专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车尾门支架及汽车尾门-CN201520733444.6有效
  • 万京钟;曾宪棣 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2015-09-21 - 2016-03-30 - B60J5/10
  • 本实用新型是有关一种汽车尾门支架及汽车尾门。该汽车尾门支架具有支架上表面和支架支脚,所述支架支脚由所述支架上表面向下方延伸,在所述支架支脚的端部具有支架安装面。该汽车尾门包括汽车尾门内板、汽车尾门外板和此汽车尾门支架,所述汽车尾门支架连接所述汽车尾门内板与所述汽车尾门外板。本实用新型通过在汽车尾门增加将汽车尾门的内外板连接起来的汽车尾门支架,使汽车尾门内外板整体性更强,提升了汽车尾门的刚度和强度,提高了汽车尾门二阶弯曲模态频率,成功避开了声腔一阶模态的频率,降低了车内低频轰鸣的风险度,并且改动量小。
  • 一种汽车支架
  • [实用新型]一种汽车前舱盖-CN201320157612.2有效
  • 万京钟;刘美;王弘岩;钱国强;吴建中;刘慧军;王长有 - 众泰控股集团有限公司
  • 2013-03-30 - 2013-09-18 - B62D25/10
  • 本实用新型公开了一种汽车前舱盖,包括外板和内板,所述外板和内板通过焊接连接,在所述内板上设有三角形凹槽或凸台。本实用新型优化结构,让刚度尽量提高,且质量尽量轻。由于机舱盖外板受造型外观影响,一般不做更改,那么最好的办法就是优化机舱盖内板。本实用新型提供的这种机舱盖内板,仅形状复杂(冲压不存在问题),结构简单,在几乎不增加重量的情况下,明显的提高了机舱盖的刚度和固有频率。并与车身一阶模态解耦,与发动机怠速频率解耦。通过增加内板三角型加强凹槽或凸台,提高机舱盖刚度(包括扭转刚度、弯曲刚度、横向刚度),提高一阶模态频率,使其一阶模态高于发动机怠速频率,且使其与车身一阶模态解耦。
  • 一种汽车舱盖

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