专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]鞍乘型车辆-CN201980051981.3有效
  • 前田宪一;三浦将平 - 本田技研工业株式会社
  • 2019-05-15 - 2022-04-26 - B62J23/00
  • 在鞍乘型车辆中,能够紧凑地配置整流部件及把持部,并且使把持部不显眼而提高外观性。一种鞍乘型车辆,其具备:后罩(53),其覆盖车体的后部;整流部件(60),其从侧方覆盖后罩(53);以及把持部(71),其供同乘者把持,整流部件(60)形成供行驶风(W)流入的开口部(62)和使从开口部(62)流入的行驶风(W)向后方流动的通风路(61),把持部(71)在开口部(62)的后方设置在通风路(61)的内侧。
  • 鞍乘型车辆
  • [发明专利]两轮摩托车-CN201780010005.4有效
  • 中村广则;稻田恭介;清治达也;三浦将平;二木雅斗 - 本田技研工业株式会社
  • 2017-02-06 - 2020-03-27 - B62J45/414
  • 本发明提供一种能够在将加速度传感器配置在车身罩的内侧的同时减小对其他部件的配置造成的影响的两轮摩托车。两轮摩托车(10)具备主框架(21)、连接于主框架(21)的后部并向后方延伸而对座椅(19)进行支承的座椅框架(23)、对座椅框架(23)进行加强的辅助框架(29)、以及加速度传感器(60)。加速度传感器(60)在侧视下的座椅框架(23)的下方且是辅助框架(29)的上方的位置被从座椅框架(23)或者辅助框架(29)延伸的支架(61、62)支承。加速度传感器(60)的侧面由车身罩(50)覆盖。
  • 摩托车

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