专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种前门护板上饰板结构-CN202223559584.5有效
  • 李磊;马国俊;吴豪;陈爱珍;万骏 - 易捷特新能源汽车有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-10-24 - B60R13/02
  • 本实用新型属于车辆技术领域,具体涉及一种前门护板上饰板结构,包括上饰板本体和设置在所述上饰板本体的顶端,并与所述上饰板本体一体注塑成型的三角饰板;上饰板本体上设置有多组用于与前门内板固定连接的第一卡扣组件,上饰板本体的底端设置有用于与下饰板固定连接的连接组件;三角饰板远离驾驶室的侧面上设置有至少一组用于与车窗上框固定连接的第二卡扣组件;三角饰板远离驾驶室的侧面的倾斜角度与车窗玻璃的倾斜角度相适配。
  • 一种前门护板上饰板结
  • [实用新型]一种仪表板结构-CN202223559611.9有效
  • 李磊;马国俊;万骏;吴豪;陈爱珍 - 易捷特新能源汽车有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-09-12 - B62D25/14
  • 本实用新型属于车身内饰技术领域,具体涉及一种仪表板结构,包括下本体和上盖板,上盖板通过第一连接组件固定连接在下本体的上端,以形成仪表板的上端面;第一连接组件包括设置在下本体顶端的多个第一焊接件和设置在上盖板底端的多个第二焊接件,第一焊接件和第二焊接件的数量一致,位置对应;第一焊接件用于与其对应第二焊接件焊接连接;通过设置独立的上盖板,并使上盖板形成仪表板的顶端面,即可在需要对上盖板的配置和外观进行改变时,可沿用旧有的下本体,仅需对上盖板的配置和外观重新设计后进行生产,且由于上盖板为独立分件,避免了因上盖板由多个装饰盖板组成而造成的设计、生产及组装效率低下的问题。
  • 一种仪表板结构
  • [发明专利]一种低温夏比冲击试样冷却装置-CN202310496209.0在审
  • 万骏;乔志刚;邓硕 - 芜湖造船厂有限公司;安徽海智装备研究院有限公司
  • 2023-05-05 - 2023-08-22 - G01N1/42
  • 本发明属于夏比冲击试验技术领域的低温夏比冲击试样冷却装置。冷却盒(001)包括冷却盒体(101)、冷却盒外壳(104)、保温层(105)、冷却盒内壁(106)、冷却腔(107)、盛样盒固定支杆(112)、限位环(113);盛样盒(002)包括盛样盒体(201)、固定环(202)、盛样盒底(203)、温度计监测孔(204)、冲击试样定位槽(205);对中夹钳(003)包括夹钳杆Ⅰ(303)、夹钳杆Ⅱ(304)、夹钳头Ⅰ(305)、夹钳头Ⅱ(306)、夹钳转轴(307)、夹钳限位片(308)、夹钳限位杆(309);本发明的低温夏比冲击试样冷却装置,能够同时对冲击试样和盛放试样的部件冷却,并确保对不同批次试样进行可靠区分,快速准确移取低温冲击试样,提高试验效率和试验结果的准确性。
  • 一种低温冲击试样冷却装置
  • [发明专利]一种角度可调式管道腐蚀率检测用腐蚀挂片装置-CN202310606473.5有效
  • 万骏;甘力嘉;张红亮;王瑞 - 山东禧龙石油装备有限公司
  • 2023-05-26 - 2023-08-04 - G01N17/00
  • 本发明涉及腐蚀挂片装置技术领域,尤其涉及一种角度可调式管道腐蚀率检测用腐蚀挂片装置,包括支撑底板,支撑底板的上表面对称固定连接有定位架,定位架的内部插接有进液管,进液管的内部设置有第一阀门,进液管外表面固定连接有疏导管;本发明是通过零部件之间的相互配合,解决了存在的检测过程中挂片主体易脱落和弯曲的问题,是通过滑动和挤压使自锁销对支撑套进行自锁,一方面提高了挂片主体整体的稳定性,另一方面通过支撑套实现了对挂片主体的辅助支撑,有助于避免挂片主体在检测的过程中出现弯曲,而在支撑套滑动的过程中,环形套通过定位推杆带动伸缩推杆上的卡销板对定位螺丝进行限位自锁,以避免挂片主体出现脱落的现象。
  • 一种角度调式管道腐蚀检测装置
  • [发明专利]一种小尺寸夏比冲击试样垫块装置-CN202310496193.3在审
  • 万骏;乔志刚;邓硕 - 芜湖造船厂有限公司;安徽海智装备研究院有限公司
  • 2023-05-05 - 2023-08-01 - G01N3/02
  • 本发明属于夏比冲击试验技术领域的小尺寸夏比冲击试样垫块装置。左垫块装置(001)包括左基座(101)、左档板(102)、左垫板(103)、左滑轨Ⅰ(104)、左滑轨Ⅱ(105)、左滑槽Ⅰ(106)、左滑槽Ⅱ(107);左垫板(103)设置在左基座(101)右侧;左档板(102)右侧设置左挡板凸部(110);右垫块装置(002)包括右基座(201)、右档板(202)、右垫板(203)、右滑轨Ⅰ(204)、右滑轨Ⅱ(205)、右滑槽Ⅰ(206)、右滑槽Ⅱ(207);本发明所述的小尺寸夏比冲击试样垫块装置,结构简单,对小尺寸夏比冲击试样进行试验时打击点高度定位准确,不会在试验过程中脱落,能够有效提高小尺寸夏比冲击试样试验结果的准确性,提升试验效率。
  • 一种尺寸冲击试样垫块装置
  • [发明专利]一种自动移液装置及其使用方法-CN202310421173.X在审
  • 万骏;邓硕;乔志刚 - 芜湖造船厂有限公司;安徽海智装备研究院有限公司
  • 2023-04-19 - 2023-07-18 - B01L3/02
  • 本发明属于自动移液技术领域的自动移液装置,本发明还涉及一种自动移液装置的使用方法。主抽气泵(2)、主单向阀(7)设置于移液管体(1)顶部,主抽气泵(2)位于主单向阀(7)上;通气支管(3)设置于移液管体(1)上部,与移液管体(1)连通,通气支管(3)位于主单向阀(7)下;电控阀门(4)设置于通气支管(3)末端;抽气支管(5)设置于移液管体(1)上部,与移液管体(1)连通,抽气支管(5)位于主单向阀(7)下。本发明所述的自动移液装置,能够解决现有技术中的问题,避免手工操作过程中震动过大而导致的液体流出的缺陷,从而精确度高、操作简便、使用可靠、工作稳定、效率高、易清洗、维护方便。
  • 一种自动装置及其使用方法
  • [发明专利]一种金相打磨抛光装置及其使用方法-CN202310407765.6在审
  • 万骏;乔志刚;邓硕 - 芜湖造船厂有限公司;安徽海智装备研究院有限公司
  • 2023-04-17 - 2023-07-14 - B24B1/00
  • 本发明属于金相打磨抛光技术领域的金相打磨抛光装置,本发明还涉及一种金相打磨抛光装置的使用方法。包括两个固定底座(1),两个固定底座(1)对称布置;每个固定底座(1)上设置四组固定螺栓(2)和固定螺母(3);支撑座(4)设置于固定底座(1)上;支撑杆(5)设置于支撑座(4)上;调节杆(6)设置于支撑杆(5)上;高度固定螺栓(7)设置于调节杆(6)上;每个金相夹块(34)有两个金相夹头(27),二者对称分布。本发明所述的金相打磨抛光装置及使用本发明的金相打磨抛光装置的方法,能够解决手工打磨抛光金相操作难度较大,劳动强度高,工作效率低的技术缺陷,安装和使用方便,通用性强,可以适用于多种型号。
  • 一种金相打磨抛光装置及其使用方法
  • [发明专利]一种管材整管拉伸试验塞头装置及其使用方法-CN202310063006.2在审
  • 万骏;邓硕;乔志刚;张凤乐 - 芜湖造船厂有限公司
  • 2023-01-19 - 2023-06-23 - G01N3/02
  • 本发明属于管材整管拉伸试验技术领域的管材整管拉伸试验塞头装置。包括塞头主体(001)和塞头安装拆卸支架(002),塞头主体(001)包括顶端螺头(101)、基座螺母(102)、螺杆(103)、限位块(104)、活动基座(105)、中心调整块(106)、左调整块(107)、右调整块(108)、左调整滑块(109)、右调整滑块(110)、滑轮(111)、基座螺母滑槽(112)、左弹簧槽(113)、右弹簧槽(114)、左弹簧定位销(115)、右弹簧定位销(116)、弹簧(117),本发明的管材整管拉伸试验塞头装置,操作简单,成本低廉,可以适应一定内径尺寸范围的整管拉伸试样,试验结束后还可取出塞头重复利用,节省整管拉伸试验的成本,节约加工塞头的时间,提升整管拉伸的效率。
  • 一种管材拉伸试验装置及其使用方法
  • [实用新型]一种汽车B柱护板-CN202223559026.9有效
  • 李磊;马国俊;陈爱珍;毛锋;万骏 - 易捷特新能源汽车有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-06-23 - B62D25/04
  • 本实用新型涉及一种汽车部件,具体的说是一种汽车B柱护板,包括B柱护板本体;B柱护板本体朝向汽车B柱的一侧的上端设置有多个挂环,挂环用于挂入汽车B柱上对应设置的挂钩内;B柱护板本体朝向汽车B柱的一侧的下端设置有多个卡扣,卡扣用于与汽车B柱上对应设置的卡扣座配合;B柱护板本体的中部设置有第一螺栓孔,第一螺栓孔用于与汽车B柱上开设的第二螺栓孔配合,通过定位螺栓依次螺纹连接第一螺栓孔和第二螺栓孔,将B柱护板本体固定连接在汽车B柱上。
  • 一种汽车柱护板

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