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[实用新型]一种可变信息诱导板-CN201020599521.0有效
发明人：刘伟杰;保丽霞;王宝辉;王跃辉 -专利权人： 上海市城市建设设计研究院
申请日： 2010-11-09 - 公布日： 2011-06-22 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可变信息诱导板，包括一基板、第一道路交通状态数据采集模块和数据分析模块；所述基板包括第一道路显示区域；所述第一道路显示区域根据所述数据分析模块的指令通过不同的颜色显示第一道路的交通状态，所述可变信息诱导板还包括第二道路交通状态数据采集模块；所述第二道路交通状态数据采集模块和所述第一道路交通状态数据采集模块将采集的信息发送给所述数据分析模块进行分析；所述数据分析模块分析出最佳的行车路线，并将分析结果发送给所述信息发布区域显示。该信息诱导板可协同显示高架和地面道路的交通状态，为出行者提供更全面的交通信息服务，并对均衡路网交通流起到自适应调节作用。
一种可变信息诱导

[实用新型]一种立体道路收费系统-CN201020618025.5有效
发明人：徐一峰;蒋珮莹;张方方;童毅 -专利权人： 上海市城市建设设计研究院
申请日： 2010-11-22 - 公布日： 2011-06-22 - 主分类号： G07B15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种立体道路收费系统，包括与行车道(1)在同一平面的地面收费广场(2)，所述地面收费广场(2)之上增设有至少一层立体收费广场(3)；各所述立体收费广场(3)通过匝道(4)与所述行车道(1)连接。这种收费系统能减少占地范围，节约土地征用成本，并有效地提高收费系统处道路的通行速度，收费岛个数的设置也更为灵活。
一种立体道路收费系统

[发明专利]一种道路隧道采用污染物净化通风系统的组数确定与布点通用方法-CN201010590557.7有效
发明人：余斌;叶国强;杨恒声;严涵;俞红梅;文韬;孙立;王静 -专利权人： 上海市城市建设设计研究院;上海城建(集团)公司
申请日： 2010-12-15 - 公布日： 2011-06-01 - 主分类号： E21F1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种道路隧道采用污染物净化通风系统的组数确定与布点的方法。在本发明的方法中，通过公式计算得到所需设置的污染物净化通风系统的组数N和间距Sj，使隧道空气污染物浓度可满足隧道空气污染物浓度控制标准，或使隧道对外排放的空气达到大气污染物环境标准。
一种道路隧道采用污染物净化通风系统确定布点通用方法

[发明专利]一种道路隧道无排风井净化排风的方法-CN201010535327.0有效
发明人：余斌;黄丽君;叶国强;丁毅;谢波;王静;唐晓兰;肖炜;黄亮亮 -专利权人： 上海市城市建设设计研究院;上海城建(集团)公司
申请日： 2010-11-08 - 公布日： 2011-06-01 - 主分类号： E21F1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种道路隧道净化排风方法。该方法包括将污染空气经引风道进入与引风道相连接的隧道污染空气净化装置进行净化处理，然后再经过与隧道污染空气净化装置连接的排风机、与排风机联通的排风道，和与排风道联通的具有污染空气排出功能的隧道洞口排出道路隧道。本发明克服了设置排风井、排风塔方案和洞口直接排放污染空气方案的缺点，彻底解决了道路隧道排风井排风塔选址困难、对景观的不利影响，极大程度减少了隧道对大气环境的污染问题。
一种道路隧道无排风井净化方法

[发明专利]一种雨水泵站监控系统-CN201110001756.4无效
发明人：张善发;李红;蒋隽睿;何义明;胡龙;白海龙 -专利权人： 上海市城市建设设计研究院;上海电气自动化设计研究所有限公司
申请日： 2011-01-06 - 公布日： 2011-06-01 - 主分类号： F04B49/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种雨水泵站监控系统，包括集水池，截流泵，雨水泵，监测仪，管网水力学模型模块和气象预测模型模块。所述截流泵和雨水泵上设有行程控制装置，所述监测仪设于集水池中及截流泵和雨水泵管道处，所述管网水力学模型模块和气象预测模型模块相连，所述监测仪通过所述管网水力学模型模块和气象预测模型模块与设有行程控制装置的截流泵和雨水泵相连。本发明通过监测仪和气象预测及水力学模型模块实时在线监控截流泵和雨水泵的运行，对于集水池中的雨污混杂水及雨水进行了有效的排放控制，既有效的控制了排放雨污混杂水对环境的污染，又充分发挥雨水泵站的雨水蓄积作用，防止造成路面积水的形成。
一种雨水泵站监控系统

[发明专利]一种道路隧道无排风井净化排风构造-CN201010535332.1无效
发明人：余斌;徐正良;周文波;刘伟杰;叶国强;何丹农;王卓瑛;张中杰;陶建民;宁佐利;黄爱军;齐明山 -专利权人： 上海市城市建设设计研究院;上海城建(集团)公司
申请日： 2010-11-08 - 公布日： 2011-06-01 - 主分类号： E21F1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种道路隧道净化排风构造，其包括引风口、与所述引风口联通的引风管道、与所述引风管道相连接的隧道污染空气净化装置、与所述隧道污染空气净化装置连接的风机、与所述风机联通的排风管道和与所述排风管道联通的气体排出口。本发明克服了设置排风井、排风塔方案和洞口直接排放污染空气方案的缺点，彻底解决了道路隧道排风井排风塔选址困难、对景观的不利影响，极大程度减少了隧道对大气环境的污染问题。
一种道路隧道无排风井净化构造

[发明专利]一种盾构隧道管片-CN201010596275.8有效
发明人：徐正良;宁佐利;齐明山;黄爱军 -专利权人： 上海市城市建设设计研究院
申请日： 2010-12-20 - 公布日： 2011-05-25 - 主分类号： E21D11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种盾构隧道管片，其特征在于：隧道管片由钢筋混凝土制成，隧道管片内幅面有多组手孔，钢筋混凝土中钢筋为梁式结构，其中，在管片的手孔两端设置两个钢筋梁，每根钢筋梁包括多根沿管片圆周方向贯通的梁主筋，梁主筋通过多道梁箍筋固定，两根钢筋梁间设置多根分布筋；多个隧道管片组成的管片环的环宽度为0.75m。本发明的0.75m小环宽的直线环管片与通用的1.5m环宽的曲线环管片进行组合，保证了盾壳与直线环管片的间隙，防止管片相互挤压而导致的破损。本发明的配筋方案使得0.75m小环宽的直线环管片整体性加强，受到千斤顶顶推时更加耐久。
一种盾构隧道管片

[发明专利]一种剪力墙结构叠合外墙与预制内墙T型连接节点-CN201110023015.6有效
发明人：周良;郑振鹏;周成功;徐壮涛;郑仁光 -专利权人： 上海市城市建设设计研究院
申请日： 2011-01-20 - 公布日： 2011-05-25 - 主分类号： E04B1/38 文献下载
摘要：本发明涉及一种连接节点，尤其涉及一种剪力墙结构叠合外墙与预制内墙T型连接节点。一种剪力墙结构叠合外墙与预制内墙T型连接节点，包括叠合外墙预制部分、预制内墙、T型节点区域、第一箍筋组和第二箍筋组；所述第一箍筋组箍在所述T型节点区域的横向部分；所述第二箍筋组箍在所述T型节点区域的纵向部分。本发明改进了现有技术中的剪力墙结构叠合外墙与预制内墙T型连接节点的整体性、抗震性。
一种剪力结构叠合外墙预制内墙连接节点

[发明专利]一种交叉口预信号车道-CN201110004344.6有效
发明人：保丽霞;高翔;王宝辉;庄捷;徐一峰 -专利权人： 上海市城市建设设计研究院
申请日： 2011-01-11 - 公布日： 2011-05-25 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种交叉口预信号车道，包括路面和设于路面上的主信号、预信号、主停车线、预停车线、公交专用车道和公交候驶区。主信号设于主停车线处，预信号设于预停车线处。主停车线设于交叉口预信号车道与交叉口的连接处，预停车线位于交叉口的上游，公交候驶区位于主停车线与预停车线之间，公交专用车道与公交候驶区相连。本发明通过设置公交侯驶区，使公交车辆通过公交专用道绕行到社会车辆的前面，从而实现公交优先的策略。应用本发明减少公交车辆的延误，提高其行驶速度和运输效率，从而增强公交的吸引力。并且虽然使社会车辆有少许延误，但由于公交车辆的载客量大，从而使得整个进口道的人均延误减小。
一种交叉口信号车道

[发明专利]基于视频分析技术的船舶超载检测方法及系统-CN201010568756.8有效
发明人：蒋应红;张慧哲;黄杰红;王宝辉 -专利权人： 上海市城市建设设计研究院;上海丰轩电子科技有限公司
申请日： 2010-12-01 - 公布日： 2011-05-25 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于视频分析技术的船舶超载检测方法，包括如下步骤：当有船舶靠近码头时，通过安装在码头岸边的云台摄像机为所述船舶拍摄视频和图像信息；将拍摄到的所述视频和图像信息接入视频编码器，以进行实时编码；视频分析服务器调用经所述视频编码器编码的视频和图像信息，对所述视频和图像信息进行分析与处理，并对比安全管理规则以及用户设定的条件，如果不满足所述安全管理规则以及所述用户设定的条件，则给出报警信息；所述视频和图像信息经视频解码器解码后和所述报警信息一起输送到终端显示设备显示。本发明还公开了一种实现上述方法的检测系统，通过本系统采用上述检测方法，大幅提高了海事人员的工作效率，有效地保证船舶安全。
基于视频分析技术船舶超载检测方法系统

[发明专利]一种桥梁架设方法-CN201010591460.8无效
发明人：周振兴;闫兴非;丁佳元;黄锦源;周良 -专利权人： 上海市城市建设设计研究院
申请日： 2010-12-16 - 公布日： 2011-05-25 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种桥梁架设方法，其包括如下步骤：浇注至少两个间隔设置的桥墩立柱，所述桥墩立柱的上端部位处开设有至少一个垂直于所述桥墩立柱轴线的对穿孔；提供多个穿杆，并将所述穿杆穿设于所述桥墩立柱上的对穿孔中；提供多个托梁，并将所述托梁铺设在所述穿杆上；提供多个预制混凝土小箱梁，并将所述预制混凝土小箱梁沿桥纵向架设在所述托梁上；浇注横梁；待浇注的所述横梁达到设计强度后，拆除所述穿杆和托梁。本发明的施工方法简单，避免了地平工作，不影响地面的交通，安全性较高，降低了桥面标高，进而可以降低工程造价。
一种桥梁架设方法

[实用新型]一种道路隧道无排风井净化排风构造-CN201020596809.2有效
发明人：余斌;徐正良;周文波;刘伟杰;叶国强;何丹农;王卓瑛;张中杰;陶建民;宁佐利;黄爱军;齐明山 -专利权人： 上海市城市建设设计研究院;上海城建(集团)公司
申请日： 2010-11-08 - 公布日： 2011-05-25 - 主分类号： E21F1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种道路隧道净化排风构造，其包括引风口、与所述引风口联通的引风管道、与所述引风管道相连接的隧道污染空气净化装置、与所述隧道污染空气净化装置连接的风机、与所述风机联通的排风管道和与所述排风管道联通的气体排出口。本实用新型克服了设置排风井、排风塔方案和洞口直接排放污染空气方案的缺点，彻底解决了道路隧道排风井排风塔选址困难、对景观的不利影响，极大程度减少了隧道对大气环境的污染问题。
一种道路隧道无排风井净化构造

[实用新型]一种滑销式钻探装置-CN201020251694.3有效
发明人：沈日庚;周建文;施广焕 -专利权人： 上海市城市建设设计研究院
申请日： 2010-07-07 - 公布日： 2011-05-25 - 主分类号： E21B19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种滑销式钻探装置，包括本体(1)；所述本体(1)上设置有可容纳拨杆自由滑动的拨杆插孔(2)和可容纳钻杆自由滑动的钻杆插孔(3)；所述钻杆插孔(3)中设置有将所述本体(1)的动力传递到钻杆上的传动凹槽(31)。采用这种钻探装置，在整个钻进过程中只要安装一次滑销式钻探装置和滑销式钻杆，即可完成全程钻进，大大提高了工作效率，改变了繁琐的工作流程及钻杆，操作简单，较大的提高了工作效率，并且更安全。
一种滑销式钻探装置

[实用新型]高架桥排水系统-CN201020561998.X无效
发明人：吴刚;陈剑明;沙丽新;刘晓萍;黄锦源;刘佳;朱鹏志;聂志宏;周晓君 -专利权人： 上海市城市建设设计研究院
申请日： 2010-10-15 - 公布日： 2011-05-25 - 主分类号： E01D19/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高架桥排水系统，高架桥包括行车道、人行道以及位于行车道与人行道之间的侧石，侧石上开设有供雨水流入的通孔，人行道下方设置有沿其纵向延伸的集水泄水通道，集水泄水通道与侧石上的通孔连接。本实用新型提供了一种集水及泄水量大、排水不易阻塞、安全性高的高架桥排水系统。
高架桥排水系统

[发明专利]防止由路面结构拼缝产生反射裂缝的路面修复方法-CN201010573294.9有效
发明人：蔡氧;徐一峰;童毅 -专利权人： 上海市城市建设设计研究院
申请日： 2010-12-03 - 公布日： 2011-05-18 - 主分类号： E01C23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种防止由路面结构拼缝产生反射裂缝的路面修复方法，包括以下步骤：确定新建上基层与原有基层之间的第一纵向拼缝的数量；确定新建上基层与原有基层之间的第一纵向拼缝的位置；确定新建下基层与原有基层之间的第二纵向拼缝的位置；确定新建沥青面层与原有沥青面层的第三纵向拼缝的位置。进一步地，新建上基层与原有基层之间的第一纵向拼缝在原有路面结构连成一体的宽度范围内的数量至多为两条；新建上基层与原有基层之间的第一纵向拼缝设置在与新建路面相邻的车道内且避开轮迹的位置。本发明可最大程度的减少拼缝数量，确定合理的拼缝位置，避免了因新老结构拼缝过多且受力位置不利而大量出现的反射裂缝，保障了道路的长期使用寿命。
防止路面结构产生反射裂缝修复方法