“严云璐”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果12个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]后向冲击标定设备及假人标定系统-CN202320847526.8有效
发明人：涂成枫;严云璐;王振华;陈华晓;乔曦 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-04-14 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种后向冲击标定设备及假人标定系统，用于车辆碰撞试验，后向冲击标定设备包括试验台、座椅模型总成、冲击装置及第一检测组件。试验台上设有沿第一方向延伸的滑轨；座椅模型总成沿第一方向可滑动地设于滑轨，座椅模型总成上适于放置假人；冲击装置的冲击摆锤位于座椅模型总成的沿第一方向的一侧，且冲击摆锤位于座椅模型总成的背侧，冲击摆锤适于沿第一方向撞击座椅模型总成；第一检测组件用于检测座椅模型总成受到冲击摆锤撞击所产生的第一特定响应参数。根据本实用新型实施例的后向冲击标定设备，可以保证车辆后向冲击碰撞试验结果的可靠性，进而可以更准确地评价车辆乘员在车辆后向冲击碰撞试验中的伤害值。
冲击标定设备假人系统

[发明专利]假人标定系统、后向冲击标定设备及其标定方法-CN202310405885.2在审
发明人：涂成枫;严云璐;王振华;陈华晓;乔曦 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-04-14 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种假人标定系统、后向冲击标定设备及其标定方法，用于车辆碰撞试验，后向冲击标定设备包括试验台、座椅模型总成、冲击装置及第一检测组件。试验台上设有沿第一方向延伸的滑轨；座椅模型总成沿第一方向可滑动地设于滑轨，座椅模型总成上适于放置假人；冲击装置的冲击摆锤位于座椅模型总成的沿第一方向的一侧，且冲击摆锤位于座椅模型总成的背侧，冲击摆锤适于沿第一方向撞击座椅模型总成；第一检测组件用于检测座椅模型总成受到冲击摆锤撞击所产生的第一特定响应参数。根据本发明实施例的后向冲击标定设备，可以保证车辆后向冲击碰撞试验结果的可靠性，进而可以更准确地评价车辆乘员在车辆后向冲击碰撞试验中的伤害值。
假人标定系统冲击设备及其方法

[发明专利]一种汽车安全气囊误作用试验方法及装置-CN202210139467.9在审
发明人：涂成枫;王振华;严云璐;何茹;乔曦 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-02-15 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明涉及汽车碰撞测试技术领域，公开了一种汽车安全气囊误作用试验方法及装置，该方法包括：通过外力牵引车辆行驶至设定速度后，使所述车辆自由驶过试验工装组，进行过斜坡试验、过凹坑试验、过横梁试验、底部冲击试验、砾石堆冲击试验中的至少一项，所述车辆驶过所述试验工装组落地后通过遥控触发车载制动器使所述车辆停止。本发明通过相应工况的工装真实模拟了试验场景和试验速度，可以丰富安全气囊误作用试验测试工况，提高试验的准确度。
一种汽车安全气囊作用试验方法装置

[实用新型]测试假人装置-CN202220939747.3有效
发明人：王金鑫;何茹;涂成枫;严云璐 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-04-21 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型提供一种测试假人装置，包括依次相连的头部结构、胸部结构和腿部结构，所述胸部结构包括胸廓支撑结构和背部支撑结构，所述胸廓支撑结构、所述背部支撑结构均沿竖直方向布置，所述胸廓支撑结构连接在所述背部支撑结构的前部；所述胸廓支撑结构和所述背部支撑结构之间连接有可调节机构，所述可调节机构能够调节所述胸廓支撑结构与所述背部支撑结构在所述假人装置的前后方向和/或上下方向上的相对距离。本实用新型的测试假人装置通用性强。
测试假人装置

[发明专利]力传感器核查装置及力传感器核查方法-CN202110024842.0在审
发明人：王金鑫;严云璐;涂成枫 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-01-08 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： G01L25/00 文献下载
摘要：本发明公开一种力传感器核查装置及力传感器核查方法。力传感器核查装置包括力传感器夹具、悬挂砝码、升降台和电机控制系统；力传感器夹具包括夹具支架、传感器安装结构和传力连接件；夹具支架包括第一支架、第二支架和力矩调节组件，升降台和电机控制系统装配在第一支架上；传感器安装结构，装配在第一支架或者第二支架上，用于固定待测力传感器，以使待测力传感器测量力或力矩；传力连接件，与待测力传感器通过传感器安装结构相连，悬挂砝码包括砝码托盘和标准砝码，砝码托盘与传力连接件相连，标准砝码挂载在砝码托盘上；升降台，设置在砝码托盘下方，与电机控制系统相连。该力传感器核查装置结构简单，操作方便，有助于降低期间核查成本。
传感器核查装置方法

[实用新型]一种角度调节装置及激光测速仪期间核查装置-CN202122809327.1有效
发明人：王金鑫;严云璐;何茹 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： G01P1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种角度调节装置，包括：框架，框架包括多根支撑骨架，每一支撑骨架上均设有滑道；调整组件，调整组件包括基座和布置在基座外周的多根连接臂，基座的中部设有第一容置腔，连接臂设有第二容置腔，第二容置腔中装设有弹性杆，第一容置腔和第二容置腔贯连相通；以及可拆卸的装设在第一容置腔中的调节件。本实用新型还公开了一种包含所述角度调节装置的激光测速仪期间核查装置。能够对激光头传感器的对焦位置实施精确微调；结构精简，易操作和控制成本。
一种角度调节装置激光测速期间核查

[实用新型]假人标定用测速系统校准装置及包括其的测速系统-CN202022613717.7有效
发明人：涂成枫;王振华;严云璐;乔曦 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-11-11 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车安全检测技术领域，公开了一种假人标定用测速系统校准装置及包括其的测速系统，其中，校准装置包括纵梁、格栅夹具、悬挂装置和两根相对间隔设置的横梁，所述纵梁的两端分别连接一根横梁，所述纵梁与两根所述横梁构成工字形骨架；所述格栅夹具用于夹持格栅，所述格栅夹具安装在所述纵梁上，且所述格栅夹具相对于所述纵梁可转动和/或可滑动；所述悬挂装置安装在所述横梁上，用于与假人标定用挂绳连接。本实用新型可在同一位置进行各个测速系统的校准，并且，适用于各类假人、不同部位标定用的测速系统的校准；无需再放置沉重、价格高昂的假人或其他沉重阻挡物，无需频繁更换摆锤、移动校准仪器等，操作简单。
假人标定测速系统校准装置包括

[实用新型]摄像设备及智能摄像系统-CN202020023636.9有效
发明人：孙朝玉;王振华;王武新;余海龙;陈俊锋;严云璐 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-01-06 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种摄像设备及智能摄像系统，该摄像设备包括智能控制平台、沿垂直方向设置的升降组件以及用于固定相机的相机固定结构，所述智能控制平台通过所述升降组件与所述相机固定结构相连接，用于控制所述相机固定结构移动，以通过智能控制平台控制升降组件进行升降运动，从而带动相机固定结构沿垂直方向移动，实现自动调节相机位置的目的，无需人工调节，节省人力成本。
摄像设备智能系统

[实用新型]碰撞试验台车-CN201921805635.3有效
发明人：王振华;余海龙;王武新;乔曦;何茹;严云璐 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-10-24 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车测试技术领域，尤其涉及一种碰撞试验台车。碰撞试验台车包括台车框架、装配在台车框架上的用于支撑台车框架的车轮组件、装配在台车框架上的台车碰撞机构和数据采集组件，台车碰撞机构包括装配在台车框架前端的用于装配待碰撞部件的部件安装面板；碰撞试验台车还包括用于调节台车参数的多功能悬架，多功能悬架装配在台车框架上并与车轮组件相连。该碰撞试验台车可在部件安装面板上可拆卸地装配待碰撞部件，可实现零件级或部件级的碰撞试验，有助于降低碰撞试验的成本并缩短开发周期，并有助于保障碰撞试验结果的准确性；可采用多功能悬架自主调节台车参数，以达到一车多用、降低成本和提高效率的目的。
碰撞试验台车

[实用新型]一种鞭打试验用后碰假人静态支撑装置-CN201920247227.4有效
发明人：王金鑫;严云璐;乔曦;欧阳俊 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-02-26 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： G01M7/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种鞭打试验用后碰假人静态支撑装置，包括一支撑骨架，支撑骨架具有一上支撑部，上支撑部具有相对的第一侧和第二侧，在第一侧的两端设有两根向上延伸的立杆，在两根立杆之间设有一横向延伸的膝部撑杆，上支撑部上还设有从第二侧向着第一侧倾斜向上延伸的坐垫，在第二侧的上方设有相对上支撑部倾斜设置的靠背，坐垫与水平面之间的倾斜夹角与假人的物理结构相匹配。由于上支撑部上设有从第二侧向着第一侧倾斜向上延伸的坐垫，在第二侧的上方设有相对上支撑部倾斜设置的靠背，坐垫与水平面之间的倾斜夹角与假人的物理结构相匹配，因此该装置在日常中能安全存放鞭打试验用后碰假人，不会对鞭打试验用后碰假人的物理结构产生形变损伤。
上支撑部坐垫物理结构试验静态支撑倾斜夹角倾斜设置倾斜向上支撑骨架靠背立杆匹配本实用新型横向延伸向上延伸形变延伸撑杆膝部损伤安全

[实用新型]小型金属体捡拾器-CN201721325291.7有效
发明人：王金鑫;刘宗华;乔曦;欧阳俊;严云璐 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-10-12 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： B25J1/00 文献下载
摘要：本实用新型属于现场清理工具技术领域，涉及一种小型金属体捡拾器，包括壳体、手持杆、活动把手、传动撑杆、吸铁石及底部挡板，所述手持杆的一端与所述壳体固定连接，所述底部挡板固定连接在所述壳体的底部，所述底部挡板与所述壳体之间形成活动空腔，所述吸铁石设置在所述活动空腔中，所述活动把手的一端铰接在所述手持杆上，所述传动撑杆的一端固定连接在所述吸铁石上，所述传动撑杆的另一端铰接在所述活动把手上。该小型金属体捡拾器结构更为简单，改造或制造成本更低，使用便捷性、功能稳定性与安全性更高。
小型金属捡拾

[实用新型]一种加速度传感器的核查装置-CN201720142906.6有效
发明人：王金鑫;乔曦;严云璐;欧阳俊;刘宗华;黎才荡 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-02-17 - 公布日： 2017-09-12 - 主分类号： G01P21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车碰撞技术领域，公开了一种加速度传感器的核查装置，包括支架、圆形跌落冲击锤、弹性缓冲块和数据采集仪，圆形跌落冲击锤可上下滑动地连接在支架上，弹性缓冲块设于圆形跌落冲击锤的正下方；圆形跌落冲击锤的底部上设有多个加速度传感器，每一加速度传感器与圆形跌落冲击锤的底部的圆心的距离相等，且每一加速度传感器与数据采集仪电连接。由于圆形跌落冲击锤为圆形结构，且每一加速度传感器与圆形跌落冲击锤的底部的圆心的距离相等，使得各个加速度传感器受到的冲击大小基本相同，因此有利于实现各个加速度传感器的数据对比，从而有利于识别个别状态异常的加速度传感器，以避免异常的加速度传感器的使用。
一种加速度传感器核查装置

1
共 12 条