专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车水泵壳体-CN202321387839.6有效
  • 丁招滨 - 玉环广亚汽车零部件有限公司
  • 2023-06-01 - 2023-10-27 - F04D29/40
  • 本实用新型提供了一种汽车水泵壳体,包括安装组件,所述安装组件包括外壳、两个边缘凸起部、安装孔、两个安装凸台、第一加强筋、第二加强筋和表面加强筋;两个所述边缘凸起部对称固定连接于外壳的前表面和后表面的边缘处。本实用新型通过第一加强筋和第二加强筋可以增强外壳的整体强度,由于储水室的一侧承重大,强度较低,将第一加强筋和第二加强筋设置于靠近储水室的一侧,则可以对避免外壳靠近储水箱的一侧出现变形的情况,通过边缘凸起部可以增强外壳边缘处的强度,在通过安装孔进行安装时,整体强度更高且稳定性更高,而外壳采用薄型结构设计,减小了整体的体积,方便了安装,同时节约了生产成本。
  • 一种汽车水泵壳体
  • [实用新型]一种扭振减震器-CN202321225601.3有效
  • 丁招滨 - 玉环广亚汽车零部件有限公司
  • 2023-05-17 - 2023-10-24 - F16F15/126
  • 本实用新型提供了一种扭振减震器,包括内套,所述内套的外壁安装有拉伸套,所述拉伸套的内侧壁固定连接有含油轴承,所述拉伸套的外壁设置有挡圈,所述挡圈的外壁固定连接有外套,所述护罩的外壁通过护罩锁销固定连接于所述外套的另一侧上,所述外套的内侧与内套的外侧之间设置有第一硫化橡胶,所述拉伸套的外壁与所述挡圈之间安装有第二硫化橡胶。本实用新型扭振减震器通过内套和外套之间的第一硫化橡胶和第二硫化橡胶的弹性变形来吸收和减震曲轴产生的扭矩和振动,同时,拉伸套的安装和含油轴承的支撑也起到了减震的作用,拉伸套使内套和外套之间保持一定的间隙,能够在发生轴向振动时,使第一硫化橡胶能够起到更好地缓冲。
  • 一种减震器
  • [实用新型]一种助力气缸总成-CN202321263372.4有效
  • 丁招滨 - 玉环广亚汽车零部件有限公司
  • 2023-05-23 - 2023-10-20 - F15B15/14
  • 本实用新型提供了一种助力气缸总成,包括活塞组件,所述活塞组件包括活塞、活塞轴、挡圈、第一弹簧、两个小弹簧座、两个活动座、两个第二弹簧、第一弹簧座、两个第二弹簧座和限位座;所述活塞轴滑动连接于活塞的内侧壁。本实用新型的活塞轴在完成换档动作时,活塞轴受到反向推力,进而活塞轴可以在活塞内反向滑动,此时两个第二弹簧受力被压缩,同时活塞轴通过活动座推动一个小弹簧座靠近另一个小弹簧座,第一弹簧受力被压缩,而当换档完成后,第一弹簧反向推动一个小弹簧座,同时第二弹簧通过第二弹簧座推动限位座,限位座推动活塞轴,可以对档位进行卡紧,以免出现掉档的情况,保障了行车的安全。
  • 一种助力气缸总成
  • [实用新型]一种曲轴减震皮带轮-CN202321226011.2有效
  • 丁招滨 - 玉环广亚汽车零部件有限公司
  • 2023-05-17 - 2023-09-29 - F16H55/36
  • 本实用新型提供了一种曲轴减震皮带轮,包括上支撑盖,所述上支撑盖的一侧设有下支撑盖,所述下支撑盖的外侧壁固定连接有含油轴承,所述含油轴承的外圈固定连接有外套,所述下支撑盖远离所述上支撑盖的一侧设有内支撑套,所述内支撑套的两侧呈弯曲部设置,所述内支撑套的弯曲部套设有橡胶圈。本实用新型的减震皮带轮采用橡胶圈和惯性轮的结构,当曲轴运动时,惯性轮会跟随曲轴旋转而产生一定的离心力,通过离心力会使惯性轮与橡胶圈产生相对位移,橡胶圈的弹性会减缓这个位移,并将其转化为弹性形变和能量消耗,进而橡胶圈和惯性轮就能够有效地吸收和减缓曲轴的震动和振动,从而降低机器的噪音和振动。
  • 一种曲轴减震皮带轮
  • [实用新型]一种离合器分拨叉-CN202321377360.4有效
  • 丁招滨 - 玉环广亚汽车零部件有限公司
  • 2023-06-01 - 2023-09-22 - F16D23/12
  • 本实用新型提供了一种离合器分拨叉,包括主体组件,所述主体组件包括拨叉座、左臂拨叉、左臂加强凸台、右臂加强凸台、右臂拨叉、通孔和弧形加强筋;所述左臂拨叉和右臂拨叉对称固定连接于拨叉座的底部左侧和底部右侧。本实用新型中拨叉座、左臂拨叉、左臂加强凸台、右臂加强凸台、右臂拨叉、弧形加强筋通过铸造的方式一体成型,免去了焊接的步骤,使拨叉座、左臂拨叉、左臂加强凸台、右臂加强凸台、右臂拨叉、弧形加强筋构成一个整体,其中左臂加强凸台和右臂加强凸台可以对左臂拨叉和右臂拨叉工作时的受力点进行保护,进而增强左臂拨叉和右臂拨叉的耐磨性能,以达到延长拨叉使用寿命的目的。
  • 一种离合器分拨
  • [实用新型]一种变速箱顶盖总成-CN202321226742.7有效
  • 丁招滨 - 玉环广亚汽车零部件有限公司
  • 2023-05-17 - 2023-09-15 - F16H63/32
  • 本实用新型提供了一种变速箱顶盖总成,包括顶盖,所述顶盖的一侧开设有轴孔,所述轴孔的内部插入有操纵轴,所述操纵轴的一端延伸至顶盖的另一侧,所述顶盖的另一侧与操纵轴的外壁通过弹性圆柱销固定连接,本实用新型拨叉片的两拨叉脚处对称固定连接有导块,通过导块与弹性挡圈的连接,将拨叉片的拨叉脚分别与变速箱内的挡位齿轮连接,从而实现变速箱内齿轮的换挡,其通过导块的作用,可减少拨叉片与挡位齿轮之间的相对运动,从而降低振动和噪音的产生,同时也提高了换挡的准确度和平稳度,此外,通过弹性挡圈可对拨叉片和挡位齿轮之间的配合进行调节,使得拨叉片和挡位齿轮之间的连接更加紧密可靠,提高了变速箱的性能和可靠性。
  • 一种变速箱顶盖总成
  • [实用新型]一种汽车水泵壳体组件-CN202320950476.6有效
  • 丁招滨 - 玉环广亚汽车零部件有限公司
  • 2023-04-25 - 2023-09-15 - F04D29/40
  • 本实用新型提供了一种汽车水泵壳体组件,属于汽车配件技术领域。它解决了现有汽车水泵壳体组件降噪效果不佳,无法有效阻止噪声传播,耐磨和耐腐蚀性能不佳,影响使用寿命的问题。本汽车水泵壳体组件包括外罩壳,外罩壳的前表面涂布有粘胶层,粘胶层的前表面胶粘有隔音层,隔音层的前表面涂布有保护涂层,外罩壳的前侧焊接有散热翅片,外罩壳的前侧贯穿螺纹连接有小圆锥螺塞,外罩壳前侧的中部焊接有弹簧座,弹簧座的内腔活动连接有支撑弹簧,支撑弹簧的顶部活动连接有钢球。本实用新型具备降噪效果更佳,能够有效阻止噪声传播,耐磨耐腐蚀性能更佳,延长使用寿命。
  • 一种汽车水泵壳体组件
  • [实用新型]一种缓震平衡器-CN202320947164.X有效
  • 丁招滨 - 玉环广亚汽车零部件有限公司
  • 2023-04-24 - 2023-07-21 - F16F15/123
  • 本实用新型提供了一种缓震平衡器,属于汽车配件技术领域。它解决了现有平衡器缓冲性能较差,在使用的过程中,会因皮带的高强度转动而带动装置受到损坏,从而导致装置运行时的稳定性变差的问题。本缓震平衡器包括内套,内套的右侧固定连接有内塑料套,内塑料套外表面的右侧套设安装有弹簧定位套,内塑料套内腔的右侧安装有弹簧拨块,弹簧定位套内腔的顶部与底部均固定安装有缓震弹簧,弹簧拨块的右侧安装有外套。本实用新型缓冲性能强,在使用的过程中,皮带的高强度转动产生的震动会被有效缓冲,从而使装置运行时的稳定性更好,从而提高了装置的实用性,延长装置使用寿命。
  • 一种平衡器
  • [实用新型]一种变速箱顶盖-CN202320947078.9有效
  • 丁招滨 - 玉环广亚汽车零部件有限公司
  • 2023-04-24 - 2023-07-14 - F16H57/04
  • 本实用新型提供了一种变速箱顶盖,属于汽车配件技术领域。它解决了现有变速箱顶盖不具备注油保护的功能,变速箱采用齿轮啮合传动,长时间高速转动状态下,润滑油易摩擦蒸发而使得部件逐渐磨损增加的问题。本变速箱顶盖包括顶盖壳体,顶盖壳体的内腔活动安装有操作轴套,操作轴套的内腔安装有操纵轴,操作轴套表面的左侧固定安装有换挡杆,顶盖壳体内腔的前侧连通有通气塞,顶盖壳体背表面的左侧安装有开关塞组件,顶盖壳体表面的左侧螺纹安装有后端盖。本变速箱顶盖的结构设计合理、稳定,均化注油,能够利用注油组件和导流弧板配合,将油液注入并由均化喷头均化喷出。
  • 一种变速箱顶盖
  • [实用新型]一种曲轴皮带轮-CN202320951057.4有效
  • 丁招滨 - 玉环广亚汽车零部件有限公司
  • 2023-04-25 - 2023-07-14 - F16H55/36
  • 本实用新型提供了一种曲轴皮带轮,属于汽车配件技术领域。它解决了现有曲轴皮带轮缺乏定位机构,不能对安装的轴体进行定位,高速旋转过程中与安装的轴体之间容易出现相互转动,造成曲轴皮带轮的内圈和安装的轴体表面之间出现磨损的问题。本曲轴皮带轮包括内套,内套外圈的表面固定套设有外衬套,外衬套外表面的左侧固定套设有外套,内套的左侧镶嵌有内芯,内芯外圈的表面包裹有内衬套,内芯的内腔安装有定位装置。本实用新型能对安装的轴体进行定位的优点,避免磨损,延长了使用寿命。
  • 一种曲轴皮带轮
  • [实用新型]一种变速箱顶盖与操纵轴的防磨损结构-CN200520116680.X无效
  • 丁招滨 - 玉环广亚汽车零部件有限公司
  • 2005-11-25 - 2007-01-03 - F16H57/02
  • 本实用新型提供了一种变速箱顶盖与操纵轴的防磨损结构,属于机械技术领域。它解决了现有的变速箱中顶盖与操纵轴容易磨损而导致其使用寿命较短的问题。本变速箱顶盖与操纵轴的防磨损结构设置在变速箱顶盖的盖体与操纵轴之间,盖体内部为空腔,操纵轴的两端分别装于盖体空腔的两侧,所述的盖体与操纵轴之间设有轴承。在轴承的作用下避免了操纵轴与盖体直接摩擦,延长了使用寿命。在带有本变速箱顶盖与操纵轴的防磨损结构的变速箱中不仅延长了变速箱的使用寿命,同时,实施变速时还具有操作灵活方便的特点。
  • 一种变速箱顶盖纵轴磨损结构

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