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[实用新型]冗余快关比例阀控液压伺服系统-CN202320059246.0有效
发明人：杨叶超;涂德鹏;李林;王宏圣;郑成兵;石磊;万保中;彭钦春;李永宏 -专利权人：上海汇益控制系统股份有限公司;中广核工程有限公司;东方电气集团东方汽轮机有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： F15B21/08 文献下载
摘要：一种冗余快关比例阀控液压伺服系统，涉及阀门控制技术领域，该系统包括压力油管、安全油管、排油管、执行油缸、比例伺服阀、顺序阀、安全油控制阀，及两个液控插装阀；所述压力油管经顺序阀接到比例伺服阀的压力油口，工作油口经节流阀接到第一液控插装阀的第一工作油口及执行油缸的有杆腔，并通过节流阀接到第一液控插装阀的控制油口；所述第一液控插装阀的第二工作油口接到执行油缸的无杆腔及排油管；所述安全油管接到安全油控制阀的压力油口，安全油控制阀的工作油口接到第二液控插装阀的控制油口，并通过节流阀接到顺序阀的控制油口，并通过节流阀接到排油管。本实用新型提供的系统，用于汽轮机阀门控制。
冗余比例液压伺服系统

[实用新型]液压系统的蓄能器充气压力在线检测装置-CN201220420242.2有效
发明人： 万保中 -专利权人：上海汇益控制系统股份有限公司
申请日： 2012-08-23 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：一种液压系统的蓄能器充气压力在线检测装置，涉及技术液压系统领域，所解决的是液压蓄能器充气压力检测的技术问题。涉及设有液压蓄能器的液压系统，该装置包括进出油控制阀、放油控制阀、进出油动作阀、放油动作阀；所述液压蓄能器上设有压力传感器；所述进出油控制阀、放油控制阀均为液控安全阀，所述进出油动作阀、放油动作阀均为电磁阀；利用进出油动作阀控制进出油控制阀的通断，利用放油动作阀控制放油控制阀的通断；利用进出油控制阀控制液压系统的高压油源与液压蓄能器之间的通断；利用放油控制阀控制液压蓄能器放油；利用压力传感器输出液压蓄能器的充气压力。本实用新型提供的装置，能对液压蓄能器进行充气压力远程在线检测。
液压系统蓄能器充气压力在线检测装置

[实用新型]风力发电双液控变桨系统-CN201220420036.1有效
发明人： 万保中 -专利权人：上海汇益控制系统股份有限公司
申请日： 2012-08-23 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： F03D7/00 文献下载
摘要：一种风力发电双液控变桨系统，涉及风力发电技术领域，所解决的是提高变桨控制平稳性、精确性，及快速顺桨、降低控制能耗的技术问题。该系统包括变桨基础缸、供油单向阀、供油蓄能器、A腔进油节流阀、B腔控制阀、速度控制阀、A腔液控单向阀、B腔液控单向阀；外部高压油源经供油单向阀向供油蓄能器及A腔进油节流阀供油；两个液控单向阀构成双向锁结构，两个液控单向阀的出油口分别接到变桨基础缸的两个工作腔；A腔液控单向阀的进油口经两个控制阀分别接高压油及回油管路，B腔液控单向阀的进油口经速度控制阀接到B腔控制阀的公口，B腔控制阀的两个工作口分别接高压油及回油管路。本实用新型提供的系统，快速顺桨响应速度快。
风力发电双液控变桨系统

[实用新型]大功率风力发电液压变桨系统-CN201220420038.0有效
发明人： 万保中 -专利权人：上海汇益控制系统股份有限公司
申请日： 2012-08-23 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： F03D7/00 文献下载
摘要：一种大功率风力发电液压变桨系统，涉及风力发电技术领域，所解决的是提高变桨控制平稳性、精确性，及快速顺桨的技术问题。该系统包括变桨控制缸、伺服比例阀、速度控制阀、顺桨节流阀、供油蓄能器、轮毂蓄能器；所述伺服比例阀的压力油口接到供油蓄能器及外部高压油源，其回油口接到外部回油管路，其两个工作口分别接到变桨控制缸的两个工作腔；所述变桨控制缸的有杆腔经速度控制阀接到外部回油管路；所述速度控制阀的高压液控口接到轮毂蓄能器，其低压液控口接到顺桨节流阀的出油口；所述轮毂蓄能器接到顺桨节流阀的进油口，所述顺桨节流阀的出油口接到变桨控制缸的无杆腔。本实用新型提供的系统，快速顺桨响应速度快。
大功率风力发电液压系统

[发明专利]风力发电双液控变桨系统-CN201210301653.4有效
发明人： 万保中 -专利权人：上海汇益控制系统股份有限公司
申请日： 2012-08-23 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： F03D7/00 文献下载
摘要：一种风力发电双液控变桨系统，涉及风力发电技术领域，所解决的是提高变桨控制平稳性、精确性，及快速顺桨、降低控制能耗的技术问题。该系统包括变桨基础缸、供油单向阀、供油蓄能器、A腔进油节流阀、B腔控制阀、速度控制阀、A腔液控单向阀、B腔液控单向阀；外部高压油源经供油单向阀向供油蓄能器及A腔进油节流阀供油；两个液控单向阀构成双向锁结构，两个液控单向阀的出油口分别接到变桨基础缸的两个工作腔；A腔液控单向阀的进油口经两个控制阀分别接高压油及回油管路，B腔液控单向阀的进油口经速度控制阀接到B腔控制阀的公口，B腔控制阀的两个工作口分别接高压油及回油管路。本发明提供的系统，快速顺桨响应速度快。
风力发电双液控变桨系统

[发明专利]液压系统的蓄能器充气压力在线检测装置-CN201210301769.8有效
发明人： 万保中 -专利权人：上海汇益控制系统股份有限公司
申请日： 2012-08-23 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：一种液压系统的蓄能器充气压力在线检测装置，涉及技术液压系统领域，所解决的是液压蓄能器充气压力检测的技术问题。涉及设有液压蓄能器的液压系统，该装置包括进出油控制阀、放油控制阀、进出油动作阀、放油动作阀；所述液压蓄能器上设有压力传感器；所述进出油控制阀、放油控制阀均为液控安全阀，所述进出油动作阀、放油动作阀均为电磁阀；利用进出油动作阀控制进出油控制阀的通断，利用放油动作阀控制放油控制阀的通断；利用进出油控制阀控制液压系统的高压油源与液压蓄能器之间的通断；利用放油控制阀控制液压蓄能器放油；利用压力传感器输出液压蓄能器的充气压力。本发明提供的装置，能对液压蓄能器进行充气压力远程在线检测。
液压系统蓄能器充气压力在线检测装置

[发明专利]大功率风力发电液压变桨系统-CN201210301652.X有效
发明人： 万保中 -专利权人：上海汇益控制系统股份有限公司
申请日： 2012-08-23 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： F03D7/00 文献下载
摘要：一种大功率风力发电液压变桨系统，涉及风力发电技术领域，所解决的是提高变桨控制平稳性、精确性，及快速顺桨的技术问题。该系统包括变桨控制缸、伺服比例阀、速度控制阀、顺桨节流阀、供油蓄能器、轮毂蓄能器；所述伺服比例阀的压力油口接到供油蓄能器及外部高压油源，其回油口接到外部回油管路，其两个工作口分别接到变桨控制缸的两个工作腔；所述变桨控制缸的有杆腔经速度控制阀接到外部回油管路；所述速度控制阀的高压液控口接到轮毂蓄能器，其低压液控口接到顺桨节流阀的出油口；所述轮毂蓄能器接到顺桨节流阀的进油口，所述顺桨节流阀的出油口接到变桨控制缸的无杆腔。本发明提供的系统，快速顺桨响应速度快。
大功率风力发电液压系统

[实用新型]一种直驱式容积电液伺服风机变桨控制系统-CN201020529918.2无效
发明人：陈建华;万保中;田贞明;王伟晓;汤荣贵 -专利权人：上海汇益控制系统股份有限公司
申请日： 2010-09-15 - 公布日： 2011-04-06 - 主分类号： F03D7/00 文献下载
摘要：一种直驱式容积电液伺服风机变桨控制系统，涉及风力发电技术领域，所解决的是降低控制功率、运行成本，及提高控制平稳性的技术问题。该系统包括油箱、伺服电机、泵、两个补油阀、双液控单向阀、油缸、液控安全阀和快关电磁阀；所述两个补油阀的进油口连接油箱，出油口分别连接泵的出油口和吸油口；所述泵的出油口和吸油口经双液控单向阀分别连接油缸的无杆腔和有杆腔；所述液控安全阀的控制油口经一节流阀连接油缸的无杆腔，其进油口经另一节流阀连接油缸的无杆腔，其出油口连接油箱，并经一单向阀连接油缸的有杆腔；所述快关电磁阀的进油口连接液控安全阀的控制油口，其出油口连接油箱。本实用新型提供的系统，运行成本低、控制平稳性高。
一种直驱式容积伺服风机控制系统

[发明专利]直驱式容积电液伺服风机变桨控制系统-CN201010282210.6无效
发明人：陈建华;万保中;田贞明;王伟晓;汤荣贵 -专利权人：上海汇益控制系统股份有限公司
申请日： 2010-09-15 - 公布日： 2011-01-05 - 主分类号： F03D7/00 文献下载
摘要：一种直驱式容积电液伺服风机变桨控制系统，涉及风力发电技术领域，所解决的是降低控制功率、运行成本，及提高控制平稳性的技术问题。该系统包括油箱、伺服电机、泵、两个补油阀、双液控单向阀、油缸、液控安全阀和快关电磁阀；所述两个补油阀的进油口连接油箱，出油口分别连接泵的出油口和吸油口；所述泵的出油口和吸油口经双液控单向阀分别连接油缸的无杆腔和有杆腔；所述液控安全阀的控制油口经一节流阀连接油缸的无杆腔，其进油口经另一节流阀连接油缸的无杆腔，其出油口连接油箱，并经一单向阀连接油缸的有杆腔；所述快关电磁阀的进油口连接液控安全阀的控制油口，其出油口连接油箱。本发明提供的系统，运行成本低、控制平稳性高。
直驱式容积伺服风机控制系统

[发明专利]高压活塞式蓄能器-CN201010282209.3无效
发明人：陈建华;万保中;田贞明;王伟晓 -专利权人：上海汇益控制系统股份有限公司
申请日： 2010-09-15 - 公布日： 2011-01-05 - 主分类号： F15B1/04 文献下载
摘要：一种高压活塞式蓄能器，涉及液压辅助元件技术领域，所解决的是提高使用寿命及使用压力的技术问题。该蓄能器包括缸筒，安装在缸筒内的活塞，及分别固定在缸筒两端的油侧连接法兰和气侧连接法兰；所述油侧连接法兰上设有油孔；所述气侧连接法兰上设有充气嘴，所述活塞上沿轴向依次设有一圈导向带沟槽、一圈储油槽、一圈密封沟槽、一圈储气槽、一圈导向带沟槽，且在两个导向带沟槽中均设有导向带，在密封沟槽中设有组合密封件；活塞的两端各设有一单向阀，其中一个单向阀的进口连通活塞柱面的储油槽，该单向阀的出口连通油腔，另一个单向阀的进口连通活塞柱面的储气槽，该单向阀的出口连通气腔。本发明提供的蓄能器，有效避免气体渗入油液。
高压活塞蓄能器

[实用新型]一种用于风力发电机的直驱式容积控制变桨系统-CN200920353397.7无效
发明人： 万保中 -专利权人：上海汇益控制系统股份有限公司
申请日： 2009-12-30 - 公布日： 2010-11-17 - 主分类号： F03D9/00 文献下载
摘要：一种用于风力发电机的直驱式容积控制变桨系统，涉及风机变桨系统技术领域，所解决的是保证顺桨响应速度的同时降低成本的技术问题。该变桨系统蓄能回路和桨叶泵控回路；所述蓄能回路包括液控安全阀、蓄能泵电机、蓄能泵、储油蓄能器、高压蓄能器和快关电磁阀；所述桨叶泵控回路包括伺服电机、变桨油缸、双向泵和五个液控单向阀；所述变桨油缸用于带动风力发电机的桨叶变桨；所述伺服电机通过双向泵控制变桨油缸运行，进而控制风力发电机的正常变桨；风力发电机需要快速顺桨时，由蓄能回路直接向各变桨油缸供油。本实用新型提供的变桨系统，能顺桨响应速度快，系统成本低。
一种用于风力发电机直驱式容积控制系统

[发明专利]回转型液压比例伺服驱动马达变桨距系统-CN200910049672.0有效
发明人：陈建华;万保中 -专利权人：上海汇益控制系统股份有限公司
申请日： 2009-04-21 - 公布日： 2010-10-27 - 主分类号： F03D7/00 文献下载
摘要：一种回转型液压比例伺服驱动马达变桨距系统，涉及风力发电技术领域，所解决的是降低成本及故障率的技术问题。该系统包括具有桨叶的风轮、发电机组、变桨控制器、变桨执行单元和检测单元，所述变桨控制器控制变桨执行单元运行，所述变桨执行单元用于控制风轮的桨距角变化，所述风轮连接发电机组，用于带动发电机组发电，所述检测单元用于检测风轮的桨距角及发电机组的功率，并将反馈信号传递至变桨控制器，其特征在于：所述变桨执行单元是回转型液压缸及其控制回路；所述回转型液压缸包括缸体、缸体两端的端盖、缸体内的两个定子和一个转子，所述风轮的桨叶连接转子的转轴；本发明提供的系统，成本低且故障率低，能随时启动发电。
回转液压比例伺服驱动马达变桨距系统

[发明专利]油动机直驱式冗余液压系统-CN200910049255.6无效
发明人： 万保中 -专利权人：上海汇益液压控制系统工程有限公司
申请日： 2009-04-14 - 公布日： 2010-10-20 - 主分类号： F15B21/02 文献下载
摘要：一种油动机直驱式冗余液压系统，涉及液压控制技术领域，所解决的现有的成本低廉的系统响应速度慢及控制可靠性低的技术问题。该系统包括活塞式油动机、控制单元和油箱，其特征在于：所述控制单元由两个直驱式容积控制回路并联而成，每个直驱式容积控制回路包括一个油泵、一个交流伺服电机、一个蓄能器和一个电磁换向阀；所述油泵的一个油口经一液控单向阀、电磁换向阀分别连接油动机的一个工作腔及蓄能器，所述油泵的另一油口经一液控单向阀连接油动机的另一工作腔，所述蓄能器分别经两个快速开关电磁阀连接油动机的两个工作腔，所述油泵的两个油口各经一液控单向阀连接油箱。本发明提供的系统，成本低廉、控制可靠性高，且具有快速响应速度。
动机直驱式冗余液压系统

[发明专利]位置流量双闭环直驱容积控制电液伺服系统-CN201010211842.3无效
发明人：马琛俊;陈建华;姜继海;万保中;刘军龙 -专利权人：哈尔滨工业大学;上海汇益控制系统股份有限公司
申请日： 2010-06-29 - 公布日： 2010-10-20 - 主分类号： F15B21/08 文献下载
摘要：位置流量双闭环直驱容积控制电液伺服系统。它涉及电液伺服领域，它解决了现有的直驱容积控制电液伺服系统由于其液压泵的低速下容积效率低的欠缺，以及补油机构和液压锁的开启时间的延误，所导致的系统性能问题。它的控制器设有四个输入端和一个控制信号输出端，控制器控制信号输出端连伺服驱动器或变频器控制信号输入端，伺服驱动器或变频器的控制端连伺服电机受控端，伺服电机动力输出轴连双向定量泵的动力输入轴，双向定量泵与液压缸之间两条油路通过补油机构、液压锁、溢流安全机构和流量传感器形成闭式回路，位移传感器、第一和第二流量传感器输出端连控制器三个输入端。在原系统上添加了流量传感器，从而改变了控制结构。
位置流量闭环容积控制伺服系统

[实用新型]一种快速推进的低功率节能型液压伺服系统-CN200920215321.8无效
发明人： 万保中 -专利权人：上海汇益控制系统股份有限公司
申请日： 2009-12-31 - 公布日： 2010-09-08 - 主分类号： F15B1/02 文献下载
摘要：一种快速推进的低功率节能型液压伺服系统，涉及阀门控制技术领域，所解决的是现有技术不能同时保证控制精度和响应速度的技术问题。该执行机构包括执行回路、快速控制回路和油箱；所述执行回路包括伺服电机、双向泵、油缸、两个锁阀和两个补油阀，用于对汽轮机阀门进行低速度精确控制；所述快速控制回路包括液控安全阀、蓄能泵电机、蓄能泵、蓄能器和快关电磁阀，用于对汽轮机阀门进行快速动作控制。本实用新型提供的执行机构，响应速度快、控制精度高，运行成本低。
一种快速推进功率节能型液压伺服系统

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