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[实用新型]一种新型高效螺栓机-CN202120858211.4有效
发明人：张磊;杨兴旺;陈星;吕浩安 -专利权人： 上海铁路北斗测量工程技术有限公司
申请日： 2021-04-24 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： F16M11/42 文献下载
摘要：本申请涉及一种新型高效螺栓机，涉及铁轨维修工具的领域，其包括螺栓机本体,螺栓机本体外固定连接有连接架,连接架底部设置有可以对铁轨进行夹紧的夹持行走组件；所述夹持行走组件包括抵紧轮、夹持轮，抵紧轮转动连接于连接架，抵紧轮转动轴线水平且垂直于铁轨长度方向，抵紧轮位于铁轨上方，夹持轮竖直转动连接于连接架，夹持轮位于铁轨两侧，且夹持轮滑动连接于连接架，夹持轮滑动方向平行于抵紧轮转动轴线，连接架上设置有驱动夹持轮移动的移动组件。本申请具有提高工作效率的效果。
一种新型高效螺栓

[实用新型]一种具有光线调节装置的户外全站仪-CN202120856524.6有效
发明人：金卫锋;张磊;陈星;许朋飞 -专利权人： 上海铁路北斗测量工程技术有限公司
申请日： 2021-04-24 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： G01C15/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种具有光线调节装置的户外全站仪，涉及全站仪设备技术领域，其包括安装板、转动连接在安装板上的机体、固设在安装板顶面上的多个第一固定杆、固设在相邻两个第一固定杆顶端之间的第二固定杆、对称设置在机体两侧的第二调节组件、驱动组件，所述第二固定杆的侧面沿其宽度方向的两端分别固设有固定板，所述第二调节组件包括两端转动连接在两个固定板之间的转轴、一端缠绕在转轴上的遮光帘，所述遮光帘另一端固设有沿其宽度方向设置的支撑杆，所述驱动组件带动转轴转动。本申请具有便于操作人员在光线强度较强时测量读数的效果。
一种具有光线调节装置户外全站仪

[发明专利]基于高速铁路精密工程测量数据的数据管理系统-CN202110698430.5在审
发明人：杨兴旺;张磊;吕浩安;邵乐;吴力帆;赵天宇 -专利权人： 上海铁路北斗测量工程技术有限公司
申请日： 2021-06-23 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： G06F16/21 文献下载
摘要：本申请涉及基于高速铁路精密工程测量数据的数据管理系统，包括智能终端和服务器，服务器包括依次数据连接的表现层、业务层、数据服务层以及数据库，业务层包括功能模块，功能模块包括工程数据管理子模块、数据校核子模块以及系统设置子模块；表现层，用于将来自智能终端的数据发送至对应的所述工程数据管理子模块、所述数据校核子模块或所述系统设置子模块；业务层，用于处理来自表现层和/或数据服务层的数据，然后向表现层和/或数据服务层发送处理后的数据；数据库，用于存储工程数据、校核参数以及系统参数；数据服务层，用于与业务层进行数据传输和/或调用数据库中的数据。本申请具有便于提高工程项目数据管理系统的可扩展性的效果。
基于高速铁路精密工程测量数据数据管理系统

[发明专利]运营高铁测量现场作业人员设备安全管理监测方法-CN202110699661.8在审
发明人：张亚东;许朋飞;曹敏;刘连华;陈博;王琼 -专利权人： 上海铁路北斗测量工程技术有限公司
申请日： 2021-06-23 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： G06Q10/00 文献下载
摘要：本申请涉及运营高铁测量现场作业人员设备安全管理监测方法，涉及工程管理技术的领域，其包括以下步骤，步骤S1，智能终端向服务器获取第一数据并缓存，第一数据包括作业设备和/或作业人员的历史作业数据；步骤S2，智能终端获取作业设备和/或作业人员的当前作业数据；步骤S3，智能终端对应比对当前作业数据和历史作业数据，智能终端收集当前作业数据与历史作业数据比对时存在差异的数据生成第二数据；步骤S4，智能终端向服务器发送第二数据，服务器接收第二数据；步骤S5，服务器存储第二数据；步骤S6，服务器将已存储的第一数据中与第二数据对应的数据替换为第二数据。本申请具有提高管理作业设备及作业人员的效率的效果。
运营测量现场作业人员设备安全管理监测方法

[发明专利]基于卫星影像的铁路环境监测方法及其系统-CN202110650161.5在审
发明人：雷通兵;杨茜茜;晋成名;陈星;史皓天;杨杰 -专利权人： 上海铁路北斗测量工程技术有限公司
申请日： 2021-06-10 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： G06T5/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种基于卫星影像的铁路环境监测方法及其系统，方法包括：获取多种环境图像数据；预处理多种环境图像数据：进行几何校正、图像配准、和/或数据融合后得到待提取数据；预提取待提取数据：先基于样本库进行预分类，再比对多时相数据，最后根据预设模糊条件处理出待干预数据；干预处理待干预数据：根据预设条件识别待干预数据中的模糊集，根据模糊集在待干预数据中标注出变化图斑，得到监测数据；分发监测数据。本申请具有无需人员进行外业操作就能对铁路周围环境进行监测的效果。
基于卫星影像铁路环境监测方法及其系统

[发明专利]一种高速铁路桥梁的偏移监测方法及其系统-CN202110651456.4在审
发明人：程洁;江垚强;赵越洋;高蒙;李兆明;王明东 -专利权人： 上海铁路北斗测量工程技术有限公司
申请日： 2021-06-10 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： G01S13/08 文献下载
摘要：本申请涉及一种高速铁路桥梁的偏移监测方法及其系统，方法包括在旋喷桩施工期间，实时监测桥墩和梁体的水平偏移，输出第一偏移数据；在移梁施工期间，实时监测桥墩和梁体的水平偏移，输出第二偏移数据；在列车经过施工段期间，实时监测梁体的垂直偏移，输出第三偏移数据；精细化处理第一偏移数据得到形变检测完整的第一时间序列，第一时间序列中含有与时间对应的偏移量，绘制第一偏移变化过程图；精细化处理第二偏移数据得到形变检测完整的第二时间序列，绘制第二偏移变化过程图；精细化处理第三偏移数据得到形变检测完整的第三时间序列，绘制第三偏移变化过程图，本申请具有实时监测的效果。
一种高速铁路桥梁偏移监测方法及其系统

[发明专利]一种基于椭球面计算的GNSS三维放样定位方法-CN202010566206.6有效
发明人：金卫锋;杨兴旺;张亚东;张献州;陈铮;李超;郑旭东 -专利权人： 上海铁路北斗测量工程技术有限公司;西南交通大学
申请日： 2020-06-19 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： G01C15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于椭球面计算的GNSS三维放样定位方法，包括以下步骤：S1、根据待测区域构建工程椭球面；S2、将待放样点的平面坐标通过高斯反算得到待放样点的大地坐标；S3、将待放样点的大地坐标输入GNSS系统中，定位出实际工程点位置；本发明解决了使用GNSS技术进行放样，无法避免投影变形的问题。
一种基于椭球计算 gnss 三维定位方法

[发明专利]一种车载LiDAR点云铁路横断面轮廓提取方法-CN202011061251.2在审
发明人：陈霄;张献州;郑旭东;陈铮;谭社会;罗庄;金卫锋;王胜;索广建;张亚东;杨兴旺 -专利权人：西南交通大学;上海铁路北斗测量工程技术有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： G06T7/11 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载LiDAR点云铁路横断面轮廓提取方法，其包括S1、对车载LiDAR系统获取的GPS和IMU数据进行联合解算，获得移动平台的POS数据作为POS线；S2、根据POS线上的数据点及其邻域构成曲线，对车载LiDAR点云进行切割，得到铁路横断面；S3、采用Alpha Shapes算法提取铁路横断面的轮廓。本方案基于POS线提取的铁路横断面结合Alpha Shapes算法实现了铁路横断面点云数据的轮廓提取，整个过程不涉及复杂的算法，可以降低操作难度，提高数据处理时间，由于数据来源与真实采集的铁轨数据，具有高精度、高可靠性的特点。
一种车载 lidar 铁路横断面轮廓提取方法

[发明专利]一种基于椭球面计算的工程表面测量方法-CN202010567367.7在审
发明人：黄传岳;谭社会;张献州;刘锡钖;李超;胡荣耀 -专利权人： 上海铁路北斗测量工程技术有限公司;西南交通大学
申请日： 2020-06-19 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： G01C15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于椭球面计算的工程表面测量方法，包括以下步骤：S1、将大地面上的各样点空间坐标通过高斯坐标转换至地球椭球面上，得到各样点的大地坐标；S2、根据各样点的大地坐标，通过点位关系确定地球椭球面上的待测工程区域范围；S3、根据各样点的大地坐标，计算待测工程区域的子午圈曲率半径及卯酉圈曲率半径；S4、根据椭球子午圈曲率半径及卯酉圈曲率半径，计算待测工程区域的面积；本发明适用于大面积或地形起伏大的工程表面积计算，并解决了现有投影方法将测量观测值投影到平面上再进行表面积计算，测量观测值投影到平面会产生投影误差，影响工程表面积计算的问题。
一种基于椭球计算工程表面测量方法

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