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[发明专利]一种汽车用便调式杯托结构-CN202010737305.6在审
发明人：孙婷;瞿佳 -专利权人： 东风延锋盐城汽车饰件系统有限公司
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B60N3/10 文献下载
摘要：本发明公开一种汽车用便调式杯托结构，包括杯托本体，所述杯托本体内设有杯托内胆，所述杯托内胆由夹持块分为两个储杯槽，所述杯托内胆两侧的侧壁上以及夹持块上的相应位置设有杯体卡位器，所述夹持块内设有杯托内胆高度调整组件。本发明通过设计全新的杯体卡位器，通过简单的操作即可实现对杯体的稳固放置，对于颠簸的路面，也可以实现不撒出的效果；(2)通过设计杯托内胆高度调整组件，根据杯子的大小调整储杯槽的深度，控制杯体露出的高度，最大化的减少对驾驶员的架势干扰。
一种汽车调式结构

[发明专利]一种应用于汽车通道扶手的缓冲块支撑结构-CN202010737306.0在审
发明人：蒋浩;张开峰 -专利权人： 东风延锋盐城汽车饰件系统有限公司
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B60N2/75 文献下载
摘要：本发明公开一种应用于汽车通道扶手的缓冲块支撑结构，包括通道本体、扶手下盖、扶手滑盖、扶手上盖和扶手缓冲块；所述扶手缓冲块通过十字限位筋安装于扶手下盖上，并通过扶手滑盖前端的扶手滑块压住；所述扶手滑盖和扶手上盖由固定组件连接，并实现与手下盖的相对滑动功能。本发明方案是利用扶手滑块两侧增加出来的支结构，把扶手缓冲块压在扶手下盖，结合扶手下盖上的十字定位筋结构，从而固定扶手缓冲块，在扶手打开、关闭时，不会再和通道本体摩擦而使得缓冲块起翘，造成后期的打开、关闭不良和不美观以至于影响质量和商品性。
一种应用于汽车通道扶手缓冲支撑结构

[发明专利]一种汽车副仪表板卷帘门式杯托结构-CN202010737310.7在审
发明人：张开峰;潘登俊;孙婷 -专利权人： 东风延锋盐城汽车饰件系统有限公司
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B60N3/10 文献下载
摘要：本发明公开一种汽车副仪表板卷帘门式杯托结构，包括杯托本体，杯托本体内设有杯托内胆，杯托本体上设有一对滑轨，滑轨上安装卷帘门，滑轨的结构包括依次相切连接的直线段、第一圆弧段、第二圆弧段和第三圆弧段。滑轨后三段由3段不同半径圆弧相切连接，卷帘门在滑轨里运动，顺畅，无顿挫，无异响；通过在卷帘门前端以及杯托本体上的相应位置设有自动锁紧组件，有效防止行车过程中卷帘门受外力自动开启，最大化的减少对驾驶员的干扰；通过设计全新的杯体卡位器，通过简单的操作即可实现对杯体的稳固放置，对于颠簸的路面，也可以实现不撒出的效果；通过设计杯托内胆高度调整组件，控制杯体露出的高度，最大化的减少对驾驶员的架势干扰。
一种汽车仪表板卷帘门式杯托结构

[发明专利]一种具有自动锁止功能的卷帘门式杯托结构-CN202010737312.6在审
发明人：潘登俊;张开峰;蒋浩 -专利权人： 东风延锋盐城汽车饰件系统有限公司
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B60N3/10 文献下载
摘要：本发明公开一种具有自动锁止功能的卷帘门式杯托结构，包括杯托本体，所述杯托本体内设有杯托内胆，所述杯托本体上设有一对滑轨，所述滑轨上安装卷帘门，所述卷帘门前端以及杯托本体上的相应位置设有自动锁紧组件；所述自动锁紧组件包括设置在卷帘门前端的气动锁扣和杯托本体上的锁孔，所述卷帘门前端设有位置感应器，杯托本体前端设有目标参考物，所述位置感应器以及气动锁扣连接汽车中控系统。通过在卷帘门前端以及杯托本体上的相应位置设有自动锁紧组件，有效防止行车过程中卷帘门受外力自动开启，最大化的减少对驾驶员的干扰；通过设计全新的杯体卡位器，通过简单的操作即可实现对杯体的稳固放置，对于颠簸的路面，也可以实现不撒出的效果。
一种具有自动功能卷帘门式杯托结构

[发明专利]一种应用于汽车出风口的带锁止功能的一体式拨钮组件-CN202010737321.5在审
发明人：潘登俊;张开峰;瞿佳 -专利权人： 东风延锋盐城汽车饰件系统有限公司
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：本发明公开应用于汽车出风口的带锁止功能的一体式拨钮组件，包括拨钮，拨钮上设有安装孔，上层叶片由左至右插入安装孔内，上层叶片与拨钮之间设有锁位组件，固定上层叶片与拨钮的相对位置，上层叶片的转轴两端分别固定在上层左轴套和上层右轴套内，拨钮底部设有轴孔，轴孔内部卡接拨叉，拨叉沿轴孔轴线做旋转运，下层叶片上设有安装杆，安装杆插置在拨叉内，通过安装杆、拨叉以及轴孔的配合实现下层叶片与拨钮的连接，下层叶片的转轴前、后端分别固定在下层叶片前轴套和下层叶片后轴套内。本发明的拨钮是一体式的，叶片自带限位结构和锁止结构，叶片从拨钮右侧插入安装，因拨钮是一体式的，强度较高，可以满足滥用力≥196N的要求。
一种应用于汽车风口带锁止功能体式组件

[发明专利]一种胎模快速更换装置及其使用方法-CN201811451095.3有效
发明人：杨玉楼 -专利权人： 东风延锋盐城汽车饰件系统有限公司
申请日： 2018-11-30 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： B65G47/92 文献下载
摘要：本发明公开了一种胎模快速更换装置使用方法，更换装置包括工作平台，所述工作平台的底部设有支架，且所述工作平台的上表面两侧均设有向上的立柱，两组所述立柱的上端之间固定连接有横板，所述横板的一侧开设有第一凹槽，所述第一凹槽的一侧安装有供电装置，且所述第一凹槽的另一侧安装有电机，所述电机的输出轴通过联轴器连接有转轴，所述转轴的下端贯穿横板高固定连接有连接块，所述连接块的一侧连接有横杆，所述横杆的一端固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的下端安装有真空吸盘，本发明还提供一种胎模快速更换装置及其使用方法，便于胎模的搬运，不需使用人力，节约人力资源，减少了换模步骤，节省了换模时间，提升换模节拍。
一种快速更换装置及其使用方法

[发明专利]一种车门板焊接工艺-CN201811451193.7有效
发明人：陈振新 -专利权人： 东风延锋盐城汽车饰件系统有限公司
申请日： 2018-11-30 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车门板焊接工艺，包括以下步骤：S1、清洁；S2、组装；S3、装夹；S4、预热；S5、热风焊接；S6、冷却；S7、热铆焊接；S8、检验入库。本发明提供的一种车门板焊接工艺，通过对车门板的不易变形区域的焊点进行热风焊接，通过对车门板的易变形区域的焊点进行热铆焊接，通过对易变形区域的焊点由热风焊接变更为热铆焊接，解决了热风焊接后车门板局部变形的情况，保证装配后的车门板裙边与钣金间隙尺寸。
一种车门焊接工艺

[发明专利]一种便携式车载收纳装置-CN202110346998.0在审
发明人：蒋浩 -专利权人： 东风延锋盐城汽车饰件系统有限公司
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： A62C3/07 文献下载
摘要：本发明公开一种便携式车载收纳装置，包括第一收纳本体和第二收纳本体，所述第一收纳本体和第二收纳本体并列设置，所述第一收纳本体通过第一连接件可拆卸式的连接在汽车收纳箱壁上，且朝向副驾驶侧；所述第二收纳本体通过第二连接件可拆卸式的连接在汽车收纳箱壁上，且朝向副驾驶侧；所述第一收纳本体和第二收纳本体顶部均设有自锁结构，锁定收纳本体内储存的物件的位置。本发明方案开创性的在副驾驶位置附近设置供给逃生设备放置的收纳装置，确保车内人员在发生火灾、车辆坠入水中事故时能够及时的拿到灭火器、破窗锤，进行灭火或者破窗自救的行为，保障了车内人员的生命财产安全。
一种便携式车载收纳装置

[发明专利]一种用于车内饰避免手指刮伤的安全结构-CN202110404066.7在审
发明人：张开峰;瞿佳;孙婷 -专利权人： 东风延锋盐城汽车饰件系统有限公司
申请日： 2021-04-15 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本发明公开一种用于车内饰避免手指刮伤的安全结构，包括设置于车内空调出风口底部的装饰圈，装饰圈由若干个并排设计的“C”型单元构成，“C”型单元开口朝内设计，“C”型单元的上开口处设计防刮手支架，防刮手支架呈型结构，其顶部与“C”型单元的上开口相抵，下端与出风口后罩相抵；使“C”型单元的开口部分处于出风口后罩下侧，处于车内乘客触及不到的位置。本发明通过设计防刮手支架，并将防刮手支架与出风口后罩配合安装，使“C”型单元的开口部分完全隐藏，处于乘客触碰不到的位置，该设计既提升了车内饰的美观度又保证的车内乘客的安全。
一种用于车内饰避免手指安全结构

[发明专利]一种汽车杯托组件-CN202110347727.7在审
发明人：瞿佳;孙婷;张开峰 -专利权人： 东风延锋盐城汽车饰件系统有限公司
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： B60N3/10 文献下载
摘要：本发明公开一种汽车杯托组件，包括杯托本体，所述杯托本体顶部设置卷帘门轨道，卷帘门轨道上设置卷帘门，所述杯托本体的上边缘内侧设有凸台结构，所述凸台结构与所述卷帘门轨道齐平，所述杯托本体内设置夹持块，所述凸台结构将卷帘门轨道与夹持块隔离在杯托本体两侧。本发明通过在杯托本体上边缘设计凸台结构，可以实现夹持块的快速安装，而且把卷帘门轨道与夹持块隔离在杯托本体两侧，此设计便于夹持块的安装，有效避免夹持块在安装时上边缘卡在卷帘门运行轨道内，导致安装效率低和卷帘门无法正常运行的问题。
一种汽车组件

[发明专利]一种用于车内卷帘式杯托的消音结构-CN202110404044.0在审
发明人：蒋浩;张开峰 -专利权人： 东风延锋盐城汽车饰件系统有限公司
申请日： 2021-04-15 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： B60N3/10 文献下载
摘要：本发明公开一种用于车内卷帘式杯托的消音结构，包括杯托本体，杯托本体内设有杯托，杯托本体顶部分别设有左轨道和右轨道，沿左轨道和右轨道上设有卷帘，通过操作所述卷帘实现杯托本体的开合，所述卷帘的两侧及前端包裹弹性胶层。本发明设计的杯托消音结构大大的降低了卷帘杯托在打开和关闭过程中的滑动异响，以及汽车在行驶过程中的震动异响，使操作人员有更好的操作和驾驶体验，提高了整车的品质和商品性。
一种用于卷帘式杯托消音结构

[发明专利]一种通道扶手悬停铰链结构-CN202110404053.X在审
发明人：蒋浩;张开峰 -专利权人： 东风延锋盐城汽车饰件系统有限公司
申请日： 2021-04-15 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： B60N3/02 文献下载
摘要：本发明公开一种通道扶手悬停铰链结构，包括摆臂，所述摆臂的底部通过摩擦片与悬停组件连接，顶部固定安装通道扶手，所述悬停组件包括上铰链、下铰链、阻尼片、螺栓轴、阻尼器和螺母组件，所述摆臂底部开设与所述螺栓轴配套的安装孔，所述螺栓轴上依次安装上铰链、阻尼器、阻尼片、摩擦片和螺母组件，所述下铰链安装在所述阻尼片上；所述摩擦片的正面开设与螺母组件配套的安装槽，摩擦片的背面开设与阻尼片配套的槽口。本发明提供的扶手铰链结构应用于汽车内饰的通道扶手上，在保证通道扶手正常打开、关闭的前提下，能够实现任意角度的悬停；同时减低的成本，且提高了产品的质量和整车的商品性。
一种通道扶手悬停铰链结构

[发明专利]一种家用轿车门护板中体焊接结构-CN201811451142.4在审
发明人：孟宪俊 -专利权人： 东风延锋盐城汽车饰件系统有限公司
申请日： 2018-11-30 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种家用轿车门护板中体焊接结构，包括工作平台，所述工作平台的底部安装有伸缩杆，且所述工作平台的上表面开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部两侧壁上均开设有第二凹槽，且所述第一凹槽的内部底端开设有第三凹槽，所述第三凹槽的底端开设有出杂口，所述出杂口通过伸缩管连通有收集箱，所述工作平台的上表面还设有壳体，且所述工作平台的一端两侧均固定焊接有安装座，所述安装座的上表面安装有电机，所述电机的输出轴通过联轴器连接有丝杆，所述丝杆的一端通过轴承与第二凹槽的内部一端转动连接，本发明便于工作平台的高度调节工作，可避免焊渣迸溅造成的损坏，便于对焊渣进行集中收集处理。
一种家用轿车门护板中体焊接结构

[发明专利]一种便于拆卸的开关组件-CN201811451180.X在审
发明人：瞿佳 -专利权人： 东风延锋盐城汽车饰件系统有限公司
申请日： 2018-11-30 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： H01H9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种便于拆卸的开关组件，包括开关外壳、上开关组件、下开关组件，所述开关外壳顶端和底端均为镂空结构，所述上开关组件对称插接在开关外壳内部顶端，所述下开关组件插接在开关外壳内部底端；所述开关外壳两侧对称开设有两组安装槽，所述下开关组件两侧设有与安装槽相对应的安装块，且所述安装块插接在对应的安装槽槽内；所述上开关组件由第一上开关组件和第二上开关组件组成，且第一上开关组件和第二上开关组件对称插接在开关外壳内部顶端，通过插接和卡接方式将开关外壳、上开关组件和下开关组件安装在一起，操作方便；本装置通过插接和卡接的方式进行安装，在拆卸时，不需要使用任何辅助工具，降低了拆卸的难度。
一种便于拆卸开关组件

[发明专利]一种辅助定位结构-CN201811451392.8在审
发明人：瞿佳 -专利权人： 东风延锋盐城汽车饰件系统有限公司
申请日： 2018-11-30 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B62D65/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种辅助定位结构，包括底板，所述底板上表面上设置有伸缩杆，至少两组所述伸缩杆关于所述底板的中部左右对称布设，所述伸缩杆包括套杆、插杆、第一螺纹插孔和第一手柄螺栓，所述插杆的顶端固定安装有支撑板，所述支撑板上设置有旋转机构，所述旋转机构包括轴承座、转轴、环形槽、滚球、连杆和固定部，所述转盘上表面上固定焊接有支撑架，所述支撑架上表面上固定焊接有圆杆，所述圆杆顶端通过卡接机构设置有定位支架，所述支撑架、所述圆杆和所述定位支架上开设有贯穿的第三螺纹插孔，所述定位支架通过定位螺丝和所述第三螺纹插孔安装在所述圆杆上。本发明便于对汽车零件的高度和角度进行定位，减少定位结构，定位简单方便。
一种辅助定位结构

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