，包括：固结结构，固结结构包括固定座和压缩腔体；液压结构，液压结构包括动力部和传力部，动力部和传力部相连通，动力部设置在固定座的外部，传力部设置在固定座内，传力部固定在固定座上，传力部与压缩腔体相连以对压缩腔体内的被挤压物进行挤压。本发明的技术方案有效地解决了现有技术中的固结仪的体积较大携带不方便的问题。
液压式便携固结

[发明专利]印刷书刊书写格式的检错方法及系统、电子设备-CN201911244026.X在审
发明人：黄湘燕 -专利权人： 中交水运规划设计院有限公司
申请日： 2019-12-06 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本发明公开了一种印刷书刊书写格式的检错方法及系统、电子设备。其中，该方法包括：建立印刷书刊中与编号格式对应的数据字典，其中，数据字典中包含有多个编号格式样本库；获取目标印刷书刊的书刊图像，并识别书刊图像中的多个文本元素；将每个文本元素与数据字典匹配，以确定与目标印刷书刊对应的目标编号格式样本库；利用目标编号格式样本库，采集目标印刷书刊中编号格式的全部种类及数量，并建立各编号格式之间的逻辑对应关系；基于目标印刷书刊中编号格式的全部种类、数量以及各编号格式之间的逻辑对应关系，确定目标印刷书刊中出现编号格式错误的错误信息，实现对繁杂式样的印刷书刊书写格式的高效检错，提高印务工作的质量及印刷效率。
印刷书刊书写格式检错方法系统电子设备

[发明专利]港口运营管控方法和装置-CN201911084103.X在审
发明人：刘百成;亢学功;杨国平;王琪;郑天立;贾幼磊;孙慧佳;郭享;李长平;杨涛;柳海宇;王骁;毕磊;邰世文 -专利权人：华能曹妃甸港口有限公司;中交水运规划设计院有限公司
申请日： 2019-11-07 - 公布日： 2020-02-25 - 主分类号： G06F17/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种港口运营管控方法和装置。其中，该方法包括：获取港口及能源产业链全链条中分布于各节点的数据；依据各节点的数据进行分析生成可视化数据，其中，可视化数据包括：历史数据和预测数据；依据历史数据和预测数据对港口的人力资源和物力资源进行全要素管理调度。本发明解决了由于现有技术中对港口的管理运营缺乏系统的集中管理和分析，导致的港口运营管控无法满足长期管控需求的技术问题。
港口运营方法装置

[发明专利]火灾安全管控的生成方法和装置-CN201911083270.2在审
发明人：刘百成;亢学功;杨国平;王琪;郑天立;贾幼磊;孙慧佳;郭享;田贵森;杨涛;商剑平;柳海宇;刘春泽;毕磊 -专利权人： 中交水运规划设计院有限公司;华能曹妃甸港口有限公司
申请日： 2019-11-07 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种火灾安全管控的生成方法和装置。其中，该方法包括：创建火灾事故发生地的模拟环境；在模拟环境中创建至少一组目标对象；依据火灾事故发生条件结合模拟环境和至少一组目标对象，生成安全管控策略，其中，安全管控策略包括：应急疏散管理策略和灭火进场策略；依据安全管控策略与控制平台进行耦合，通过统计每次模拟训练，生成安全管控规则，其中，安全管控规则包括：日常管理规则和火灾事故突发应急管控规则；其中，火灾事故发生地包括：港口堆场中发生火灾事故的地方。本发明解决了由于现有技术在对煤炭码头堆场的火灾防护策略上仍以传统方式为主，导致整体火灾防护响应效率低的技术问题。
安全管控火灾事故模拟环境火灾防护目标对象管控方法和装置传统方式发生条件港口堆场管理策略火灾安全控制平台码头堆场模拟训练日常管理突发应急耦合创建进场灭火疏散应急煤炭响应统计

[发明专利]船舶泊位分配方法、系统及装置-CN201911019532.9在审
发明人：杨国平;邰世文;郑天立;商剑平;郭享;唐颖;刘春泽;毕磊;王骁;柳海宇 -专利权人： 中交水运规划设计院有限公司
申请日： 2019-10-24 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本申请公开了一种船舶泊位分配方法、系统及装置。该方法包括：以港口生产效率最大和船舶在港时间最短为目标函数，并以预设条件为约束条件，建立目标模型，其中，港口生产效率最大由每个泊位上最后一艘船舶的离港时间的总和最小表征，船舶在港时间最短由所有船舶在港时间之和最短表征；求解目标模型，得到船舶泊位分配方案的最优解，其中，船舶泊位分配方案的构成要素至少包括以下之一：船舶停靠的泊位、多个船舶在泊位上的作业顺序、装船方案、装船垛位、装船量、船舶作业时间和船舶进出港时间。通过本申请，解决了相关技术中在进行输出型煤炭码头泊位分配时，难以根据实际影响因素进行合理分配的问题。
船舶船舶泊位分配装船泊位目标模型生产效率系统及装置船舶停靠船舶作业构成要素码头泊位目标函数影响因素预设条件约束条件作业顺序港口输出型最优解求解申请煤炭